• 26.04.2019

Устройство бетонных дорожек: Как подготовить и залить бетонную дорожку для дачи и сада

Содержание

Как подготовить и залить бетонную дорожку для дачи и сада

Один из способов благоустроить сад, двор частного дома или территорию дачи – изготовить бетонные дорожки своими руками. Такие сооружения популярны в частном секторе благодаря простоте изготовления.

Достоинства бетонных дорожек

Облагородить пешеходные тропинки можно разными способами: засыпать керамзитом или гравием, настелить плитку или залить бетоном.

Дорожка из бетона – оптимальное решение для тех, кто хочет изготовить ровное, прочное, долговечное, эстетичное покрытие для улицы и существенно сэкономить, а также возможность проявить творчество.

Как сделать бетонную дорожку

Изготовить бетонную дорожку своими руками легче и быстрее, чем уложить покрытие из плитки, сделанной своими руками или на производстве.

Видео: Заливка бетонной дорожки своими руками

Изготовление бетонной дорожки своими руками.

Пошаговая инструкция

Рассмотрим пошагово, как делать бетонную дорожку.

Шаг 1. Проектирование дорожек

Перед тем как приступить к процессу изготовления дорожки, необходимо выбрать место и провести предварительные расчеты, чтобы сделать все правильно.

Хорошо продумайте, где будут пролегать дорожки, какую форму и конструкцию они будут иметь:

  1. Выбирайте места для дорожек, где уже естественным образом сформировался трафик движения.

  2. На небольшом участке бетонные дорожки могут быть узкими, но, если территория позволяет, желательно запроектировать ширину не меньше 60– 80 см.

  3. Определитесь, будут ли использоваться бордюры. В случае, если вы решили обойтись без них, дорожку надо немного приподнимать над уровнем почвы.

  4. Не стоит прокладывать бетонные дорожки под крупными деревьями; их корни могут со временем повредить покрытие, а капающая с крон вода будет создавать благоприятные для коррозии бетона условия.

  5. Избегайте устройства дорожек над коммуникациями; это может затруднить их ремонт.

Использовать ли бордюры?

Для дорожек из брусчатки бордюры необходимы. В случае с бетонным покрытием на этот вопрос однозначного ответа нет.

Плюсы бордюров:

  1. красивый ровный край дорожки;

  2. края дорожки не крошатся и не осыпаются;

  3. защита от проседания;

  4. уменьшение объема земельных работ.

Минусы бордюров – удорожание и усложнение работ.

Следующий шаг – разметка.

Шаг 2. Разметка дорожек

Определившись с местоположением, шириной и конфигурацией будущих дорожек, приступайте к разметке.

Важно!

В целях предотвращения появления луж на дорожке должен быть предусмотрен уклон. Достаточно сделать уклон 2 мм на каждый метр дорожки. Особенно важен уклон поперек дорожки, но и в продольном направлении желательно его предусмотреть. Направляйте сток в сторону естественного снижения рельефа, чтобы вода не застаивалась; не отводите воду в сторону зданий, особенно, если дорожка примыкает к стене дома.

Для определения уровня используют нивелир или уровень, с помощью которого выставляются отметки.

Этапы разметки:

  1. По периметру дорожки вбить колышки через каждые 3–5 м и обязательно в углах.

  2. Сделать отметки.

  3. Натянуть бечевку или леску по отметкам.

Шаг 3. Подготовительные работы

После того, как дорожки размечены, начинается этап подготовительных работ.

На этом этапе устанавливаются бордюры, если они будут использоваться, либо сооружается опалубка.

Как устанавливаются бордюры:

  1. Вдоль краев дорожки лопатой выкапываются канавки.

  2. На дно канавок наливается бетонный раствор.

  3. На бетон устанавливаются бордюры и уплотняются путем постукивания резиновым или деревянным молоком. Верхний край бордюров ориентируется по натянутой леске.

Важно!

По леске выравниваем внутренний край бордюра.

Устройство опалубки и песчаной «подушки»

Если бордюры не используются, устанавливают опалубку:

  1. Выкапывают траншею по ширине дорожки глубиной 15–20 см, если дорожка пешеходная или 20–40 см для дорожки, по которой будет ездить транспорт, либо для дорожки на слабом грунте.

  2. Уплотняют грунт трамбовкой либо несколько раз проливают водой и дают высохнуть.

  3. Для опалубки применяют доски толщиной 20–30 см (у необрезной доски нужно обрезать один край) либо толстую фанеру (10 мм), нарезанную полосами шириной 15–20 см. Верхний край опалубки выравнивается по натянутой леске. Для укрепления опалубки можно засыпать ее землей с внешней стороны.

Важно!

Применение фанеры имеет свои преимущества и недостатки. Фанера легко гнется, позволяя придать дорожке плавную форму, но она менее устойчива, чем доска, поэтому колышки придется вбивать чаще.

  1. Через каждые 1,5–2,5 м дорожки необходимо установить поперечные перегородки из дерева, металла или стекла. Таким образом, бетон будет заливаться секциями, а между плитами останутся температурно-деформационные швы, компенсирующие сезонные нагрузки. Если планируется армирование дорожки, перегородки можно делать реже.

  2. Опалубку смазывают моющим средством или отработкой, чтобы впоследствии ее легко было снять.

  3. Поверх уплотненного грунта устраивают основание дорожки – настилают геосетку или геотекстиль и насыпают песок либо песчано-гравийную смесь. Песок выполняет роль «подушки», уменьшающей деформации бетона и несет дренажные функции, а прослойка из текстиля необходима для предотвращения попадания песка в почву.

  4. Песок или ПГС насыпают чуть больше, чем на половину глубины траншеи. Другой вариант – на слой песка насыпать слой щебня.

Важно!

Выбирая щебень для дорожки, не забывайте, что вам нужно получить ровное покрытие. Крупный щебень усложняет эту задачу, поэтому выбирайте материал с фракцией 5–20 мм.

Армирование

Для укрепления дорожек, особенно тех, которые будут подвергаться большим нагрузкам, предотвращения трещин, необходимо армировать их металлической сеткой толщиной 3–5 мм и размером ячеек 50-100 мм. В местах температурных швов сетку разделяют.

Сетка укладывается так, чтобы сверху ее закрывал возможно больший слой бетона, минимум, толщиной 3 см. Это необходимо для защиты ее от коррозии.

Видео: Дорожка 2 года спустя

Важно!

В частном строительстве для небольших садовых дорожек арматура применяется не всегда. Ее можно заменить добавлением в бетонный раствор фиброволокна. В случае, когда армирование производится, добавление фиброволокна обеспечивает дорожке дополнительную прочность.

Шаг 4. Приготовление бетонной смеси

Как залить бетонную дорожку своими руками?

Для заливки дорожек используют смеси на основе цемента марки 32,5-42,5 (по старой маркировке М400-М500).

Составы смеси могут быть разными, но обычно рекомендуют пропорцию: на одну часть цемента 2–3 части песка и 2–4 части щебня. Вода берется в таком количестве, чтобы получить густую смесь (примерно 1 часть).

Как приготовить бетонную смесь

Бетонный раствор замешивается бетономешалкой или строительным миксером в подходящей емкости. Обычно в бетономешалку засыпаются крупные заполнители, затем цемент и лишь после них заливается вода, но некоторые домашние мастера предпочитают сначала налить воду, затем насыпать заполнители и лишь в конце – цемент, поскольку в небольших бетономешалках таким способом получается более однородный раствор.

Важно!

Заливая дорожки, приготавливают очень густой раствор, при этом в домашнем бетонировании из-за отсутствия профессиональных инструментов обработка бетона вибрацией обычно недоступна. Бетон нужной консистенции может лечь неплотно, с пустотами, что будет способствовать низкой эксплуатационной прочности покрытия. Поэтому в условиях самостоятельного бетонирования без применения специальной техники критически важный шаг – добавление в бетонную смесь пластификатора. Он снижает количество воды в смеси, одновременно повышая подвижность и удобоукладываемость раствора и прочность готового бетона. Некоторые пластификаторы обладают комплексным действием, обеспечивая гидрофобизирующие, водоредуцирующие и прочие свойства бетона. Жидкий пластификатор можно добавить в воду затворения либо непосредственно в бетон при замесе.

Добавки для бетона Cemmix совместимы друг с другом.

Видео: Садовая дорожка своими руками

Шаг 5. Укладка бетона

Бетонную смесь нужно уложить в опалубку слоем 4–6 см для пешеходных дорожек и 6–10 см для дорожек, которые будут использоваться для подъезда и парковки транспорта.

На разровненную ПГС укладывается полиэтиленовая пленка, вспененный полиэтилен или геотекстиль, а сверху заливается бетон.

Важно!

В случае невозможности выполнить заливку раствора в один день прерывайте работу на температурном шве.

Бетон разравнивают доской или гладилкой. Хорошо выравнивает верхний слой имитация вибрации, выполняемая с помощью планки.

При этом на поверхности выделяется цементное молочко.

Шаг 6. Уход за бетоном

Залитый в форму бетонный раствор не просто высыхает: он застывает. Чтобы смесь из цемента, ПГС и воды стала прочным искусственным камнем, необходимо, чтобы в ней прошли реакции гидратации, в ходе которых образуются новые химические соединения. Для успешного протекания этих реакций требуются определенные условия: температура воздуха 18–20° С и высокая влажность.

При высыхании бетона реакции гидратации прекращаются, что негативно отражается на прочности готового изделии.

Поэтому через 3–4 часа, когда вынуты все маяки, бетон укрывают пленкой. В жаркую сухую погоду желательно в первые сутки несколько раз пролить бетон водой.

Через 5–7 дней можно снимать опалубку и давать небольшую нагрузку, но окончательной прочности бетон достигнет не ранее, чем через 4 недели.

Важно!

Оптимальное время для заливки бетонной дорожки – поздняя весна либо ранняя осень, когда температура воздуха выше нуля, но не слишком жарко. При необходимости изготовить дорожку в условиях низких температур (5° С и ниже), используйте противоморозные добавки для бетона.

Декоративный бетон

Простая бетонная дорожка – практичное и красивое сооружение, но иногда, в соответствии с замыслом автора, требуется что-то более нарядное, например, введение цвета или имитация дорожки из брусчатки.

В этих случаях воспользуйтесь одним из многочисленных декорирующих приемов, которые можно применять самостоятельно. Комбинируя их, можно получать интересные декоративные эффекты.

На строительных рынках можно приобрести специальные пигменты любого цвета для бетона.

Совет!

Обычный цемент имеет серый оттенок, который сохраняется и при подкрашивании, придавая любому цвету серый оттенок. Чтобы получить яркие цвета, применяйте специальный супербелый цемент.

Чтобы сэкономить пигмент и дорогой белый цемент, можно подготовить 2 вида раствора и залить двумя слоями: сначала обычный, а сверху цветной. Промежуток между заливками – не более 20 минут.

Подкрасить бетон можно не только в массе, но и на поверхности. Для этого можно использовать цветной закрепитель бетона. Его рассыпают по поверхности свежеуложенного бетона и разглаживают.

Затем, чтобы получить ровный тон без проплешин, рассыпают еще немного закрепителя и снова разглаживают. Верхний слой бетона таким образом окрашивается в выбранный цвет, но имеет сероватый оттенок и выглядит очень натурально.

Инкрустация

Хороший способ украсить бетонную дорожку – инкрустировать ее кусочками цветной плитки или галькой, вдавленными в поверхность свежеуложенного бетона. Можно выкладывать декоративные элементы произвольно или, в соответствии с задумкой, в виде орнамента.

Рельеф

Свежеуложенному бетону можно придать рельеф, имитирующий брусчатку, камень, дерево или другую фактуру методом штамповки. Формы для штамповки бывают мягкими и жесткими. Штампы прикладывают к бетону и прижимают, а затем снимают и присыпают рисунок песком; получается рельефный узор.

Нанести рисунок на свежий бетон можно даже пальцем или шпателем.

После этого «швы» посыпают песком и дают бетону схватиться. Результат – рельефная поверхность.

Поверх рельефа можно нанести пропитку, которая может придать поверхности, к примеру, глянец, вид мокрого камня и другие декоративные эффекты.

Бетонные дорожки можно сделать своими руками, и они могут быть не только утилитарным, но и декоративным сооружением. Применяя приемы декорирования бетона можно создать садовую дорожку, по эстетическим качествам не уступающую сооружениям из брусчатки, сэкономив время и деньги. В условиях отсутствия специальной техники для обработки бетона большое значение приобретает использование специальных добавок для бетона, прежде всего, пластификаторов и фиброволокна, а при необходимости – противоморозных добавок и пропиток для бетона.

Бетонные дорожки на даче своими руками

Несмотря на многообразие материалов из которых можно изготовить тропинки на даче, бетонный раствор, приготовленный своими руками, остается одним из популярнейших способов. Дело в том, что такой вариант создания дорожек отличается низкой стоимостью материалов и простотой доставки их на садовый участок. Не менее важно и то, что бетонные дорожки на даче своими руками изготавливаются без использования специальной строительной техники. Для их отливки могут применяться любые подручные материалы. С другой стороны дорожки из бетона очень неприхотливы и обладают большим сроком службы. Они могут служить основой для любой последующей декоративной отделки садовых тропинок.

Устройство бетонных дорожек

Садовые дорожки из бетона устроены определенным образом. Они состоят из нескольких слоев: дренажа, подушки и покрытия. Каждый слой обеспечивает свою функцию. Дренаж предотвращает образование избыточной влажности в подушке, он обычно изготавливается из щебня, толщина слоя 10-15 см. Подушка позволяет отводить воду от покрытия тропинки и распределяет нагрузку от его веса, тем самым не позволяет растрескаться покрытию, она изготавливается из песка, толщина слоя 5-15см. Самый верхний слой — это бетон, толщина не менее 3-5 см.

Рис.1. Схема устройства дорожек из цементно-песчаного раствора или бетона.

Дорожки на даче из бетона можно делать на любых типах грунтов, при этом дренаж необходим не всегда. Это важное обстоятельство, так как отсутствие дренажа снижает затраты на материалы и трудоемкость работ. Дренаж необходим только на глинистых грунтах при высоком уровне грунтовых вод. Во всех остальных случаях вода не будет задерживаться в подушке из песка, которая обязательна при любом грунте, и песок прекрасно справится с функцией дренажа.

Для создания песчаной подушки применяют речной песок. Использовать карьерный песок не желательно, так как в нем содержится большое количество глины, которая сильно задерживает воду. Это может привести к тому, что зимой скопившаяся вода замерзнет и увеличившись в объеме, что в свою очередь приведет к образованию трещин покрытия тропинки.

Бетонные дорожки своими руками можно изготовить из бетона или цементно-песчаного раствора, изготовленного также самостоятельно. Обычно именно так и поступают. Раствор изготавливают из смеси цемента и песка в соотношении 1:3. Для получения более прочного раствора в смесь можно добавить 5-10 частей щебня. Добавление щебня удешевит стоимость изготовления тропинок.

Разметка участка и установка опалубки

Создание дорожки в саду своими руками из цемента начинают с разметки участка. Для разметки тропинки достаточно натянуть две веревки которые будут обозначать границы. После чего согласно сделанной разметке, необходимо удалить слой плодородного грунта на глубину не менее 10-15 см. Это необходимо чтобы удалить корни растений и прочую органику, которая способствует разрыхлению почвы.

Рис.2. Подготовка участка. Удаление плодородного грунта и устройство траншеи для дренажа и песчаной подушки.

Величина удаляемого дерна может быть более 15 см. Зависит это от количества и толщины подстилающих слоев. Так если будет только два слоя бетон и цемент, то достаточно удалить 10-15 см, если необходимо еще делать дренаж, то не менее 20-25 см.

На этапе разметки и подготовки участка целесообразно задаться вопросом какой ширины должна быть тропинка. Здесь можно дать следующие советы, которые обеспечат удобство перемещения по участку:

  • Ширина центральных дорожек должна быть не менее 70 см, чтобы могли спокойно разойтись два человека.
  • Второстепенные тропики целесообразно делать шириной не менее 50 см.
  • Вспомогательные проходы к теплице или между грядками должны быть не менее 30 см.

Установка опалубки и устройство песчаной подушки

Опалубка для садовых дорожек своими руками может быть изготовлена практически из любых материалов. Она предназначена для удержания раствора на месте до его затвердевания и в целях выравнивания поверхности тропинки в процессе заливки. Для изготовления опалубки может применяться доска, фанера, шифер, ЦСП и любые другие листовые материалы.

Опалубка может быть съемной или несъемной. Съемный вариант применяется если после заливки она удаляется. В этом случае могут быть использованы любые материалы. Несъемный вариант если не удаляется. Здесь имеются ограничения. Для опалубки в данном случае могут применяться только влагостойкие и долговечные материалы, такие как шифер, ЦСП и пр.

Тропинки могут быть прямыми или иметь криволинейную форму. Для прямых можно изготавливать опалубку из любых материалов, для криволинейных, лучшим материалом является фанера. Опалубка для садовых дорожек из фанеры легко гнется и ей можно придать любую форму. Фанера получается универсальным материалом для заливки садовых тропинок.

Рис.3. Установка опалубки из фанеры для заливки тропинки.

Опалубка для дорожек изготавливается в следующей последовательности. Сначала фанера нарезается на полосы шириной 10 – 15 см. Эти полосы устанавливаются согласно сделанной ранее разметке. Полосы закрепляются к деревянным кольям, вбитым в землю. При закреплении полос важно тщательно проверять их положение по уровню, в противном случае дорожка может оказаться неровной. Следует отметить, что вне зависимости от применяемого материала технология установки опалубки остается неизменной.

Устройство песчаной подушки

Как упоминалось ранее, бетонные садовые дорожки должны заливаться на песчаную подушку. Для создания песчаной подушки на грунт между опалубкой или на дренаж из щебня, если он устраивается, укладывают агроволокно или укрывной материал. Агроволокно это прочный синтетический материал, который не подвержен гниению и прекрасно проводит воду, но задерживает песок. Таким образом с течением времени подушка не размоется и не уйдет в землю. Агроволокно укладывается таким образом, чтобы предотвратить уход песка как со стороны грунта, так и со стороны опалубки.

Рис.4. Создание песчаной подушки. Укладка агроволокна для предотвращения ухода песка в грунт.

На агроволокно насыпают слой песка и уплотняют его. Уплотнить песок можно различными способами, но наиболее эффективный и наименее затратный это пролить подушку водой. После того как песок уплотнен его необходимо тщательно разровнять. При выравнивании поверхности песчаной подушки нужно следить за тем, чтобы толщина будущей заливки была не менее 5 см, причем толщина должна быть равномерной по всей поверхности дорожки.

Укладка арматуры для дорожки из бетона

На выровненный и уплотненный песок укладывают полиэтиленовую пленку. Пленка может быть использована любой толщины. Пленка необходима для гидроизоляции покрытия дорожки и для удержания раствора при заливке. Без пленки цементное молочко уйдет из раствора в песок, дорожка из цемента потеряет прочность, а подушка часть своих дренажных свойств.

Рис.5. Укладка полиэтиленовой пленки и арматуры. Пленка нужна чтобы не допустить уход раствора в песчаную подушку.

На полиэтиленовую пленку укладывают стальную арматуру. Арматура должна быть уложена на расстоянии 1 см от поверхности песчаной подушки. Арматура придает покрытию тропики дополнительную прочность на изгиб.

Рис. 6. Правильное армирование тропинки кладочной сеткой.

Сделать бетонную дорожку на даче можно с применением любой арматуры, которые можно найти на участке. Подойдут старые водопроводные трубы, обрезки кладочной сетки, пруты, толстая стальная проволока и пр. Если же вы хотите соблюсти все технологические тонкости, то следует использовать кладочную сетку с размером ячьи 10х10см.

Заливка бетонной дорожки

Заливка тропинки выполняется частями. Дорожка делится на части длиной 2-2.5 м, которые заливаются по очереди. Между частями оставляется зазор в 0,5см для компенсации температурных расширений.

Начинают заливку с приготовления цементного раствора или бетона (цементный раствор с добавлением щебня). Цементный раствор делают в соотношении 1:3. Для приготовления раствора должен использоваться сухой чистый песок.

Рис.7. Заливка тропинки цементно-песчаным раствором.

Раствор может изготавливаться в бетономешалке или с помощью строительного миксера и дрели или перфоратора. Последний вариант чаще всего применяется, так как не требуется использовании бетономешалки. Так же можно замешивать раствор в специальной таре лопатой.

Раствор для дорожки из цемента на даче изготавливается в следующей последовательности. Сначала в тару насыпают песок три части и цемента одну часть (по объему) затем тщательно перемешивают до получения однородной смеси. После чего добавляют воду в пропорции 0,7 и тщательно перемешивают до однородного состояния, т.е. пропорция для приготовления раствора получается следующая цемент:песок:вода – 1:3:0,7.

Полученный раствор укладывают между опалубкой, уплотняют и разравнивают. Разравнивать раствор удобно строительным правилом длиной 1 м. Если гладкость поверхности тропинки для вас не принципиальна, то можно использовать обрезок доски или разравнять на глаз шпателем.

Рис.8. Разравнивание бетона деревянным бруском.

В том случае если вы соблюдали приведенные пропорции, то залитую дорожку можно по окончании работ укрыть полиэтиленом для предотвращения испарения воды. Однако изготавливая садовые дорожки из бетона своими руками очень тяжело выдержать все пропорции, поэтому часто раствор изготавливается с избытком воды. Избыток воды после заливки выступает на поверхность. В этом случае необходимо выждать некоторое время (1-2 часа зависит от погоды) чтобы избыточная вода испарилась, и только после этого накрыть заливку. В противном случае на поверхности цемента останутся отпечатки складок пленки.

Примерно через 1 сутки, зависит от погоды, цементный раствор достаточно затвердеет чтобы по нему можно было ходить. Однако пленку можно снимать только на 2- 3 сутки. По истечении этого времени по бетонной дорожке можно спокойно ходить, но она еще не набрала расчетной прочности и подвергать ее избыточной нагрузке нельзя. Полный набор прочности достигается только за 30 дней.

Рис.9. Готовая дорожка из цементного раствора.

Описанная технология изготовления дорожек на даче очень проста и не затратна. Конечно выполняя всю работу своими руками придется потратить немало сил, но в результате вы получите прекрасные и долговечные садовые тропинки. Если же их внешний вид с течением времени вам покажется непривлекательным их всегда можно облицевать камнем, плиткой или любым другим отделочным материалом.

Бетонные дорожки на даче своими руками

Несмотря на многообразие материалов из которых можно изготовить тропинки на даче, бетонный раствор, приготовленный своими руками, остается одним из популярнейших способов. Дело в том, что такой вариант создания дорожек отличается низкой стоимостью материалов и простотой доставки их на садовый участок. Не менее важно и то, что бетонные дорожки на даче своими руками изготавливаются без использования специальной строительной техники. Для их отливки могут применяться любые подручные материалы. С другой стороны дорожки из бетона очень неприхотливы и обладают большим сроком службы. Они могут служить основой для любой последующей декоративной отделки садовых тропинок.

Устройство бетонных дорожек

Садовые дорожки из бетона устроены определенным образом. Они состоят из нескольких слоев: дренажа, подушки и покрытия. Каждый слой обеспечивает свою функцию. Дренаж предотвращает образование избыточной влажности в подушке, он обычно изготавливается из щебня, толщина слоя 10-15 см. Подушка позволяет отводить воду от покрытия тропинки и распределяет нагрузку от его веса, тем самым не позволяет растрескаться покрытию, она изготавливается из песка, толщина слоя 5-15см. Самый верхний слой — это бетон, толщина не менее 3-5 см.

Рис.1. Схема устройства дорожек из цементно-песчаного раствора или бетона.

Дорожки на даче из бетона можно делать на любых типах грунтов, при этом дренаж необходим не всегда. Это важное обстоятельство, так как отсутствие дренажа снижает затраты на материалы и трудоемкость работ. Дренаж необходим только на глинистых грунтах при высоком уровне грунтовых вод. Во всех остальных случаях вода не будет задерживаться в подушке из песка, которая обязательна при любом грунте, и песок прекрасно справится с функцией дренажа.

Для создания песчаной подушки применяют речной песок. Использовать карьерный песок не желательно, так как в нем содержится большое количество глины, которая сильно задерживает воду. Это может привести к тому, что зимой скопившаяся вода замерзнет и увеличившись в объеме, что в свою очередь приведет к образованию трещин покрытия тропинки.

Бетонные дорожки своими руками можно изготовить из бетона или цементно-песчаного раствора, изготовленного также самостоятельно. Обычно именно так и поступают. Раствор изготавливают из смеси цемента и песка в соотношении 1:3. Для получения более прочного раствора в смесь можно добавить 5-10 частей щебня. Добавление щебня удешевит стоимость изготовления тропинок.

Разметка участка и установка опалубки

Создание дорожки в саду своими руками из цемента начинают с разметки участка. Для разметки тропинки достаточно натянуть две веревки которые будут обозначать границы. После чего согласно сделанной разметке, необходимо удалить слой плодородного грунта на глубину не менее 10-15 см. Это необходимо чтобы удалить корни растений и прочую органику, которая способствует разрыхлению почвы.

Рис.2. Подготовка участка. Удаление плодородного грунта и устройство траншеи для дренажа и песчаной подушки.

Величина удаляемого дерна может быть более 15 см. Зависит это от количества и толщины подстилающих слоев. Так если будет только два слоя бетон и цемент, то достаточно удалить 10-15 см, если необходимо еще делать дренаж, то не менее 20-25 см.

На этапе разметки и подготовки участка целесообразно задаться вопросом какой ширины должна быть тропинка. Здесь можно дать следующие советы, которые обеспечат удобство перемещения по участку:

  • Ширина центральных дорожек должна быть не менее 70 см, чтобы могли спокойно разойтись два человека.
  • Второстепенные тропики целесообразно делать шириной не менее 50 см.
  • Вспомогательные проходы к теплице или между грядками должны быть не менее 30 см.

Установка опалубки и устройство песчаной подушки

Опалубка для садовых дорожек своими руками может быть изготовлена практически из любых материалов. Она предназначена для удержания раствора на месте до его затвердевания и в целях выравнивания поверхности тропинки в процессе заливки. Для изготовления опалубки может применяться доска, фанера, шифер, ЦСП и любые другие листовые материалы.

Опалубка может быть съемной или несъемной. Съемный вариант применяется если после заливки она удаляется. В этом случае могут быть использованы любые материалы. Несъемный вариант если не удаляется. Здесь имеются ограничения. Для опалубки в данном случае могут применяться только влагостойкие и долговечные материалы, такие как шифер, ЦСП и пр.

Тропинки могут быть прямыми или иметь криволинейную форму. Для прямых можно изготавливать опалубку из любых материалов, для криволинейных, лучшим материалом является фанера. Опалубка для садовых дорожек из фанеры легко гнется и ей можно придать любую форму. Фанера получается универсальным материалом для заливки садовых тропинок.

Рис.3. Установка опалубки из фанеры для заливки тропинки.

Опалубка для дорожек изготавливается в следующей последовательности. Сначала фанера нарезается на полосы шириной 10 – 15 см. Эти полосы устанавливаются согласно сделанной ранее разметке. Полосы закрепляются к деревянным кольям, вбитым в землю. При закреплении полос важно тщательно проверять их положение по уровню, в противном случае дорожка может оказаться неровной. Следует отметить, что вне зависимости от применяемого материала технология установки опалубки остается неизменной.

Устройство песчаной подушки

Как упоминалось ранее, бетонные садовые дорожки должны заливаться на песчаную подушку. Для создания песчаной подушки на грунт между опалубкой или на дренаж из щебня, если он устраивается, укладывают агроволокно или укрывной материал. Агроволокно это прочный синтетический материал, который не подвержен гниению и прекрасно проводит воду, но задерживает песок. Таким образом с течением времени подушка не размоется и не уйдет в землю. Агроволокно укладывается таким образом, чтобы предотвратить уход песка как со стороны грунта, так и со стороны опалубки.

Рис.4. Создание песчаной подушки. Укладка агроволокна для предотвращения ухода песка в грунт.

На агроволокно насыпают слой песка и уплотняют его. Уплотнить песок можно различными способами, но наиболее эффективный и наименее затратный это пролить подушку водой. После того как песок уплотнен его необходимо тщательно разровнять. При выравнивании поверхности песчаной подушки нужно следить за тем, чтобы толщина будущей заливки была не менее 5 см, причем толщина должна быть равномерной по всей поверхности дорожки.

Укладка арматуры для дорожки из бетона

На выровненный и уплотненный песок укладывают полиэтиленовую пленку. Пленка может быть использована любой толщины. Пленка необходима для гидроизоляции покрытия дорожки и для удержания раствора при заливке. Без пленки цементное молочко уйдет из раствора в песок, дорожка из цемента потеряет прочность, а подушка часть своих дренажных свойств.

Рис.5. Укладка полиэтиленовой пленки и арматуры. Пленка нужна чтобы не допустить уход раствора в песчаную подушку.

На полиэтиленовую пленку укладывают стальную арматуру. Арматура должна быть уложена на расстоянии 1 см от поверхности песчаной подушки. Арматура придает покрытию тропики дополнительную прочность на изгиб.

Рис.6. Правильное армирование тропинки кладочной сеткой.

Сделать бетонную дорожку на даче можно с применением любой арматуры, которые можно найти на участке. Подойдут старые водопроводные трубы, обрезки кладочной сетки, пруты, толстая стальная проволока и пр. Если же вы хотите соблюсти все технологические тонкости, то следует использовать кладочную сетку с размером ячьи 10х10см.

Заливка бетонной дорожки

Заливка тропинки выполняется частями. Дорожка делится на части длиной 2-2.5 м, которые заливаются по очереди. Между частями оставляется зазор в 0,5см для компенсации температурных расширений.

Начинают заливку с приготовления цементного раствора или бетона (цементный раствор с добавлением щебня). Цементный раствор делают в соотношении 1:3. Для приготовления раствора должен использоваться сухой чистый песок.

Рис.7. Заливка тропинки цементно-песчаным раствором.

Раствор может изготавливаться в бетономешалке или с помощью строительного миксера и дрели или перфоратора. Последний вариант чаще всего применяется, так как не требуется использовании бетономешалки. Так же можно замешивать раствор в специальной таре лопатой.

Раствор для дорожки из цемента на даче изготавливается в следующей последовательности. Сначала в тару насыпают песок три части и цемента одну часть (по объему) затем тщательно перемешивают до получения однородной смеси. После чего добавляют воду в пропорции 0,7 и тщательно перемешивают до однородного состояния, т.е. пропорция для приготовления раствора получается следующая цемент:песок:вода – 1:3:0,7.

Полученный раствор укладывают между опалубкой, уплотняют и разравнивают. Разравнивать раствор удобно строительным правилом длиной 1 м. Если гладкость поверхности тропинки для вас не принципиальна, то можно использовать обрезок доски или разравнять на глаз шпателем.

Рис.8. Разравнивание бетона деревянным бруском.

В том случае если вы соблюдали приведенные пропорции, то залитую дорожку можно по окончании работ укрыть полиэтиленом для предотвращения испарения воды. Однако изготавливая садовые дорожки из бетона своими руками очень тяжело выдержать все пропорции, поэтому часто раствор изготавливается с избытком воды. Избыток воды после заливки выступает на поверхность. В этом случае необходимо выждать некоторое время (1-2 часа зависит от погоды) чтобы избыточная вода испарилась, и только после этого накрыть заливку. В противном случае на поверхности цемента останутся отпечатки складок пленки.

Примерно через 1 сутки, зависит от погоды, цементный раствор достаточно затвердеет чтобы по нему можно было ходить. Однако пленку можно снимать только на 2- 3 сутки. По истечении этого времени по бетонной дорожке можно спокойно ходить, но она еще не набрала расчетной прочности и подвергать ее избыточной нагрузке нельзя. Полный набор прочности достигается только за 30 дней.

Рис.9. Готовая дорожка из цементного раствора.

Описанная технология изготовления дорожек на даче очень проста и не затратна. Конечно выполняя всю работу своими руками придется потратить немало сил, но в результате вы получите прекрасные и долговечные садовые тропинки. Если же их внешний вид с течением времени вам покажется непривлекательным их всегда можно облицевать камнем, плиткой или любым другим отделочным материалом.

Бетонные дорожки на даче своими руками

Несмотря на многообразие материалов из которых можно изготовить тропинки на даче, бетонный раствор, приготовленный своими руками, остается одним из популярнейших способов. Дело в том, что такой вариант создания дорожек отличается низкой стоимостью материалов и простотой доставки их на садовый участок. Не менее важно и то, что бетонные дорожки на даче своими руками изготавливаются без использования специальной строительной техники. Для их отливки могут применяться любые подручные материалы. С другой стороны дорожки из бетона очень неприхотливы и обладают большим сроком службы. Они могут служить основой для любой последующей декоративной отделки садовых тропинок.

Устройство бетонных дорожек

Садовые дорожки из бетона устроены определенным образом. Они состоят из нескольких слоев: дренажа, подушки и покрытия. Каждый слой обеспечивает свою функцию. Дренаж предотвращает образование избыточной влажности в подушке, он обычно изготавливается из щебня, толщина слоя 10-15 см. Подушка позволяет отводить воду от покрытия тропинки и распределяет нагрузку от его веса, тем самым не позволяет растрескаться покрытию, она изготавливается из песка, толщина слоя 5-15см. Самый верхний слой — это бетон, толщина не менее 3-5 см.

Рис.1. Схема устройства дорожек из цементно-песчаного раствора или бетона.

Дорожки на даче из бетона можно делать на любых типах грунтов, при этом дренаж необходим не всегда. Это важное обстоятельство, так как отсутствие дренажа снижает затраты на материалы и трудоемкость работ. Дренаж необходим только на глинистых грунтах при высоком уровне грунтовых вод. Во всех остальных случаях вода не будет задерживаться в подушке из песка, которая обязательна при любом грунте, и песок прекрасно справится с функцией дренажа.

Для создания песчаной подушки применяют речной песок. Использовать карьерный песок не желательно, так как в нем содержится большое количество глины, которая сильно задерживает воду. Это может привести к тому, что зимой скопившаяся вода замерзнет и увеличившись в объеме, что в свою очередь приведет к образованию трещин покрытия тропинки.

Бетонные дорожки своими руками можно изготовить из бетона или цементно-песчаного раствора, изготовленного также самостоятельно. Обычно именно так и поступают. Раствор изготавливают из смеси цемента и песка в соотношении 1:3. Для получения более прочного раствора в смесь можно добавить 5-10 частей щебня. Добавление щебня удешевит стоимость изготовления тропинок.

Разметка участка и установка опалубки

Создание дорожки в саду своими руками из цемента начинают с разметки участка. Для разметки тропинки достаточно натянуть две веревки которые будут обозначать границы. После чего согласно сделанной разметке, необходимо удалить слой плодородного грунта на глубину не менее 10-15 см. Это необходимо чтобы удалить корни растений и прочую органику, которая способствует разрыхлению почвы.

Рис.2. Подготовка участка. Удаление плодородного грунта и устройство траншеи для дренажа и песчаной подушки.

Величина удаляемого дерна может быть более 15 см. Зависит это от количества и толщины подстилающих слоев. Так если будет только два слоя бетон и цемент, то достаточно удалить 10-15 см, если необходимо еще делать дренаж, то не менее 20-25 см.

На этапе разметки и подготовки участка целесообразно задаться вопросом какой ширины должна быть тропинка. Здесь можно дать следующие советы, которые обеспечат удобство перемещения по участку:

  • Ширина центральных дорожек должна быть не менее 70 см, чтобы могли спокойно разойтись два человека.
  • Второстепенные тропики целесообразно делать шириной не менее 50 см.
  • Вспомогательные проходы к теплице или между грядками должны быть не менее 30 см.

Установка опалубки и устройство песчаной подушки

Опалубка для садовых дорожек своими руками может быть изготовлена практически из любых материалов. Она предназначена для удержания раствора на месте до его затвердевания и в целях выравнивания поверхности тропинки в процессе заливки. Для изготовления опалубки может применяться доска, фанера, шифер, ЦСП и любые другие листовые материалы.

Опалубка может быть съемной или несъемной. Съемный вариант применяется если после заливки она удаляется. В этом случае могут быть использованы любые материалы. Несъемный вариант если не удаляется. Здесь имеются ограничения. Для опалубки в данном случае могут применяться только влагостойкие и долговечные материалы, такие как шифер, ЦСП и пр.

Тропинки могут быть прямыми или иметь криволинейную форму. Для прямых можно изготавливать опалубку из любых материалов, для криволинейных, лучшим материалом является фанера. Опалубка для садовых дорожек из фанеры легко гнется и ей можно придать любую форму. Фанера получается универсальным материалом для заливки садовых тропинок.

Рис.3. Установка опалубки из фанеры для заливки тропинки.

Опалубка для дорожек изготавливается в следующей последовательности. Сначала фанера нарезается на полосы шириной 10 – 15 см. Эти полосы устанавливаются согласно сделанной ранее разметке. Полосы закрепляются к деревянным кольям, вбитым в землю. При закреплении полос важно тщательно проверять их положение по уровню, в противном случае дорожка может оказаться неровной. Следует отметить, что вне зависимости от применяемого материала технология установки опалубки остается неизменной.

Устройство песчаной подушки

Как упоминалось ранее, бетонные садовые дорожки должны заливаться на песчаную подушку. Для создания песчаной подушки на грунт между опалубкой или на дренаж из щебня, если он устраивается, укладывают агроволокно или укрывной материал. Агроволокно это прочный синтетический материал, который не подвержен гниению и прекрасно проводит воду, но задерживает песок. Таким образом с течением времени подушка не размоется и не уйдет в землю. Агроволокно укладывается таким образом, чтобы предотвратить уход песка как со стороны грунта, так и со стороны опалубки.

Рис.4. Создание песчаной подушки. Укладка агроволокна для предотвращения ухода песка в грунт.

На агроволокно насыпают слой песка и уплотняют его. Уплотнить песок можно различными способами, но наиболее эффективный и наименее затратный это пролить подушку водой. После того как песок уплотнен его необходимо тщательно разровнять. При выравнивании поверхности песчаной подушки нужно следить за тем, чтобы толщина будущей заливки была не менее 5 см, причем толщина должна быть равномерной по всей поверхности дорожки.

Укладка арматуры для дорожки из бетона

На выровненный и уплотненный песок укладывают полиэтиленовую пленку. Пленка может быть использована любой толщины. Пленка необходима для гидроизоляции покрытия дорожки и для удержания раствора при заливке. Без пленки цементное молочко уйдет из раствора в песок, дорожка из цемента потеряет прочность, а подушка часть своих дренажных свойств.

Рис.5. Укладка полиэтиленовой пленки и арматуры. Пленка нужна чтобы не допустить уход раствора в песчаную подушку.

На полиэтиленовую пленку укладывают стальную арматуру. Арматура должна быть уложена на расстоянии 1 см от поверхности песчаной подушки. Арматура придает покрытию тропики дополнительную прочность на изгиб.

Рис.6. Правильное армирование тропинки кладочной сеткой.

Сделать бетонную дорожку на даче можно с применением любой арматуры, которые можно найти на участке. Подойдут старые водопроводные трубы, обрезки кладочной сетки, пруты, толстая стальная проволока и пр. Если же вы хотите соблюсти все технологические тонкости, то следует использовать кладочную сетку с размером ячьи 10х10см.

Заливка бетонной дорожки

Заливка тропинки выполняется частями. Дорожка делится на части длиной 2-2.5 м, которые заливаются по очереди. Между частями оставляется зазор в 0,5см для компенсации температурных расширений.

Начинают заливку с приготовления цементного раствора или бетона (цементный раствор с добавлением щебня). Цементный раствор делают в соотношении 1:3. Для приготовления раствора должен использоваться сухой чистый песок.

Рис.7. Заливка тропинки цементно-песчаным раствором.

Раствор может изготавливаться в бетономешалке или с помощью строительного миксера и дрели или перфоратора. Последний вариант чаще всего применяется, так как не требуется использовании бетономешалки. Так же можно замешивать раствор в специальной таре лопатой.

Раствор для дорожки из цемента на даче изготавливается в следующей последовательности. Сначала в тару насыпают песок три части и цемента одну часть (по объему) затем тщательно перемешивают до получения однородной смеси. После чего добавляют воду в пропорции 0,7 и тщательно перемешивают до однородного состояния, т. е. пропорция для приготовления раствора получается следующая цемент:песок:вода – 1:3:0,7.

Полученный раствор укладывают между опалубкой, уплотняют и разравнивают. Разравнивать раствор удобно строительным правилом длиной 1 м. Если гладкость поверхности тропинки для вас не принципиальна, то можно использовать обрезок доски или разравнять на глаз шпателем.

Рис.8. Разравнивание бетона деревянным бруском.

В том случае если вы соблюдали приведенные пропорции, то залитую дорожку можно по окончании работ укрыть полиэтиленом для предотвращения испарения воды. Однако изготавливая садовые дорожки из бетона своими руками очень тяжело выдержать все пропорции, поэтому часто раствор изготавливается с избытком воды. Избыток воды после заливки выступает на поверхность. В этом случае необходимо выждать некоторое время (1-2 часа зависит от погоды) чтобы избыточная вода испарилась, и только после этого накрыть заливку. В противном случае на поверхности цемента останутся отпечатки складок пленки.

Примерно через 1 сутки, зависит от погоды, цементный раствор достаточно затвердеет чтобы по нему можно было ходить. Однако пленку можно снимать только на 2- 3 сутки. По истечении этого времени по бетонной дорожке можно спокойно ходить, но она еще не набрала расчетной прочности и подвергать ее избыточной нагрузке нельзя. Полный набор прочности достигается только за 30 дней.

Рис.9. Готовая дорожка из цементного раствора.

Описанная технология изготовления дорожек на даче очень проста и не затратна. Конечно выполняя всю работу своими руками придется потратить немало сил, но в результате вы получите прекрасные и долговечные садовые тропинки. Если же их внешний вид с течением времени вам покажется непривлекательным их всегда можно облицевать камнем, плиткой или любым другим отделочным материалом.

Бетонные дорожки на даче своими руками

Несмотря на многообразие материалов из которых можно изготовить тропинки на даче, бетонный раствор, приготовленный своими руками, остается одним из популярнейших способов. Дело в том, что такой вариант создания дорожек отличается низкой стоимостью материалов и простотой доставки их на садовый участок. Не менее важно и то, что бетонные дорожки на даче своими руками изготавливаются без использования специальной строительной техники. Для их отливки могут применяться любые подручные материалы. С другой стороны дорожки из бетона очень неприхотливы и обладают большим сроком службы. Они могут служить основой для любой последующей декоративной отделки садовых тропинок.

Устройство бетонных дорожек

Садовые дорожки из бетона устроены определенным образом. Они состоят из нескольких слоев: дренажа, подушки и покрытия. Каждый слой обеспечивает свою функцию. Дренаж предотвращает образование избыточной влажности в подушке, он обычно изготавливается из щебня, толщина слоя 10-15 см. Подушка позволяет отводить воду от покрытия тропинки и распределяет нагрузку от его веса, тем самым не позволяет растрескаться покрытию, она изготавливается из песка, толщина слоя 5-15см. Самый верхний слой — это бетон, толщина не менее 3-5 см.

Рис.1. Схема устройства дорожек из цементно-песчаного раствора или бетона.

Дорожки на даче из бетона можно делать на любых типах грунтов, при этом дренаж необходим не всегда. Это важное обстоятельство, так как отсутствие дренажа снижает затраты на материалы и трудоемкость работ. Дренаж необходим только на глинистых грунтах при высоком уровне грунтовых вод. Во всех остальных случаях вода не будет задерживаться в подушке из песка, которая обязательна при любом грунте, и песок прекрасно справится с функцией дренажа.

Для создания песчаной подушки применяют речной песок. Использовать карьерный песок не желательно, так как в нем содержится большое количество глины, которая сильно задерживает воду. Это может привести к тому, что зимой скопившаяся вода замерзнет и увеличившись в объеме, что в свою очередь приведет к образованию трещин покрытия тропинки.

Бетонные дорожки своими руками можно изготовить из бетона или цементно-песчаного раствора, изготовленного также самостоятельно. Обычно именно так и поступают. Раствор изготавливают из смеси цемента и песка в соотношении 1:3. Для получения более прочного раствора в смесь можно добавить 5-10 частей щебня. Добавление щебня удешевит стоимость изготовления тропинок.

Разметка участка и установка опалубки

Создание дорожки в саду своими руками из цемента начинают с разметки участка. Для разметки тропинки достаточно натянуть две веревки которые будут обозначать границы. После чего согласно сделанной разметке, необходимо удалить слой плодородного грунта на глубину не менее 10-15 см. Это необходимо чтобы удалить корни растений и прочую органику, которая способствует разрыхлению почвы.

Рис.2. Подготовка участка. Удаление плодородного грунта и устройство траншеи для дренажа и песчаной подушки.

Величина удаляемого дерна может быть более 15 см. Зависит это от количества и толщины подстилающих слоев. Так если будет только два слоя бетон и цемент, то достаточно удалить 10-15 см, если необходимо еще делать дренаж, то не менее 20-25 см.

На этапе разметки и подготовки участка целесообразно задаться вопросом какой ширины должна быть тропинка. Здесь можно дать следующие советы, которые обеспечат удобство перемещения по участку:

  • Ширина центральных дорожек должна быть не менее 70 см, чтобы могли спокойно разойтись два человека.
  • Второстепенные тропики целесообразно делать шириной не менее 50 см.
  • Вспомогательные проходы к теплице или между грядками должны быть не менее 30 см.

Установка опалубки и устройство песчаной подушки

Опалубка для садовых дорожек своими руками может быть изготовлена практически из любых материалов. Она предназначена для удержания раствора на месте до его затвердевания и в целях выравнивания поверхности тропинки в процессе заливки. Для изготовления опалубки может применяться доска, фанера, шифер, ЦСП и любые другие листовые материалы.

Опалубка может быть съемной или несъемной. Съемный вариант применяется если после заливки она удаляется. В этом случае могут быть использованы любые материалы. Несъемный вариант если не удаляется. Здесь имеются ограничения. Для опалубки в данном случае могут применяться только влагостойкие и долговечные материалы, такие как шифер, ЦСП и пр.

Тропинки могут быть прямыми или иметь криволинейную форму. Для прямых можно изготавливать опалубку из любых материалов, для криволинейных, лучшим материалом является фанера. Опалубка для садовых дорожек из фанеры легко гнется и ей можно придать любую форму. Фанера получается универсальным материалом для заливки садовых тропинок.

Рис.3. Установка опалубки из фанеры для заливки тропинки.

Опалубка для дорожек изготавливается в следующей последовательности. Сначала фанера нарезается на полосы шириной 10 – 15 см. Эти полосы устанавливаются согласно сделанной ранее разметке. Полосы закрепляются к деревянным кольям, вбитым в землю. При закреплении полос важно тщательно проверять их положение по уровню, в противном случае дорожка может оказаться неровной. Следует отметить, что вне зависимости от применяемого материала технология установки опалубки остается неизменной.

Устройство песчаной подушки

Как упоминалось ранее, бетонные садовые дорожки должны заливаться на песчаную подушку. Для создания песчаной подушки на грунт между опалубкой или на дренаж из щебня, если он устраивается, укладывают агроволокно или укрывной материал. Агроволокно это прочный синтетический материал, который не подвержен гниению и прекрасно проводит воду, но задерживает песок. Таким образом с течением времени подушка не размоется и не уйдет в землю. Агроволокно укладывается таким образом, чтобы предотвратить уход песка как со стороны грунта, так и со стороны опалубки.

Рис.4. Создание песчаной подушки. Укладка агроволокна для предотвращения ухода песка в грунт.

На агроволокно насыпают слой песка и уплотняют его. Уплотнить песок можно различными способами, но наиболее эффективный и наименее затратный это пролить подушку водой. После того как песок уплотнен его необходимо тщательно разровнять. При выравнивании поверхности песчаной подушки нужно следить за тем, чтобы толщина будущей заливки была не менее 5 см, причем толщина должна быть равномерной по всей поверхности дорожки.

Укладка арматуры для дорожки из бетона

На выровненный и уплотненный песок укладывают полиэтиленовую пленку. Пленка может быть использована любой толщины. Пленка необходима для гидроизоляции покрытия дорожки и для удержания раствора при заливке. Без пленки цементное молочко уйдет из раствора в песок, дорожка из цемента потеряет прочность, а подушка часть своих дренажных свойств.

Рис.5. Укладка полиэтиленовой пленки и арматуры. Пленка нужна чтобы не допустить уход раствора в песчаную подушку.

На полиэтиленовую пленку укладывают стальную арматуру. Арматура должна быть уложена на расстоянии 1 см от поверхности песчаной подушки. Арматура придает покрытию тропики дополнительную прочность на изгиб.

Рис. 6. Правильное армирование тропинки кладочной сеткой.

Сделать бетонную дорожку на даче можно с применением любой арматуры, которые можно найти на участке. Подойдут старые водопроводные трубы, обрезки кладочной сетки, пруты, толстая стальная проволока и пр. Если же вы хотите соблюсти все технологические тонкости, то следует использовать кладочную сетку с размером ячьи 10х10см.

Заливка бетонной дорожки

Заливка тропинки выполняется частями. Дорожка делится на части длиной 2-2.5 м, которые заливаются по очереди. Между частями оставляется зазор в 0,5см для компенсации температурных расширений.

Начинают заливку с приготовления цементного раствора или бетона (цементный раствор с добавлением щебня). Цементный раствор делают в соотношении 1:3. Для приготовления раствора должен использоваться сухой чистый песок.

Рис.7. Заливка тропинки цементно-песчаным раствором.

Раствор может изготавливаться в бетономешалке или с помощью строительного миксера и дрели или перфоратора. Последний вариант чаще всего применяется, так как не требуется использовании бетономешалки. Так же можно замешивать раствор в специальной таре лопатой.

Раствор для дорожки из цемента на даче изготавливается в следующей последовательности. Сначала в тару насыпают песок три части и цемента одну часть (по объему) затем тщательно перемешивают до получения однородной смеси. После чего добавляют воду в пропорции 0,7 и тщательно перемешивают до однородного состояния, т.е. пропорция для приготовления раствора получается следующая цемент:песок:вода – 1:3:0,7.

Полученный раствор укладывают между опалубкой, уплотняют и разравнивают. Разравнивать раствор удобно строительным правилом длиной 1 м. Если гладкость поверхности тропинки для вас не принципиальна, то можно использовать обрезок доски или разравнять на глаз шпателем.

Рис.8. Разравнивание бетона деревянным бруском.

В том случае если вы соблюдали приведенные пропорции, то залитую дорожку можно по окончании работ укрыть полиэтиленом для предотвращения испарения воды. Однако изготавливая садовые дорожки из бетона своими руками очень тяжело выдержать все пропорции, поэтому часто раствор изготавливается с избытком воды. Избыток воды после заливки выступает на поверхность. В этом случае необходимо выждать некоторое время (1-2 часа зависит от погоды) чтобы избыточная вода испарилась, и только после этого накрыть заливку. В противном случае на поверхности цемента останутся отпечатки складок пленки.

Примерно через 1 сутки, зависит от погоды, цементный раствор достаточно затвердеет чтобы по нему можно было ходить. Однако пленку можно снимать только на 2- 3 сутки. По истечении этого времени по бетонной дорожке можно спокойно ходить, но она еще не набрала расчетной прочности и подвергать ее избыточной нагрузке нельзя. Полный набор прочности достигается только за 30 дней.

Рис.9. Готовая дорожка из цементного раствора.

Описанная технология изготовления дорожек на даче очень проста и не затратна. Конечно выполняя всю работу своими руками придется потратить немало сил, но в результате вы получите прекрасные и долговечные садовые тропинки. Если же их внешний вид с течением времени вам покажется непривлекательным их всегда можно облицевать камнем, плиткой или любым другим отделочным материалом.

» Как сделать на даче садовую дорожку из бетона

Садовая проездная или пешеходная дорожка из бетона — обычный элемент приусадебного участка или дачи. Кроме эстетических функций, бетонные дорожки нужны, чтобы удобно передвигаться не по открытому грунту, а по твердому, чистому покрытию. Часто их делают своими руками.

Материал, инструменты

Бетон является одним из наиболее практичных и долговечных материалов: ему можно придать любую форму, цвет, рельефную поверхность, он не трескается, не рассыпается, морозо- и водоустойчив. Для замеса понадобятся такие материалы:

  • вода, цемент и песок;
  • гравий, щебень, галька;
  • камни или декоративные элементы;
  • пигмент (если нужно придать цвет) и полиэтиленовая пленка (несколько м2).

Понадобится и широкий перечень инструментов:

  • бетономешалка или емкость для перемешивания раствора;
  • сито для просеивания песка или емкость для его промывки;
  • лопата, весло для перемешивания, доски или форма для опалубки;
  • молоток, гвозди для создания опалубки;
  • резиновый молоток, колья и шнуры для разметки;
  • длинное правило, строительный уровень;
  • трамбовка, тележка, мастерок, ведра;
  • болгарка, стальной лист, арматура, стальная сетка или фибра;
  • наколенники, перчатки.

Некоторые инструменты и устройства могут быть не нужны. Например, если песок чистый — сито не надо.

Общие требования

Правильное устройство основания имеет большое значение. Так, для глинистых грунтов и при большой нагрузке рекомендуют глубину для основы около 50 см и подушку из песка в 30 см. Для тяжелой почвы подойдет песчано-гравийная смесь в 30 см, в ней песчаная прослойка должна быть 15 см. Каждый слой гравия, щебня, песка хорошо утрамбовывают и поливают водой.

Дно траншеи уплотняют и кладут геотекстиль. Его укладывают также и между слоями – это повышает прочность основы и срок ее эксплуатации, так как материал специально создан для строительства в условиях вечной мерзлоты. Он очень крепкий и препятствует вымыванию песка, проседанию, исключает разрастание сорняков и хорошо пропускает влагу.

Для дорожек из бетонных плит для основания берут песок фракцией 0–7 мм, его насыпают слоем в 5–7 мм и выравнивают. Если между плитами нужно сделать щели в 2–3 см, то они засыпаются мелкозернистым песком, его трамбуют и проливают водой. Бетонные дорожки должны иметь уклон, чтобы вода не задерживалась на них. Для этого делают основу с чуть выпуклым профилем – достаточно сделать уклон в 1–2 см на 1 м оси дорожки. Также делают специальный дренаж. Чтобы определить размер ступеней есть правило: две высоты ступенек плюс глубина равны шагу в 60–70 см. Дорожка может создаваться из плит 40×40 см на расстоянии шага между центрами плит.

Процесс создания дорожки

Опишем стандартную схему создания дорожки и расход материалов. Параметры основы и раствора меняются в зависимости от почвы участка.

Подготовка основания

Бетон нужно класть правильно, то есть на песчано-гравийную прослойку. Хотя иногда, когда есть песчаные грунты, просто укладывают на хорошо утрамбованную подушку, при этом расход материалов уменьшается. Работать начинают с создания разметки. По периметру будущей дорожки вбиваются колышки, и натягивается шнур. Снимается верхний слой почвы. Для пешеходных дорожек достаточно 20 см, если по ней будут ездить машины – 30 см, для тяжелых и суглинистых грунтов – 40 см. Затем укладывается геотекстиль на дно и откосы.

Половина траншеи засыпается песком. Если несколько слоев – то треть. В любом случае для песчаной прослойки желательно не менее 5 см. Ее хорошо трамбуют, проливают водой. Идеальным вариантом является углубление траншеи и использование нескольких слоев: песок/гравий (щебень)/песок. Каждый слой перекладывается геотекстилем.

Если есть несколько слоев, то следующий должен быть гравийным. Берется щебенка с фракцией 10–20 мм., которую нужно хорошо уплотнить. Для того чтобы правильно забетонировать дорожку, рассчитываются ее размеры или плит в м2 и приблизительные пропорции и расход составляющих бетона.

Форма для бетонных плит, опалубка

Для изготовления плит своими руками продаются специальные пластиковые формы. Если их нет, то можно сделать самостоятельно. Плиты часто делают квадратными со сторонами 30–50 см. Для них создают деревянные формы из брусков сечением 50×50 и листы стали. В сумме их объем должен равняться бетону за один замес. Бруски сбивают гвоздями, изнутри шлифуют и наносят масляную краску – так плита не будет застревать.

Упрощенный метод изготовления: форма без дна на плоскости, укрытой пленкой. Бетонные дорожки можно сделать, используя опалубку — временную деревянную конструкцию, придающую форму раствору. Ее делают из доски 15–20 мм шириной, которая равна высоте дорожки. Дорожка должна быть чуть выше грунта (на 4–5 см) и с наклоном на 1 см в одну или две стороны.

Доски фиксируются по краям траншеи — они прижимаются к стенкам и крепятся к колышкам разметки; последние должны быть с внешней стороны. Кромка досок снизу фиксируется посредством колышков, а верх — поперечными перемычками, они прибиваются к кромкам сверху – это исключит распирание конструкции.

Нужно разделить плиты — слишком большие растрескиваются. Для этого через полтора метра монтируют разделители: металлические пластины, обрезки сайдинга, деревянные или пластиковые планки. Если их нужно будет вынуть, то перед монтажом смазывают любой смазкой (отработанным машинным маслом).

Расчет количества бетона

Расчет делается по такой технологии. Определяется площадь одной плиты (в м2). Значение в м2 умножается на ее высоту. Результат умножается на нужное количество плит. При заливке площадки единой массой, площадь в м2 умножается на толщину заливки. Если плиты укладываются с зазорами, то от результата отнимается 5–10%.

Стандартной шириной дорожки на даче будет 0,8 м при толщине 5–7 см, для дорожки под машину нужно 3 м при толщине 10 см. Учитывая это, легко посчитать, что на 1 погонный метр пешеходной дорожки расход смеси – 0,5 м3, для дорожки под машину расход – 0,3 м3 бетона. Из этого следует что 1 м3 раствора хватит на 20 м2 пешеходной дорожки или на 3,3 м2 для машины.

Расчет состава

Отмеряют составляющие и пропорции ведрами. Стандартный мешок цемента имеет 50 кг или 38 л. Лучшим расход воды будет в пропорции 1 часть воды на 4 цемента, но по мере помешивания можно добавлять в состав чуть больше воды для лучшей пластичности. Раствор и расход ингредиентов для дорожек без больших нагрузок (обычная дорожка в патио, на даче): ½,5/4 (цемент/песок/гравий). В ведрах пропорция будет выглядеть так (на 1 м3 смеси): 18 – цемент (4,7 мешка), 45 – песок, гравий – 70.

Дорожка для автомобиля: 1/1,5/2,5 (цемент/песок/гравий). Расход в ведрах: 28 (или 7,3 мешка)/40/70. Добавляется также пластификатор, например, СП-1, краситель (1–2% от массы раствора). Есть еще один состав раствора прочного бетона:

  • цемент М500 и выше – 1 часть;
  • песок – 3 части;
  • щебень – 1 часть;
  • водоотталкивающие добавки.

Замешивание

Если есть маленькая бетономешалка – это упрощает работу. Если ее нет или количество бетона небольшое, то можно смешать вручную. Бетонирование дорожек осуществляется в несколько этапов. Для замеса раствора нужно корыто, стальной ящик или просто ровная асфальтированная площадка, лист железа. Можно использовать строительный миксер, перфоратор с насадкой.

Стандартной является такая технология. Сначала смешивают гравий и песок, потом добавляется цемент – получается серая масса. На ее верху делают углубление и медленно вливают воду (половину расчетного объема), сгребая сухую смесь с краев в середину. Смесь станет влажной. Затем снова делают углубление наверху, и выливают часть воды. Делают так несколько раз, пока состав не станет нужной консистенции.

Для изготовления раствора рекомендуют цемент марки не ниже М300. Лучше всего расходовать речной песок – он чистый. Карьерный желательно промыть и профильтровать через сито. Щебенку можно взять размером в 10–20 мм, самая лучшая – гранитная, она морозостойкая и прочная. Для больших нагрузок подойдет крупная фракция в 40 мм.

Чем гуще состав, тем бетон прочнее, но тогда его нужно хорошо утрамбовать. Отличным решением будет добавление пластификатора – он сделает жесткий бетон более пластичным и текучим при меньшем расходе воды, которая делает его менее прочным. Такой раствор заполнит все щели.

Армирование и заливка

Садовая или дворовая дорожка из бетона должна возвышаться на 3–5 см. Если есть желание придать плитам особую прочность, то применяют армирование:

  • форму заполняют наполовину;
  • кладут арматуру. Ее роль выполняют стальные пруты сечением 5–8 мм или готовая сетка. Используют также фибру с полимера, которую добавляют при замесе бетона.

Раствор ровняют и держат 3-4 дня, регулярно поливая водой или накрыв влажной тканью. При армировании можно ограничиться толщиной плиты в 6–10 см: такое устройство исключает растрескивание. В противном случае толщина плиты — не менее 10–15 см.

Заливка и трамбовка дорожек бетоном происходит поэтапно от разделителя к разделителю. Раствор нужно залить весь сразу до краев опалубки, приготовленную смесь нельзя оставлять на потом – это гарантия его растрескивания.

Верхний слой выравнивается правилом или ровной доской, которая опирается на края опалубки и ездит по ним. Правилом делают движения на себя вдоль дорожки, убирая излишки смеси. При выравнивании помнят об уклоне (1 см на 1 м). Понадобится и ручная трамбовка, которая должна осуществляться до появления цементного молочка.

Затем смесь прокалывается штырем, отрезком трубы — это нужно для выведения воздуха и повышения плотности. Для этого также используют виброрейку. Если вывернулись камешки, то их прокатывают валиком. После бетон накрывают пленкой от мусора, дождя, для сохранения влаги (быстрое высыхание приводит к растрескиванию). Так, бетонная дорожка сохнет 4 дня, на 5 – убирают опалубку. До полного высыхания ее поливают водой, а после высыхание острые края полируются болгаркой.

Укладка плит

Если дорожка на даче будет подвергаться большим нагрузкам (велосипеды, автомобили, тележка с грузом), то желательно между плитами оставить зазор в 2-3 см. можно также оставить зазор в 5–6 см. Также можно разместить плиты с интервалом в 1 шаг. Процесс укладки поэтапно:

  • колышками и шнурами делают разметку;
  • снимают слой почвы на 10 см.;
  • траншея засыпается на половину глубины песком;
  • плиты укладывают на выровненную, утрамбованную основу. Важно, чтобы каждая плита легла на песчаную подушку всей своей плоскостью и находилась на уровне других плиток;
  • простукивают плиты молотком через доску для хорошей подгонки;
  • в щели насыпают песок. Можно оформить и декоративно.

Хорошо смотрятся на даче плиты, между которыми растет газонная трава. Такая дорожка делается на готовом газоне: вырезается дерн, дно ямки заполняется песком, чтобы плита была на одном уровне с травой.

Декорирование

Для дорожки на даче красивый вид – очень важен. Чтобы сделать ее красивой, декоративной, используют пигменты (охра, умбра и др.), полируют ее пропиткой, наносят рисунок острыми предметами.
Украшать можно, используя гальку, осколки кафели, даже пуговицы. Они втапливаются в поверхность бетона. Для этого на дно формы кладут бумажный лист, на него крепят клеем декоративные элементы и заливают раствором. С готовой плиты бумагу смывают водой.

Популярна и пропитка жидким стеклом (фтористый силикат, натриевое, клеевое), которая придает эффектный блеск. Все пропитки наносятся кистью или пульверизатором. При желании можно сделать большие прожилки и заполнить их дерном, создавать шершавости жесткой щеткой или другими устройствами. Весьма востребована облицовка плиткой или мрамором.

Бетонирование дорожек и тротуаров — технология изготовления дорожек из бетона

В благоустройстве больших и маленьких населенных пунктов имеет большое значение состояние придомовых дорожек и тротуаров, остановок общественного транспорта и площадок для сушки белья и т.д.

Ни в частном, ни в промышленном строительстве работа не может считаться оконченной, пока не выполнено благоустройство придомовой территории. Дорожки и тротуары играют в этом главнейшую роль. Строительство таких «сооружений» не представляет особой сложности, для них не требуется каких-то специальных технологий, механизмов и высокой квалификации.

В большинстве случаев при проведении таких работ используются классические виды строительных материалов такие как: тротуарная плитка и брусчатка, асфальтобетон (асфальт), бетонные смеси и пескобетон. У каждого из вариантов дорожного покрытия есть свои плюсы и минусы. Сегодня мы хотели бы познакомить вас с технологией бетонирования дорожек. Изготовление дорожки из бетона — это наиболее быстрый и дешевый способ создания качественного и долговечного покрытия.

Устройство бетонных площадок, дорожек, тротуаров заключает в себя такие работы:

  • — снятие растительного грунта: так как он значительно затрудняет трамбовку основания и накапливает влагу под покрытием, что крайне нежелательно;
    — устройство основания из щебня. Также можно делать основание из слоя песка крупной фракции высотой 5-10 см. , и такого же высоте слоя щебня;
  • — установка бордюрного камня: (если это предусмотрено в проекте). Его нужно установить так, чтобы был сток для воды. Бордюр в таком случае должен быть на одном уровне с поверхностью тротуара или площадки. Швы между бордюрными камнями заделывают с помощью густого цементного раствора. Если дорожка делается без бордюров, нужно установить опалубку из досок, а в местах, где дорожка плавно изгибается – из фанеры.
  • — бетонирование : Толщина слоя бетона не должна быть менее 7 см. Для предотвращения пустот укладку нужно делать обязательно с помощью площадочного вибратора (для больших площадей) или с помощью ручной трамбовки до появления на поверхности цементного молока. Через 30-40 минут поверхность отделывают окончательно с помощью гладилки.
    Лучше всего использовать для бетонирования готовые растворы, но в частном строительстве при небольших объемах работ его можно приготовить самому. Для этого нужно смешать цемент, песок, щебень в пропорции 1:2:3 и разбавить смесь водой до пластичного состояния (воды берется примерно в 1 – 1,5 раза больше, чем цемента)
  • — устройство температурных швов: в бетонном покрытии дорожек и тротуаров через каждые 3 – 6 метров длины делается деформационный (температурный) шов из деревянной рейки толщиной 15-20 мм., проложенной на всю толщину покрытия. Устройство такого шва позволяет избежать растрескивания при изменении температуры воздуха.

Несколько советов тем, кто собирается делать садовые дорожки самостоятельно.

Если грунт в основании тротуара или площадки рыхлый, неоднородный, или просто вызывает сомнения, нужно армировать бетонное покрытие дорожной сеткой с размером ячейки 100х100 или 150х150 мм. Также обязательно нужно армировать полотно подъездных путей к участку.

Очень важно использовать качественные материалы – товарный бетон, бордюрный камень, плитку, покупая их у производителей, которые постоянно контролируют качество продукции и дорожат репутацией предприятия.

При заказе готовой бетонной смеси нужно заказывать ее примерно на 10% больше расчетной. Во-первых, если раствора не хватит, ни одна компания не привезет вам раствор меньше минимально возможной нормы. Во-вторых, при выгрузке раствора в промежуточную емкость часть ее неизменно прилипнет к стенкам.

Если готовите бетон своими руками, желательно делать это поближе к месту работ, чтобы выгружать смесь прямо на дорожку или не терять много времени дорогу к емкости с раствором и обратно. По окончании работ нужно сразу же тщательно вымыть все инструменты.

Для придания дорожке повышенной крепости, можно ее зажелезнить: для этого нужно в еще влажную смесь втирать просеянный цемент до появления глянцевого блеска на поверхности.

Залитые бетонные дорожки

Проекты на открытом воздухе

  • Уровень квалификации: Средний
  • Расчетное время: 1-2 дня

Любимый

Любимый

Любимый


Удалить проект
Закрывать

Вы действительно хотите удалить «Залитые бетонные дорожки»
из моих проектов?

Да, удалить


Завести аккаунт
Закрывать

Для этого вам понадобится учетная запись.Не волнуйтесь, создать его быстро и легко!

Зарегистрироваться

Распечатать страницу

Если вы всегда хотели попробовать свои силы в творчестве из бетона, уличная дорожка — отличный проект для начала. Основные элементы и этапы строительства пешеходной дорожки аналогичны строительным элементам внутреннего дворика из литого бетона или другой ландшафтной плиты, но меньший масштаб дорожки делает ее гораздо более управляемым проектом для новичков.Укладка влажного бетона происходит быстрее, и вы можете легко добраться до центра поверхности для отделки с любой стороны дорожки.

Подобно плите внутреннего дворика, мостки из залитого бетона также служат хорошим фундаментом для облицовочных материалов, таких как брусчатка, камень и плитка. Если это ваша цель, обязательно учитывайте толщину материала поверхности при планировании и установке высоты прохода. Грубая отделка бетона с бахромой или царапинами поможет создать прочную связь со слоем раствора на поверхности.

Дорожка в этом проекте представляет собой бетонную плиту толщиной четыре дюйма и шириной 26 дюймов с относительно тонкой отделкой щеткой для обеспечения сопротивления скольжению в сырую погоду. Он состоит из двух прямых участков длиной 12 футов, соединенных локтем под углом 90 градусов. После отверждения дорожку можно оставить открытой для использования классической поверхности, не требующей особого ухода, или ее можно покрасить стойким кислотным пятном и по желанию можно закрыть или оставить незапечатанным. При планировании проекта дорожки проконсультируйтесь в строительном управлении вашего города за рекомендациями и требованиями к строительству.

Варианты тротуаров

Прямой уклон: установите бетонную опалубку ниже с одной стороны дорожки, чтобы готовая поверхность была плоской и имела наклон вниз со скоростью 1⁄4 дюйма на фут. Всегда наклоняйте поверхность подальше от фундамента дома или, если не рядом с дом, в сторону участка, наиболее подходящего для приема сточных вод.

Уклон с венцом: если пешеходная дорожка не проходит рядом с фундаментом дома, у вас есть возможность уклонить поверхность таким образом, чтобы она спускалась в обе стороны.Чтобы сделать корону, соорудите изогнутую доску для стяжки, вырезав доски 2 × 2 и 2 × 4 достаточной длины, чтобы они могли опираться на обе стороны бетонной формы. Сложите доски вместе с прокладками толщиной 1⁄4 дюйма на каждом конце, а затем закрепите сборку 4-дюймовыми шурупами для дерева или настила, вкручиваемыми в центре и на концах. Используйте доску для стяжки бетона.

В качестве альтернативы армированию проволочной сеткой, используемому в следующем проекте, вы можете армировать перекрытие прохода металлической арматурой (см. Требования местных строительных норм).Для прохода шириной 3 фута уложите две секции арматурного стержня № 3, равномерно распределив их внутри бетонной опалубки. При необходимости согните арматурный стержень по изгибам или углам. Соедините куски внахлест на 12 дюймов и свяжите их вместе проволочной стяжкой. Используйте проволочные валики, чтобы подвесить стержень посередине толщины плиты.

Бюджетные и экологически чистые альтернативы бетону

Для вашего удобства эта страница может содержать партнерские ссылки. Щелкните здесь, чтобы прочитать нашу политику полного раскрытия информации.


Создайте красивый внутренний дворик или подъездную дорожку без затрат или воздействия бетона на окружающую среду с помощью одной из этих недорогих и экологически чистых альтернативных бетонных конструкций.

Если вы видели мой задний двор, то знаете, что я сэкономил тысячи долларов, выбрав для своего патио гравий вместо бетона.

Однако одним из самых больших недостатков рыхлого гравия является его способность рассыпаться и попадать в места, где вы не хотите, чтобы он оставался.Я решил эту проблему, нанеся на гравий вяжущее средство. Это создало твердую поверхность, которая все еще позволяет воде течь.

Это все равно, что извлечь максимум из гравия и бетона. Более того, это дружественный к бюджету и окружающей среде.

Я знаю, что это общие проблемы, поэтому я провел небольшое исследование и составил для вас список экологически чистых альтернативных вариантов бетона.

БЮДЖЕТНЫЕ И ЭКОЛОГИЧЕСКИЕ АЛЬТЕРНАТИВЫ БЕТОНА

ИНСТРУМЕНТЫ И РЕСУРСЫ ДЛЯ УСТАНОВКИ БЕТОННЫХ АЛЬТЕРНАТИВ

ИНСТРУМЕНТЫ И МАТЕРИАЛЫ

  1. Колесная тачка
  2. Лопата
  3. Грабли
  4. Газонный каток — Вы также можете арендовать один
  5. Связующий агент (выберите свой любимый ниже!)
  6. Лейка для некоторых применений
  7. Гравий — количество будет зависеть от размера площади вашего проекта.Загрузите книгу планирования проекта , чтобы понять, что вам нужно.
  8. Брусчатка для кромок — я использовал аналогичные эти асфальтоукладчики

Это продукты, которые я нашел, проведя небольшое исследование в Интернете. Я сам использовал только один, Klingstone Paths. Я не могу говорить о качестве других, но хотел бы составить для вас список вариантов. Обязательно проведите собственное расследование.

Товары для дорожек и патио

1.Клингстонские тропы

Я начну с этого, потому что это тот, который я использовал сам. Я прочитал о Klingstone Paths на садовом форуме и связался с компанией, чтобы узнать о ней больше.

Мне потребовалось 30 галлонов, чтобы покрыть мои ~ 350 квадратных футов. патио из мелкого гравия. Наносила средство с помощью лейки.

Это было немного сложнее, чем я ожидал, но не сложно. Вместо того, чтобы выходить из лейки несколькими потоками, жидкость собралась в один больший поток.Это потребовало гораздо больших усилий, чтобы распространить продукт везде, где я хотел.

Мой внутренний дворик из мелкого гравия, залитый вяжущим веществом Klingstone Paths.

Мой внутренний дворик был закончен в 2010 году. С тех пор он потерял блеск поверхности, появились рыхлые гальки, но в остальном поверхность все еще такая же твердая, как и была изначально.

Сорняки прорастают между камнями, поэтому я держу их сверху, вытаскивая их вручную или обрабатывая нетоксичным самодельным спреем для уничтожения сорняков .Я также использовала жесткую щетку, чтобы счистить мох.

Бетонный дворик под гравий.

(Посмотрите, как я сделал эти беседки своими руками , и получите инструкции.)

2. Каменная связь аллигатора XP

В инструкции по нанесению указано, что этот продукт можно наносить с помощью лейки или распылителя с помпой, поэтому он кажется похожим на продукт, который я использовал. Gator Stone Bond XP, похоже, работает с различными заполнителями (такими как разложенные граниты, дорожные смеси, щебень и т. Д.)).

3. TechniSoil G3

Вот такой, который вы можете забрать в местном магазине Home Depot. Похоже, вы можете использовать лейку, чтобы нанести его.

TechniSoil предлагает два уровня продукции: Стабилизатор G3 Pathway Stabilizer рекомендуется для жилых проходов и проектов с легким или умеренным пешеходным движением. G3 Commercial Surface рекомендуется для коммерческих (или жилых) пешеходных переходов, патио и других мест, где интенсивность пешеходного движения будет высокой.Коммерческий сорт рекомендуется для помещений, где часто используется уличная мебель.

4. Гравий-Лок

Это не продукт для обливания. Вместо этого вы смешиваете чистую сухую гальку с продуктом Gravel-Lok , а затем затираете его на место. Вероятно, лучше для небольших приложений.

Продукция для проезжей части и парковок

Если вам нужен продукт с большей долговечностью, эти продукты утверждают, что они могут противостоять участкам с движением транспортных средств, таким как подъездные пути и парковки.

Вместо того, чтобы обрабатывать всю территорию, можно просто создать сплошную границу вокруг проезжей части. Вы можете использовать один из этих продуктов полосой по краям или установить что-то вроде кромочной брусчатки. Постройте ровную твердую кромку, чтобы создать барьер между рыхлым гравием и лужайкой или другим прилегающим участком.

1. USA Ecosystems Гравий, связанный смолой

Этот продукт от USA Ecosystems заявлен как «связующий продукт из гальки и заполнителя, который подходит не только для использования в патио и тротуарах, он также обладает прочностью и долговечностью, чтобы применяться в коммерческих и жилых помещениях для движения транспортных средств или в зонах с высокой нагрузкой.”

2. Аддасет «Пути хамелеона»

Addaset — еще один продукт, который предварительно перемешивают и затем затирают на месте. Этот выглядит так, будто его нужно установить профессионально. Если вы хотите, чтобы за вас работал кто-то другой, это может быть хорошим вариантом.

3. Керновой гравий SOLEPAVE

Хотя компания находится в Канаде, они распространяют продукцию по всей Северной Америке. Система SOLEPAVE состоит из основной решетки, заполненной гравием и покрытой заполнителем на полимерной связке.

Прочие опции

Есть также альтернативы конкретным альтернативам, которые вы можете рассмотреть. К ним относятся:

Вам также может понравиться этот проект, в котором я заменил лужайку перед домом на щепу:

Получите бесплатное руководство

Надеюсь, этот список поможет вам найти правильное решение для вашего проекта. Мне нравится мой дворик , альтернативный бетону, , и я надеюсь, что вы сможете найти подходящее по бюджету и экологичное решение для своего собственного двора.

Обязательно загрузите мой бесплатный список из Пять основных шагов, которые нужно сделать перед установкой конкретных альтернатив .

Чтобы получить дополнительную помощь в планировании проекта, загрузите копию Рабочая тетрадь по планированию проектов для одиноких девочек . Включает формулы для расчета количества материала и руководство по планированию каждого этапа вашего проекта.

Обязательно поделитесь своими результатами, когда закончите свой проект! Вот еще один взгляд на мою бетонную альтернативную террасу:

Мне нравится мой внутренний дворик из бетона и гравия.

Пожалуйста, поделитесь с другими!

Сделай сам!

Получите наши бесплатные еженедельные информационные бюллетени с лучшими советами, новыми проектами по благоустройству дома и простыми поделками!

Спасибо!

Я так рада, что вы присоединились к нам!

22 Бетонные альтернативы для проездов, столбов ограждений и фундаментов

Предпочитаете не использовать бетон для строительных материалов? Без проблем.Мы перечисляем множество конкретных альтернатив для всех проектов, включая проезды, тротуары, столбы ограждений, фундаменты и многое другое.

Бетон — это круто, но это не единственный вариант для защиты, строительства и мощения. Существует большое количество бетонных альтернатив для проездов, столбов ограждений и фундаментов.

Эта обширная статья разбита на 4 раздела и предлагает заменители бетона в двух подходах. В первом разделе перечислены действующие вещества, которые служат настоящей альтернативой бетону.В остальных разделах перечислены другие варианты для конкретных целей (подъездные пути, пешеходные дорожки, столбы ограждений и фундаменты).

Связанный: Circular Driveways

A. Бетонные альтернативы в целом

В этом разделе перечислены вещества, которые действуют как бетон, но отличаются друг от друга.

1. Greencrete

Greencrete или Geo-Green Crete все еще находится в разработке, но он становится все более популярным материалом для создания экологически чистых дорожек и проездов, которые очень похожи на бетон, а также теперь вы можете поговорить с подрядчиком по бетону, чтобы узнать больше здесь.

Что это?

Geo-Green Crete или Greencrete — это новый альтернативный способ использования отходов и природных материалов в качестве низкоуглеродистой альтернативы цементу. Материал изготовлен из алюмосиликатных материалов, что упрощает переработку и производство.

Greencrete также может относиться к способу заливки вашего гаража, поскольку многие люди обращаются к перфорированным узорам, которые позволяют траве проходить сквозь узоры. Считается, что это лучше для флоры и фауны вокруг вашего дома, если использовать его в качестве проезжей части.

Плюсы

  • Экологичный и зеленый способ создать идеальную подъездную дорожку.
  • Высокая производительность и низкий уровень выбросов углерода.
  • Имеет право на получение определенных международных квот на выбросы углерода.

Минусы

  • Дороже, чем цемент и другие альтернативы из-за низкой доступности Geo-Green Crete.

Ориентировочная стоимость

Geo-Green Crete или геополимерный бетон может стоить более 2000 долларов за подъездную дорожку в среднем.Если вы решите использовать узор Greencrete, вы заплатите за материалы для создания узора, в которых может использоваться цемент.

2. Мицелий

Мицелий — это тип зеленого строительного материала из биомассы, который стал популярным в последние несколько лет, поскольку архитекторы и инженеры стремятся создать более устойчивые конструкции. Хотя люди могут относиться к нему как к грибовому блоку или материалу из корней грибов, на самом деле вы можете выращивать мицелий самостоятельно, если хотите создать естественную дорожку или подъездную дорожку.

Что это?

Мицелий — это корень гриба, который можно выращивать, чтобы создать устойчивую подъездную дорожку или пешеходную дорожку. Эти «грибовидные корни» создают материал для живой конструкции, который архитекторы и инженеры любят использовать в экологически чистых районах для строительства пешеходных дорожек, детских площадок и парковок. Если вы хотите строить из мицелия, просто называйте его зеленым строительным материалом из биомассы.

Плюсы

  • Это часть новых усилий, направленных на обеспечение экологической безопасности и устойчивого развития.
  • Корни грибов можно вырастить естественным путем, чтобы сделать поверхность дороги устойчивой.
  • Способен к самовосстановлению.

Минусы

  • Относительно новый материал, который может быть не таким прочным, как цемент.
  • Может потребоваться время, чтобы вырасти.

Ориентировочная стоимость

В настоящее время цены зависят от типа материала биомассы и могут быть приобретены непосредственно через установщика.

3. Феррок и аш бетон

Феррок и пепбетон обычно группируются вместе, поскольку они являются побочными продуктами, из которых можно формовать кирпичи и строительные блоки.Из этого материала можно строить стены и проходы, а также черновые полы.

Что это?

Ferrock — это альтернативный компонент, в котором используются промышленные отходы, как правило, из стальной пыли, которая работает лучше, чем традиционный бетон, и может поглощать лучше, чем бетон. На самом деле Ashcrete отличается и использует летучую золу, которая является побочным продуктом сжигания угля.

Плюсы

  • Экологичный и схватывается быстрее, чем обычный бетон.
  • Углеродонегативный материал.

Минусы

  • Найти установщиков на месте может быть сложно.

Ориентировочная стоимость

Феррок и асбетон стоят от 5 до 10 долларов за кубический фут.

Более подробная информация здесь.

4. Aircrete

Aircrete может заменить бетонный цемент, но является ли он таким же прочным и экологически чистым, как некоторые другие альтернативы? Этот материал выглядит как цементные проезды и может использоваться точно так же.Несмотря на то, что это экономически выгодно и более экологично, блоки Aircrete, как правило, имеют более слабую структуру, которая может треснуть.

Что это?

Aircrete стал более популярным за последние пять лет благодаря своей рентабельности и экологичности. Вы можете использовать газобетон для стен, проездов, полов и подуровня. Высокие характеристики этого материала делают его долгосрочным и экономичным решением для любых областей, где раньше вы использовали бетон.

Плюсы

  • Более экономически выгодно, чем большинство других альтернативных бетонных материалов.
  • на 8% дешевле бруса и СИПС.
  • Огнестойкий, влагостойкий, морозостойкий.
  • Экологически чистый.
  • Действует как теплоизоляционный материал

Минусы

  • Aircrete может больше подходить для стен, чем для проезжей части или покрытия земли.

Ориентировочная стоимость

Вам необходимо приобрести аэробетон через миксер для моющих средств и пены, или вы можете приобрести установку.Машина AirCrete обычно стоит 500 долларов. Независимые блоки могут стоить от 50 до 60 долларов.

Более подробная информация здесь.

5. Бетон

Хотите строить естественно? Hempcrete — одно из последних творений завода по производству конопли. Это экологически чистый и эстетичный вид.

Что это?

Конопля изготавливается из промышленной конопли. Его также можно назвать Гемплим. Это биокомпозитный материал, представляющий собой смесь косточки и извести, включая природную гидравлическую известь, пуццоланы или песок.Он используется в различных строительных и изоляционных проектах под Canobiote, Canosmose и Hempcrete.

Плюсы

  • Экологически чистый и не содержит нефтехимии.
  • Низкие эксплуатационные расходы в течение года.
  • Огнестойкость, устойчивость к вредителям и сейсмостойкость.
  • Обеспечивает водонепроницаемую изоляцию вашего дома.

Минусы

  • Не имеет прочности обычного бетона.
  • Может содержать растворимые соли, вызывающие выцветание.
  • Может быть дороже других материалов из-за высокой стоимости конопли.

Ориентировочная стоимость

Hempcrete можно купить в мешках или поддонах. Обычно это стоит от 16 до 20 долларов. За мешок конопли, который весит 33 доллара, вы заплатите около 20,99 доллара.

Более подробная информация о пеньобетоне здесь и здесь.

B. Бетонные альтернативы проездам и пешеходным дорожкам

К счастью, существует много разных типов проездов и пешеходных дорожек.Вот список, в котором не используется бетон.

1. Гравий

Вы ищете универсальный и экономичный материал для вашего следующего проекта по укладке дорожного покрытия? Гравий может стать отличным вариантом для создания дорожек и проездов к дому. Есть множество различных типов гравия, от мрамора до глиняных пород.

Что это?

Гравий — одна из наиболее распространенных альтернатив бетону. В магазине товаров для дома можно найти несколько различных типов, которые могут заменить бетонный цемент, используемый для подъездных путей и пешеходных дорожек.К ним относятся мелкий гравий, щебень и карьерный процесс.

Плюсы гравия

  • Дешевле, чем другие поверхностные материалы, и низкая стоимость установки.
  • Экологичный материал, который может погрузиться в поверхность, не повредив ее.
  • Прост в уходе, может потребоваться дополнительный гравий в снежные и дождливые месяцы.
  • Очень быстро устанавливается и может быть выполнен самостоятельно.

Минусы

  • Климат может удалять камни и создавать пятна.
  • Вам может потребоваться заменить гравий, когда камни пропадают или проваливаются в землю.
  • На поверхности могут образовываться дыры и зазоры.
  • Гравий может загрязняться и поднимать мусор.

Ориентировочная стоимость

Хотя это зависит от того, что вы строите из этого альтернативного бетона, 13 тонн гравия стоят от 1300 до 1600 долларов, что примерно соответствует стоимости средней проезжей части. Однако, если у вас меньшая площадь, вам может не понадобиться столько гравия, что снизит стоимость до 300–1000 долларов.Установка обычно оплачивается рабочими за почасовую оплату. Вы можете рассчитывать заплатить 500 долларов или больше.

2. Брусчатка

Популярность дорожек для асфальтоукладчиков возросла после того, как ценность жилья стала сосредоточиваться на привлекательности бордюров. Плиточный вид и разноцветный стиль для проездов создали феномен в ландшафтном дизайне и проектировании конструкций. Вы можете приобрести множество различных плиток и узоров или создать собственный дизайн асфальтоукладчика.

Узнайте обо всех типах асфальтоукладчиков здесь.

Что это?

Подъездные пути для асфальтоукладчиков не похожи на подъездные пути из бетона или асфальта. У них нет периода лечения. После установки он готов к использованию. Асфальтоукладчики используются для проездов в замкнутой конструкции. Их также называют цементными брусчатками, но на самом деле они сделаны из песка, заполнителя и воды.

Плюсы

  • Очень приятно на вид, привлекательный внешний вид.
  • Требуется небольшое обслуживание, но вам может потребоваться подрезать сорняки, которые пробиваются через поверхность.
  • Обычно имеет длительный срок службы, до 50 лет.

Минусы

  • Имеет тенденцию к появлению пятен, как цементные проезды, но вы можете удалить пятно.
  • Может легко потрескаться в плохую погоду и из-за выступающих снизу сорняков или корней деревьев.

Ориентировочная стоимость

Обычно вы можете найти цементный набор для асфальтоукладчика, песок и основание для брусчатки в магазинах товаров для дома, таких как Lowe’s. Они будут различаться по стоимости, но вы обычно потратите 3000 долларов или больше на более длинную дорогу.

3. Шпалы деревянные

Древесина — экологически чистый вариант, так как ее получают из деревьев. Переработанные или новые шпалы можно положить в землю и смешать с почвой для создания непринужденного и сурового вида. Они могут превратить наши подъездные пути в старые, но надежные.

Плюсы

  • Они могут быть экономичными.
  • Деревянные шпалы могут сделать наш подъездной путь проницаемым с экологической и эстетической точки зрения. Проницаемая поверхность замедляется, в отличие от твердых поверхностей.
  • Их естественная поверхность делает их немного более идеальными для сельской местности по сравнению с бетонными подъездными путями.
  • Они не требуют особого обслуживания.
  • Благодаря камням они никогда не выглядят грязными, даже если на подъездной дорожке есть листья.

Минусы

  • Деревянные шпалы более восприимчивы к погодным воздействиям и паразитам.
  • Огонь может атаковать их.
  • Они имеют относительно короткий срок полезного использования, около 12 лет.

Их цены часто меняются в зависимости от нужного нам размера. Например, тот, который имеет размеры 200 × 100 мм × 1200 мм, стоит около 16,80 фунтов стерлингов.

4. Асфальт

Асфальт — это материал, подобный бетону, за исключением того, что в качестве клея в нем используется смола, а не цемент, который используется в бетоне. Хотя асфальт дешевле, он часто выглядит грубее из-за текстуры, запаха и черного цвета.

Что это?

Асфальт — это строительный материал, который используется для мощения дорог, проездов и пешеходных дорожек.Обычно асфальт не используется из-за его склонности к растрескиванию и разрушению. Хотя он дешевле цемента, он может не прослужить так долго, если не залить его правильно.

Плюсы

  • Очень дешево по сравнению с другими альтернативами и бетоном.
  • Легко ремонтируется.
  • Остается нетронутым 20 и более лет.

Минусы

  • Считается менее прочным, чем цемент.
  • Имеет тенденцию к растрескиванию и размягчению при сильном нагревании.
  • Преимущественно черного цвета.
  • Может потребоваться повторная герметизация каждые 3-5 лет

Ориентировочная стоимость

Подъездные пути с асфальтовым покрытием обычно зависят от длины и размера проезжей части. Для небольших проходов он может быть другим. Асфальт нельзя использовать для строительства жилья или большинства других построек. В конечном итоге вы будете платить от 2,50 до 4 долларов за квадратный фут асфальта.

5. Смола

Эта подъездная дорожка сделана из смеси смолы и щебня.Это относительно гибкий и проницаемый раствор для мощения.

Плюсы

  • Практически не требует обслуживания.
  • Устойчив к растрескиванию.

Минусы

  • При перемешивании следует соблюдать осторожность, чтобы влага не вступила в контакт с полиуретанами.
  • Это может стоить 40 фунтов стерлингов за квадратный метр. Цена может варьироваться в зависимости от совокупности, размера площади или существующего этажа.

7. Песок

Если вы никогда раньше не использовали песок, это одна из лучших экологически чистых альтернатив обычному бетону. Вы можете использовать песок для создания дорожек. Однако он может не подходить в качестве цемента или другой альтернативы для стен, вертикальных конструкций и проездов.

Что это?

Все знают, насколько легко работать с песком, но является ли это лучшей альтернативой бетону? Это зависит от типа приобретаемого вами песка. С такими продуктами, как универсальный песок Quikcrete, вы можете легко создать дорожку самостоятельно, аналогично использованию цемента для бетона.Хотя для того, чтобы насыпать и насыпать песок, требуется очень мало средств, вам может потребоваться выкопать участок и использовать его для строительства плит.

Плюсы

  • Простая и быстрая установка даже без профессионала.
  • Дешевле в установке, чем другие альтернативы.

Минусы

  • Вам понадобится подуровень из гравия или брезента, чтобы песок оставался на месте.
  • Может быть сложно поддерживать и содержать в чистоте.
  • Может быть, не лучший выбор для проезжей части.

Ориентировочная стоимость

Песок или песок для сцепления можно купить по цене менее 1 доллара за единицу, поэтому вы обычно можете покупать большие количества для создания пешеходных дорожек и других участков вокруг вашего дома, где в противном случае вам понадобится бетон. Однако необходимо добавить затраты на рабочую силу, если вы установите подъездную дорожку из песка.

8. Мульча

Если вы хотите спроектировать экологически чистые дорожки вокруг своего дома или на ландшафтных территориях, мульча предлагает массу преимуществ.Используя естественную эстетику, вы можете спроектировать деревянные дорожки, ведущие из ваших садов в патио и подъезды. Мульча также является одним из лучших способов предотвратить выбросы углерода за счет устранения бетонных подъездных путей.

Что это?

Хотя вы можете подумать об использовании альтернативы дереву, мульча — это очень практичный и доступный выбор, который делает привлекательную и недорогую подъездную дорожку или патио. Мульча для дерева — это один из материалов, который можно купить и разложить для создания идеальных дорожек без бетона.Это также экологически безопасно при покупке переработанных материалов для мульчи.

Плюсы

  • Простая и дешевая установка.
  • Мульчу

  • можно купить по более низкой цене и распространять без профессионала.

Минусы

  • Может быть рассыпается легче, чем гравий, из-за чего вы потеряете дорогу.
  • Возможно, вам придется менять подъездную дорожку несколько раз в течение года, если у вас плохая погода.

Ориентировочная стоимость

Вы можете рассчитывать заплатить 27 долларов за кубический фут сосновой мульчи, но есть множество различных мульч, из которых вы можете выбирать. Существуют также переработанные стили мульчи, такие как GroundSmart или Rubber Mulch.

C. Бетонные альтернативы для столбов заборов

Есть 2 соображения по поводу бетонных альтернатив столбам для забора. Их:

  1. Для крепления столбов в земле
  2. Фактический материал для столбов забора.

Большинство людей, ищущих замену бетону, ищут способы закрепить столбы в земле без бетона . Если вы ищете варианты материалов для столбов для забора, ознакомьтесь с нашей статьей о типах столбов для забора, в которой перечислены все типы столбов для забора.

Некоторые люди утверждают, что бетон — плохой выбор для крепления столбов забора, потому что он ускоряет гниение деревянных столбов и затрудняет замену столбов, когда они гниют. Следующие варианты решают эти две проблемы.

Ключевым моментом здесь является использование жесткой упаковки, которая закрепляет почту. Ваши варианты включают:

1. Гравий

Вы можете выкопать яму, поставить столб и затем обсыпать его гравием. Вот видео, показывающее, как это сделать.

2. Ключевые стойки

Ключницы — это крепление столба под землей перпендикулярными досками. Вот видео:

3. Фиксирующая пена

Другой вариант, помимо бетона, — это использование какой-либо крепежной пены.Это действительно круто. Вот обучающее видео:

Возьмите фиксирующую пену здесь.

Есть много вариантов столбов для забора.

D. Бетонные альтернативы для фундаментов

1. Деревянный фундамент

Традиционное дерево по-прежнему берет верх над новыми фундаментами, сделанными из стали или бетона. Древесина поступает из естественно доступных деревьев, которые очень хорошо поглощают углекислый газ. Точно так же требуется меньше энергии для переработки деревьев в древесину или древесину, которые можно использовать во время строительства.

Деревянный фундамент чаще всего встречается в светлых деревянных домах. В этом случае древесина представляет собой более дешевую альтернативу бетонному фундаменту. Если древесина обработана под давлением и покрыта химическими веществами, она может прослужить довольно долго.

Плюсы

  • Может стать декоративным элементом сада.
  • Это довольно просто и понятно.
  • Это может быть рентабельным.

Минусы

  • Это может быть непросто в обслуживании.
  • Древесина подвержена гниению или заражению насекомыми.

Стоимость установки деревянного фундамента часто может варьироваться в зависимости от типа используемой древесины и количества используемой древесины. Однако, как правило, он стоит от 10 до 100 фунтов стерлингов за квадратный фут.

2. Фундамент Crawlspace

Таким образом, дом поднимается на пару футов над землей. Затем заливают фундамент и кладут блоки, которые составляют основу опоры стен дома.

Хотя строительство фундамента этого типа может быть менее затратным по сравнению со строительством цокольного этажа, часто требуется примерно одинаковое время для возведения обоих.

Плюсы

  • Это облегчает нам доступ к трубопроводам, воздуховодам и проводке в нашем доме, что делает ремонт и модернизацию относительно легкими.
  • Так как пространство для подполья кондиционировано, на первом этаже дома с фундаментом для подполья часто теплее, и мы не будем чувствовать, что он построен на бетоне.

Минусы

  • Фундамент Crawlspace может поддерживать рост грибка и плесени даже при установке новых пароизоляционных материалов.
  • Фундаменты

  • Crawlspace практически не защищают от постоянно меняющейся погоды, например, во время шторма.

Строительство фундамента для подполья часто стоит от 4 до 7 фунтов стерлингов за каждый квадратный фут.

3. Гранитный фундамент

Гранитные камни идеально подходят для дома и веками успешно использовались в Европе. Большое количество зданий, в которых они использовались, до сих пор стоят прочно.

Плюсы

  • Долговечный.
  • Часто хорошо выглядит.

Минусы

  • Для их надлежащей настройки требуются профессионалы.
  • Их установка стоит около 5 фунтов стерлингов за квадратный фут.

4. Фундамент асфальтный

Асфальт, хотя и редко, также может использоваться при строительстве фундаментов. Асфальт либо доступен в естественных условиях, либо перерабатывается в соответствии с требованиями пользователя.

Плюсы

  • Это может быть относительно удобно.

Минусы

  • Это может быть дорогостоящим.
  • Его установка стоит около 7 фунтов стерлингов за квадратный фут.

5. Фундамент кирпичный

Кирпичи используются в течение значительного периода времени и остаются жизнеспособным вариантом для некоторых людей. Как правило, блоки кладут над землей, чтобы сформировать фундамент.

Плюсы

Легко установить.

  • Кирпичи широко доступны.

Минусы

6.Щебень

В этом случае щебень используется для уменьшения количества используемого бетона и улучшения дренажа.

Плюсы

Минусы

Установка должна выполняться профессионалами, и ее установка будет стоить вам около 4 фунтов стерлингов за квадратный фут.

путей строительства с WALKMAKER ™

Версия для печати

QUIK-DATA

Стоимость:
Навык:
Время:

Инструменты
Инструменты для выемки грунта и подготовки площадки, форма QUIKRETE® Walkmaker, тачка или смесительный ящик, лопата, уровень, шпатель по краям или шпатель для чистовой обработки.

Материалы
Бетонная смесь или трещиностойкая бетонная смесь, жидкий цементный краситель, пластиковая пленка, полимерцементный песок для заделки швов.

Хорошо продуманная дорожка или садовая дорожка не только выдерживают годы интенсивной эксплуатации, но и подчеркивают естественный ландшафт и дополняют внешний вид дома. В то время как традиционные материалы для дорожек, такие как кирпич и камень, всегда ценились как за внешний вид, так и за долговечность, большинство их разновидностей довольно дороги и зачастую их сложно установить.В качестве простой и недорогой альтернативы вы можете построить новую бетонную дорожку, используя изготовленные формы. В результате получилась красивая дорожка, в которой необычный вид кирпича или натурального камня сочетается со всей прочностью и экономичностью заливного бетона.

Строительство дорожки — отличный проект, сделанный своими руками. После того, как вы проложили путь, вы смешиваете бетон, устанавливаете и заполняете форму, а затем поднимаете форму, чтобы показать готовый дизайн. После небольшого затирки, чтобы сгладить поверхность, вы готовы создать следующий раздел, используя ту же форму.Просто повторяйте процесс, пока путь не будет завершен. Каждая форма создает секцию примерно 2 фута. кв. с использованием одного 80-фунтового. мешок предварительно смешанного бетона. В этом проекте показаны все основные этапы создания дорожки любой длины, а также специальные методы создания кривых, добавления индивидуальной отделки или окрашивания бетона в соответствии с вашим личным дизайном.

1. Подготовьте строительную площадку , выровняв землю, удалив дерн или почву по мере необходимости.Для более прочного основания выкопайте участок и добавьте от 2 до 4 дюймов уплотненного гравия. Выровняйте и утрамбуйте слой гравия, чтобы он стал ровным и ровным.

2. Смешайте партию бетона для первой секции, следуя указаниям по продукту (см. Стр. 33, чтобы добавить цвет, как мы это сделали здесь). Поместите форму в начале вашего пути и при желании выровняйте ее. Залейте в форму мокрый бетон, чтобы заполнить каждую полость. Уплотните и разровняйте поверхность формы с помощью шпателя по краю бетона.

3. Незамедлительно снимите форму и затем обработайте затиркой края секции, чтобы получить желаемую отделку (это может помочь намочить мастерок в воде). Чтобы поверхность была нескользкой, протрите ее щеткой или жесткой щеткой. Поместите форму напротив готового раздела и повторите шаги 2 и 3, чтобы завершить следующий раздел. Формы можно поворачивать для изменения рисунка.

4. После удаления каждой формы, не забудьте затереть края секции, чтобы получить желаемую отделку.Повторяйте, пока не закончите путь. При желании поверните форму на 90 ° с каждой секцией, чтобы варьировать узор. Отверждение всего пути от пяти до семи дней

После извлечения формы из только что залитой секции переместите форму в направлении изгиба и нажмите, чтобы отрезать внутренний угол секции (фото слева). Затиркой обработайте обрезанный край (и остальную часть секции), чтобы закончить. Залейте следующую секцию по кривой (фото справа).Отрежьте столько секций, сколько необходимо, чтобы закончить кривую.

После того, как бетон достаточно затвердеет, посыпьте область вокруг стыка или стыков между брусчаткой модифицированным полимером песком для стыков, чтобы песок не прилипал. Смести продукт в зазор, чтобы очистить поверхность брусчатки, заполняя зазор.

Затем просто опрыскайте песок для швов чистой водой, стараясь не вымыть песок из шва.После высыхания воды полимеры в смеси затвердеют, и песок будет выглядеть как шов раствора. При необходимости обновите.

QUIK-TIP:

Используйте песок для заделки швов QUIKRETE® PowerLoc вместо пластового песка для моделирования швов раствора. Смести модифицированный полимером песок в швы, распылите воду, и Powerloc затвердеет.

Цвет придает формованному бетону более естественный вид и отлично подходит для гармоничного сочетания дорожек или пешеходных переходов с ландшафтным дизайном.Добавление красителя в бетонную смесь — самый простой метод и дает стабильный результат:

1. На каждые два 60 фунта. или 80 фунтов. мешки с сухой бетонной смесью, сначала смешайте одну бутылку объемом 10 унций жидкого цементного красителя QUIKRETE® с 5 литрами чистой воды. Смешайте жидкость с сухим бетоном до однородного цвета. При необходимости добавьте больше чистой воды для достижения желаемой консистенции.

2. После размещения и отделки участков дорожки тщательно высушите бетон для достижения наилучшего качества цвета.Если условия отверждения будут хуже, чем идеальные, нанесите герметик для бетона QUIKRETE®, чтобы обеспечить медленное, равномерное отверждение и хорошее окрашивание.

Заполните швы пешеходной дорожки смесью песка или раствора, чтобы имитировать внешний вид уложенного вручную камня или кирпича. Нанесите песок или сухой раствор на контуры секций и промежутки между секциями. В случае строительного раствора опрыскайте швы водой, чтобы они застыли на месте.

Создавайте индивидуальную отделку поверхности, вдавливая мелкие камни или мелкий гравий во влажный бетон или нанося кистью слой песка.Наносите отделочные материалы после того, как бетон достигнет своей первоначальной застывания (твердый отпечаток большого пальца), но все еще будет влажным — примерно через час после укладки.

Толщина плиты »Alpha Paving

Бетон может быть отличным выбором для мощения проезжей части, парковок, пешеходных дорожек и других участков. Когда многие клиенты начинают задумываться об установке бетона, они часто спрашивают, какой толщины лучше всего подходит для плиты. Хотя многие муниципалитеты установили нормы, требующие определенной минимальной толщины, в некоторых случаях фактическое количество может быть больше, чем требуется в соответствии с кодексом.Таким образом, подрядчик по бетону должен учитывать множество факторов, прежде чем принимать решение о толщине плиты.

Бетон: толщина плиты — факторы, влияющие на толщину плиты

Первый фактор, который необходимо учитывать, — это назначение плиты. Это подъезд к жилому дому, коммерческая стоянка, улица в промышленном районе, стоянка на стоянке для грузовиков, тупик в жилом районе или тротуар, ведущий через парк?

Назначение плиты предоставляет информацию, относящуюся к следующему фактору, а именно весу и объему движения, которое, как ожидается, будет использовать тротуар.Например, тротуар, на котором должно находиться большое количество тяжело загруженных грузовиков, должен быть прочнее, чем типичный подъезд к дому, а пешеходный переход, по которому проходят лишь редкие пешеходы, может быть прочнее, чем тот, на котором установлено большое количество тележек для гольфа.

Подрядчику также необходимо будет учесть множество других факторов, включая дренаж и качество подстилающей почвы. Если предыдущее покрытие на участке вышло из строя, подрядчик захочет определить причину.

Бетон: Толщина плиты — Общие указания по толщине бетона

После того, как подрядчик учтет все факторы, он или она рассчитает надлежащую толщину плиты.Слишком толстая плита — пустая трата денег заказчика, а слишком тонкая плита приведет к преждевременному разрушению. Поскольку все работы разные, следующие рекомендации могут отличаться от того, что рекомендует ваш подрядчик после надлежащей оценки вашего сайта.

• Тротуары: бетонные тротуары обычно имеют толщину 4 дюйма. Однако, если тротуар поддерживает моторизованные служебные автомобили или пересекает подъездную дорожку, может потребоваться, чтобы его толщина составляла 8 дюймов.
• Подъездные пути: подъездные пути к дому могут иметь толщину всего 4 дюйма, если они предназначены только для легковых автомобилей.Если они будут время от времени использоваться мусоровозами, жилыми автофургонами или другими тяжелыми транспортными средствами, рекомендуемая толщина может составлять 6 дюймов или более.
• Автостоянки: для большинства автостоянок потребуется бетонное покрытие глубиной не менее 6 дюймов. Если разрешены и тяжелые грузовики, толщину необходимо увеличить. Зоны вокруг площадок для мусорных контейнеров и погрузочных платформ могут быть толщиной до 12 дюймов.
• Подъездные пути для коммерческих предприятий: минимальная глубина проезжей части для коммерческих предприятий составляет 6 или 8 дюймов, в зависимости от муниципальных норм, регулирующих территорию.Фартуки для коммерческих проездов должны иметь толщину не менее 8 дюймов, а во многих случаях фартуки должны быть толщиной до 10 дюймов.
• Автомагистрали: толщина перекрытия на автомагистрали зависит от интенсивности движения. Текущие стандарты для межгосударственных автомагистралей, например, требуют, чтобы бетон имел толщину от 11 до 12 дюймов.

Если вам требуется бетонное покрытие или ремонт бетона, вы можете рассчитывать на качество продукции Alpha Paving по конкурентоспособным ценам. Если вам нужен бетонный тротуар, бетонный пандус ADA, бетонная подъездная дорога, бетонная дорога или автостоянка, у нас есть опыт, чтобы выполнить ваш проект вовремя и в рамках бюджета.Мы также предлагаем полный спектр услуг по асфальту, включая укладку асфальта, нанесение герметика, ремонт асфальта и разметку парковок. Наша компания имеет клиентскую базу, которая включает в себя многочисленные розничные торговцы, муниципалитеты, школы, фирмы по управлению недвижимостью, подразделения, аэропорты, отели, жилые комплексы, церкви, медицинские учреждения, офисные парки и промышленные объекты. Если у вас есть дополнительные вопросы о бетоне: толщина плиты или вы хотите получить бесплатное ценовое предложение, заполните онлайн-форму или позвоните по телефону (512) 677-9001.

Мы также обслуживаем следующие районы: Buda, Kyle, Killeen, Cedar Park, Leander, Belton, Hutto, Lakeway, Lago Vista, Taylor!

Ремонт и замена проезжей части: опции и затраты

Подъездные пути предназначены не только для автомобилей. Многие из 75 миллионов проездов в США выполняют двойную функцию игровых площадок и удобных рабочих мест для любых проектов. Но возрастает количество подъездных путей: трещины, вздутия, сколы и другие признаки бедствия.Многие из этих поверхностей можно обновить с помощью процедур, описанных в разделе «Обновление подъездной дорожки». Остальные придется заменить.

Хотя 90 процентов проезжей части в Соединенных Штатах — асфальтовые или бетонные, существует ряд других вариантов, включая щебень, гравий, булыжник и бетонные брусчатки различных рисунков. Цены варьируются от 1 доллара за квадратный фут для камня и гравия до 13 долларов и более для мощения из булыжника.

Чтобы облегчить ваше решение, мы изложим плюсы и минусы, а также стоимость каждого из четырех основных материалов для проезжей части и включим несколько наших собственных рекомендаций.Но сначала мы подробно рассмотрим методы ремонта бетона и асфальта, чтобы помочь вам продлить срок службы проезжей части (и баскетбольной площадки / уличной мастерской).

УДАЛИТЬ грязь и сорняки из трещин с помощью шпателя или отвертки и смести рыхлую грязь и мусор.

Ремонт бетонных проездов

Даже если ваша подъездная дорога представляет собой пространство луж и выбоин, стоит сначала изучить ее, починив ее самостоятельно. Это просто вопрос долларов.Например, верхнее асфальтовое покрытие стоит около 2 долларов за квадратный фут — примерно треть вкладки для полного переделывания проезжей части, которое включает подготовку почвы, гравий и два слоя асфальта.

Если ваша подъездная дорога осыпается, сильно проседала или просела, то лучший вариант — заменить ее. То же самое применимо, если это позволяет воде просачиваться в подпочву вокруг вашего дома. Но часто проблема заключается просто в трещинах, которые пропускают воду, которая разрушает основание проезжей части и позволяет отрицательным температурам нанести дополнительный ущерб.Трещины почти любого размера можно заделать бетоном или холодным асфальтом, в зависимости от типа проезжей части, или некоторыми очень эффективными специальными материалами.

Очистите небольшие трещинки и ямки от растений и мусора, затем очистите их из шланга и опрыскайте средством для уничтожения сорняков. Эффективные средства для заделки трещин шириной до 3/8 дюйма включают UGL Masonry Crack Filler (3 доллара за тюбик), Ardex A-300 (47 долларов за большую сумку) и Concrete Crack Sealer (6,50 доллара за кварту). Для отверстий или трещин размером более 3/8 дюйма.используйте либо Concrete Repair (2,50 доллара за кварту), либо Vinyl Concrete Patcher (4,50 доллара за полгаллона), оба от Quikrete. Или вы можете просто смешать бетон и нанести его шпателем.

Чтобы исправить большие отверстия и глубокие трещины, засыпьте их гравием на глубину до 4 дюймов от поверхности, залейте бетоном, утрамбуйте магниевой теркой и обработайте плоской шпателем или щеткой в ​​соответствии с существующей отделкой. Однако чем больше участок, тем короче его срок службы — зимние циклы замораживания / оттаивания, которые создают давление 30 000 фунтов на квадратный дюйм, могут быстро сократить масштабный ремонт.

После исправления удалите все пятна специальным очистителем, таким как Quikrete’s Concrete and Asphalt Cleaner (4,50 доллара за кварту). Затем закройте ремонт, чтобы вода не попала внутрь. Concrete Sealer от UGL (13 долларов за галлон, что составляет 400 кв. Футов) — доступный выбор. Вариант для домашнего приготовления: смесь льняного масла и уайт-спирита в соотношении 50-50. Но имейте в виду, что этот герметик затемняет бетон.

ОЧИСТИТЕ трещины струей под высоким давлением из шланга, затем обработайте их средством от сорняков перед заделкой.

Ремонт асфальта подъездной дороги

Как и в случае с бетоном, очистите трещины от растений и мусора, очистите их из шланга и опрыскайте средством для уничтожения сорняков. Затем сделайте заплатку при температуре не ниже 60 ° F, чтобы ремонтный материал затвердел. Заполните 1/2 дюйма. трещины с песком в пределах 1/4 дюйма от поверхности, затем добавьте асфальтовый наполнитель, такой как Quikrete’s Blacktop Repair (2 доллара за кварту) или UGL’s Driveway Crack Filler (3 доллара за тюбик). Альтернативой является Pli-Stix Далтона, похожая на веревку трещина и герметик для стыков, которые вы расплавляете на месте с помощью горелки.

Для отверстий шириной от 1 до 2 дюймов используйте Dalton’s Tamp & Set Patch (9 долларов за 3 1/2 галлона) или Trowel & Spread Patch (6 долларов за галлон). Вы также можете смешать песок и герметик для асфальта, пока он не станет твердым, и нанести его шпателем. Надевайте перчатки и используйте уайт-спирит для очистки. Для более глубоких отверстий засыпьте гравий на глубину до 4 дюймов от поверхности, затем затирайте шпателем Dalton’s Super Patch (7 долларов за галлон). Или залейте лопатой асфальт с холодным участком в 1 дюйм. слоями, плотно упаковывая каждый, когда вы идете концом 4X4 или головкой кувалды.

Завершите, заделав подъездную дорожку из асфальта после ямочного ремонта и через год в дальнейшем. 5 галлонов. ведро герметика (от 9 до 16 долларов) покроет около 300 кв. футов

ЗАЛАТЧИВАЙТЕ трещины с помощью одного из специальных средств для ремонта бетона или асфальта, упомянутых в этой истории. Сначала заполните глубокие трещины гравием или песком.

Замена проезжей части

Большие участки бетона не могут быть надежно восстановлены. Вашему подрядчику придется разбить старую плиту и залить новую.

Для асфальта подрядчик может просто нанести основу и финишное покрытие на существующий асфальт. Все трещины следует обработать средством для уничтожения сорняков и заполнить, а подъездная дорожка должна быть оценена, если она не дренируется должным образом. Поверхностный слой асфальта должен быть равным 1 1/2 дюйма по всей длине, что может потребовать некоторых земляных работ вокруг дверных проемов и гаражных порогов.

Как и все профессиональные работы, новая подъездная дорога настолько хороша, насколько хорош подрядчик, который ее устанавливает. Посоветуйтесь с вашими соседями, у которых уже были работы на подъездной дорожке.Вы также можете найти квалифицированного профессионала в местном магазине по продаже каменных или асфальтовых покрытий. Или проверьте желтые страницы в разделах «Подрядчики по укладке дорожных покрытий» и «Асфальт и асфальтобетонные изделия». Затем попросите осмотреть подъездные пути, которые они построили четыре или пять лет назад, чтобы узнать, насколько они выдерживают. Обратите внимание на трещины и пучки, которые указывают на плохую подготовку почвы или дренаж.

После того, как вы выбрали профессионала, убедитесь, что контракт гарантирует работу как минимум на два года. Он также должен предусматривать график платежей с авансом не более чем на треть от общей суммы и пункт, гарантирующий, что ваш газон будет восстановлен до состояния, предшествующего строительству.В контракте также должны быть указаны:

  • Для новой асфальтовой или бетонной подъездной дороги, установленной там, где ее не было, — слой утрамбованного гравия глубиной от 8 до 10 дюймов из 3/4-минус гравия (камень больше 3/4 дюйма). Если почва нестабильна, под гравием может потребоваться сетчатая геотекстильная ткань, а также дренажная плитка — 4 дюйма. перфорированная труба, дренирующая периметр проезжей части.
  • Для любой бетонной подъездной дороги: плита (не менее 5 дюймов толщиной) из воздухововлекающего бетона под давлением 4000 фунтов на квадратный дюйм, армированная проволочной сеткой или арматурой; плита должна быть толще, если у вас тяжелая техника.В холодном климате, где широко используется дорожная соль, некоторые подрядчики, обеспокоенные тем, что со временем она разъест бетон в бетоне и создаст пустоты, которые приведут к растрескиванию, не используют стальную арматуру.
  • Для нового и существующего асфальта, два слоя: первый должен быть 2 1/2 дюйма. базовый слой асфальта, содержащий от 1/2 до 3/4 дюйма камня, второй — 1 1/2 дюйма. верхнее покрытие, содержащее 3/8 дюйма камня. Общая глубина асфальта должна быть как минимум на 3 1/2 дюйма — толще, если у вас тяжелая техника.

Варианты покрытия проезжей части: бетон

Что там есть : Можно выбрать простой бетон; бетон, окрашенный пигментами или окрашенный кислотой; цветной и штампованный бетон, имитирующий камень; и открытый заполнитель, который позволяет просвечивать верхний слой текстурированного гравия.

Плюсы : Долговечность. В зависимости от погоды, воздействия дорожной соли и подготовки грунта бетон должен прослужить не менее 15 лет, а часто и более 50 лет с двухгодичным уплотнением и надлежащим дренажом. Точная обработка кромок — совсем несложно; его гладкая поверхность идеально подходит для баскетбола и облегчает уборку снега.

Минусы : Вам придется подождать семь дней, пока бетон застынет, прежде чем по нему ехать. Растрескивание неизбежно — особенно в условиях замораживания / оттаивания — и ремонт стоит особняком.Бетон нельзя перекладывать заново, как асфальт, и его следует герметизировать каждые два года. Отделка может сильно различаться в зависимости от установщика. Масляные пятна трудно удалить, цветной бетон со временем тускнеет. Поскольку бетон трескается без опоры, плохой дренаж и нестабильная почва могут сократить срок службы до пяти-восьми лет.

Стоимость : от 3 до 4 долларов за квадратный фут для простой бетонной плиты и 5 долларов за пигментированный бетон, 7 долларов за незащищенный заполнитель и 8 долларов за поверхность с кислотным травлением.Если вы устанавливаете подъездную дорожку там, где ее не было, добавьте от 1 до 2,50 долларов за квадратный фут для 8-10 дюймов. гравийная подстилка под бетоном.

Рекомендации : Убедитесь, что подстилка или гравийное основание, включая измельченную плиту, утрамбованы, а земля хорошо дренирована. Новое гравийное основание должно быть на 3/4 минус гравий и от 8 до 10 дюймов глубиной. После заливки бетона, чтобы предотвратить растрескивание, используйте спринклер, чтобы поддерживать бетон во влажном состоянии по мере его застывания.

Варианты покрытия проезжей части: Асфальт

Что там есть : Выбор включает простой асфальт горячей смеси; стружколом с вдавленным гравием для текстуры; асфальт с рисунком; и акриловые полимерные краски.

Плюсы : Устойчив к трещинам, потому что прогибается при незначительном движении грунта. Асфальт легко обрабатывать, и при правильном уходе он обычно прослужит от 15 до 20 лет. Финишные покрытия часто можно наносить поверх существующих слоев.

Минусы : Получение прямых, чистых краев затруднительно. Асфальт может испортиться всего за пять лет без надлежащего дренажа, и его следует повторно закрывать каждые два года. Через него могут прорасти лопух и другие растения, разрушая его.

Стоимость : Цены значительно различаются в зависимости от региона.Цифра от 1 до 2,50 долларов за квадратный фут для базового покрытия. Геотекстиль и водостоки оплачиваются дополнительно. Затем добавьте от 1 до 2,50 долларов за квадратный фут для простого верхнего покрытия, примерно 3,50 доллара за чип-пломбу или от 3 до 5 долларов за штампованное или цветное верхнее покрытие. Если вы устанавливаете подъездную дорожку там, где ее не было, добавьте от 1 до 2,50 долларов за квадратный фут для 8-10 дюймов. слой гравия под асфальтом.

Рекомендации : Помните, что финишное покрытие из асфальта ровно настолько хорошо, насколько хороша основа, и дольше всего держится при правильном дренаже.Нанесите стерилизатор почвы под новый слой гравия, чтобы уничтожить сорняки. И каждые два года наносите латексный герметик, чтобы не допустить попадания воды и улучшить внешний вид.

Варианты покрытия проезжей части: щебень и гравий

Что там есть : Выбор включает дробленый сланец, гранит, известняк и бетон, а также гравий различных размеров и цветов.

Плюсы : И камень, и гравий экономичны и оба обладают хорошей устойчивостью к замерзанию / оттаиванию.Никакой базы не требуется — просто сваливайте и выкладывайте. А когда камень или гравий уплотняется или рассыпается, легко добавить слой мелкого гравия, называемый восстановлением.

Минусы : Камень и гравий легко рассыпаются и образуют колеи. Кроме того, более мелкие камни или мелочь имеют тенденцию тонуть через четыре или пять лет, оставляя более крупные камни наверху. Периодическое возмещение ущерба является необходимостью. Оба материала трудно пахать или сгребать лопатой в снежном климате, а на прилегающих территориях обычно требуется весеннее сгребание.

Стоимость : Щебень и гравий стоят около 1 доллара за квадратный фут для 2-дюймового.слой.

Рекомендации : Если для заделки колеи необходимо насыпать мелкий гравий, обязательно восстановите всю подъездную дорожку для придания однородности, поскольку размер и цвет камня могут варьироваться в зависимости от источника. Для новых подъездных путей из гравия используйте камень с минусом 3/4 для устойчивости. Требуемая глубина варьируется от 1 1/2 дюйма для стабильной почвы до 6-8 дюймов для неустойчивой почвы.

Варианты покрытия проезжей части: брусчатка и булыжник

Что там есть : Брусчатка бывает самых разных форм и узоров, от необычных, таких как трилистник и наковальня, до обычных конструкций, таких как галстук-бабочка, замочная скважина и шестиугольник.Булыжник, или бельгийский блок, более традиционный и бывает только прямоугольной формы.

Плюсы : Большой выбор асфальтоукладчиков. Брусчатка легко прослужит 100 лет, брусчатка — немного меньше, в зависимости от подготовки почвы и дренажа. Пятна и сломанную брусчатку легко заменить, как и отдельные брусчатки.

Хотя булыжники имеют тенденцию задерживать лед и снег, их легко удалить с помощью брусчатки, если они правильно установлены.

Минусы : Асфальтоукладчики относительно дороги, а булыжник занимает первое место в спектре затрат.Установка требует тщательных земляных работ и подготовки. Брусчатка и булыжник могут оседать неравномерно, если слой песка на гравийном основании уплотняется, а широкие стыки между булыжником вызывают появление сорняков и травы.

Стоимость : от 50 центов до 1,50 доллара за брусчатку или от 6 до 10 долларов за квадратный фут, установленный с подготовкой постели, в зависимости от сложности конструкции. Стоимость булыжника составляет около 13 долларов за квадратный фут.

Рекомендации : Посетите работу с четырехлетней давностью и проверьте ее урегулирование, прежде чем нанимать подрядчика.Остерегайтесь ландшафтных дизайнеров, устанавливающих брусчатку или булыжник в качестве побочного материала — требуются специальные навыки. Помните, что эти поверхности хороши ровно настолько, насколько хорош утрамбованный песок и щебень, на которых они уложены. Настаивают на утрамбованном грунте, в 10-в. слой гравия толщиной 3/4 и 1 1/2 дюйма. слой крупнозернистого подсыпного песка с уплотнением между слоями. Брусчатка укладывается как кирпич, но для брусчатки требуется пластиковая удерживающая кромка. Основной поставщик — Pave Edge (2 доллара за фут).

Где найти:

Ardex Inc.

1155 Stoops Ferry Rd., Dept. TH998

Кораополис, Пенсильвания 15108

888 / 512-7339

Далтон Энтерпрайзис

131 Willow St., Dept. TH998

Чешир, CT 06410

800 / 851-5606

Системы бетона

8509 Sunstate St., Dept. TH998

Тампа, Флорида 33634

800 / 752-4626

Институт бетонных перекрытий

1444 I ул.СЗ, офис 700, отдел TH998

Вашингтон, округ Колумбия 20005-2210

703 / 450-4998

Предлагает руководство по установке брусчатки

Pave Tech Inc.

P.O. Box 31126, Dept. TH998

Блумингтон, Миннесота 55431

800 / 728-3832

Предлагает инструкции по установке асфальтоукладчиков и продает полный спектр оборудования.

Thompson’s Co.

Box 647, Dept. TH998

Olive Branch, MS 38654

800 / 367-6297

Quikrete

2987 Clairmont Rd., Офис 500, отдел TH998

Атланта, Джорджия 30329

800 / 282-5828

United Gilsonite Laboratories

Box 70, Dept. TH998

Скрэнтон, Пенсильвания 18501-0070

800 / 845-5227

Что означает «PSI» на мешке с бетонной смесью?

2500 фунтов на квадратный дюйм. 3000 фунтов на квадратный дюйм. 4000 фунтов на квадратный дюйм. 5000 фунтов на квадратный дюйм. Голова еще кружится? Что означают все цифры на мешке с бетонной смесью? И, что более важно, как они повлияют на ваш следующий конкретный проект?

Прочность бетона измеряется в фунтах на квадратный дюйм (PSI) и является мерой способности бетона выдерживать нагрузки или выдерживать сжатие.Чем выше число, тем прочнее бетон. Прочность — это результат множества факторов, но в первую очередь это результат состава бетона — соотношения цемента, воды и заполнителя.

фунтов на квадратный дюйм измеряется несколькими методами в лабораториях или, в некоторых случаях, на месте. Но в этой статье мы избегаем нашего внутреннего конкретного ботаника и сосредоточимся на основных принципах, которые необходимо знать для вашего следующего домашнего проекта. Используйте эту информацию, чтобы убедиться, что вы используете бетон правильной прочности для вашего типа проекта и области применения.Хотя доступны и другие рейтинги бетона, вот наиболее распространенные рейтинги, которые должен знать каждый домовладелец, а также предлагаемые варианты использования.

2,500 фунтов на кв. Дюйм

Часто более доступный, чем более прочный бетон, 2500 фунтов на квадратный дюйм может быть полезен для проездов и пешеходных дорожек. Однако некоторые могут выбрать более прочный бетон, например, 3000 фунтов на квадратный дюйм, чтобы избежать чрезмерного растрескивания. Хорошее применение для этого бетона — это пешеходная дорожка сбоку от дома, которая не подвергается чрезмерному движению.Не забудьте проверить местные строительные нормы и правила, чтобы убедиться, что бетон 2500 фунтов на квадратный дюйм разрешен для вашего предполагаемого использования.

3000 фунтов на кв. Дюйм

Жилая рабочая лошадка из бетона, 3000 фунтов на квадратный дюйм, может использоваться для проездов, террас и тротуаров. Его долговечность поможет избежать замораживания-оттаивания в суровые зимы. Это прекрасный выбор для любого общего использования в строительстве.

3500 фунтов / кв. Дюйм

Хотя менее вероятно для обычного домашнего использования, где бетон на 3500 фунтов на квадратный дюйм светится в фундаментных плитах и ​​опорах.Это также хороший выбор там, где предполагается хранить или перемещать тяжелые грузы, например, подушки для автофургонов.

4,000 фунтов на кв. Дюйм

Обычно используется на складах и фабриках, где ожидается интенсивное движение транспорта или машин. Однако для домовладельца давление 4000 фунтов на квадратный дюйм может быть хорошим вариантом для мастерских или сараев на заднем дворе из-за его прочности и долговечности поверхности.

5000 фунтов на кв. Дюйм

Используется в специальных строительных приложениях, включая некоторые крупномасштабные коммерческие и промышленные объекты, 5000 фунтов на квадратный дюйм может выдерживать тяжелые удары и экстремальный износ.

Это общие правила, и каждый сценарий и использование могут отличаться. Бетон сравнительно более высокой прочности может использоваться для любой работы, но не всегда может быть востребован.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.