Металлопрокат это: Что такое металлопрокат? Зачем и кому он нужен?

Содержание

Что такое металлопрокат? Зачем и кому он нужен?

Металлопрокат — продукция, сделанная из металла, получаемая путём прокатки металлов через станки с указанием точных или приблизительных размеров и прочих характеристик.
Процесс прокатки- это переделывание одного металла в другой. Она бывает холодной,
тёплой, горячей. Продукция обладает хорошим качеством и точностью в изготовлении. С использованием горячей прокатки выпускают толстые листы стали. Изготовление их очень трудоёмкий и технически сложный процесс, возможен только при наличии оборудования (станки и прочая проф. техника). Применяется для возведения зданий и сооружений, мостов и ещё многих построек.

Классифицируется металлопрокат по различным признакам.

Выделяется 3 основных вида для чего делается металлопрокат:

Заготовка
Различные виды труб
Заготовки деталей для железной дороги и автомобилей

От исходного сырья: для стальной продукции используется черный прокат, если из цинка- цветной. Подразделяется на: фасонный, сортовой, листовой, трубный.

Фасонный-швеллер, балки, углы, рельсы, сваи.Сортовой- проволока, арматура, прутья. Нагревается металл от 1100 до 1400 градусов.
Далее происходит резка его на нужные кусочки (размеры), далее продукция охлаждается и устраняются все нюансы работы, проверяется изделие на прочие недостатки.

Листовой металлопрокат — изготавливается в виде тонких металлических листов. Ими пользуются для изготовления заборов и различных ограждений, а машиностроении — для создания кузовов. Нагреваются в специальных печах, делается прокатка, после охлаждается, делается разметка и нарезается на нужные куски.

Трубный металлопрокат — это трубы, через которые проходит что-либо (трубопровод), к примеру газ или любая жидкость (водопровод и нефтепровод).
Делается отверстие в металле, стенки делаются либо тоньше, либо толще, проходит стадию калибровки.

Рынок металлопроката очень разнообразен, так как продукция пользуется большим и постоянным спросом и это позволяет расширять и развивать их.
Черный прокат — является недорогим и долговечным. Часто применяется в обороне, нефтяной и химической промышленности, так же широко используется в строительной сфере.
Цветной металлопрокат ежедневно в сантехнике. К примеру краны или вентили. Так же в судостроении и авиации. Эти металлы обладают нержавеющими свойствами, также устойчивость к перепадам температуры.

Из металла производят посуду и прочие принадлежности (чем пользуется человек в повседневной жизни). Даже тюбики из-под пасты, делают из металла (холодный прокат).

Что такое металлопрокат и изделия из него

Строительство и машиностроение, автомобиле- и самолетостроение, производство теплообменников и емкостей и даже создание оригинальных интерьеров — во всех этих отраслях применяются изделия, полученные путем обработки металла на прокатных станах, а говоря короче — металлопрокат. И в обыденной жизни мы постоянно сталкиваемся с металлопрокатом или изделиями, выполненными из него. Алюминиевая проволока — прокат! Гвозди? Сделаны из все той же проволоки (только стальной), которая тоже — прокат. Кроем крышу металлочерепицей? И это прокат. Заказываем решетки на окна? Наконец, используем на дачном участке арматуру для подвязки помидор? Арматура — это тоже прокат. Паяем? Флюсы и припои — тоже прокат!

Первым изобретателем прокатного стана считается Леонардо да Винчи. Валки в нем были деревянными.

Но в промышленности прокатные станы стали применять несколько позднее — аж в XVIII веке. Сперва для приведения во вращение их валков использовались водяные колеса, позднее стали применять паровые машины.

Первой продукцией таких прокатных станов стало полосовое железо, позже было налажено производство рельсов — ведь именно тогда начал бурно развиваться железнодорожный транспорт. Потом — производство броневых листов и других изделий.

В настоящее время мы используем прокатный стан типа хпрт для изготовления трубы оребренной производимой методом прокатки из алюминиевой трубы для оребрения и латунной, нержавеющей или мельхиоровой трубки для несущей.

Сейчас металлопрокат разделяют по двум основным признакам. По виду обрабатываемого металла его делят на черный (это, соответственно, изделия из стали) и цветной (это изделия из меди, латуни, никеля и других цветных металлов и сплавов).

Цветной металлопрокат применяют как в военном производстве, так и в строительстве, в производстве электроники и бытовых товаров.

Изделия же из черного металлопроката являются основой многих строительных и промышленных металлоконструкций. Он востребован при возведении мостов и зданий, при создании разнообразных бетонных конструкции, и в различных сферах станкостроения, электропромышленности, машиностроения, а так же широко используется для производства теплообменных аппаратов: воздухоохладители и маслоохладители.

По профилю прокат делят на листовой и сортовой.

Иногда в отдельный вид выделяют трубы различного профиля (круглые, овальные, квадратные), но не следует их путать с трубами, полученными сварным методов из листового металла, примером может служить корпус кожухотрубчатого теплообменника допустим маслоохладителя мб25-37.

Листовой прокат — это собственно листы и рулонная сталь, лента и полоса, штрипс.

Листы применяются для изготовления корпусов судов и самолетов, железнодорожных вагонов и кузовов автомобилей, для производства металлочерепицы — и в качестве самостоятельного кровельного материала, для изготовления лестниц и бронированных дверей. Их используют и для оформления интерьеров — например, создают декоративные панели или обшивают листами колонны. Мы используем лист для изготовления трубных стенок и решеток, а так же для изготовления корпусов кожухотрубных теплообменников.

Из листов делаются фланцы элементы трубопровода и соединительные части теплообменников, которые привариваются к патрубкам.

Штрипс, лента и полоса отличаются друг от друга шириной изделия. Из штрипса, ширина которого от 30 до 400 мм, изготавливают сварные трубы, которые используют для корпусов теплообменных аппаратов, допустим подогревателей сетевой воды псв и псг. Из полосы часто делают не слишком прочные, зато очень красивые оконные решетки.

Сортовой прокат — делится на простой, фасонный и арматуру.

Основное применение арматуры — армирование железобетонных конструкций; простой сортовой прокат (круг, квадрат, шестигранник) применяют в основном при создании различных металлоконструкций.

Фасонный прокат в свою очередь делится на прокат общего потребления (это уголок, швеллер, тавр, двутавр) — и прокат специального назначения, к которому относятся железнодорожные и трамвайные рельсы, а также специальные профили судостроения, сельскохозяйственного машиностроения, нефтяной промышленности.

Мы, как производитель теплообменников и емкостей используем различные виды металлопроката для изготовления своих теплообменных аппаратов и емкостного оборудования.

Кроме производства мы занимаемся продажами и поставками трубопроводной арматуры, запорной, а так же деталей трубопроводов — фланцы, отводы, вентиля, краны, клапана. Все это можно найти посетив наш магазин трубопроводной арматуры.

Всего вам доброго и до скорых встреч у нас и хороших заказов!

МеталлЭкспортПром — ural-mep.ru

Металлопрокат: что это такое? — IslamNews

Далеко не каждый знает, что такое металлопрокат, который продаётся почти в каждом магазине строительных материалов. Сортамент металлопроката – это различные металлические изделия. Их прокатывают на специальных станках, благодаря которым эти изделия принимают определённую форму.

На сегодняшний момент прокат по праву можно назвать самым распространённым, востребованным и довольно недорогим способом производства металлических изделий. Цены на прокат, например представленные на сайт гораздо ниже, чем на такую же продукцию, которая изготовлена другим методом. Технология изготовления выглядит так: с помощью специальных вращающихся валиков металл обжимается. В результате такого воздействия металл (и чёрный и цветной) вытягивается и уменьшается в сечении.

Так называемый холодный метод применяется в случаях, когда необходимо обработать металлы с высокой пластичностью. Тончайший листовой прокат изготавливается таким же способом. Это связано с тем, что тонкие листы остывают очень быстро. Однако всё же основная масса проката производится при температуре 900-1250 °С.

Поставки металлопроката обычно производятся во многие строительные и производственные сферы деятельности. В таких сферах как газоперерабатывающая, нефтеперерабатывающая и сельскохозяйственная используют трубы (для транспортировки газов и жидкостей). Ещё металлопрокат используется в строительстве. Его применяют во время прокладывания коммуникационных сетей и для возведения различных строений. Стальной лист как вид проката используется в строительстве в качестве кровельного материала, а прокат из нержавеющей стали широко используется в пищевой промышленности, авиации и судостроении, при производстве железнодорожного и автомобильного транспорта.

Черный металлопрокат — Металл Групп

Ассортимент черного металлопроката чрезвычайно велик.

И это не случайно.

Это один самых основных стратегических ресурсов страны, который используется в необычайно большом количестве сфер деятельности.

Металлопрокат – это изделие, изготавливаемое из руды при помощи особых прокатных станков методом горячей или холодной прокатки.

А что же такое этот черный металлопрокат и чем он отличается от цветного?

Итак, продажа черного металлопроката – это продажа изделий из железа, чугуна и стали, а также ферросплавов, в которые могут входить примеси цинка, марганца, углерода, молибдена, хрома, меди, серы и так далее.

Используется данный вид металлоизделий из-за уникальной прочности, и в то же время доступности железа.

Без него абсолютно невозможно строительство – ни частное, ни промышленное.

Ведь прочнее железобетонных конструкций пока ничего не придумано.

Кроме того, черный металлопрокат незаменим и во многих других областях – к примеру, при производстве транспорта.

Либо же сооружении линий связи.

Итак, ассортимент черного металлопроката состоит из следующих категорий:

Листовой металлопрокат – достаточно специфичный вид проката. Он включает в себя оцинкованный, холодно- и горячекатаный, стальной и другие листы. Используется данный материал в основном в строительстве.

Сортовой металлопрокат – самый распространенный вид изделий из черного металла. К ним относится все то, без чего никак не обойтись – арматура, рельса, балка, катанка, круг, квадрат, полоса и многое-многое другое.

Художественный металлопрокат – эти изделия несут большее декоративную, нежели прикладную ценность. Это всякие «подковы», гнутые прутья и прочие подобные элементы.

Фасонный металлопрокат – для быстрого строительства требуется данный вид металлопроката. К нему относятся швеллеры, уголки, двутавры и прочие подобные несущие элементы.

Отдельно стоит выделить нержавеющий черный металлопрокат как один из самых востребованных.

Антикоррозийные свойства позволяют его использовать в качестве трубопроводов, а также в пищевой промышленности и других сферах, где используется вода.

Если вам нужен любой вид черного металлопроката, если вы частный строитель, либо небольшая фирма, либо крупное предприятие – то вы можете обратиться в ООО «Металл Групп».

Продажа черного металла отлично нами изучена, и наши опытные, вежливые, компетентные специалисты помогут вам выбрать необходимые изделия, а также дадут советы по доставке и предложат интересные условия.

Звоните по телефону (495) 748-46-44.

Виды металлопроката

О видах и свойствах металлопроката знают далеко не все люди, хотя изделия металлургической промышленности мы все используем в своей повседневной жизни. Если говорить о разнообразии металлопроката, то тут трудно найти равных. Самые основные изделия металлургии – это арматура, горячекатаный прокат, холоднокатаный прокат, уголки, трубы и прокат с покрытием.

Безусловно, если мы говорим, например, о горячекатаном прокате, то здесь сортамент изделий очень и очень большой. Основной отличительной чертой проката горячекатаного от холоднокатаного является то, что изделия изготавливаются при высокой температуре и при высоком давлении. Понятно, что в таком случае все физико-химические свойства этих изделия более высокие по сравнению с изделиями, изготовленными холоднокатаным методом.

Арматура – одна из самых ходовых разновидностей металлопроката, поскольку трудно найти сферу тяжелой промышленности, в которой бы арматура не использовалась. Понятно, что это самый ходовой материал, использующийся при строительстве зданий. Исключением, пожалуй, являются только деревянные здания, при строительстве которых используется только древесина.

Трубы – разновидность металлопроката, которая также отличается очень широким применением. Трубы могут использоваться не только при прокладке газопроводов, но и при строительстве самых разнообразных объектов. Например, трубы профильные могут быть нагружаемые, в этом случае они используются при строительстве многоэтажных зданий. Ненагружаемые трубы – элемент конструкций, который в подавляющем своем большинстве служит для декора. Как правило, такой декор используется на выставочных павильонах.

Когда речь идет о холоднокатаном прокате, то на ум сразу приходит лист холоднокатаный. Листы могут изготавливаться из разных марок стали с использованием различных добавок. Они могут быть различной толщины и размера. Сами по себе эти листы, как правило, используются не так широко, хотя для последующего изготовления деталей и изделий горячекатаным методом они как раз используются.

Говоря обо всем этом, становится понятно, насколько широко металлопрокат вошел в нашу жизнь. Изделия из металла – это не просто что-то редкое, это то, что является нашей повседневностью, то, без чего не было бы привычного нам мира.

Что такое сортовой металл, и чем он отличается от других

Всю массу выпускаемого производителями металлопроката можно разделить на достаточно большое количество разновидностей по различным параметрам. Собственно, сортовой металл – это одна из самых обширных групп готовой продукции, которая, в свою очередь, также подразделяется на более мелкие.

Определить, относится ли конкретное изделие к данному виду проката, достаточно просто. Для всего сортового металлопроката справедливо простое правило: касательная к любой точке поверхности металлоизделия не пересекает его сечение. То есть, все изделия данной группы отличаются простотой форм и сечений, которые обычно представляют собой круг, овал или многоугольник.

Общие особенности

Сортовой металл имеет, как минимум, одну общую особенность – качество поверхности. Оно имеет классификацию и отражается в соответствующей маркировке:

используется без допобработки – маркировка «1ПГ»,

обрабатывается горячим способом под давлением – «2ПГ»,

обрабатывается механически (резанием) без нагрева – «3ПГ».

Также определенные особенности имеются у каждой разновидности проката, относящегося к этой группе, поэтому чуть подробнее стоит остановиться на них в отдельности.

Основные виды сортового проката

Круг

Как несложно догадаться, представляет собой стальной прут с круглым сечением.

Основным стандартом при его производстве является ГОСТ 2590-2006, регламентирующий сортамент изделий и их основные геометрические характеристики. В частности, главным параметром при выпуске круга является его номинальный диаметр. По стандарту он может варьироваться от 5 до 270 мм, а изделия диаметром свыше 270 и до 300 мм производятся по запросу.

Стальной круг, как и ряд других изделий, может производиться, храниться и транспортироваться в двух видах – в мотках (для изделий диаметром до 9 мм), и прутках.

Квадрат

Стальной квадрат во многом аналогичен кругу, но имеет ряд отличий, связанных с формой. Во-первых, он имеет квадратное поперечное сечение. Во-вторых, его сортамент регламентируется отдельным ГОСТ – 2591-2006. В-третьих, основным параметром для его выпуска выступает номинальная сторона квадрата. Она может принимать значения от 6 до 200 мм.

В отличие от круга, основной формой производства в данном случае являются прутки. В мотках могут выпускаться лишь изделия, длина стороны которых не превышает 42 мм, при этом выпуск должен быть согласован с заказчиком.

Шестигранник

Стальной шестигранник, опять же, отличается лишь формой поперечного сечения, которое, на этот раз, представляет собой правильный шестиугольник. Производится он согласно ГОСТ 2879-2006.

Основной параметр в данном случае – номинальный диаметр вписанного круга (он же расстояние между двумя противоположными гранями). Он может варьироваться от 8 до 103 мм.

Изготавливается данная разновидность сортового металла в прутках длиной 2-6 м. Потребитель также может запросить производство шестигранника в мотках или прутках большей длины – от 3 до 13 метров.

Полоса

По сути, стальная полоса могла бы называться прямоугольником, так как имеет поперечное сечение именно такого вида. Она производится по ГОСТ 103-2006. Основными параметрами при производстве являются ширина и толщина. Они, соответственно, могут иметь значения от 11 до 200 и от 4 до 60 мм.

Полоса может также изготавливается в прутках от 2 до 12 м или, по согласованию с заказчиком, в рулонах и прутках немерной длины в пределах 3-13 м.

Производство

Сортовой металл, независимо от его вида, производится методом проката на специальном прокатном стане. На него подается заготовка (сляб из требуемой марки стали), после чего она разогревается для увеличения пластичности и проходит по прокатным клетям. Последние представляют собой серию попарно расположенных валков с требуемой геометрией поверхности. Проходя через них, заготовка вытягивается и постепенно приобретает требуемую форму и размеры.

Готовые изделия нарезаются на прутки или сматываются в мотки и остужаются, после чего отправляются на хранение или поступают в продажу.

Черный металлопрокат. Виды и область применения

Металлопрокат используется во многих производствах современной промышленности. Ведущая роль в народном хозяйстве принадлежит черному металлопрокату. Металлопрокат черных металлов состоит из стали и чугуна (ковкий, серый и высокопрочный), как в чистом виде, так и в виде ферросплавов из них. Ферросплавы, в свою очередь, используются для производства легированных сталей высокого качества.

Большой выбор изделий из черного металлопроката вы можете найти в интернет-магазине Бсм-Металл и заказать качественный товар с доставкой в ваш город.

Виды черного металлопроката

В зависимости от типа производства, продукция черного металлопроката имеет несколько основных видов.

Сортовой прокат – продукция специального назначения. К этому виду относятся балка, катанка, рельса, арматура и другие стальные конструкции.

Балка – продукт, обладающий наибольшим весом и прочностью. Балка нашла широкое применение в строительстве мостов и зданий, где она используется в качестве перекрытия.

Катанка – это металл горячей катки, который служит для производства проволоки, сетки и решетки.

Рельсы бывают железнодорожные, трамвайные, крановые и также относятся к сортовому черному металлопрокату.

Арматура представляет собой металлический прут 6 – 12 м различной толщины и текстуры покрытия. Она может быть, как гладкой, так и рифленой. В производстве арматуры используется низколегированная и углеродистая сталь. Она отличается стойкостью к коррозии и чрезвычайной прочностью.

Фасонный прокат – изделия, у которых касательная пересекает поперечное сечение хотя бы в одной точке. К продукции черного металлопроката этого вида относят профили специального назначения, а также швеллер и уголок.

Швеллера – это металлоконструкции, имеющие п-образную форму. Они отличаются между собой соотношением полок градусом наклона граней: могут быть параллельными либо с наклоном внутрь.

Уголком называют металлическую пластину, согнутую под прямым углом. Уголки производят различной длины, используя для этого сталь разных видов.

Трубный прокат. Наиболее распространённым прокатом черного металла считаются стальные и чугунные трубы, бесшовные и сварные. Труба немного уступает в прочности другим металлоконструкциям, например, прутам, но при этом она значительно экономичнее и имеет меньший вес. Диапазон диаметра стальных труб велик – от 30 мм до 1,28 м, а их длина колеблется от четырех погонных метров до двенадцати. В наши дни промышленность производит не только известные всем профильные, круглые трубы, но и трубы с переменным размером сечения, а также с сечением прямоугольным, квадратным, овальной формы.
Листовой прокат – это понятие подразумевает производство листов, а также рулонов и лент из металлопроката черных металлов. Такие листы бывают горячекатаные и холоднокатаные, из чистой стали и с оцинкованным покрытием.
Нержавеющий прокат – изготовление изделий и конструкций из высококачественной нержавеющей стали. Такая продукция разнообразна – сетки, трубы, листы, проволока и многое другое. Все эти изделия объединяет важное свойство – свойство не поддаваться коррозии.
Художественный прокат – этот вид металлопроката получил распространение совсем недавно, в последние годы. Образцы такой продукции – прокованные и гнутые прутья, конструкции в форме «корзинок» и других элементов современного дизайна.

Применение продукции черного металлопроката в народном хозяйстве

Изделия проката черных металлов нашли широкое применение практически во всех сферах человеческой деятельности. Среди них можно выделить следующие основные отрасли:

различные виды строительства;
машиностроение;
авиационная промышленность;
судостроение;
автомобильная промышленность.

Строительство

В строительстве разнообразных домов и архитектурных сооружений используется преимущественно продукция из чугуна и стали. Балки являются незаменимыми для возведения междуэтажных перекрытий, колонн и опор, для постройки мостов. Арматура – надежный помощник в укреплении строительных конструкций. Максимальная прочность и долговечность службы здания достигается путем армирования – укрепления его арматурными прутьями. В этой же цели используют и швеллера.

Трубы – незаменимый материал в строительстве трубопроводов разного целевого назначения. Именно через этот продукт подаются разные жидкости и смеси – вода, газ, нефть и другие. Трубы являются основным материалом для постройки газопроводов и водопроводов, отопительных и канализационных систем, систем очистных сооружений и дымоходов. Без труб невозможно построить ни жилой дом, ни офисное помещение, ни промышленный цех, не говоря уже о крупном предприятии – заводе, фабрике.

Машиностроение

В машиностроении и автомобилестроении черный металлопрокат применятся повсеместно. Уголки и швеллера необходимы для производства основных деталей, швеллера используются также при сборке машины.

Металлопрокат черных металлов необходим для изготовления рулевых тяг и подшипников. В этих целях используют высококачественный материал, в виде специальных сплавов из нескольких металлов.

Листовой черный металлопрокат служит основой для кузова автомобиля и бамперов, а квадрат – для днища.

Транспортные компании выбирают для своих производств особенно тщательно, обращая особое внимание на добротность металлопроката и соответствие его показателей необходимым мировым стандартам.

Самолетостроение

В авиационной промышленности продукция черного металлопроката также нашла свое применение. Листовая сталь используется в производстве корпусов летательных аппаратов. Черный металлопрокат различных сплавов необходим для изготовления деталей ходовой части и мотора средств воздушного транспорта.

Кораблестроение

В отрасли судостроения металлопрокат черных металлов занял почетное место. В качестве несущих конструкций, основ корпуса корабля (как внутренних, так и внешних) используется уголок. Усиливающие элементы в конструктивной основе судна – балка и швеллер. Сварные трубы необходимы для создания внутренних коммуникаций, в том числе с высоким давлением – для подачи газа, пара, топлива и воды.

Черный металлопрокат, который используется в кораблестроении, зачастую требует специальной сварки или обработки.

Продукция черного металлопроката нашла свое использование и в других промышленных производствах – в химической и легкой промышленности, в приборостроении и вагоностроении, в производстве мебели и бытовой техники.

Приоритеты, характерные качества

Глобальная роль металлопроката черных металлов в экономике и промышленности обусловлена рядом его приоритетных особенностей:

высокие эксплуатационные свойства – данный вид металлопроката обладает значительной продолжительностью эксплуатации;
прочность и надежность – черный металлопрокат практически не поддается ни пагубному воздействию коррозии, ни влиянию других негативных факторов внешней среды;
износостойкость, долговечность использования.

Продукция металлопроката черного металла – один из самых востребованных материалов в различных областях промышленного строительства. Отношение к ней имеют практически все сферы экономики и производства.

На современном этапе технологические процессы по производству черного металлопроката стремительно развиваются, становясь более совершенными, а ассортимент производимых изделий быстро и неуклонно растет.

Разница между горячекатаной сталью и холоднокатаной

Итак, вы хотите использовать прокат в своем проекте. Какой стальной прокат использовать? Термины «холодный и горячекатаный» относятся к отраслевым названиям стали, изготавливаемой при различных температурах. Вот различия между этими терминами и преимущества, присущие каждому виду стали.

Что такое прокат

В металлообработке прокатка — это процесс придания металлу окончательной формы путем прохождения через специальные машины, которые используют тяжелые цилиндры для расплющивания металла в листы.Это очень похоже на раскатывание теста скалкой!

Процесс прокатки — ключевая особенность большинства сталелитейных заводов. Пропуск металлического материала через пары прокатных клетей, сгруппированных в прокатные станы, — это то, как большинство сталелитейных заводов формуют металл в готовую продукцию. В процессе прокатки можно создавать конструкционную сталь (двутавровые балки, уголки, швеллер), пруток и рельсы. Существует много типов прокатки, таких как прокатка колец, гибка валков, профилирование, профильная прокатка и контролируемая прокатка, которые могут использоваться в зависимости от желаемой формы.

Тип прокатки, используемый для производства листов холоднокатаной или горячекатаной стали, называется плоской прокаткой.

Что такое горячекатаная сталь

Горячекатаная сталь означает, что сталь была подвергнута прессованию прокаткой при температурах выше 1700F. Когда металл такой горячий, с ним легче работать, потому что он более ковкий.

Сталелитейные заводы начинают с большой массы металла, называемой заготовкой, которая выглядит как довольно длинная металлическая балка. Эти заготовки отправляются на предварительную обработку, где они проходят через валки и расплющиваются в лист.После расплющивания металл раскаливается добела. Этот перегретый металл хранится при высокой температуре, а затем проходит через чистовые валки, где ему придана правильная окончательная толщина!

Последние шаги будут зависеть от того, каким типом продукта будет эта горячекатаная сталь. Что касается листового металла, это все, что ему нужно пройти! После того, как он придавлен до конечной толщины, его скатывают на катушку и оставляют охлаждаться. Если эта сталь собирается стать прутками, пластинами или балками, то металл отсекают и отправляют на дополнительную обработку.

Горячекатаный прокат имеет нечто, называемое «окалиной». Это рубцы и отметины, которые остаются на металле после обработки, они выглядят так, как будто они обгорели и покоробились от тепла.

Причина, по которой горячекатаная сталь имеет такую маркировку, заключается в том, что температура настолько высока, что не позволяет «перекристаллизоваться». Рекристаллизация — это процесс, при котором зерна, поврежденные в процессе прокатки стали, заменяются новым набором зерен.Это может произойти только тогда, когда металл остыл, поэтому любой процесс металлообработки, включающий формование металла при температурах выше точки рекристаллизации, считается «горячекатаным». Ключ к прокатке стали — внимательно следить за температурой во время обработки, чтобы быть уверенным, что она остается выше температуры рекристаллизации, в противном случае материал необходимо будет повторно нагреть перед дальнейшей обработкой.

Материя расширяется, когда она очень горячая, и сжимается, когда остывает.Из-за этого фактора размеры горячекатаной стали неточны и всегда могут незначительно измениться, поскольку она оседает после охлаждения.

Сравнение горячекатаной стали

и холоднокатаной

Разница между горячекатаной и холоднокатаной сталью заключается в этой точке рекристаллизации. Холодная прокатка выполняется, когда металл способен образовывать «новые зерна», так как старые деформируются путем прокатки и гибки металла.

Обычно станы берут горячекатаную сталь после того, как она в основном или полностью остыла, и доводят ее до конечных размеров путем прокатки, экструзии или протягивания металла через оправку.По этой причине в отрасли его обычно называют «холоднокатаный», а не «холоднокатаный».

При холодной обработке стали можно снизить ее прочность, добавив заключительный этап, называемый отжигом. В металлообработке под отжигом подразумевается нагрев металла до 1333–1400 ° F, что находится как раз на верхнем пределе точки рекристаллизации стали. Затем металлу дают очень медленно остыть, обычно оставляя металл внутри печи и просто выключая печь, чтобы не нагреться до комнатной температуры слишком быстро.Это позволяет металлу создать однородную микроструктуру и вернуть его зерно от деформированного нагретого зерна к чему-то более близкому к «ненагретой» микроструктуре. Этот процесс позволяет получать очень прочный, но не слишком твердый металл, поэтому он остается легко ковким.

Какой тип проката использовать?

Из-за дополнительных ступеней и увеличения прочности холоднокатаная сталь дороже горячекатаной.

Холоднокатаная сталь в целом будет прочнее горячекатаной.Обратите внимание, что у холоднокатаной стали есть зерна, а у горячекатаной — нет. Это важно, потому что холоднокатаная сталь будет самой прочной, когда она уложена по волокну, и значительно слабее по отношению к волокну. Поскольку горячекатаная сталь не имеет зерна, нет никакой разницы в прочности в зависимости от ее ориентации.

Еще один важный фактор при выборе горячего или холодного проката будет зависеть от того, какие строительные процессы вы планируете использовать для крепления металла и какую функцию он будет играть в вашем проекте.

Если вы планируете дальнейшую обработку материалов для вашего проекта, будьте очень осторожны с холоднокатаной сталью. Неправильная резка может вызвать коробление или иным образом повредить структурную целостность металла, если вы не будете осторожны! Это большой контраст с горячекатаным металлом, который не деформируется при механической обработке из-за отсутствия зерна. Если вы планируете сварку, то и горячекатаный, и холоднокатаный металл будут хорошо свариваться, но имейте в виду, что холоднокатаный металл после сварки приобретет внешний вид и некоторые другие характеристики горячекатаного металла.

Металл будет виден или нет? Обработка холоднокатаной стали в целом будет лучше, чем у горячекатаной, из-за прокатной окалины, которая образуется при нагревании. Хотя некоторым людям нравится «внешний вид» горячекатаного металла, и они добавили его на внешний вид в целях дизайна.

Свяжитесь с Tampa Steel для получения дополнительной информации о горячекатаной или холоднокатаной стали

В этой статье освещаются основные различия между горячекатаной и холоднокатаной сталью. Для получения более подробной информации проконсультируйтесь со специалистами в области стали.Команда дружелюбных профессионалов Tampa Steel and Supply имеет многолетний опыт и может помочь ответить на любые вопросы, касающиеся стального проката или других проблем со сталью и металлом — от листов и труб из нержавеющей стали до листового металла и алюминиевых труб. Возьмите трубку сегодня, чтобы начать свои проекты, связанные со сталью.

Запросите предложение онлайн
или позвоните в Tampa Steel & Supply по телефону (813) 241-2801

Разница между горячекатаной и холоднокатаной сталью

Клиенты часто спрашивают нас о различиях между горячекатаной и холоднокатаной сталью.Между этими двумя типами металла есть фундаментальные различия. Различия между горячекатаной и холоднокатаной сталью связаны со способом обработки этих металлов на стане, а не со спецификацией или маркой продукта. Горячекатаный прокат включает прокатку стали при высоких температурах, при которой холоднокатаная сталь обрабатывается дальше на станах холодного обжатия, где материал охлаждается с последующим отжигом и / или дрессировочной прокаткой.

Горячая прокатка — это прокатный процесс, который включает прокатку стали при высокой температуре (обычно при температуре более 1700 ° F), которая выше температуры рекристаллизации стали.Когда температура стали выше температуры рекристаллизации, ей можно легко придать форму и формование, и сталь можно будет изготавливать с гораздо большими размерами. Горячекатаный прокат обычно дешевле холоднокатаного из-за того, что он часто производится без каких-либо задержек в процессе, и поэтому повторный нагрев стали не требуется (как при холоднокатаной прокатке). Когда сталь остывает, она слегка усаживается, что дает меньший контроль над размером и формой готового продукта по сравнению с холоднокатаным прокатом.

Использование: Горячекатаный прокат, такой как горячекатаный стальной прокат, используется в сварочных и строительных работах, например, для изготовления железнодорожных путей и двутавровых балок. Горячекатаный прокат используется в ситуациях, когда не требуются точные формы и допуски.

Холоднокатаная сталь — это горячекатаный прокат, прошедший дополнительную обработку. Далее сталь обрабатывается на станах холодного обжатия, где материал охлаждается (до комнатной температуры) с последующим отжигом и / или дрессировкой прокатки.В результате этого процесса будет производиться сталь с более узкими допусками на размеры и более широким диапазоном отделки поверхности. Термин «холоднокатаный» ошибочно используется для всех продуктов, в то время как на самом деле название продукта относится к прокатке плоского листового проката и рулонов.

Когда речь идет о прутковой продукции, используется термин «холодная чистовая обработка», которая обычно состоит из холодного волочения и / или точения, шлифования и полировки. Этот процесс приводит к более высоким пределам текучести и имеет четыре основных преимущества:

Холодное волочение увеличивает предел текучести и предел прочности, часто устраняя необходимость в дополнительной дорогостоящей термической обработке.
Токарная обработка избавляет от дефектов поверхности.
Шлифование сужает диапазон допуска исходного размера.
Полировка улучшает качество поверхности.

Все холоднокатаные изделия обеспечивают превосходную чистоту поверхности и превосходят по допускам, соосности и прямолинейности по сравнению с горячекатаным.

Холоднокатаный пруток обычно труднее обрабатывать, чем горячекатаный, из-за повышенного содержания углерода. Однако этого нельзя сказать о листах холоднокатаных и горячекатаных.С этими двумя продуктами холоднокатаный продукт имеет низкое содержание углерода и обычно отжигается, что делает его более мягким, чем горячекатаный лист.

Используется: Любой проект, в котором допуски, состояние поверхности, соосность и прямолинейность являются основными факторами.

Нет времени читать блог?

Вы можете посмотреть наше видео ниже, чтобы узнать разницу между горячекатаной и холоднокатанной сталью:

Metal Supermarkets — крупнейший в мире поставщик мелкосерийного металла с более чем 85 обычными магазинами в США, Канаде и Великобритании.Мы являемся экспертами по металлу и обеспечиваем качественное обслуживание клиентов и продукцию с 1985 года.

В Metal Supermarkets мы поставляем широкий ассортимент металлов для различных областей применения. В нашем ассортименте: нержавеющая сталь, легированная сталь, оцинкованная сталь, инструментальная сталь, алюминий, латунь, бронза и медь.

Наша горячекатаная и холоднокатаная сталь доступна в широком диапазоне форм, включая пруток, трубы, листы и пластины. Мы можем разрезать металл в точном соответствии с вашими требованиями.

Посетите одно из наших 80+ офисов в Северной Америке сегодня.

Горячекатаный прокат против холоднокатаной стали

Просмотреть эту страницу на французском языке
на испанском языке

Узнайте о преимуществах каждого типа стали и о том, какую сталь выбрать для своего проекта

Холоднокатаный прокат после прокатки хранится и реализуется в бухтах.
Сталь

бывает разных сортов, спецификаций, форм и отделок — Всемирная ассоциация производителей стали насчитывает более 3500 различных марок стали, каждая из которых обладает уникальными свойствами. Различные типы означают, что сталь может широко использоваться в инфраструктуре, бытовой технике, транспортных средствах, ветряных турбинах и многих других областях.

Однако оптимизация свойств стали для каждого применения выходит за рамки изменения химического состава. Производственная обработка стали также может оказать значительное влияние на стальную продукцию, даже если марки и характеристики совпадают. Одним из ключевых отличий готовых стальных изделий является разница между горячекатаной и холоднокатаной сталью.

В чем разница между горячекатаной и холоднокатаной сталью?

Важно отметить, что основное различие между горячекатаной и холоднокатаной сталью заключается в технологическом процессе.«Горячая прокатка» относится к обработке, выполняемой с помощью тепла. «Холодная прокатка» относится к процессам, выполняемым при комнатной температуре или близкой к ней. Хотя эти методы влияют на общие характеристики и применение, их не следует путать с формальными спецификациями и марками стали, которые связаны с металлургическим составом и характеристиками. Стали различных марок и спецификаций могут быть горячекатаными или холоднокатаными, включая как основные углеродистые стали, так и другие легированные стали.

Это может показаться очевидным, но некоторые виды стали лучше подходят для определенных применений.Знание того, что использовать, поможет избежать чрезмерных затрат на сырье. Это также может сэкономить время и деньги на дополнительной обработке. Понимание различий между горячей и холодной сталью является неотъемлемой частью выбора одного из них.

Сталь горячекатаная

Горячекатаный прокат идеально подходит для изделий, для которых не требуются жесткие допуски.

Горячекатаный прокат — это сталь, подвергнутая прессованию вальцом при очень высоких температурах.

Горячекатаная сталь

— это сталь, подвергнутая прессованию вальцовкой при очень высоких температурах — свыше 1700 ° F, что выше температуры перекристаллизации для большинства сталей.Это упрощает формование стали и позволяет получать продукты, с которыми легче работать.

При обработке горячекатаной стали производители сначала начинают с большой прямоугольной длины металла, называемой заготовкой. Заготовку нагревают, а затем отправляют на предварительную обработку, где она сплющивается в большой рулон. После этого он выдерживается при высокой температуре и проходит через серию роликов для достижения конечных размеров. Раскаленные добела стальные нити проталкиваются через ролики на высокой скорости.Что касается листового металла, стальной прокат скручивают в бухты и оставляют охлаждаться. Для других форм, таких как стержни или пластины, материалы разделяют и упаковывают.

Сталь слегка сжимается при охлаждении. Поскольку горячекатаная сталь охлаждается после обработки, ее окончательная форма меньше контролируется, что делает ее менее подходящей для прецизионных применений. Горячекатаный прокат часто используется там, где мелкие конкретные размеры не имеют решающего значения. На железнодорожных путях и строительных объектах часто используется горячекатаный прокат.

Горячекатаный прокат

часто можно идентифицировать по следующим характеристикам:

Чешуйчатая поверхность — остатки охлаждения от экстремальных температур
Слегка закругленные края и углы для прутков и плит (из-за усадки и менее точной обработки)
Незначительные деформации, при которых охлаждение может привести к слегка трапециевидным формам в отличие от идеально прямоугольных углов

Каковы преимущества горячекатаной стали?

Горячекатаный прокат обычно требует гораздо меньшей обработки, чем холоднокатаный, что делает его намного дешевле.Поскольку горячекатаной стали позволяют остыть при комнатной температуре, она по существу нормализована, то есть свободна от внутренних напряжений, которые могут возникнуть в результате процессов закалки или деформационного упрочнения.

Горячекатаная сталь

идеальна там, где допуски на размеры не так важны, как общая прочность материала, и где качество поверхности не является ключевым фактором. Там, где важна чистота поверхности, окалину можно удалить шлифованием, пескоструйной очисткой или травлением в кислотной ванне. После удаления чешуек можно также нанести различные кисти или зеркальные покрытия.Сталь, очищенная от окалины, также обеспечивает лучшую поверхность для окраски и других покрытий.

Сталь холоднокатаная

Холоднодеформированные стали обычно тверже и прочнее стандартных горячекатаных сталей.

Холоднокатаная сталь — это горячекатаный прокат, прошедший дополнительную обработку. После охлаждения горячекатаной стали ее повторно прокатывают при комнатной температуре для получения более точных размеров и лучшего качества поверхности.

Холоднокатаная сталь часто используется для описания ряда процессов чистовой обработки, хотя технически «холоднокатаный» применяется только к листам, которые подвергаются сжатию между валками.Стальные формы, которые вытягиваются, такие как стержни или трубы, «вытягиваются», а не прокатываются. К другим процессам холодной чистовой обработки относятся токарная обработка, шлифовка и полировка, каждый из которых используется для преобразования существующего горячекатаного проката в более качественные изделия.

Холоднокатаный прокат

часто можно идентифицировать по следующим характеристикам:

Поверхности с более качественной обработкой и меньшими допусками
Гладкие поверхности, часто маслянистые на ощупь
Стержни бывают правильными и квадратными, часто с четко очерченными краями и углами
Трубы имеют лучшую концентрическую однородность и прямолинейность

Холоднокатаная сталь идеально подходит для изделий, требующих точных размеров и улучшенных характеристик поверхности.

Каковы преимущества холоднокатаной стали?

Обладая лучшими характеристиками поверхности, чем горячекатаная сталь, неудивительно, что холоднокатаная сталь часто используется для более технически точных применений или там, где важна эстетика. Но из-за дополнительной обработки холодных готовых продуктов они обходятся дороже.

С точки зрения физических характеристик холоднокатаные стали обычно тверже и прочнее стандартных горячекатаных сталей. Поскольку металлу придают форму при более низких температурах, твердость стали, сопротивление разрыву при растяжении и сопротивление деформации повышаются за счет наклепа.

Однако эти дополнительные обработки могут также создавать внутренние напряжения в материале. Это может вызвать непредсказуемое коробление, если сталь не снимается с напряжений перед резкой, шлифовкой или сваркой.

Производство и дизайн продукции

В зависимости от того, что вы хотите построить, разные материалы имеют свои преимущества и недостатки. Для обычных проектов или разовых производств стальные материалы могут стать строительными блоками для любой структурной конфигурации, которую только можно вообразить.

Чтобы получить дополнительную информацию о стали или запросить расценки на индивидуальный проект, свяжитесь с нами.

Что такое холоднокатаная нержавеющая сталь и другие металлы?

Холодная прокатка — это процесс наклепа, используемый для изменения структуры металлов и часто применяется для обработки нержавеющей стали. Холоднокатаная нержавеющая сталь в качестве сырья находит широкое применение в медицине, авиакосмической и автомобильной технике. Читайте дальше, чтобы узнать больше о том, что такое холоднокатаная сталь, как ее производят и для чего ее можно использовать.

Что такое холоднокатаная нержавеющая сталь?

Холоднокатаная сталь, иногда сокращенно CRS, хорошо известна как чрезвычайно пластичный материал и идеально подходит для применений, где необходима точность. Он используется во многих приложениях, таких как бытовая техника, мебель, шкафчики и шкафы для документов. В строительстве CRS обычно используется для строительства гаражей, стальных навесов и других промышленных зданий.

Проще говоря, холодная прокатка — это процесс упрочнения стали за счет изменения ее формы без использования тепла.Холодная прокатка, в отличие от горячей прокатки, такой как горячекатаный прокат, возможна только тогда, когда температура металла ниже его температуры перекристаллизации. Если горячая прокатка выполняется с использованием высоких температур, то холодная прокатка выполняется при комнатной температуре. Вместо тепла для изменения структуры металла используется механическое напряжение. Затем деформационное упрочнение может повысить прочность металла до 20%, а также улучшить качество поверхности металла.

Когда в процессе холодной прокатки металл подвергается механической нагрузке, кристаллическая структура металла необратимо изменяется.Это приводит к увеличению его прочности и часто улучшает коррозионную стойкость. Помимо улучшения качества поверхности, еще одним преимуществом холодной прокатки является лучшая точность размеров.

Катушка из холоднокатаной нержавеющей стали может быть изготовлена с высокой точностью, что позволяет производить металл с очень жесткими допусками. Деформационное упрочнение нержавеющей стали путем холодной прокатки позволяет нам достичь различных уровней закалки, например, четверть-, полу- и полной твердости. Уровень твердости зависит от того, сколько холодной обработки было проделано со сталью.Четверть-, полу- и полные твердые запасы имеют большее сокращение (иногда до 50%). Это увеличивает предел текучести, но снижает пластичность стали. Четверть-твердую сталь можно согнуть без разрушения, в то время как полутвердую сталь можно согнуть под углом 90 градусов, а полностью твердую можно согнуть под углом 45 градусов, не ломая ее. Холоднокатаный металл часто используется там, где металл необходимо изгибать без риска поломки.

Различные сорта нержавеющей стали, которые часто подвергаются холодной прокатке:

Как работает стан холодной прокатки?

Процесс холодной прокатки металлического сплава начинается с листового металла или рулона полосы.Эти материалы помещаются в большие ролики, которые сжимают их и сжимают под высоким давлением чуть ниже предела прочности на разрыв. В зависимости от степени сжатия в готовом продукте достигаются различные механические свойства и свойства твердости. За счет обжатия в холодном состоянии толщина металла может быть уменьшена путем обработки стальной полосы через последовательность клетей тандемного прокатного стана. Валки на этих клетях уложены вертикально и приводятся в движение огромными двигателями. Двигатели усердно работают, чтобы сильно сжать металл.

Эти станы принимают рулоны горячекатаной, травленой продукции и пропускают их, делая их тоньше. После того, как металл прошел через валки и достиг желаемой толщины, прокатка завершена, но он еще не совсем готов к использованию. На этом этапе металл все еще подвергается холодной обработке, и, несмотря на высокую прочность, он может быть хрупким. Для размягчения стали необходимо отжиг при более высокой температуре, чтобы с ней было легче работать. После того, как металл был отожжен, его легче использовать во многих областях, потому что он может сгибаться и формироваться.

В другом методе холодной прокатки используется реверсивный стан, который пропускает полосу вперед и назад между оправками. Это уменьшает толщину полосы во время каждого прохода, пока не будет достигнута желаемая толщина. Металл может быть уменьшен на 60-80 процентов за счет холодной прокатки, а затем может быть использован в производстве товаров народного потребления или для использования в других отраслях промышленности.

Могут ли металлы, кроме стали, получить выгоду от стана холодной прокатки?

Хотя холодная прокатка чаще всего применяется для стали, многие сплавы и металлы можно подвергать холодной прокатке, чтобы изменить их кристаллический состав.Когда их прокатывают при температурах ниже точки перекристаллизации, возникают необратимые дефекты. Эти дефекты снижают способность кристаллов перемещаться в структуре металла, улучшая как прочность на разрыв, так и твердость металла.

Металлы, такие как титан, алюминий и никелевые сплавы, а также нержавеющая сталь, могут подвергаться холодной прокатке. Хотя холодная прокатка металлов, таких как рулон нержавеющей стали, увеличивает прочность металла и качество его поверхности, это снижает пластичность.То же самое относится к металлической проволоке, подвергнутой холодной вытяжке или прокатке. Однако после отжига металл готов к использованию по-разному.

Методы холодной обработки для производства

Глубокая вытяжка

При глубокой вытяжке металла рулон протыкается через отверстие или матрицу. Пуансон используется для достижения желаемой формы. Полость матрицы соответствует пуансону, но немного шире, что обеспечивает проход и зазор. Сырье вдавливается в матрицу под действием силы сжатия.Каждая операция вытяжки — это отдельный шаг, и с каждым шагом происходит уменьшение диаметра, увеличение высоты или глубины детали. Это делается для того, чтобы при изменении формы металла также происходила перекристаллизация. Продукция, производимая методом глубокой вытяжки, включает корпуса аккумуляторных батарей, имплантируемые медицинские устройства, аэрокосмические и оборонные компоненты для самолетов.

Холодная экструзия

Экструзия — важный и универсальный производственный процесс, хотя это все еще относительно новый метод обработки металлов.Холодная экструзия проталкивает кусок материала через фильеру либо при комнатной температуре, либо при слегка повышенной температуре. Это дает продукт постоянного поперечного сечения. Экструзией можно подвергать многие металлы, включая олово, алюминиевые сплавы, медь, свинец, сталь и другие.

Прецизионная штамповка

Штамповка металла — это еще один производственный процесс, который идеально подходит для производства металлических изделий, где требуются жесткие допуски. При штамповке металла рулон плоской металлической ленты преобразуется в различные формы.Этот сложный процесс включает в себя несколько различных методов обработки металла, таких как штамповка, чеканка, прошивка, вырубка и гибка.

Профилегибочная машина

Профилирование включает гибку длинной полосы металла (обычно рулонной стали), которую пропускают через комплекты валков, каждый из которых выполняет пошаговую часть гибки. Готовое изделие изгибают до достижения желаемого профиля сечения.

Как видите, холоднокатаная сталь может использоваться по-разному и во многих отраслях промышленности.Если вы хотите узнать больше о холоднокатаных металлах, обратитесь к одному из экспертов-металлургов Ульбриха, который поможет вам найти идеальный сплав, марку и свойства, соответствующие вашим потребностям. Ульбрих имеет почти 100-летний опыт холодной обработки металлов и гордится тем, что поставляет продукцию клиентам в ядерной, аэрокосмической и медицинской областях.

Горячекатаная сталь и холоднокатаная сталь

Горячекатаная сталь или холоднокатаная сталь — что выбрать? Одна из важнейших частей работы инженера — выбор подходящих материалов для их применения.На выбор уже есть много видов металла. У каждого свои преимущества и возможности. Некоторые виды стали отлично подходят для бытовой техники, другие — для автомобильной или морской промышленности, газовых баллонов, конструкций и т. Д.

Тем не менее, нужно сделать еще одно различие. Марка материала с одинаковым химическим составом может иметь разные качества в зависимости от метода производства. Наши клиенты просили разницу. Итак, вот оно.

Горячекатаный прокат

Горячая обработка более широко используется по сравнению с холодной обработкой, поскольку для нее требуется меньше усилий и энергии.Он используется в методах формования сжатием, таких как прокатка, экструзия металла, ковка и т. Д.

Метод горячей прокатки

Горячая прокатка осуществляется при температурах выше температуры рекристаллизации материала. В случае стали температура поднимается выше 1000 ° C.

Нагретый металл в процессе горячей прокатки

Исходным материалом обычно являются стальные заготовки или слябы. Сначала их нагревают выше указанной температуры. Следующий шаг — подача их в прокатное оборудование.Непрерывная прокатка дает желаемую окончательную форму — металлический лист (от 3 мм и выше) или профиль.

Свойства горячекатаной стали

Поскольку металл легко формовать при высоких температурах без лишних задержек, его можно производить в больших количествах, чем из холоднокатаной стали. Это удерживает рыночную цену на горячекатаный прокат на более низком уровне . Сталь остывает при комнатной температуре. Это называется нормализацией. Он изменяет микроструктуру материала таким образом, что увеличивает пластичность и вязкость .Пластичность особенно важна при формовании материала (например, при гибке листового металла), чтобы придать ему необходимую форму в соответствии с вашими потребностями.

А вот горячекатаный прокат

не самого лучшего качества. В процессе охлаждения он немного сжимается. Это оставляет металл с внутренними напряжениями. Результат — неравномерные измерения и некоторые искажения. Допуски на размеры материала могут варьироваться от 2 до 5% . Также у поверхность имеет чешуйчатую отделку . Это вид оксида, который образуется при высоких температурах, известный как прокатная окалина.

Горячекатаный прокат легко идентифицировать по поверхности из-за неровной отделки, но на нем также отсутствует маслянистая пленка. У стальных стержней углы закруглены.

Использование горячекатаной стали

Двутавровые балки находят широкое применение в строительстве.

Горячекатаный прокат — хороший выбор, когда жесткие допуски не имеют первостепенного значения. Есть много областей, где это так. Его огромное преимущество в цене имеет большее значение, чем точность. Некоторые распространенные применения горячекатаной стали:

Конструкции
Трубы и трубки
Рамы грузовые
Двери и стеллажи
Железнодорожные пути
Вагонные части

Холоднокатаная сталь

Холодная обработка — это метод обработки металлов давлением, который имеет много преимуществ перед горячей обработкой.Технически холодная обработка включает холодную прокатку и холодное волочение. Первый — это процесс, используемый с листовым металлом. Последний находит применение с прямоугольными и круглыми стержнями.

Метод холодной прокатки

Процесс холодной прокатки стали Quaker Animation Film

В отличие от горячей прокатки, холодная прокатка происходит с металлом ниже его температуры рекристаллизации. Это пока только половина правды. Весь процесс начинается с горячей прокатки для придания первоначальной формы без особого сопротивления.После этого металл оставляют остывать при комнатной температуре.

Полупродукты затем поступают на станов холодного обжатия. Металл прокатывается до толщины 0,5… 3 мм из низкоуглеродистой стали и 0,5… 5 мм из нержавеющей стали. Материал охлаждается с помощью масла, которое также действует как смазка в процессе прокатки. По мере того, как металлический лист между валками становится тоньше, его скорость увеличивается. Это означало бы износ и деформацию материала, если бы не было масляной пленки, чтобы минимизировать контакт.Таким образом, холоднокатаная сталь отличается маслянистой и гладкой поверхностью.

Поскольку обработка происходит при температурах ниже температуры перекристаллизации, происходит деформационное упрочнение. Валки вызывают пластическую деформацию. Таким образом, предел текучести холоднокатаной стали выше, чем у горячекатаной стали . Например, горячекатаный стальной продукт может иметь предел текучести 235 МПа. Для сравнения, холоднокатаный стальной прокат с таким же химическим составом имеет предел текучести 365 МПа.

Основные преимущества холодной обработки:

Точные размеры после обработки
Чистая поверхность
Повышенные прочностные характеристики

Используется холоднокатаная сталь

Холоднотянутые бесшовные трубы хорошо подходят для мебели

Хотя холоднокатаная сталь дороже горячекатаной стали, вышеупомянутые преимущества делают ее полезной для многих применений. Готовые изделия требуют меньше дополнительной обработки поверхности для достижения хорошего результата, так как поверхности уже гладкие.Примеры использования холоднокатаной / холоднотянутой стали включают:

Мебель металлическая
Конструкционные детали
Бытовая техника
Водонагреватели
Контейнеры металлические
Лопасти вентилятора
Сковороды
Компьютерные шкафы

При выборе материала, подходящего для вашего продукта, убедитесь, что вы понимаете разницу между этими двумя методами производства материалов. Нет смысла тратить больше денег на то, что вам на самом деле не нужно.Поэтому горячекатаный прокат — лучший выбор, когда требования не высоки. В противном случае используйте холоднокатаную сталь. У него есть ответы, которых нет у горячекатаной стали.

Металлопрокат — обзор

9.9 Выводы

Независимые переменные, влияющие на взаимодействие поверхностей — трение, смазка, теплопередача и износ валков — в процессе плоской прокатки, были идентифицированы и классифицированы ниже в соответствии с параметрами процесса и трех компонентов системы прокатки металла: прокатного стана, проката и их сопряжения.В данном контексте поверхностные взаимодействия относятся к передаче механической и тепловой энергии в контакте и численно характеризуются коэффициентами трения и теплопередачи.

Прокатный стан

рулонный материал и его диаметр;

шероховатость поверхности и ее направление;

твердость поверхности.

Прокат металлопрокат

сопротивление деформации;

шероховатость поверхности и ее направление;

твердость поверхности.

Интерфейс

вязкость смазки / эмульсии;

расход;

чувствительность к давлению и температуре;

плотность.

Процесс

скорость прокатки;

уменьшение;

температура.

Разумеется, признается, что приведенный выше список наиболее существенно отличается от приведенного на Рисунке 9.1, поскольку он значительно сокращен и менее полон, что обусловлено необходимостью сохранения только наиболее важных параметров. Взаимодействие этих параметров с коэффициентами трения представлено на рисунках 9.36 и 9.37. Первые версии этих цифр были опубликованы Ленардом (2000). Здесь они обновляются с использованием недавно накопленного опыта.

Рисунок 9.36. Влияние увеличения уменьшения на коэффициент трения.

Рисунок 9.37. Влияние увеличения относительной скорости на коэффициент трения.

Первым шагом в построении рисунков 9.36 и 9.37 является решение относительно наиболее важных независимых переменных. После выбора прокатываемого металла, его химического состава, размеров и шероховатости поверхности, определения смазки или эмульсии и их расхода, выбирается прокатный стан (с указанием размеров и геометрии валка, твердости и шероховатости его поверхности. ), остальные решения касаются обжатия за проход и скорости прокатки.Затем эти два элемента рассматриваются на рисунках 9.36 и 9.37 соответственно.

Выше было показано, что при увеличении редукции в большинстве случаев коэффициент трения падает. Увеличение обжатия влечет за собой несколько изменений, первое из которых — соответствующее увеличение давления валка, которое, в свою очередь, увеличивает напряжения внутри прокатанной полосы. В этом случае металл может подвергаться деформационному упрочнению, и по сравнению с более мягким или менее деформируемым материалом может быть труднее выровнять его неровности.Следовательно, при сохранении всех остальных параметров одинаковыми, более твердый металл приведет к снижению коэффициента трения. Здесь также может наблюдаться противоречивый механизм: с ростом прочности металла растет и прочность его неровностей. Относительное движение валка и полосы может привести к разрыву неровностей, что требует большего усилия, что приводит к увеличению коэффициента трения. Повышение нормального давления также повлияет на смазку, застрявшую в впадинах между неровностями.Вероятно, что масло будет выдавлено, смачивая близлежащие поверхности, что приведет к падению коэффициента. На вязкость смазочного материала влияют два противоречащих друг другу события. Температура смазочного материала повысится, что приведет к падению вязкости и увеличению коэффициента трения, в то время как в то же время повышение давления приведет к увеличению вязкости, что приведет к падению коэффициента.

Изменения геометрии прохода также вызовут изменения. Площадь контакта будет увеличиваться, потому что рулон сплющится и может образоваться большее количество клеевых соединений.Кроме того, увеличится угол прикуса, в результате чего в зону контакта будет доставлено больше масла. Механизмы, вызывающие падение коэффициента трения, в большинстве случаев, по-видимому, подавляют другие.

Аналогичные аргументы можно привести, когда исследуются эффекты увеличения относительной скорости на коэффициент трения, показанные на рис. 9.37. При подготовке рисунка 9.37 предполагалось, что голод отсутствует.

Принято считать, что при увеличении относительного движения между валком и прокатываемым металлом в зону контакта может втягиваться больше масла.Характер шероховатости поверхности валка будет определять, равномерно ли смазка распределена по контактирующим поверхностям. Если да, это приведет к более низкому коэффициенту трения. Кроме того, больше масла приведет к более толстой смазочной пленке и более низким коэффициентам. Предел здесь может быть достигнут, когда зона контакта насыщена и коэффициент больше не будет падать. Увеличение скорости также может способствовать увеличению коэффициента трения, пока достигается гидродинамическое состояние. Температура может повыситься из-за увеличения скорости деформации упрочнения; увеличение скорости приведет к увеличению напряжения сдвига, необходимого для сдвига смазки; металл может подвергаться упрочнению со скоростью деформации, что, в свою очередь, может затруднить выравнивание неровностей.Здесь также есть противоречивое явление: повышение температуры приведет к снижению вязкости смазочного материала и уменьшению коэффициента трения. Повышение температуры может также вызвать некоторое размягчение проката; однако ожидается, что это не будет очень значительным вкладом. Скорость, с которой происходят эти изменения, взаимодействие которых будет определять поведение коэффициента, на данном этапе неизвестна.

Коэффициент теплопередачи, отношение количества тепла, передаваемого на единицу площади и единицу времени к разнице температур горячей и холодной поверхностей, также зависит от уменьшения и относительной скорости между валком и валком. рулонная полоса.Увеличение уменьшения, по-видимому, привело к увеличению коэффициента теплопередачи, что означает либо более высокий тепловой поток, либо меньшую разницу температур. Истинная площадь контакта, а также время контакта увеличиваются с уменьшением, снижая коэффициент. Разница температур также уменьшится, и ожидается, что это подавит другие эффекты, что приведет к увеличению коэффициента теплопередачи.

Увеличение относительной скорости уменьшит время контакта, а разница температур увеличится, так как будет меньше времени для передачи тепла.Следовательно, коэффициент возрастет.

Можно дать несколько рекомендаций относительно коэффициентов трения и теплопередачи, которые будут использоваться при прогнозном моделировании процесса плоской прокатки. Хотя приведенные ниже числа не могут заменить значения, полученные в результате независимых экспериментов, они, тем не менее, должны способствовать повышению качества прогнозов при использовании в математических моделях процесса плоской прокатки.

9.9.1 Коэффициент теплопередачи

При горячей прокатке стали в лаборатории на относительно небольших прокатных станах значения 4–20 кВт / м ² K кажутся правильными величинами.При моделировании горячей прокатки стали в промышленных условиях более полезны значения 50–120 кВт / м ² К. В обоих случаях важным параметром является масштабный слой. Окалина является изолятором, поэтому ее присутствие замедляет охлаждение поверхности прокатываемого металла. Поскольку экспериментально определить коэффициент теплоотдачи сложно, рекомендуется использовать обратный метод. Коэффициент теплопередачи при холодной прокатке стали варьируется от минимального порядка 20 кВт / м ² K до 40 кВт / м ² K.Несколько более высокие значения, примерно на 15%, подходят при холодной прокатке алюминиевых полос.

9.9.2 Коэффициент трения

9.9.2.1 Холодная прокатка

При анализе процесса плоской прокатки стальных полос холодной прокатки без смазки величина коэффициента трения, вероятно, будет в диапазоне 0,15–0,4 . При использовании эффективных смазок или эмульсий коэффициент снижается до 0,05–0,15; используйте более низкие значения, когда толщина масляной пленки высока, и более высокие значения, когда шероховатость поверхности валка высока.При прокатке мягких алюминиевых лент коэффициент оказывается примерно на 20% выше; при прокатке более твердых сплавов коэффициент примерно на 10% выше, чем у сталей. В общем, увеличение вязкости, скорости и уменьшения приводит к падению коэффициента.

9.9.2.2 Горячая прокатка

Хотя предположение ранних исследователей, указывающее на то, что трение прилипания существует во время процесса горячей прокатки, часто оказывалось неверным, коэффициент трения в процессе оказался значительно выше.Постоянное наличие слоя накипи является одним из наиболее важных факторов, влияющих на величину коэффициента трения. Адгезия оксидного слоя к рабочему валку также может влиять на трибологические условия контакта.

Диапазон значений коэффициента от 0,2 до 0,45 при горячей прокатке сталей со смазкой. В отличие от опыта, полученного в процессе холодной прокатки, увеличение обжатия, по-видимому, приводит к увеличению коэффициентов из-за более мягкой окалины на поверхности стали.Более высокие скорости и более толстые слои окалины вызывают уменьшение коэффициента. При горячей прокатке алюминия рекомендуются значения примерно на 10% выше из-за накопления покрытия на поверхности рабочих валков.

9.9.3 Износ валков

Кратко обсуждался износ валков. Было показано, что формула Робертса, предсказывающая потери рулонного материала, дает реалистичные цифры. Обсуждались механизмы износа. Похоже, существует общее мнение о том, что использование валков из инструментальной стали снижает скорость износа валков.

9.9.4 Что все еще отсутствует

Хотя несколько попыток получения функциональных соотношений для различных взаимодействий поверхностей как функций некоторых независимых переменных были рассмотрены выше, общее уравнение вида:

Поверхностное взаимодействие = f (нагрузка , скорость, температура, прочность, шероховатость, вязкость…

еще не представлен. Его доступность значительно упростит моделирование.

Горячекатаная сталь против холоднокатаной стали

При обращении в компанию за расценками на материальные затраты на производство продукта вы захотите узнать разницу между металлами.Следует понимать одно важное различие — горячекатаный прокат и холоднокатаный прокат.

Отсутствие знаний о двух типах стали встречается чаще, чем вы думаете. Разница не в их характеристиках или классе, а в том, как они обрабатываются на заводе. Когда вы выбираете металлы для работы, важно знать, чем отличаются горячекатаный и холоднокатаный прокат.

Процесс прокатки

При формовании металла он должен пройти процесс, называемый прокаткой.Этот процесс включает пропускание металлической заготовки через одну или несколько пар валков для уменьшения ее толщины. Во время прокатки металл станет однородным по толщине, как и тесто для хлеба, когда его переворачивают на кухне.

Когда прокатка выполняется при температуре выше определенной, это предотвращает рекристаллизацию стали. Этот процесс называется горячей прокаткой. Прокатка, выполняемая при температуре ниже определенной, допускает рекристаллизацию и называется холодной прокаткой. Использование прокатных клетей, которые содержат пары валков, сгруппированы в прокатные станы и способны быстро перерабатывать металл в изделия.

Горячекатаный процесс

Процесс фрезерования, выполняемый при температуре более 1700 градусов по Фаренгейту, называется горячей прокаткой, и его температура превышает температуру рекристаллизации стали. Этот процесс позволяет упростить формование и формование металла, а также создать более крупные размеры. Как правило, горячая прокатка намного дешевле, чем холодная прокатка, поскольку из нее можно без задержек получить готовый продукт.

Горячая прокатка начинается с большого куска металла, который может включать слябы, блюмы, заготовки и полуфабрикаты отливок.Когда материал поступает в процессе непрерывной разливки, он подается непосредственно в прокатные станы при правильной температуре. Небольшие компании обычно начинают производство материала при комнатной температуре, а затем начинают процесс нагрева. Более крупные детали можно обрабатывать с помощью ям для замачивания, работающих на жидком топливе или газе. Меньшие куски металла будут использовать метод индукционного нагрева.

Когда горячекатаный металл остывает, он изменяет конфигурацию, делая готовый продукт более мягким по сравнению с холоднокатаным металлом.Этот более свободный допуск облегчает придание металлу множества различных форм. Горячая прокатка в основном используется для производства простых поперечных сечений или листового металла. Типичные применения этого типа металла включают:

Металлические постройки
Составные части вагонов
Водонагреватели
Сельскохозяйственная техника
Лента
Штампы
Колесные диски
Рамы грузовые и другие подобные изделия

Холоднокатаный процесс

Температуры, близкие к комнатной во время процесса холодной прокатки, увеличивают прочность готового продукта на 20 процентов.Эта прочность является результатом деформационного упрочнения и создает серый цвет, приятный на ощупь. Готовый холоднокатаный продукт имеет несколько ограниченных форм, таких как плоские, квадратные и круглые. Если необходимы дополнительные формы, эти операции формования потребуются:

Разбивка
Полуфабрикаты
Получистовая обработка
Калибр
Черновая
Чистовая

Холоднокатаная сталь лучше всего подходит для следующих продуктов:

Мебель металлическая
Шкафы для документов
Столы
Выхлопные трубы
Стулья
Бытовая техника
Водонагреватели
Стеллажи и аналогичные изделия

Знай, что тебе нужно

Решение о покупке высококачественных металлических изделий зависит от того, как вы планируете их использовать.От конечного результата, который вы ищете, будет зависеть, какой стальной прокат вам понадобится. Вам нужно будет знать, потребуется ли калибровка или придание формы, и с какой производительностью они будут задействованы.

Для материалов большего размера, которым будет придана определенная форма, потребуется горячекатаный процесс, более мелкие изделия, которые должны быть толерантными и долговечными, должны были создаваться посредством холодной прокатки. Если вы не уверены, с чем лучше всего подойдет ваш проект; поговорите с представителем вашего поставщика стального проката для получения предложений или совета.

Понимание разницы между металлами и того, почему некоторые виды стали лучше подходят для определенных работ, может сэкономить ваши деньги. Знание разницы между горячекатаной и холоднокатаной сталью поможет вам добиться лучших результатов и сэкономит ваше время.

Для получения более подробной информации о производстве металлоконструкций и о том, как они могут удовлетворить потребности вашего бизнеса в Соединенных Штатах, свяжитесь с нами в Swanton Welding Company Inc.