• 24.07.2019

Как установить ворота в гараж: Установка секционных ворот своими руками: замеры, подготовка проема, монтаж

Содержание

Установка секционных ворот своими руками: замеры, подготовка проема, монтаж

Секционно-подъемные ворота ставят в гаражах, хозблоках, других технических помещениях. Они удобны тем, что при открывании просто поднимаются вверх, не требуя свободного пространства перед полотном. Еще один плюс — есть утепленные модели, которые имеют такие же теплоизоляционные характеристики как кирпичная стена в полтора кирпича. И еще важное замечание — установка секционных ворот может производится самостоятельно, своими руками. Желательно — с помощником. «В одни руки» справиться будет тяжелее, но и это возможно. Только учтите: при самостоятельном монтаже потребуется не 4 часа, которые тратят профессиональные монтажники, а значительно больше…но за день справитесь точно. 

Содержание статьи

Замеры и размеры

Секционные ворота называются еще подъемно-секционными. Такое название обусловлено строением и принципом действия. Полотно ворот состоит из отдельных секций, подвижно соединенных между собой. Отсюда в названии слово «секционные». При открывании секции движутся вверх по направляющим, плавно переходя на потолок. В открытом состоянии они удерживаются на потолке. А это — причина, по которой добавляют слово «подъемные» — они поднимаются вверх.

Общее устройство секционных ворот с торсионными пружинами

Секционные ворота состоят из двух частей — полотна и направляющих, по которым полотно движется при открывании/закрывании. Чтобы установка секционных ворот своими руками прошла без проблем, надо тщательно провести замеры проема. В этой части ничего особо сложного нет. Нужна только рулетка, отвес, если есть — лазерный уровень.

С терминологией все понятно, конструкция в общих чертах ясна, теперь более подробно о замерах и подготовке проема, без которых установка секционных ворот обойтись просто не может.

Что и зачем измерять

Чтобы заказать подъемно-секционные ворота, надо измерить следующие расстояния (показаны на рисунке):

Еще раз обращаем ваше внимание: на последний параметр стоит обратить внимание — глубина помещения, в который устанавливаются секционные ворота, не может быть меньше этой величины.

При установке привода

Если же планируется автоматическое открывание и привод обычный, потребуется место еще и для него (на рисунке ниже оно обозначено буквой W).

Пространство внутри помещения должно быть достаточно для монтажа системы направляющих и привода, если используется автоматизированная модификация

Чтобы вы могла ориентироваться, для установки привода на потолке, минимальная глубина помещения должна быть от 3290 мм до 4400 мм (для разных систем подъема). Для менее глубоких помещения есть другой выход — установка осевого привода. Он дороже, но мощнее и место для установки требует только сбоку от проема.

Про выбор высоты подъема читаем в этой статье. 

Это все необходимые замеры. Как видите, все несложно. Но при этом очень важно, чтобы проем ворот был ровным, без значительных отклонений. Также важно состояние пола  и потолка (в районе установки ворот). Для потолка важно выровнять ту часть, на которой будут монтироваться потолочные направляющие. Пол должен тоже быть ровным чтобы раму не перекосило. Если есть неровности, придется проем ворот готовить, только потом проводить повторные измерения и заказывать ворота.

Требования к проему и его подготовка

Установка секционных ворот требует предварительной подготовки проема. Проем во-первых, должен иметь достаточную несущую способность, во-вторых, по сторонам и вверху должно быть достаточно места для установки направляющих, и в третьих, он должен быть ровным. Давайте разбираться по порядку.

Чтобы было понятнее, почему установка секционных ворот возможна только на ровные стены

Несущая способность и способы ее корректировки

Если стены, к которым будут крепится секционные ворота, сложены из полнотелого кирпича, бетона, шлакоблока, даже  ракушняка, крепление направляющих возможно. Для этих материалов обычно используют анкера или дюбеля. Хуже, если стены сложены из пустотелого щелевого кирпича, пеноблока. В них тяжелую конструкцию без доработки не поставишь. Придется делать усиление проема. Есть два способа:

  • Сделать усиление проема из металлических уголков и крепить систему к ним. Все будет держаться, но затраты высоки.
  • Оштукатурить стены и попытаться закрепиться в штукатурный шов. Если что-то пойдет не так, можно еще использовать химические анкера. Этот вариант дешевле, но не самый надежный, так что лучше его не использовать.

К усилению несущей способности стены лучше подойти серьезно и сделать-таки каркас из уголков. Да, это недешево, но ворота ставятся не на один день, и не на один год, так что затраты оправданы.

Способы усиления проема если стены сделаны из щелястого кирпича или пенобетона

Если гараж планируется отапливать, при усилении при помощи уголков, не забудьте под металл положить теплоизоляцию. В данном случае лучше всего подойдет картон из стекловолокна. При малой толщине он имеет хорошо предотвращает утечку тепла.

Если места для монтажа конструкции недостаточно

Бывает и так, что вверху или по бокам не хватает места для установки конструкции. Если слишком мала притолока, есть штатное решение — фальшпанель. Она сделана из того же материала, что и полотно ворот, крепится в проеме к несущей балке. Тем самым уменьшается высота ворот, но появляется возможность установить более удобную в монтаже систему стандартного подъема.

Вот что такое фальшпанель. Она может крепиться по-разному

Бывает и так, что не хватает расстояния не только вверху, но и по бокам. Обычно этой болезнью страдают металлические гаражи.

В металлических гаражах обычно нет ни расстояний сбоку, ни сверху. Надо сварить такой каркас и к нему прикрепить ворота,зазоры заделать и утеплить

Самый удобный метод коррекции размеров проема ворот в том случае — приварить по периметру профилированную трубу требуемого сечения. Сечение выбирается так, чтобы было достаточно места и вверху, и по бокам. Еще вариант — сделать как на фото выше — сделать ворота не на всю ширину гаража.

Выравнивание проема и потолка

Кроме несущей способности и параметрам проема, необходимо проверить, чтобы его поверхность была ровной и гладкой. Также должны быть выровнены стены вокруг проема и две полосы на потолке. К ним будет крепиться система направляющих, все они должны быть ровными, и лежать в одной плоскости.

Требования к проему для установки секционных ворот

Минимальная ширина полосы, на которой не должно быть отклонений — 210 мм. Это при монтаже стандартной комплектации и стандартного подъема. Для других систем требуется чуть больше. Так что можно вывести сразу около 300 мм. Точно не ошибетесь.

Для выравнивания стен из бетона, кирпича, строительных блоков используют штукатурку по маякам. Поверхность проверяют во всех плоскостях. Установка секционных ворот начинается после того, как штукатурный раствор высохнет.

Установка секционных ворот с пружинами растяжения: последовательность действий с пошаговыми фото

Конструкции секционных подъемных ворот разных производителей имеют некоторые отличия, но в общем и целом порядок их сборки и монтажа похож. Может отличаться способ крепления, другие незначительные детали, но принципы очень похожи. Для примера будет описана установка секционных ворот белорусской фирмы Alutex (Алютех).

У разных производителей есть свои тонкости установки, но общие принципы все равно одинаковы

Белорусская фирма Alutex (Алютех) имеет неплохую репутацию. За вполне вменяемые деньги получаем хорошего качества секционные ворота. Все отверстия просверлены, в комплекте есть крепеж нужного размера, в необходимом количестве. При сборке все совпадает, установка секционных ворот этой фирмы обычно проходит без проблем.

Для начала надо все распаковать, разложить, поверить комплектность, прочесть инструкцию по сборке, внимательно рассмотреть конструкцию, сопроводительные рисунки и пояснения. Не пожалейте времени на детальное изучение инструкции. Легче будет в процессе монтажа, меньше потратите нервов.

Собираем и крепим вертикальные направляющие

Начинается установка секционных ворот с монтажа каркаса, по которым движутся секции — направляющих. От того, насколько ровно будут они стоять, зависит легкость и беспроблемность движения секций, плотность их прилегания друг к другу. При установке необходимо постоянно контролировать вертикаль и горизонталь. Можно это делать обычным строительным уровнем, но намного удобнее лазерным. Можно развернуть две плоскости, выставить их на необходимом уровне. Светящиеся яркие полосы будут служить ориентиром. Любое отклонение сразу заметно.

Далее работы такие:

  • На высоте 1 м от уровня пола на стене возле проема ставим отметки.
  • Собираем раму из несущих, которые крепятся к дверному проему.
  • Крепим направляющие к проему.
    • Устанавливаем собранную конструкцию вплотную к стене. Ее внутренние размеры должны совпадать с имеющимся проемом. Допустимы отклонения в несколько миллиметров.
    • Проверяем вертикаль и горизонталь. На высоте одного метра, там где стоят отметки, закрепляем струбцинами.

      Выравниваем, крепим струбцинами к проему

    • В верхней части стоек устанавливаем ролики. Их край совмещаем с краем стоек, сверлим отверстия в стене в тех местах, где есть отверстия под крепеж в корпусе роликов. Через отверстие в стойке (оно специально сделано широким) вставляем пластиковые вставки дюбелей (50*10 мм, потому сверло берем 8 мм), вставляем и закручиваем дюбель-шурупы.

      Крепление к стене при помощи уголка с роликами

  • Установка крепежа стоек.

Еще раз обращаем внимание на то, что стойки должны быть строго вертикальны и находится должны в одной плоскости.

Устанавливаем потолочные направляющие

Потолочные направляющие крепятся к перекрытию при помощи специальных телескопических подвесов. С ними удобно выставлять плоскость — высота подвеса регулируется винтом, который скользит в длинной прорези. Есть несколько типов подвесов под разную высоту притолоки. При стандартном/низком монтаже и притолоке до 300 мм используют повесы CS1. Есть еще CS2 — длиной 500 мм, CS3 — 800 мм, CS4 — 1000 мм, CS5 — 1500 мм. Их крепят к потолку, выставляют требуемую высоту. Если торчит слишком большой кусок подвеса, его отрезают, оставив пару сантиметров ниже установленного фиксирующего болта.

Потолочные направляющие имеют характерную форму — закругления с одной стороны.

  • На обе потолочных направляющих крепим дополнительную полудугу. По ней будут скользить ролики, потому тщательно совмещаем края, чтобы не было зазоров. Совмещаем отверстия, устанавливаем и затягиваем болты.

    Потолочные направляющие готовы к установке

  • Собранные горизонтальные направляющие для секционных ворот крепим к стойкам. В пластинах с роликами есть специальные выступы под их фиксацию. Совмещаем отверстия, вставляем и затягиваем крепеж.
  • Свободные края потолочных направляющих  соединяем перемычкой.

    Выравниваем конструкцию, подпираем планкой

  • Выравниваем направляющие горизонтально. Для этого подпираем установленную перемычку, при помощи уровня регулируя высоту. Для подпорки можно воспользоваться любой пригодной для упора планкой, а в качестве фиксатора можно использовать струбцину.

Крепление потолочных направляющих к потолку описано в начале пункта. Важно выставить их ровно. Крепятся они парами. Первая — на расстоянии 900 мм от проема, вторая — на расстоянии 300 мм от противоположного края.

Установка крепления направляющих на потолке

Перед тем как крепить, и после, проверяем диагонали (должны совпадать до миллиметра) и горизонтальность каждой из частей.

Монтаж секций (собираем полотно)

После сборки каркаса собираем полотно ворот. Понадобятся сами секции, петли/ролики и крепеж (6,3*16 мм). Отличительная черта секционных ворот Алютех, как раз вот эти самые петли, совмещенные с роликами. Монтаж с ними проще, скольжение полотна более плавное.

  • Первая секция устанавливается на пол (он, кстати, должен быть ровным, допустимое отклонение — 5 мм на весь проем, без резких перепадов). Установив, проверяем горизонтальность ее верхнего края. Следим также за тем, чтобы края находились на равном расстоянии от края направляющих, чтобы не мешал крепеж.

    Выставляем секцию ровно, строго по центру, с равными зазорами

  • К выставленной секции крепим петлю с роликом. Ролик заправляем в направляющую, совмещаем отверстия, которые имеются на усиливающей полосе, закрепленной на краю сендвич-панели, закрепляем имеющимся крепежом.
  • Готовим к установке нижний ролик. Он имеет особую форму — со штырем в нижней части. На штырь надеваем петли на конце двух тросиков, устанавливаем шайбу, закрепляем при помощи шпильки (отогнув торчащие концы в разные стороны).

    Нижние ролики: подготовка и установка

  • Подготовленные ролики ставим внизу первой секции. Как обычно, есть отверстия, совмещаем, закручиваем винты.
  • Ставим вторую секцию. Ее ставим на первую, выравнивая края, закрепляем свободный конец петли. В верхней части устанавливаем такую же петлю.
  • Ставим две (или больше, если полотно широкое) дополнительные петли.

    Монтаж полотна секционных ворот — дело нескольких минут

  • Монтируем следующую секцию. И так до верха полотна.
  • На последнюю секцию ставим ролики без петель. Сначала заправляем ролик в направляющую, совмещаем отверстия и закрепляем.

Все, установка секционных ворот почти закончена. Осталось собрать механизм подъема и органы управления.

Установка органов управления

Этим громким словосочетанием «органы управления» в модели с ручных открыванием обозначены ручка, пружинный запор и тросики, дернув за которые створку ворот опускаем вниз.

Остался последний шаг — установка пружины и сборка механизма подъема/опускания секционных ворот.

Сборка и монтаж механизм подъема

Полотно ворот аккуратно поднимаем и фиксируем чем-то в открытом положении. При этом нижняя кромка полотна должна открыть ролик, расположенный на самом верху направляющей.

Вот теперь точно все. Монтаж секционных ворот окончен, они готовы к эксплуатации.

Видео-инструкции сборки других моделей

У DoorHan и Hörmann монтаж отличается. Отличия смотрите в роликах.

Чуть по-другому устанавливаются секционные ворота с торсионной пружиной. Разницу можно увидеть в демонстрационном ролике.

Установка ворот гаража

Данная разновидность двустворчатых ворот является наиболее
простым вариантом. Его достоинствами является высокая надежность и невысокая
стоимость.

Если же говорить о недостатках распашных двустворчатых
ворот, то это необходимость наличия непосредственно перед гаражом свободного
пространства, позволяющего створкам конструкции свободно открываться.

Кроме
того, сложности нередко возникают в зимний период, когда перед гаражом
скапливается много снега и льда.

Распашные двустворчатые ворота

Для обустройства гаража распашными двустворчатыми воротами,
прежде всего, необходимо определиться с материалом, из которого эти ворота будут
выполнены. Как правило, распашные конструкции ворот изготавливают из металла
либо из дерева.

Более надежными являются металлические ворота, однако и у
деревянных конструкций имеются свои преимущества: древесина не подвержена
воздействию ржавчины и не нагревается в солнечную жаркую погоду.

Ворота из
металла при резких температурных скачках способствуют появлению внутри гаражного
помещения конденсата. В результате этого возникают разрушительные процессы
коррозии металлических элементов автомобиля.

Процесс создания распашных ворот из древесины

Вначале необходимо подготовить створки будущих ворот, т.е.
соорудить деревянный каркас (его размеры должны составлять 1,7 м х 1,8 м) и обшить
его вагонкой (гладкой либо фигурной).

Потом необходимо создать коробку, к которой гаражные ворота
будут крепиться. Для этого надо взять доски толщиной около 5 см и шириной не
меньше 10 см. Элементы коробки следует соединять строго под прямым углом. Для
соединения используют косые либо прямые шипы.

Теперь, когда коробка выполнена, ее надо надежно закрепить в
проеме гаража. Для крепежа используют клинья, а потом ерши (зазубренные гвозди
сечение которых представляет собой квадрат) – их вбивают в швы кладки.

Затем необходимо провести тщательные измерения, дабы
убедиться, что створки ворот тщательно подогнаны под габариты коробки.

Осуществляем фиксацию петель на коробке. Потом на них
навешиваем створки. Петли закрепляют при помощи шурупов. 

Врезка петель

Для того чтоб правильно врезать петли, необходимо:

  • Отметить место для установки петли.
  • К выбранному участку прикладывают петлю и обводят ее по
    контуру.
  • Из обрисованного участка удаляют древесину. Удаление
    производится на глубину, равную половине толщины петли. Для этого процесса
    используют стамески.
  • Устанавливают половину петли и при помощи шила отмечают
    места в отверстиях, где будут размещаться шурупы.
  • Заворачивают два шурупа.
  • После того, как в коробку будут установлены две половинки
    разных петель, к ней надо примерить створку ворот. На створке отмечают точное
    расположение петель.
  • Затем, также посредством стамески вырезают слой древесины.
    Фиксируют вторые половины петель (тоже двумя шурупами).
  • Навешивают створку.
  • Регулируют неточности, закрепляют оставшиеся шурупы.

Чтоб впоследствии избежать перекоса створок ворот, надо по
центру въезда в гараж оборудовать невысокие подпятники. Подпятник представляет
собой упорный подшипник, который воспринимает на себя исключительно осевые
нагрузки. На данный элемент и будут опираться створки ворот, когда они будут
находиться в закрытом состоянии.

Видео. Изготовление распашных гаражных ворот. Установка автоматики

Видео. Установка рольворот

Статьи о гаражах

Гаражные ворота своими руками — установка ворот для гаража

Нередко из-за высоких цен на готовые конструкции и по ряду личных причин владельцы авто принимают решение — изготовить распашные гаражные ворота самостоятельно. В этой статье мы постараемся рассказать как сделать такие работы, а также предоставить необходимые чертежи.

Типы гаражных ворот

На первой стадии реализации задуманного проекта вам следует определиться с типом ворот, которые оптимально подходят для ваших конкретных условий. Но в первую очередь следует рассмотреть известные варианты исполнения конструкций этого вида, к которым можно отнести:

  • распашного типа, отличающиеся предельной простотой исполнения;
  • откатные;
  • секционного типа;
  • подъёмные.

Отметим, что самостоятельное изготовление последних трёх видов может быть связано с определёнными трудностями для рядового исполнителя. В связи с этим мы предлагаем вам рассмотреть порядок сборки гаражной конструкции на примере монтажа самых простых в изготовлении распашных ворот.

Подготовительные данные

Технология изготовления ворот распашного типа достаточно проста и не потребует привлечения к работам каких-либо специальных материалов и комплектующих. Все, что вам потребуется для их сооружения – это металлические листовые заготовки, профили и уголки различной размерности, которые сегодня можно приобрести почти в любом магазине стройматериалов.

Ещё до начала монтажных работ желательно подготовить эскиз с указанием всех используемых в конструкции элементов и их размеров. При составлении эскиза вам нужно будет определиться с такими показателями будущих ворот как их высота и ширина.

Исходя из требований свободного проезда автомобиля через проём, его ширина задаётся обычно в пределах от 2,5 до 3 м. Высота каркаса выбирается с учётом соответствующего размера автомобиля; в различных ситуациях этот размер может колебаться в пределах от 2 до 2,5 м.

Изготовление рамы и створок

Изготовление распашных ворот начинается с подготовки несущей рамы, состоящей из внутреннего и внешнего каркасов и являющейся основанием для навески створок на петлях.

Такая рама делается, как правило, из стального уголка с типоразмером не менее 65 мм. Исходным материалом для обустройства каркасного основания створок может служить стальной уголок 50 мм, или прямоугольный профиль того же типоразмера. После того как каркас для створок готов – вам необходимо будет обшить его железными листами толщиной порядка 2-х мм.

При изготовлении гаражных створок особое внимание нужно обратить на точность установки угловых сочленений, а также на обеспечение прочности подготавливаемой конструкции. Именно из этих соображений в ней должны быть предусмотрены рёбра жёсткости, выполненные в виде расположенных по диагоналям профильных перемычек. Помимо этого не следует забывать и о рабочих зазорах, которые должны оставаться между несущей и рамой створок ворот (в пределах 10-15 мм).

Установка

Установка ворот

Все основные операции, связанные с установкой гаражных ворот, желательно выполнять в следующем порядке:

  1. В первую очередь в частично подготовленный проём устанавливается заранее сваренная из металлических уголков несущая рама. Её монтаж производится, как правило, после того, как будет выложено несколько рядов кирпичной кладки лицевой части гаража, поднятой на высоту около 50 см.
  2. На следующем этапе монтажных работ производится закрепление (фиксация) несущего каркаса в кладке. Для этого следует использовать специальные металлические закладные в виде арматурных прутьев. Прутья длиной порядка 25 сантиметров привариваются к несущему каркасу и вмуровываются по ходу кладки между кирпичами. На каждой из опор рамной конструкции желательно иметь минимум по четыре таких закладных.
  3. Теперь вы можете продолжить выкладывать лицевую стену строения вплоть до получения полной вертикальной обвязки.
  4. После того как кладка выложена до верха рамы – можно переходить к установке перемычки. В качестве перемычки может использоваться как готовая железобетонная заготовка, так и подготовленный самостоятельно отрезок рельсы. При её установке не забудьте оставить небольшой зазор, учитывающий возможность осадки строения в процессе его эксплуатации.
  5. И в заключение уже готовые воротные створки навешиваются на петли, предварительно приваренные к каркасному основанию.

По завершении всего комплекса работ гаражные ворота обязательно тестируются на их функциональность. При этом проверяется лёгкость открытия и закрытия створок, а также отсутствие каких-либо деформаций и перекосов.

Фото

Распашной тип

Автоматические

Секционные

Откатные

Подъемные

Установкой гаражных ворот сегодня занимаются многие владельцы автотранспорта. Если у вас есть опыт в проведении подобных работ, оставляйте своим комментарии к статье.

Видео

Как самому установить надежные гаражные ворота с размерами, подходящими для личного авто

Многие мужчины умеют делать все по дому. Для них нет проблем с ремонтом канализационной системы, оборудованием полок, возведением летнего душа, установкой забора, хозяйственными и бытовыми постройками. Они могут возводить кирпичные стены и закладывать фундамент. Потому для них не будет сложной установка гаражных полотнищ.

Удачно подобранные размеры на гаражные ворота

Каждый хозяин сам выбирает размеры гаражных полотен, а именно, высоту и ширину. От ширины зависит удобный заезд в гараж. Самыми распространенными являются проемы с шириной от 2,5 м до 3 м. Максимально целесообразным размером является пятиметровая ширина. Высоту таких конструкций определяют в зависимости от размеров автомобиля (от 2-х до 2,2 м.) Если планируется парковка микроавтобуса, то высоту увеличивают до 2,5 метров. Удачно подобранные размеры на гаражные ворота обеспечат удобный заезд автомобиля.

Как установить подъемные гаражные ворота своими руками

Цена на ворота для гаража включает стоимость материала, стоимость работ, установку, другие накладные расходы. В результате получается довольно внушительная сумма. Потому можно попробовать самому установить подходящие двери для гаража.

Для этих целей понадобится:

Качественные и надежные гаражные ворота подъемные своими руками может установить мужчина, привыкший все делать сам.

схема автоматики для подъемных секционных ворот
вариант гаражных ворот

 

Разновидности подъемных секционных ворот

Распашные ворота утратили свою актуальность. Популярными стали подъемные секционные механизмы, которые бывают трех типов: цельные, секционные и роллетные. Роллетные конструкции не получили широкого распространения. Их можно устанавливать в гаражах, которые имеют дополнительную охрану. Популярными являются секционные конструкции, состоящие из панелей с высотой 40-60 см. Они бывают:

  • деревянными;
  • пластиковыми;
  • железными.

Внутреннее пространство заполняют любым наполнителем, повышающим теплоизоляционные свойства. Сверху наносится особое покрытие. Скрепление панелей проводится петлями шарнирного типа. Подъемные секционные ворота открываются таким образом, что полотно затягивается под потолок. Закрытие сопровождается опусканием щита вертикально вниз. Все направляющие произведены из прочных антикоррозийных материалов. Перемещающиеся муфты, ролики и др. изготовлены с использованием материалов, сочетающих особый пластик и стальные компоненты.

вариант установки секционных ворот с размерами
устройство секционных гаражных подъемных ворот

 

Процесс подъема и опускания цельных конструкций проводится при помощи шарнирно-рычажного механизма с боковыми пружинами. Открывание проводится без особого шума из-за отсутствия роликов. Цельные створки простые в изготовлении и применении. Современные подъемные гаражные ворота с размерами, соответствующими вашим требованиям, лучше всего выбрать с цельным или секционным полотном.

Установка подъемных ворот

В комплект сооружение входит коробка, поднимающееся полотно и механизм открывания. Изготовление всего комплекта требует наличия инженерного опыта и знаний, помогающих в выборе противовеса и правильной установки механизмов. Весь процесс изготовления – довольно сложный и затратный для обычного самоучки. Если у вас есть достаточные знания и желание, то можно попробовать изготовить свои гаражные ворота с размерами, необходимыми вашим запросам. Обычно хозяева покупают такие ворота готовыми, а затем устанавливают их самостоятельно, согласно приложенной инструкции.

Преимущества подъемных механизмов

Подъемные двери для гаража обладают:

  1. экономией пространства;
  2. широким спектром облицовочных материалов;
  3. устойчивостью к неблагоприятным климатическим условиям;
  4. легким способом утепления специальными пенополистирольными панелями;
  5. электрическим и ручным способом открывания;
  6. надежной защитой от взлома;

Вы можете также на нашем сайте ознакомиться с вариантами планировки и архитектурным дизайном домов с гаражом.

Установка секционных ворот своими руками


Одним из самых универсальных и теплых вариантов гаражных конструкций считаются секционные ворота в Минске.

Конструкция и принцип работы секционных ворот для гаража


Конструкция представляет собой систему металлических продольных блоков, заполненных пенополистиролом или полиуретановой пеной, что делает их достаточно легкими. Фактически каждая ламель представляет собой сэндвич панель из внешнего слоя алюминия или оцинкованной стали и внутреннего полимерного. При открывании панели легко складываются в виде гармошки и закрепляются под потолком. Соединение секций происходит с помощью шарниров, а их движение по направляющим осуществляется с помощью системы роликов на боковых торцах. Работу всей конструкции обеспечивает механический или электрический привод, который при поломке легко ремонтируется. Предпочтительнее электрический привод, так как в этом случае возможна автоматизация конструкции. Даже, если с приводом или с пультом что-то случилось, гаражные ворота секционного типа легко открываются вручную. Стандартное число секций составляет 6-7. Благодаря устанавливаемым датчикам безопасности, ворота способны блокироваться при столкновении с препятствием, что делает их эксплуатацию абсолютно безопасной. Купить секционные ворота высокого качества вы можете в нашем интернет-магазине.

Преимущества и недостатки


Конструкции секционного типа обладают рядом преимуществ:

  • возможность автоматизированного управления процессом открывания и закрывания;
  • экономия пространства перед проемом в процессе открывания;
  • отличные теплоизолирующие, гидро- и звукоизоляционные свойства;
  • эстетичный внешний вид и богатая цветовая гамма;
  • универсальность – возможность применения на проем разной высоты и ширины, что обеспечивается услугой заказа по индивидуальным меркам;
  • износостойкость и долговременность эксплуатации;
  • простота технического обслуживания – периодическая смазка движущихся частей подъемного механизма;
  • легкость и доступность ремонта – при повреждении нет необходимости менять всю конструкцию. Достаточно заменить только неисправную деталь.


Недостатками можно считать:

  • необходимость профессионального монтирования и заводской сборки;
  • легкость взлома шарнирных петельных соединений, поэтому установить гаражные секционные ворота лучше на охраняемой территории.

Установка секционных ворот для гаража своими руками


Хотя монтирование требует спецоборудования, а панельные элементы предусматривают только заводское производство, установку можно осуществить самим. Лучше всего производить монтирование нового комплекта ворот в гараж от одного производителя. В его состав входят:

  • горизонтальные сэндвич ламели;
  • направляющие;
  • торсионное устройство для возврата в исходное закрытое положение;
  • механизмы открытия.


Монтажные работы следует выполнять с использованием средств индивидуальной защиты и соответствующих инструментов (перфоратора, электродрели, заклепочного пистолета, отверток, молотка, рулетки, уровнемера и др.).

Поэтапный порядок работ


Монтажные работы проводятся поэтапно:

  • оштукатуривание места установки каркаса;
  • нанесение на него разметки под направляющие и профили;
  • установление короба, состоящего из направляющих с вмонтированными креплениями для пружин и соединенных нащельником для предохранения от влаги и пыли;
  • установление распорной планки для фиксации направляющих;
  • фиксация направляющих к потолку с помощью подвесов;
  • монтирование ламелей в короб и их прикручивание к роликам направляющей – начинают с нижней с обязательным надеванием резинового уплотнителя для усиления теплоизоляции;
  • после монтирования конструкцию поднимают на высоту до полутора метров и заводят в горизонтальную часть потолочных направляющих;
  • установка торсионного механизма.

Порядок подготовительных работ:

  • выравнивание поверхностей пола, пристенков и притолоки;
  • установление максимальных размеров из трех замеров высоты и ширины проема;
  • вычисление длины секционного полотна и числа ламелей с запасом по высоте в 500 мм для механических и 1000 мм для механизмов с электроприводом.

Основные правила установки секционных ворот:

  • для гаражей с отоплением толщина ламелей должна быть 35-45 мм, а для не отапливаемых – около 20 мм;
  • металлический слой должна быть толщиной 1,5-2 мм;
  • обязательно наличие уплотнителей на краях ламелей;
  • стандартный зазор между ламелями около 4 мм;
  • к нижней ламели для предотвращения ее примерзания крепится специальный эластик;
  • высота проема стандартных секционных конструкций не превышает 6 м, ширина – 7 м, а ширина одной ламели – 70 см.

Порядок установки:

  • Подробное ознакомление с инструкцией производителя по монтажу секционной конструкции и электрического привода.
  • Проведение подготовительных работ и разметки.
  • Собственно, монтажные работы.
  • Проверка работы – отсутствие просветов при опущенном полотне и не видимость уплотнителей снаружи.


Последней осуществляется проверка балансировки – при поднятии ворот на 1,5 метра балансировочные пружины должны оставаться на месте.

Установка гаражных ворот своими руками

Современный мир требует от владельца гаража установки гаражных ворот, которые бы качественно защищали его транспортное средство. Однако покупка и установка гаражных ворот нередко оказываются слишком дорогими, поэтому необходимо найти способ сэкономить на чем-то. Это может быть установка любых гаражных ворот своими руками. Приобрести готовые ворота можно подходящего размера, а затем установить их и утеплить собственноручно.

Существует несколько видов гаражных ворот. Это распашные, откатные, подъемно-поворотные, секционные и роллетные. Кстати, и сами ворота можно сделать своими руками, но если вы все же решили взять на себя только установку, то должны знать, что монтаж варьируется в зависимости от вида ворот. Нередко к воротам прилагается инструкция по установке, которую разрабатывает сам изготовитель.

Особенности монтажа

Выполняя монтаж ворот своими руками, придется выполнить не только монтаж шарниров, но и петель, запора. Как правило, силовые петли устанавливают следующим образом. Верхнюю часть фиксируют сварочным аппаратом к внешней створке, нижнюю непосредственно к раме ворот. Также требуется дополнительно укрепить петли. Для этого используют небольшую металлическую полоску, которую приваривают к петле и створке.

С помощью засова фиксируют гаражные ворота. Чаще всего используют максимально простую конструкцию с вертикальными штырями. Для установки штыря выполняют соответствующие отверстия в потолке и полу. Петли засова крепят к воротам – к их каркасу. В качестве штыря используют трубу с сечением в 20-25 миллиметров. Второй способ – более сложный – установка зажимного засова.

Перед тем, как выполнить крепление необходимо покрасить гаражные ворота. Это способствует их более длительному сроку эксплуатации. Окрашивание позволит металлическому полотну не бояться коррозии, а также атмосферных явлений. К тому же, в таком варианте ворота для гаража имеют более привлекательный внешний вид.

Монтаж по типам ворот – распашные

Что касается установки распашных гаражных ворот своими руками, то все начинается с крепления рамы всей конструкции. Рама придает конструкции необходимую жесткость и помогает створкам правильно двигаться. Первоначально выполняют монтаж внешней и внутренней частей рамы к проему при помощи металлических штырей по 150-180 миллиметров. Концы штырей обрабатывают сварочным аппаратом, шлифуют и красят.

Грамотный монтаж своими руками предполагает дополнительное крепление ворот при помощи железных перемычек через каждые полметра. Толщина каждой перемычки должна составлять примерно 2-4 сантиметра. В таком случае гаражные ворота будут крепкими, надежными и долговечными. Следующий шаг – фиксация створок на петли.

Монтаж по типам ворот – подъемные

Если вы планируете установить подъемные ворота, то можно приобрести все комплектующие и собрать их в единую конструкцию на месте. Монтаж своими руками требует грамотного крепежа направляющих. Это связано с тем, что вес данного вида ворот большой и малейшая неточность приводит к перекосам и сложности в использовании. Подъемно-поворотные гаражные ворота состоят из секций, которые соединяют шарнирами.

В остальном крепеж рамы конструкции практически не отличается. Единственный момент заключается в том, что данная модель будет работать намного тише по сравнению с распашной. Подъемная конструкция должна крепиться таким образом, чтобы после закрытия не было зазоров между створками и проемом, тогда в гараже будет достаточно тепло в холодный период. Установить ворота можно при помощи ручного привода или шарнирно-рычажкового.

Монтаж по типам ворот – откатные

Монтаж откатных ворот своими руками выполнить не так сложно, как может показаться. После приобретения всех необходимых материалов, выполняют сборку конструкции. Можно купить готовые ворота. В зависимости от того, какой двигательный механизм предусмотрен, зависит и способ установки. Откатные подвесные ворота требуют первоначального монтажа навеса, который должен держать весь механизм.

Для этого используют рельсы из профилированного металла. В него вставляют шарики – шарниры, которые помогают передвигать ворота. Верхний подвес требуют монтажа на специальных подпорках или роликах с последующим креплением к подвесу. Подвесным механизмом может выступать балка, у которой концы загнуты вовнутрь. Стоит обратить внимание на вес, который может выдержать профиль.

Наиболее простым считается монтаж консольных откатных ворот своими руками, поскольку для этого нужно установить только две балки – поперечно – чтобы конструкция надежно держалась. Для надежности специалисты рекомендуют поместить балки в бетон. Идеальной глубиной погружения считается метр. Это поможет воротам крепко удерживаться и не расшатываться со временем.

Начинать работу нужно с нижней части, постепенно перемещаясь вверх. Этапы выполнения крепежа такие: нижний рельс, верхний рельс, удерживающий навес. Важный момент – длина рельс должна быть подходящей, не стоит выбирать короткие, а затем удлинять их при помощи сварки. Даже наиболее «ювелирный» сварочный шов приведет к заеданию ворот и скорому ремонту.

Практически любой тип ворот можно автоматизировать, за исключением распашных. Если вы захотите установить у себя автоматические гаражные ворота, то всю автоматику рекомендуется не создавать самостоятельно, а приобретать в готовом виде у проверенных изготовителей. Монтаж выполнить несложно, если следовать всем рекомендациям, которые приложены к комплектующим в виде инструкции.

Еще один важный шаг, который следует выполнить при установке гаражных ворот, это утепление. Об этом этапе не стоит забывать, поскольку в холодное время года вы наверняка ощутите все преимущества утепленных ворот. Особенно, если вы отапливаете собственный гараж. Для утепления используют различные материалы, в том числе и дерево. Однако не все специалисты одобряют этот выбор. Дерево слишком сильно поддается биологической коррозии, поэтому лучше выбирать современные синтетические утеплители. Например, пенопласт, брезент или другие.

как провести монтаж самостоятельно — Статьи dinal.biz

Содержание:

  1. Виды монтажа секционных ворот: чертежи и схемы
  2. Сборка секционных ворот своими руками
  3. Секционные ворота для гаража своими руками: дополнительные рекомендации

Секционные ворота проверенный и надежный вариант ворот для гаража. Они могут оснащаться электрическими приводами, поэтому даже в лютый сибирский мороз не нужно выходить из машины, чтобы поставить ее в гараж. Достаточно нажать кнопку на пульте управления.

Установка таких ворот требует сноровки и опыта, поэтому приглашайте на замер и установку секционных ворот специалистов, которые знакомы с тонкостями этой процедуры.

Если вы все – таки решили, что установка секционных гаражных ворот вам по силам, внимательно прочитайте эту статью с рекомендациями.

У профессиональных монтажников на установку одних ворот уходит около четырех часов, будьте готовы, что у вас этот процесс может занять порядка 6-7 часов.

Некоторые манипуляции при монтаже, например, установку воротного полотна и регулировку, удобнее делать вдвоем, поэтому найдите себе помощника.

Выбор материалов для секционных ворот своими руками

Уже много лет компания «Динал» сотрудничает с минским производителем гаражных ворот «Алютех». Мы рекомендуем эти секционные ворота, потому что они долговечны – ресурс пружин рассчитан на 25 000 циклов. Конструкция устойчива к коррозии, ворота хорошо сохраняют тепло, особенно серия ворот «Prestige» с панелями по 45 мм. У производителя широкая размерная линейка. Более подробно про преимущества секционных ворот вы можете прочитать в нашей статье Секционные ворота для гаража: размеры, цены, виды и особенности.

Перед заказом удостоверьтесь в правильности проведенного замер. Кроме стандартных показателей-широта, высота проема, вам потребуется измерить высоту перемычки, глубину вхождения помещения, и расстояние от края проема до боковой стены. Эти параметры будут определяющими не только для размера ворот, но и определят способ их монтажа. Подробнее разберем это в следующем разделе статьи.

Для работы вам потребуются вот эти инструменты:

 

Виды монтажа секционных ворот: чертежи и схемы

 

Есть несколько вариантов монтажа секционных ворот: низкий, стандартный и высокий монтаж. Каким именно способом производить монтаж специалисты решают, ориентируясь на замер перемычки проема гаража (на схеме замеров она обозначена буквой H), наличия калитки в полотне и как предусмотрена система управления.

Для ворот без калитки, с ручным приводом, в комплекте с торсионными пружинами подойдет низкий монтаж, при минимальной высоте перемычки – 100 мм.

Для таких же ворот, но с электроприводом низкий монтаж показан при минимальной высоте перемычки 130 мм.

Минимальное боковое пространство (на схеме замеров обозначенное буквой S) не может быть меньше указанного в монтажной схеме.

Мы приготовили для вас таблицу с размера, чтобы вам было проще определиться с вариантом установки.

Характеристика управление Размер перемычки Вариант установки
 

Секционные гаражные сплошные

ручное 100  

 

Низкий

электрическое 130
Секционные

гаражные с дверью

ручное 100
электрическое 150
Секционные для гаража  

Не имеет значения

 

210

 

Стандартный

Секционные для гаража  

Не имеет значения

 

500

 

Высокий

 

Ворота с пружинами растяжения:

Характеристика Управление Размер перемычки (мин. ) Размер перемычки (мах.)
Секционные гаражные сплошные

 

ручное 100

900

 

электрическое 130

 

Рассмотрим варианты установки секционных ворот на монтажной схеме.

Стандартный вариант монтажа ворот с калиткой, параметры:

Низкий монтаж ворот без калитки, параметры:

Высокий монтаж ворот без калитки, параметры:

 

Перед тем как приступить к сборке монтажу, внимательно изучите проем гаража. Он должен быть без шероховатостей, не имеет трещин и наплывов штукатурки. Одно из главных требований-ровная поверхность. Погрешность проверяйте строительным уровнем. Если перепад больше 1,5 мм/м – сначала выроните стены, и только потом приступайте к монтажу.

Относительно вертикальной оси проема ворота должны быть расположены симметрично. Устанавливая опорные стойки сверяйтесь с показателями строительного уровня. Стойки должны быть выставлены относительно вертикальных плоскостей.

При монтаже правильно выбирайте тип крепежных элементов. Ориентируйтесь при выборе на характеристики материала стен.

Для креплений в полноценную стену, допустим из бетонных блоков или полнотелого кирпича, используйте распорные металлические анкерные дюбели.

Удлинёнными дюбелями из пластмассы с вворачиваемыми винтами длиной 160 мм крепитесь к стенам из ячеистых бетонов.

Наружный диаметр анкера 10 мм.

 

Сборка секционных ворот своими руками

В каждом комплекте секционных ворот есть подробная инструкция по установке. Соблюдайте последовательность и все рекомендации производителя. Некорректный монтаж может вывести изделия из строя.

Внимание: не используйте при монтаже ворот монтажную пену и деревянные дощечки.

Весь процесс монтажа можно разделить на несколько этапов.

  1. Сборка каркаса секционных ворот

Каркас секционных ворот состоит из опорных стоек и вертикальных направляющих, радиусных профилей, горизонтальных направляющих, боковых кронштейнов и задней перемычки. Эти элементы соединяются между собой в последовательности описанной в инструкции производителя.

– Сначала проводят сборку вертикальных направляющих и крепят направляющие к проему.

В процессе сборки опорных стоек проклейте поверхность стойки, со стороны соприкосновения со стеной, уплотнителем «Псул». Это позволит избежать продувания по всей длине примыкания стоек к стене. При установке не допускайте наличие зазоров между конструкцией и стеной более 5 мм.

– Следуя инструкции, соберите горизонтальные направляющие и закрепите их к уже смонтированному в проеме каркасу вертикальных стоек. Дополнительно зафиксируйте конструкцию к поверхности потолка. Как показано на рисунке.

  1. Сборка торсионного вал

– Следуя инструкции производителя соберите обе конструкции вала (левую и правую) и закрепите их.

– Торсионный вал разместите в проеме. Используйте строительный уровень, чтобы избежать перекосов.

– Стопорные кольца установите к внутренним обоймам подшипников боковых кронштейнов. Зафиксируйте винтами.

  1. Сборка секционного полотна

Ламели в комплекте идут по отдельности. Их необходимо собрать в проеме, соблюдая последовательность.

– Выставите в проеме по строительному уровню первую панель.

– Установите роликовые кронштейны.

– Соедините секцию с подъёмным механизмом с помощью троса.

– Скрепите секции, выставленные поочередно друг на друга, боковыми и промежуточными петлями.

– Проверьте, полотно должно плотно прилегать к перемычке проема.

  1. Регулировка полотна

– Следуя рекомендациям производителя отрегулируйте трос и пружины.

– Зафиксируйте ворота в полуоткрытом состоянии. Если не получается – и ворота самопроизвольно двигаются вверх или вниз – отрегулируйте обороты пружины. возможно вы недостаточно затянули их, или наоборот, перетянули. После регулировки повторите процедуру.

  1. Установка аксессуаров

– Ручки, замки и задвижки надежно зафиксируйте на воротном полотне.

  1. Установка автоматики

Привод не должен подвергаться воздействию влаги, а также механическому воздействию. Обычно его устанавливают на потолке. Крепления на приводе фиксируются финтом, на стене-шурупами.

– Установите основные и защитные элементы согласно инструкции. Следуя рекомендациям производителя соберите и установите элементы электропривода. Проверьте автоматику и корректность работы режимов.

Основные этапы сборки гаражных воротных ворот вы можете посмотреть в нашем ролике.

 

Секционные ворота для гаража своими руками: дополнительные рекомендации

Важно соблюдать все рекомендации производителя не только по последовательности сборки, но и размещению креплений, и количеству крепежа. В первую очередь, ворота должны быть безопасны и не представлять угрозу человеческой жизни.

Мы советуем доверить установку гаражных ворот профессиональным монтажникам. Это дает вам гарантии, что трудоемкий процесс установки пройдет по всем нормативам.

Напоминаем, в компании «Динал» можно заказать ворота «под ключ» с последующим гарантийный обслуживанием.

 

Установка гаражных ворот своими руками

14 июня 2018 г.
Опубликовано в:
Установка гаражных ворот

С новыми гаражными воротами вы можете добавить бордюра и модернизировать внешний вид своего дома, получить отличную окупаемость инвестиций, повысить общую безопасность вашего дома и повысить удобство повседневной жизни. В то время как большинство розничных продавцов гаражных ворот с полным спектром услуг предлагают комплексные услуги по установке гаражных ворот, включая доставку новых гаражных ворот, разборку и утилизацию старых ворот и установку новых гаражных ворот, если вы опытный и опытный мастер на все руки и хотите сэкономьте немного лишних денег, вы можете установить свои новые гаражные ворота самостоятельно всего за один день.

Установка гаражных ворот

Чтобы начать безопасную и эффективную установку новых гаражных ворот в вашем доме, убедитесь, что у вас есть все необходимые инструменты для правильной установки, и следуйте советам по установке, руководствам и инструкциям, предоставленным производителем. Готовясь к установке гаражных ворот, соберите следующие инструменты и оборудование:

  • Уровень
  • Защитные очки
  • Клещи с регулируемым фиксатором
  • Сверло
  • Сверла
  • Головка бит
  • Насадка-отвертка Phillips
  • Гаечный ключ рожковый
  • Молот
  • Стержни диаметром 1/2 дюйма

Собрав необходимые инструменты, вы можете легко установить новые секционные гаражные ворота, выполнив 10 простых шагов.С секционными гаражными воротами — наиболее распространенными типами гаражных ворот для жилых помещений, которые имеют от трех до восьми панелей, которые скользят вверх и вниз по направляющей, — установка выполняется путем вставки каждой секции по одной, работая снизу вверх.

1. Ослабьте натяжение ворот гаража

На этом первом этапе вам следует проявить особую осторожность, так как пружины гаражных ворот испытывают большой вес и испытывают большое напряжение. При неправильном обращении они могут привести к травмам и ущербу.Перед тем, как начать работу с гаражными воротами, вам сначала нужно ослабить натяжение торсионной пружины. Для этого выполните следующие действия:

  • Используйте плоскогубцы с регулируемой фиксацией и зажмите вал торсионной пружины, затем прижмите плоскогубцы к стене жатки над воротами гаража.
  • Вы заметите четыре отверстия в конусе завода пружины, который ослабляет и сжимает пружину. Вставьте стальной стержень в одно из отверстий. Крепко держась за шток, ослабьте винты, удерживающие конус намотки на месте.
  • Ослабляйте каждую пружину на четверть за раз, чередуя два стержня. Используйте один стержень, чтобы удерживать конус, а другой стержень, чтобы повернуть конус.

2. Отсоедините текущую дверь от открывателя гаражных ворот

После того, как вы ослабили натяжение гаражных ворот, теперь вы можете отсоединить гаражные ворота от открывателя. Чтобы безопасно отсоединить дверь, просто потяните за красную ручку аварийного отпирания. Это переместит рычаг тележки в вертикальное положение, что позволит вам поднимать или опускать дверь вручную.

В это время можно приступить к снятию панелей секционных ворот:

  • Начиная с верхней панели, снимите петли, соединенные с панелью ворот гаража.
  • Отсоедините панель от направляющей, ослабив болты крепления дверной коробки.
  • Продолжайте снимать петли с каждой панели и ослаблять крепеж остальных секционных панелей.

3. Установите секционные панели гаражных ворот

Теперь вы, наконец, можете приступить к установке новых гаражных ворот.Если вам необходимо заменить ворота гаража на две машины, положите вдоль верхней панели арматурный стержень, чтобы предотвратить прогиб в центре. Затем просверлите пилотные отверстия — если они еще не просверлены производителем — и используйте винты, чтобы прикрепить планку к панели. Для успешной установки и сборки начните с:

  • Крепление петель к верхней части каждой панели ворот гаража
  • Крепление опор оси к нижней и верхней панелям
  • Вставляем нижнюю панель в проем и проверяем ее уровень
  • Установка каждой новой панели на предыдущую, следя за тем, чтобы паз верхней панели правильно прилегал к выступу панели под ней.Повторяйте этот шаг, пока все панели не встанут на свои места.

4. Закрепите петли и установите направляющие

Закрепите верхнюю половину каждой петли на верхней панели, поместите оси с колесами в боковые петли и установите верхнюю и нижнюю опоры оси. Затем установите гусеницу и убедитесь, что колеса правильно лежат в гусенице для обеспечения надлежащей работы. Наконец, прикрепите дверной трос к крюку на опоре оси панели, расположенной внизу, затем прикрепите каретку к стене.

5. Прикрепите узел пружины к гусенице

На этом этапе соберите все детали, которые поддерживают пружину, и прикрепите к гусенице. Затем, используя потолочные опоры предыдущей двери, поместите изогнутую часть направляющей на вертикальную деталь, которую вы создали ранее. Другой конец прикрепите к потолочному кронштейну.

6. Скрепите гусеницы вместе

Выровняйте горизонтальные и вертикальные направляющие и прикрепите к двери, затем скрепите направляющие болтами.

7. Установите пружины

Подсоедините анкеры пружины к пружинам и прикрепите конус блокировки пружины, затем надежно прикрутите две пружины к кронштейну жатки.

8. Установите торсионный стержень и шкивы

Чтобы установить торсионный стержень, вставьте его в отверстия, расположенные в кронштейнах бокового коллектора, а затем прикрепите шкивы к каждому концу этого стержня.

9. Присоедините кабель

Снизу прикрепите трос к шкиву колеса и поверните колесо так, чтобы любое провисание было натянуто на шкив.Сдвиньте колесо к кронштейну жатки и надежно затяните все детали. Теперь прикрепите пару плоскогубцев к стержню, расположенному на внешней стороне кронштейна — это предотвратит вращение стержня при затягивании пружин ворот гаража.

10. Затяните пружины

Используя стальные стержни, затяните пружины и воспользуйтесь руководством производителя, чтобы определить, сколько оборотов может потребоваться для правильной затяжки пружины. Как только пружина достигнет правильного натяжения, затяните все болты, чтобы зафиксировать пружину на месте, и снимите плоскогубцы с торсионного стержня.

Если вам нужна помощь в установке гаражных ворот, доверьтесь профессионалам в Cornwell Door Service

Установка новых гаражных ворот может быть опасной для домовладельцев, у которых нет опыта работы с этим типом проектов, и для обеспечения надлежащей безопасности и установки гаражных ворот вы всегда можете доверять одному из профессионалов в Cornwall Door Service. С 1972 года мы являемся ведущей и пользующейся наибольшим доверием компанией по установке гаражных ворот, обслуживающей общины по всей центральной Пенсильвании, включая районы Кэмп-Хилл, Ливан и Харрисбург.

Чтобы узнать больше о наших услугах по установке и обслуживанию гаражных ворот, позвоните нам сегодня по телефону 844-821-5359 или заполните нашу онлайн-форму.

Запрос службы запроса сметы

Как установить гаражные ворота

Детали проекта

Навык

3 из 5
Умеренный
там много винтов и крепежа, но сборка не особо утомительна.

Стоимость

Примерно от 500 до 2000 долларов, в зависимости от размера, стиля и материала двери.

Расчетное время

От 6 до 8 часов

В этом видео, This Old House Генеральный подрядчик Том Сильва показывает, как собрать и повесить новую дверь гаража.

Шагов:

1. Прикрепите уплотнитель к нижнему краю ворот гаража.

2. Привинтите кабельные скобы к двери, чтобы закрепить уплотнитель.

3. Используйте ударную отвертку для крепления петель к нижней панели ворот гаража.

4. Поставьте нижнюю дверную панель на пол в дверном проеме гаража.

5. Вставьте ролики в кронштейны, прикрепленные к двери.

6. Установите направляющую рядом с дверью, вставьте ролики в направляющую и прикрутите направляющую к раме дверного проема.

7. Прикрепите петли ко второй дверной панели.

8. Установите вторую панель поверх первой в дверном проеме.

9. Ввинтите винты петель, чтобы соединить первую (нижнюю) дверную панель со второй панелью.

10. Вставьте петлю и ролик в направляющую и прикрепите ко второй дверной панели.

11. Убедитесь, что направляющая параллельна двери, затем прикрутите направляющую к каркасу стены.

12. Аналогичным образом установите третью дверную панель.

13. Отрегулируйте направляющую, чтобы убедиться, что дверь подходит без трения, затем затяните стопорные винты с помощью ключа с храповым механизмом.

14. Соедините вертикальные секции рельсов с горизонтальными секциями изогнутыми угловыми рельсами.

15. Установите верхнюю панель двери на место и закрепите ее винтами петель.

16. Наверните верхние петли и ролики.

17. Зацепите пружину гаражных ворот за скобу дверной направляющей.

18. Откройте дверцу, затем затяните зажимные клещи на направляющей, чтобы удерживать дверцу открытой.

19. Протяните стальной трос через шкивы в конце пути; закрепите конец кабеля на кронштейне.

20. Прикрепите S-образный крюк к кронштейну, закрепите крюк на направляющей.

21. Проденьте предохранительный трос через центр каждой пружины и прикрепите к кронштейнам.

22. Откройте и закройте дверцу, чтобы проверить натяжение.

Установка надземных ворот гаража

Проекты на открытом воздухе

  • Уровень квалификации: Средний
  • Расчетное время: 1 день

Любимый

Любимый

Любимый


Удалить проект
Закрывать

Вы уверены, что хотите удалить «Установка подвесной гаражной двери»?
из моих проектов?

Да, удалить


Завести аккаунт
Закрывать

Для этого вам понадобится учетная запись. Не волнуйтесь, создать его быстро и легко!

Зарегистрироваться

Распечатать страницу

Ваши секционные гаражные ворота будут нести основную тяжесть всего, что бросает на них Мать-природа и активное домашнее хозяйство — сезонные колебания температуры, влажность, палящий солнечный свет и случайные неудачные выстрелы в прыжке с половины корта. Если этого недостаточно, в среднем секционные гаражные ворота совершают подъем и опускание не менее четырех раз в день, что составляет около 1300 или более раз в год.По всем этим причинам в вашем новом гараже стоит установить качественные ворота, чтобы вы могли наслаждаться долгим сроком их службы.

В наши дни вам не нужно довольствоваться серой дверью с плоским экраном. Производители дверей предоставляют множество вариантов цветов облицовки, текстуры и компоновки панелей, внешней фурнитуры и стилей окон. Современные гаражные ворота отличаются улучшенной конструкцией материала, более совершенными функциями безопасности и повышенной энергоэффективностью. Когда вы заказываете новую дверь, дважды проверьте грубый проем гаража и минимальную высоту потолка, чтобы убедиться, что новая дверь будет соответствовать пространству должным образом.

Установить секционные гаражные ворота проще, чем вы думаете, а производители делают этот процесс вполне доступным для среднего мастера своими руками. С одним или двумя помощниками вам не составит труда установить новую гаражную дверь за один день. Работа действительно не сложнее, чем замена других окон и дверей, если вы будете работать осторожно и здраво рассудить. В комплекты гаражных ворот входит вся необходимая фурнитура и подробные пошаговые инструкции. Поскольку стили гаражных ворот различаются, процесс установки вашей новой двери может отличаться от последовательности фотографий, которые вы видите здесь, поэтому всегда следуйте инструкциям производителя.Это обеспечит правильную установку двери и соблюдение производителем гарантии на продукт.

Сколько времени нужно, чтобы установить устройство открывания гаражных ворот?

Сколько времени потребуется, чтобы установить устройство открывания гаражных ворот, зависит от нескольких факторов, но вы должны рассчитывать как минимум на полдня или около 4–6 часов. Это одна из тех работ, на выполнение которой в первый раз уходит намного больше времени, потому что вам нужно ознакомиться со всеми частями и особенностями конкретной модели сошника.Если вы устанавливаете более одного открывателя, второй может занять у вас примерно половину времени, чем первый. Расчет времени на полдня предполагает, что у вас есть подходящая электрическая розетка, установленная на потолке вашего гаража. Для большинства открывателей требуется заземленная розетка в пределах нескольких футов от моторного блока, и вы не можете подключить открывалку с помощью удлинителя.

Делайте работу быстрее

Одним из важнейших факторов, определяющих, сколько времени потребуется для установки открывателя гаражных ворот, является то, заменяете ли вы старый открыватель или устанавливаете новый блок там, где нет существующего открывателя.Если вы заменяете старый открыватель аналогичным типом нового открывателя, вы, вероятно, можете повторно использовать существующие опоры, которые удерживают моторный блок, а также деревянную блокировку для кронштейна над дверью. Однако не пытайтесь сэкономить время, повторно используя электрические компоненты, такие как «глаза» датчика безопасности или любую проводку. Новая электроника, вероятно, будет более эффективной, чем старые устройства, и она предназначена для использования с новым открывателем. Старая проводка может иметь изношенную, поврежденную или хрупкую изоляцию, и ее следует заменить.

Основные шаги

Вот основные шаги по установке стандартного сошника с цепной передачей (другие типы приводов аналогичны), чтобы вы поняли, что в ней задействовано:

  1. Провести инвентаризацию. Хотя большинство из нас игнорируют инструкции по сборке, когда они говорят нам просмотреть и отсортировать все детали перед сборкой, в данном случае это хорошая идея.
  2. Соберите рельс. Рельсы состоят из пяти или шести частей, которые вставляются вместе; Сборка обычно включает тележку, которая соединяется с дверью и перемещается по направляющей.
  3. Закрепите рейку на моторном блоке.
  4. Установите цепь , включая натяжной шкив, на дверной конец гусеницы. Цепь лишь немного длиннее рельса; это не непрерывно, как велосипедная цепь. Кабель завершает петлю цепи и проходит через натяжной шкив на обратном пути к двигателю.
  5. Установите опору кронштейна жатки. Это кусок пиломатериала размером 2х4 или более, который прикрепляется к каркасу над дверью и поддерживает дверной конец направляющей.
  6. Повесьте открывалку. Электродвигатель крепится к потолку гаража с помощью двух или более металлических уголков. Рельс крепится к опоре кронштейна жатки через кронштейн жатки.
  7. Установить дверной кронштейн и рычаг. Рычаг представляет собой L-образный металлический стержень, который прикрепляет дверь к тележке на рельсе.
  8. Добавьте электронику , включая кнопку двери и датчик безопасности «глазки». Электропроводка низковольтная и ее можно просто прикрепить скобами к стенам и потолку гаража.
  9. Запрограммируйте устройство открывания на правильный ход двери.
  10. Проверить системы безопасности сошника.

Советы по установке нового открывателя гаражных ворот

Несколько уловок могут упростить работу и могут немного сократить время, необходимое для установки устройства открывания гаражных ворот:

  • Перед установкой открывателя убедитесь, что дверь сбалансирована. Правильно сбалансированная дверь будет поддерживать себя и не сдвинется с места, если вы откроете ее наполовину и отпустите.Дверь, которая не находится в равновесии, тяжело открывается и может быть опасной. При необходимости попросите профессионала сбалансировать вашу дверь.
  • Если вы заменяете существующий блок, оставьте его на месте, пока вы не будете готовы установить новый сошник. Он пригодится в качестве визуального ориентира, чтобы понять, как все сочетается друг с другом.
  • Установите блок двигателя на высокую стремянку, когда пришло время установить блок на потолок. При необходимости добавьте блоки к лестнице, чтобы двигатель находился в нужном положении, затем измерьте наличие угловых железных опор.

Как установить устройство открывания гаражных ворот

Следующие шаги предназначены для того, чтобы установить устройство открывания гаражных ворот на старые или новые гаражные ворота с системой ременного привода. Ременная передача обычно тише цепной. Настоятельно рекомендуется купить ременной привод, хотя он стоит несколько дополнительных долларов только из-за тишины, когда ворота гаража открываются утром. Обязательно обратите внимание на следующие советы:

➢ Убедитесь, что детали двери работают
➢ Проверьте балансировку двери
➢ Выберите правильный открыватель
➢ Установите открыватель на лестницу для облегчения установки
➢ Купите усиленный угловой элемент
➢ Замените все компоненты
➢ Проверьте надежность усилие открывания двери
➢ Отрегулируйте усилие открывания и закрывания
➢ Используйте лампочки, которые выдерживают вибрацию
➢ Закрепите реверсивную дверь
Процесс установки займет немного времени, для первого таймера это займет около 3 часов. Старые модели открывателей гаражных ворот с цепным приводом сильно вибрируют и создают шум при открытии и закрытии. Не нужно мириться с этой неприятностью, ведь вы можете самостоятельно установить устройство открывания ворот гаража за один уик-энд.

Для предотвращения возможных серьезных заболеваний или смерти:

➢ Всегда вызывайте квалифицированного специалиста по дверным системам, если дверь вашего гаража заедает, заедает или выходит из равновесия. Несбалансированная дверь гаража при необходимости не может быть открыта.
➢ Никогда не пытайтесь ослабить, передвинуть или отрегулировать ворота гаража, дверные пружины, тросы, шкивы, кронштейны или их крепеж, все из которых находятся под чрезмерным натяжением.
➢ Отключите все замки и снимите все тросы, соединенные с гаражными воротами, перед установкой и эксплуатацией устройства открывания гаражных ворот, чтобы избежать запутывания.

Для предотвращения повреждения гаражных ворот и открывателя:

➢ Всегда отключайте замки перед установкой и эксплуатацией открывателя.
➢ Используйте устройство открывания гаражных ворот только при напряжении 120 В, 60 Гц, чтобы избежать неисправности и повреждения.
Вам не понадобится ничего, кроме торцевого ключа и дрели / отвертки, чтобы удалить старый механизм открывания и установить устройство открывания гаражных ворот.Внимательно следуйте инструкциям производителя и подумайте о постройке или покупке гаражного ножа для смартфона. Это в основном зависит от количества дополнительных вещей, которые вам нужно сделать, чтобы подготовиться. Подготовка немного зависит от типа гаражных ворот и гаража, который у вас есть: если в вашем гараже есть готовый потолок, заглушка на пару футов, блокировка потолка, чтобы удерживать открыватель гаража, завинчивание блок в стропила выше и т. д. Когда вы покупаете устройство открывания гаражных ворот, оно не будет поставляться с пластиной, поэтому вам нужно будет купить пластину привода, которая будет установлена ​​на ваших гаражных воротах.Вам может понадобиться дополнительный комплект, если ваша дверь выше, чем дверь обычного гаража.

Для установки устройства открывания гаражных ворот необходимы следующие инструменты:

• 2 датчика безопасности с прикрепленными болтами с квадратным подголовком
• 2 скобы
• 2 барашковые гайки
• Инструмент для зачистки проводов
• Изолированные скобы
• Степлер
• Лестница
• Отвертка с плоской головкой
• Зажимы
• Рулетка
• Сверло / отвертка аккумуляторная
• Ножовка по металлу
• Набор гаечных ключей

Выполните следующие действия, чтобы узнать, как установить устройство открывания гаражных ворот самостоятельно:

➢ Начните с установки рабочей пластины, найдя центральную метку двери.Для измерения используйте рулетку. Убедитесь, что вы отметили центр двери. На рабочей пластине будет вырез внизу на случай, если у вас есть петля на двери. Накрутите центр кронштейна на центр двери, которую вы только что отметили. Просто прижмись к винтам. Кронштейн имеет 5 винтов, убедитесь, что вы закрепили их все.
➢ Попробуйте определить высоту кронштейна жатки. Вам нужно будет продолжить центральную линию. Еще одна вещь, которую вам нужно определить для открывателя, — это наивысшая точка хода верхней части гаражных ворот, когда дверь открывается.Потяните дверь рукой и определите на глаз, когда она дойдет до точки, в которой верхний край двери будет настолько высоко, насколько это возможно при открытии. Отметьте эту точку на стене. Вы должны быть на 2 дюйма выше этого. От этой отметки сделайте еще два дюйма выше, чем будет положение вашего кронштейна.
➢ Предварительно просверлите пару отверстий в твердом блокирующем блоке. Если у вас уже установлена ​​дверь гаража, у вас будет блок на верхней части ворот гаража. Большинство открывателей предлагают установить прочную блокировку ворот гаража.
➢ Просверлите пару отверстий в массивной деревянной доске.
➢ Соберите систему направляющих для сошника. Выньте удлинитель из упаковки. При проверке отверстий в удлинителе обращайтесь к руководству производителя, чтобы убедиться, что деталь направлена ​​в правильном направлении. Кусочки подходят друг к другу.
➢ В самом конце детали прикрепите скобу, которая будет использоваться для прикрепления удлинителя к открывателю.
➢ Установите направляющую на корпус двигателя.Прикрепите кронштейн к корпусу двигателя механизма открывания ворот гаража.
➢ Начните собирать некоторые другие части в гусеницу. Возьмите механизм, который скользит вперед и назад по направляющей, к которой прикреплена дверь. Сдвинул его на рельс. Вставьте отвертку так, чтобы она не скользила вперед-назад в процессе установки.
➢ Возьмите удлиненный ремень, конец ремня с крючком на нем, проденьте его через большую прорезь на другом конце рельсового пути. Далее возьмите болт и катушку и закрепите на рельсовом пути.Палец затягивает стопорный болт.
➢ Возьмите шпильку, которая входит в самое последнее отверстие на гусенице. Поместите его на направляющую и зафиксируйте стопорным болтом. Если что-то должно выйти из строя на гусенице, оно ударит по болту и остановится.
➢ Вам нужно натянуть ремень вверх и вокруг звездочки двигателя. Убедитесь, что ремень не перекручен. Направьте ремень на направляющую и убедитесь, что вы сохраняете небольшое натяжение, а затем оберните его вокруг звездочки.
➢ Используйте механизм натяжения ремня.Возьмите звено цепи на конце ремня и протяните его через отверстие в каретке, затем вставьте через отверстие в направляющей. Убедитесь, что натяжной механизм установлен в правильном направлении. Затяните гайку пальцем. Поверните механизм на четверть оборота, чтобы он освободил предохранитель на пружине, натягивающей ремень. Системы могут быть разными, не забудьте обратиться к руководству пользователя за дополнительными инструкциями.
➢ Закройте верхнюю пластину корпуса двигателя.
➢ Используя лестницу, установите корпус двигателя.Возьмите булавку и вставьте ее туда. Установите рейку на верхний кронштейн, закрепленный на массивном блоке. На этом этапе настоятельно рекомендуется попросить помощника помочь вам.
➢ Затем необходимо определить необходимое пространство между дверью и верхней частью гаражных ворот. Убедитесь, что у вас не слишком много места; рекомендуется оставаться на расстоянии около двух дюймов от двери. Сцепите предохранитель, чтобы освободить бегунок, чтобы при открытии двери он не задевал его.
➢ Временно подвесьте устройство открывания на большей высоте, пока не сможете открыть дверь.
➢ Откройте дверь гаража. Проверьте и посмотрите, насколько выровнена трасса.
➢ Открывалка поставляется с прямоугольными металлическими стержнями, которые можно использовать для поддержки двигателя на потолке. Металлические стержни очень удобны при установке.
➢ Совместите моторный агрегат с кронштейном, который был установлен на заголовке ворот гаража. Это гарантирует, что устройство открывания ворот гаража находится в центре.
➢ Установите кронштейны на сошник. Используйте группу отверстий на моторном агрегате; выберите отверстия, которые находятся ближе всего к деревянному опорному блоку.Если у вас готовый потолок, вам понадобится еще один поддерживающий кронштейн, установленный поперек потолка. Убедитесь, что кронштейны установлены под углом 90 градусов, так как это даст двигателю большую поддержку. Перед установкой поддерживающих кронштейнов дважды проверьте, что устройство выровнено.
➢ Затяните болты на моторном агрегате. Не подключайте кабель питания до тех пор, пока вы не установите все датчики, кнопки, провода и т. Д.
➢ Если у вас есть дополнительное удлинение на направляющей, потому что вы увеличили размер двери, также установите угловую скобу.
➢ Затем вам нужно будет установить кронштейн через дверь. Рекомендуется, чтобы кронштейн находился на расстоянии четырех дюймов от верхней части ворот гаража. Кронштейн имеет инструкции по направлению. Предварительно просверлите отверстия в более тяжелом зажиме. Убедитесь, что на вас надеты защитные очки. Закрепите кронштейн двумя прилагаемыми болтами.
➢ Установите кронштейн, просверлив два отверстия на кронштейне и отверстия в кронштейне. Используйте болты, чтобы закрепить рычаг. Убедитесь, что кусок не торчит, если его просто отрезают.
➢ Далее следует установить аварийную ручку с помощью троса, входящего в комплект. Убедитесь, что ручка находится на достаточной высоте, вы легко сможете дотянуться до нее. Обрежьте лишнюю веревку на аварийной ручке.
➢ Теперь вам нужно установить электрические компоненты. Механизмы открывания гаражных ворот — это быстрый и безопасный способ доступа в гараж, но только если они включают в себя надлежащие меры безопасности. Производители теперь поставляют датчики безопасности с системой открывания гаражных ворот, чтобы дверь не могла случайно раздавить человека или имущество; датчики отключают замыкающую цепь в системе и заставляют дверь открываться, если она обнаруживает препятствие.Установка датчиков в составе устройства открывания гаражных ворот требует внимания к проводке и регулировке самих устройств.
➢ Возьмите универсальный кронштейн, который можно закрепить на рейке или установить на стене. Не рекомендуется ставить кронштейн более чем на 12 дюймов. Используйте зажимы, чтобы убедиться, что кронштейн идеально подходит. Закрепите датчики по обеим сторонам ворот гаража.
➢ Найдите концы проводки, отходящие от датчиков безопасности. У каждого датчика должен быть один белый и один черно-белый провод.Разъедините провода, чтобы все они были отделены друг от друга. Снимите 7/16 дюйма изоляции с концов каждого провода с помощью инструмента для зачистки проводов.
➢ Прижмите проводку датчика безопасности к внутренней стене гаража. Прикрепите его к стене с помощью изолированных скоб и скобозабивателя. Не протыкайте провода скобами. Повторите те же действия со вторым датчиком безопасности
➢ Проложите проводку датчиков вдоль стены и потолка гаража, пока она не встретится с мотором верхнего открывания. Прикрепите провод к стене с интервалом 12 дюймов с помощью изолированных скоб и скобозабивателя.
➢ Установите датчик на кронштейн. Сделайте это с обеих сторон гаражных ворот. Датчики обычно горят светом, и большую часть времени, если дверь гаража не работает, это связано с тем, что датчики не работают должным образом. Обратитесь к руководству по эксплуатации, чтобы понять, что означают индикаторы на датчиках. Их индикаторы должны мигать, указывая на то, что они не выровнены. Слегка отрегулируйте положение датчика на рельсе, пока индикаторы на каждом датчике не загорятся. Возможно, потребуется несколько раз отрегулировать оба датчика, пока они не будут правильно выровнены.
➢ Установите настенную кнопку. Один провод будет однотонным, а другой — полосатым. Подключите провода к задней части настенной кнопки; обратитесь к руководству по эксплуатации, поскольку в нем будет указано, где должен быть подключен каждый провод. Убедитесь, что вы не повредили печатную плату. Затяните винт по часовой стрелке.
➢ Подсоедините провода к плате обмотки. Обратитесь к руководству по эксплуатации, чтобы узнать, как установить провода; провода необходимо установить вдавливая.
➢ Возьмите провода датчика и зацепите их за блок, соедините сплошной провод и полосатый провод и подключите их к механизму открывания двери.Убедитесь, что излишки проволоки не попадают в открывалку, чтобы они не свисали.
➢ Накройте моторную панель.
➢ Подключите устройство открывания двери к электросети. Убедитесь, что шнур питания не свисает на пути ремня. Вы заметите висящий провод, не трогайте его, это усики открывателя.
➢ Проверьте цвета на датчиках; убедитесь, что огни сплошного зеленого и желтого цветов.
➢ Попробуйте открыть дверь гаража. Потребуется внести некоторые корректировки, чтобы определить, на какой высоте дверь должна полностью закрываться, а также необходимое натяжение двери.Дверь не сможет полностью открыться из-за того, что не были выполнены некоторые регулировки.
➢ Выполнена регулировка моторного блока. При совершении оборотов пользуйтесь инструкцией по эксплуатации.
➢ Проверить усилие открывателя; если есть препятствие, дверь гаража закроется, чтобы предотвратить повреждение. Это также тест на балансировку ворот гаража.
➢ Откройте дверцу наполовину, а затем отпустите. Дверь должна оставаться в месте, которое полностью поддерживается пружинами.Если дверь медленно поднимается вверх или плавно падает на пол, это допустимо. Если дверь захлопывается или стреляет вверх с силой, дверь выходит из равновесия.
➢ Потяните за ручку аварийного отключения. Затем вручную закройте дверь гаража. Выполните цикл открывания сошника, теперь каретка должна работать нормально. Закройте и откройте дверь гаража. Проверьте направленную вверх силу. Отрегулируйте, пока не найдете правильное количество силы, необходимое для приведения в действие гаражных ворот.
➢ Наконец, убедитесь, что вы запрограммировали пульт дистанционного управления на устройство открывания ворот гаража.Обратитесь к инструкции по эксплуатации, чтобы узнать, как это сделать.

До тех пор, пока вы внимательно следуете руководству American Veteran Garage Door о том, как установить устройство открывания гаражных ворот, именно с вашими гаражными воротами все должно быть в порядке, плюс вы изучите новый навык.

Установите свой собственный открыватель гаражных ворот

Майкл Чотинер

Все устройства открывания гаражных ворот популярных брендов поставляются с подробными пошаговыми инструкциями по установке двигателя открывателя, компонентов системы привода и органов управления, а также по выполнению электрических соединений.Если вы умелы, терпеливы и находчивы, вы, вероятно, сможете установить устройство открывания гаражных ворот самостоятельно за четыре-шесть часов. Но реальный вопрос заключается в следующем: как только вам удастся установить открывалку, она будет работать так, как должна?

Прочтите эту статью до конца перед началом установки, чтобы получить советы, которых вы не найдете в руководстве производителя. Они дадут вам лучший шанс правильно выполнить установку с первого раза и настроить средство открытия так, чтобы оно работало безупречно.

Готовься к успеху

Первым делом необходимо выбрать устройство открывания гаражных ворот, которое хорошо подходит для двери и вашего образа жизни.В таблицах ниже приведены рекомендации по номинальной мощности и вариантам функций.

Ряд проблем с самой гаражной дверью может повлиять на работу открывателя и срок его службы. Наиболее частые проблемы, которые приводят к прерывистой работе и отказу сошника, включают:

  • Сломаны, изношены или неправильно отрегулированы пружины баланса
  • Обрыв, закупорка или ненадлежащее натяжение тросов
  • Несоосные дорожки
  • Погнутые или изношенные ролики

Любой или все перечисленные выше элементы могут затруднить открытие и закрытие двери, чем это необходимо, что приведет к слишком медленной работе открывателя или вообще не будет работать.Превышение скорости сошника приведет к тому, что двигатель сгорит раньше, чем следовало бы.

Если ваша дверь шумная и ее трудно открыть вручную, существующие условия, вероятно, усложнят работу и новому открывателю. Если дверь захлопывается, когда вы опускаете ее вручную, перед установкой открывателя необходимо что-то починить.

  • Осмотрите тросы, ролики и пружины, чтобы определить, не сломаны ли они, согнуты или заблокированы.
  • Проверьте вертикальные участки рельсов на предмет отвеса с помощью уровня и измерьте расстояние между рельсовыми путями в нескольких точках, чтобы проверить несоосность.
  • Чтобы проверить балансировку двери, поднимите дверь вручную из закрытого положения на полпути в проеме и отпустите ручку. Если дверь поднимается или опускается сама по себе, необходимо отрегулировать натяжение пружины. Если дверь рушится, это признак сломанной пружины.

Хотя нетрудно заменить неисправные ролики, которые не прикреплены к тросам, и / или перенастроить гусеницы, пружины и тросы под натяжением слишком опасны для самостоятельной работы. Наш совет: если вы подозреваете, что дверь гаража движется не так свободно, как должна, дайте ей настройку профессиональным установщиком, прежде чем пытаться самостоятельно установить новый открыватель.

Проведите инвентаризацию выбранного вами пакета

Большая часть того, что вам понадобится для установки только что приобретенного устройства открывания гаражных ворот, входит в комплект. Этот отрывок из руководства по установке популярной модели (ниже) показывает типичные основные компоненты, входящие в комплект, и то, как они работают вместе.

Предоставлено Чемберленом открыватели гаражных ворот

Обратите внимание, что если вы заменяете существующий сошник, вам необходимо заменить все связанные с ним детали (например, не только двигатель).Вы не можете ожидать, что элементы управления или датчики безопасности старой системы будут работать с новой.

Также имейте в виду, что некоторые вещи, которые могут вам понадобиться, могут не входить в комплект. Например:

  • Вам понадобится заземленная розетка на 120 В на потолке, рядом с тем местом, где будет установлен двигатель сошника. Если его еще нет, попросите лицензированного профессионального установщика.
  • Если ваши гаражные ворота выше 7 футов, вам понадобится удлинитель направляющих, чтобы заменить переднюю секцию направляющих, входящую в комплект поставки ворот стандартной высоты.Также вам понадобится удлиненная цепочка или ремень.
  • Для дверей с деревянной или пластиковой обшивкой вам понадобится панель оператора. Он прикрепляется к центру гаражных ворот и фиксирует кронштейн, который зацепляет рычаг, который убирает и опускает дверь.
  • В зависимости от конструкции вашего гаража и вашего доступа к элементам каркаса вам могут потребоваться обрезки 2×4, 2×6 и фанера для блокировки в местах, где необходимо надежно закрепить тяжелые компоненты, которые будут испытывать нагрузку.
  • Имейте под рукой тяжелый угловой металл, который заменит слабую обвязку, которую большинство производителей используют для установки двигателя сошника.Уголок также пригодится для изготовления распорок, чтобы исключить раскачивание и вибрацию на опоре двигателя.

Также соберите инструменты, которые могут вам понадобиться:

  • 6-футовая стремянка (обычно 8-футовая лестница удерживает сошник в нужном положении, пока вы измеряете длину уголка; при необходимости поместите доски под сошник, чтобы поднять его)
  • Зажимы
  • Дрель-отвертка с битами и наконечниками для отверток и торцевых ключей (беспроводная)
  • Отвертки
  • Универсальный нож
  • Кусачки / инструмент для снятия изоляции
  • Степлер
  • Ножовка по металлу или другая пила по металлу
  • Ножницы
  • Плоскогубцы с каналом и острием
  • Рулетка
  • 4 фут.(мин.) уровень
  • Ключи разных типов и размеров, в том числе: набор торцевых головок, разводной ключ, рожковые ключи

Сборка и установка открывателя гаражных ворот — шаг за шагом

Подробные пошаговые инструкции см. В руководстве по установке производителя. Процедуры для наиболее популярных марок и моделей аналогичны, а руководства хороши и хорошо иллюстрированы. В большинстве случаев лучше всего выполнять шаги установки в следующем порядке:

  1. Установите панель оператора (деревянные или пластиковые двери).
  2. Установите кронштейн жатки.
  3. Соберите рельсовую систему и прикрутите ее к двигателю.
  4. Добавьте тележку, шкив и приводную цепь или ремень.
  5. Вставьте стопорный болт в направляющую по направлению к двигателю.
  6. Зафиксируйте конец направляющей в кронштейне жатки.
  7. Поднимите и поддержите двигатель со стороны узла примерно в правильном положении для крепления.
  8. Соберите потолочный кронштейн и прикрепите двигатель открывания.(Не подключайте шнур питания, пока не будут выполнены все этапы подключения, перечисленные ниже.)
  9. Прикрепите дверной кронштейн к панели оператора.
  10. Прикрепите изогнутый рычаг к дверному кронштейну; прикрепите прямую руку к тележке.
  11. Установите компоненты датчика засорения.
  12. Установите кнопочный настенный выключатель и подсоедините провода к клеммам.
  13. Подсоедините проводку от настенного выключателя к клеммам на двигателе открывателя.
  14. Подсоедините проводку от датчиков засорения к клеммам двигателя сошника.
  15. Подключите открывалку и убедитесь, что на элементы управления и датчики безопасности подается питание.

Проверьте работу двери и отрегулируйте необходимое усилие

После завершения сборки и электрических соединений попробуйте несколько раз покрутить дверцу вверх и вниз, чтобы убедиться, что все работает правильно. Поначалу это бывает редко, но современные сошники имеют элементы управления для регулировки усилия и расстояния хода, как вверх, так и вниз.В зависимости от марки и модели органы управления могут быть электронными или аналоговыми. Вы найдете их на корпусе мотора сошника — либо в виде набора кнопок, либо в виде винтов, на каждом из которых написано движение, которым они управляют.

Вот руководство по поиску и устранению неисправностей, призванное помочь вам выполнить окончательную настройку, чтобы устройство открывания и дверь работали безупречно.

Стоит ли самому устанавливать устройство открывания гаражных ворот?

Если вам нравится вызов, обязательно попробуйте. Просто убедитесь, что опасная регулировка пружин и тросов поручена профессионалам.И используйте наше Руководство по устранению неполадок и настройке (см. Выше), чтобы заставить дверь работать после того, как вы в точности выполнили инструкции производителя по установке.

Об авторе: Майкл Чотинер — домовладелец и давний владелец строительного бизнеса, который пишет о том, что и чего нельзя делать в проектах DIY для Home Depot. Советы Майкла по открыванию гаражных ворот разработаны, чтобы дать домовладельцам глубокие знания, чтобы принять решение о том, устанавливать ли их самостоятельно или работать с профессионалом.Полный набор устройств открывания гаражных ворот Home Depot, включая стили, упомянутые Майклом, доступен в Интернете.

Почему вам следует нанять профессионала для установки гаражных ворот — Новости Fimbel ADS

Во время карантина COVID 2020 года вы можете быть среди тех, кто глубоко погрузился в проекты по благоустройству дома, которые накапливались во время регулярного запланированные жизни. От покраски комнат до посадки семян — наши местные магазины товаров для дома были загружены!

Поддерживая свою деятельность в качестве основного бизнеса, мы также слышали истории от наших дилеров о домовладельцах, ремонтирующих свои гаражи.Хотя мы полностью поддерживаем желание заниматься своими руками, мы призываем проявлять осторожность, когда дело касается гаражных ворот. Если вы хотите реорганизовать свой гараж, посетите нашу страницу Pinterest, где можно найти множество идей. Если вам нужно отремонтировать или заменить гаражные ворота, у нас есть для вас несколько советов!

1. Безопасность прежде всего

В нашей организации безопасность — наш путеводный свет. Все наши решения должны сначала пройти через сеть безопасности. Если это небезопасно … этого не происходит. С таким мышлением мы рекомендуем вам нанять профессионала для ваших гаражных ворот.В то время как регулярное техническое обслуживание может выполняться дома, например, проверка фотоэлементов или подтверждение того, что гусеница смазана, когда дело доходит до пружин, гусеницы и секций, поиск профессионала является ключевым.

Хотя многие считают, что установка гаражных ворот просто не может быть ракетной наукой, мы не можем согласиться с этим. Мы работаем со многими опытными профессионалами, которые расскажут им истории о раздавливании рук между секциями, потере пальцев при слишком тугой намотке пружины и повреждении целых секций, не подлежащих ремонту, когда они выпадают из отверстия.Все эти случаи можно избежать, если их сделает профессионал.

2. Не все проемы созданы равными

Есть хороший шанс, если у вас новый дом, что проем ваших гаражных ворот будет 8 футов x 7 футов или 9 футов x 8 футов, если у вас есть одинарная дверь или 16 футов на 8 футов для двойной двери. По большей части это легко сделать, когда проем стандартен. Что усложняется, если есть неровности уровня пола, помещения над дверью и участка, отведенного под дорожку.Любые ограничения здесь могут потребовать специальных настроек или, возможно, специальной двери.

Чтобы ваши ворота двигались безопасно, тихо и равномерно, необходимы правильные гусеницы, пружины, дверные секции и привод. Профессионал сможет оценить и прописать правильную комбинацию для вашего проекта. Если есть вопросы, наши инженеры готовы помочь решить проблемы и найти решения!

3. Опыт приносит эффективность

В идеальном мире жизнь течет гладко — как часы.Но мы знаем, что мир не идеален. При установке большинства гаражных ворот некоторые аспекты установки могут нуждаться в корректировке. От обрезки нижней резины до крепления оборудования, отрезания дополнительной длины руля от оператора в гараже с низким потолком, чтобы избежать столкновения с автомобилем, или замены уголка для закрепления установки. Кроме того, для большинства установок требуется работа с электричеством, что всегда требует наличия профессионала.

Многие из этих препятствий на месте требуют инструментов и материалов для навигации без задержки установки.Когда установщик будет подготовлен, вы можете быть уверены, что эффективность (и стоимость) работы останутся на должном уровне.

4. Знайте, когда ремонтировать, а когда заменять

Мы знаем, что не всегда ясно, когда заменять или когда ремонтировать. Самостоятельное принятие этого решения может оказаться фатальным. Если вас беспокоит состояние вашей двери, обратитесь к специалисту, если возникнет любой из этих «симптомов»:

  • Он меняет направление
  • Открывается медленно
  • Он закрывается или открывается сам по себе
  • Вы можете увидеть дорожку несоосность
  • Издает странные шумы
  • Имеет нестабильную температуру
  • Она деформирована или каким-то образом повреждена погодными условиями

5.Гарантии — ваш друг

На большинство гаражных ворот и сооружений предоставляется гарантия; тем не менее, большинство из них будет аннулировано, если домой попытается отремонтировать. В большинстве случаев установщик предлагает соглашение об обслуживании в течение гарантийного периода, а производитель также предлагает гарантию. Обеспечение такого покрытия действительно может помочь вам сохранить жизнь и безопасность ваших инвестиций в гаражные ворота.

Найдите подходящего Pro

Когда вы ищете профессионала для обслуживания или продажи гаражных ворот, мы рекомендуем вам задать много вопросов, чтобы выбрать подходящего партнера для вашего проекта.

  • Отзывы о каких компаниях доступны?
  • Какие пакеты услуг включены в установку?
  • Какая гарантия идет с установкой и деталями?
  • Предлагает ли установщик гарантию удовлетворенности?
  • Что можно сделать перед установкой для подготовки?
  • Как долго компания работает?
  • Какой опыт у установщика?
  • Имеют ли они лицензии и застрахованы?

Когда вы попытаетесь отремонтировать или заменить гаражные ворота, вам может повезти, и вы перенесете лишь некоторые разочарования и дополнительные финансы, но мы предупреждаем вас, поскольку риски могут оказаться гораздо более опасными.В Fimbel ADS мы обладаем 95-летним опытом, который поможет нам помочь вам в этом опыте.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *