• 17.02.2020

Съемники для гаража своими руками: 6 полезных приспособлений для гаража своими руками

Содержание

6 полезных приспособлений для гаража своими руками

Полезные приспособления /18-фев,2017,20;01 /
19172

Сегодня мастер хочет поделится темой о самодельных инструментах для гаража. В свое время, когда он начинал только заниматься ремонтом автомобилей, денег на хороший инструмент категорически не хватало и все приходилось делать своими руками. Не все, конечно некоторый инструмент был: головки, рожковые ключи и еще какая то мелочевка. Но таких инструментов как съёмники и более сложных, и дорогостоящих как стяжки для пружины хотелось сделать самому своими руками.

Наткнувшись на старые инструменты в гараже, мастер решил сделать небольшой обзор, так как они актуальны и по сей день. Это будет более актуально тем людям, которые живут на селе и не имеют возможности приобрести инструменты, а машину ремонтировать нужно. Так что кому эта тема интересна, присоединяйтесь, умелец покажет свои ручные инструменты.

Эти инструменты используются и востребованы в гараже.

Съёмник был изготовлен из обычной водопроводной 59 трубы, к которой приварили шайбу с резьбой под винт. Используется он для снятия шаровых опор, также рулевых наконечников, ну конечно которые по диаметру туда подходят. Использует его мастер уже длительный срок и даже сейчас, когда бывают нестандартные моменты, где не подходит заводской съёмник. Одним словом, съёмник классный и работает он хорошо.

Другой съёмник- съёмник для рулевых тяг. Изготовили его очень просто. Взяли ключ диаметром вашей рулевой тяги, срезали его и в торец в варили ненужную старую головку. Ключики сделал разные, под разные диаметры. Долгое время они не раз выручали мастера. Да и сейчас он ими пользуется. Конечно, он приобрел и другой съёмник, но не под все рулевые тяги тот подходит.

Еще одна ручная работа мастера, съёмник приспособлен для того чтобы заворачивать цилиндрик в супорт. Сейчас на многих автомобилях цилиндры, и чтобы поменять колодки нужно закручивать цилиндр в супорт, для этого его нужно проворачивать. Чтобы сделать такое приспособление мастер использовал часть ручки (для этого подойдет все что угодно, например, кусок стержня) приварил ручку, на верх приварил гайку и два гвоздика которые затем обрезал. В итоге получился ключик, которым удобно работать, даже спустя много времени.
Ключ для натяжения ролика ГРМ автомобиля «Фольцваген», сделал его из обычного ключа от болгарки, один рожок обрезал (сделал это на скорую руку) сместил под отверстие и прихватил сваркой.

Далее щипцы используются для снятия маслосъёмных колпачков. По краям прихвачено гаечкой на шесть (можно и на восемь, но она будет слишком большая) и прямо там она распилена пополам. Очень удобно, с ними удобно работать и по сей день.
Более специфический инструмент — это правки для постановки съёмных колпачков, но они в, принципе, индивидуальны токарь вытачивал под разные колпачки.

Ну вот, такой небольшой перечень инструментов, которые мастер сделал своими руками и использует их и сейчас.

Инструмент в гараж своими руками – АвтоТоп

Редко у кого в гараже стоит токарный или фрезерный станок. У меня вот их нет, к сожалению.
Зато есть болгарка, дрель и сварочный аппарат. Этого достаточно, чтобы изготовить несложные приспособления, значительно облегчающие жизнь.
Материал для изготовления — как правило то, что было под рукой.

Вот, к примеру, два съемника. У меня их не было, но понадобились. Взял и сделал:

Съемник для поводков дворников:

Сделан из болта, гайки, шайбы и обрезка трубы.

Работает не хуже, чем аналогичная китайщина из магазина. Время изготовления — 15 минут.
Подробнее здесь: www.drive2.ru/l/3348784/
_____________________________

Съемник опорного подшипника первичного вала:

Исходные материалы — 2 болта, гайка, старая втулка от жигулевской подвески. Время изготовления — полчаса.

Прошу прощения за то, что не описываю здесь весь процесс изготовления — он подробно описан по ссылкам в моих БЖ.

Метки: самодельные съемники

Комментарии 29

Подсмотрел у вас в блоге приспособление для снятия пальца рессоры.
Измерил нужные размеры и заказал токарю.
Оно мне очень помогло вчера))
Хочу сделать в БЖ Волги запись про замену рессор.
И если вы не против, выложу чертеж Вашего приспособления, естественно с ссылкой на автора.

Конечно, выкладывайте! Можно и без ссылки. Этой штуковиной я на 3-х машинах пальцы рессорные вынимал — очень эффективно. Всем рекомендую.

Опорный подшипник снимается очень легко-наталкивается литол, а лучше литол с опилками.Вставляем болт по размеру и легким движением молотка все выходит))

По трем причинам мне не нравится такой способ: 1. не хочу лупить молотком по коленвалу (лёгкого постукивания может быть недостаточно в тяжелых случаях) 2. нужно подобрать болт, плотно входящий в подшипник, иначе литол попрёт в щель вместо того, чтобы выдавливать подшипник. 3. нужно потом тщательно удалять опилки из гнезда. Зачем такие сложности?

Лупить не надо.Это что должно случится с подшипников, что-бы он так засел?(вопрос риторический)
Обычный болт-либо м 12,либо м 14-точно не помню.Ветошью все отлично убирается…

Автору респект и уважение !

Потому Россию победить не могут да и не смогут НИКОГДА-нашей сообразительности нет границ.»Голь на выдумку хитра»-русская пословица.Я как-то сьемник придумал для заряжания пружины уд-спускового механизма ох. ружья, Эту пружину (я еще пацаном был) мы втроем (дядя, ст.брат и я) полдня заряжали!Тогда (конец 80х) нужного инструмента для придумки и изготовления приспособлений не было.А моим сьемником я один за 5 мин устанавливаю!Извиняюсь, немного не в тему.Автору-респект и уважуха!ждем новых фото и описаний полезных приспособлений!

Время чтения: 9 минут Нет времени?

Отправим материал вам на e-mail

Д ля рационального использования пространства используются коммуникации и приспособления для гаража своими руками из подручных материалов. Необходимо задействовать в процессе стены, подземный уровень, разместить внутри помещения станки, организовать нормальное освещение.

Приспособления-самоделки для гаража

Видео: 29 полезных самоделок для гаража

Рекомендации обустройства гаража

Для комфортной эксплуатации помещения, предназначенного для хранения авто, следует придерживаться определенных рекомендаций:

  • инструмент обязан быть максимально доступным;
  • места хранения, оборудованные полками/стеллажами, значительно удобнее;
  • верстаки, смотровая яма, самодельные станки и приспособления для гаража своими руками расширяют возможности автовладельца;
  • погреб позволяет сэкономить пространство участка;
  • от качества освещения зависит производительность работ, мелкого ремонта.

Организация рабочего пространства внутри гаража

В зависимости от габаритов постройки площадь, занятая оборудованием, приспособлениями, коммуникациями, не должна быть больше 10 – 20% от размеров пола гаража.

Места хранения, стеллажи, верстаки

В 80% случаев приспособления для гаража своими руками сооружаются для хранения аксессуаров, инструмента, комплектации автомобиля. При этом следует учесть, что самыми громоздкими деталями машины являются комплекты зимней/летней резины в зависимости от сезона.

Правила хранения шин

Хранить колеса удобнее на кронштейнах следующей конструкции:

  • две треугольных рамки из уголка, соединенные перемычками из любого металлопроката;
  • треугольники крепятся к стене, колеса устанавливаются перпендикулярно несущей конструкции, чуть проваливаясь между перемычками.

Кронштейны для хранения колес

Это самый экономичный вариант хранения резины в межсезонье. Наиболее востребованы автолюбителями прямые и угловые верстаки. Нижнее пространство обычно заполняется полками или ящиками, на столешнице располагаются заточные станки, тиски.

Самодельный гаражный верстак

Весьма удобным может стать складной верстак

Дерево — универсальный материал как для верстаков, так и для стеллажей

Деревянный верстак проще соорудить самостоятельно, однако он обладает меньшим ресурсом, чем аналог из металлопроката, который нужно сваривать. Если в несущие стены при строительстве не заложены уголки для полок, проще изготовить стеллажи из металлопроката или пиломатериала.

Самодельные гаражные стеллажи

Использование для стоек стеклянных бутылок

Встроенные шкафы обладают большой компактностью

Оригинальные подвесные полки подойдут для хранения длинномеров

Конструкция и расположение стеллажей внутри каждого гаража слишком индивидуально, чтобы следовать общим рекомендациям.

Смотровая яма и погреб

Нужным приспособлением для гаража своими руками становится смотровая яма. Причем, владельцу не обязательно производить весь ремонт самостоятельно. Подземная коммуникация может использоваться в случаях:

  • осмотр ходовой, рулевой, тормозной системы перед дальней поездкой;
  • замена масла, позволяющая сэкономить, не занимающая много времени;
  • мелкий ремонт, который позволяет осуществлять квалификация владельца.

Смотровая яма в гараже

Вход в погреб удобнее устраивать из ямы, так как это позволит забетонировать несколько ступеней вместо использования приставной лестницы.

Погреб под гаражом

Основными нюансами этих конструкций являются:

  • вспучивание глинистых грунтов вредно для подземных конструкций;
  • поэтому утепляются пенополистиролом снаружи все элементы ямы и погреба;
  • в подстилающем слое перед бетонированием, обратных засыпках пазух котлованов используется песок или щебень;
  • по периметру подземных конструкций на уровне подошвы укладываются дрены для сбора и отвода воды.

Ширина ямы должна позволять заезжать на нее водителю без освещения.

Освещение и вентиляция

В гаражах чаще используются параллельные схемы осветительных приборов. Один светильник позволяет пользоваться конкретной зоной, несколько приборов включаются во время крупного ремонта, посещения погреба. Минимальный расход электроэнергии обеспечивается светодиодными лампами. Большим ресурсом обладают приборы дневного освещения .

В автомобилях используются ядовитые, вредные ГСМ, поэтому становятся актуальными приспособления для вентиляции гаража своими руками, позволяющие создать воздухообмен. Приток организуется снизу:

  • гараж – продухи в кладке, защищенные решетками;
  • погреб – труба из гаража или с улицы.

Вентиляция гаража и погреба под ним

Вытяжка монтируется под перекрытием погреба, крышей гаража либо имеет вид продухов в капитальных стенах в самых высоких точках.

Статья по теме:

Вентиляция в гараже своими руками. Из данной публикации вы узнаете почему так важна вентиляция гаража, какие существуют схемы воздухообмена, нюансы монтажа.

Другие полезные идеи

Полезные приспособления для гаража своими руками могут изготавливаться из использованной посуды, инвентаря, оставшихся после стройки материалов. Например, приклеив крышки пластиковых банок горизонтально/вертикально, владелец получает удобную прозрачную посуду для оснастки или метизов, которая всегда под рукой.

Приспособление для хранения мелких деталей, инструментов, метизов

Интересная стойка для хранения отверток из ПВХ-трубы

Самодельные станки

Из электроинструмента можно собрать самодельные станки и приспособления для гаража:

  • сверлильный – дрель, зафиксированная хомутами в приспособлении, перемещающемся шестерней по рейке;

Сверлильный станок из дрели

  • отрезной – зажатая аналогичным образом УШМ с оснасткой по металлу или дереву;

Отрезной станок из УШМ

  • токарный по дереву – передняя бабка из дрели, задняя из патрона, закреплены на раме из квадратной трубы.

Токарный станок из дрели

Преимуществом станков является более точное позиционирование оснастки относительно заготовки. Оборудование получается разборным, дрель и УШМ моно снять, применить по назначению.

Статья по теме:

Токарный станок по металлу для гаража. Виды станков, технические характеристики, конструкция, обзор популярных моделей в специальной публикации нашего онлайн-журнала.

Гидропресс

Простейшая конструкция гидравлического пресса получается из автомобильного гидродомкрата. Для выпрессовки/запрессовки подшипников, прижима/сжатия деталей потребуется соорудить раму и съемный подвижный упор. Рама состоит из 4 швеллеров, приваренных друг к другу. Наверху конструкция усилена ребрами жесткости (косынками), снизу добавлены поперечные уголки, придающие рамке устойчивость.

Гидропресс своими руками из домкрата

Упор подтянут в нормальном положении к верхней перекладине рамки мощными пружинами. Между ними устанавливается гидродомкрат, по мере необходимости прижимающий упор к нижней перекладине рамки. Усилие пресса регулируется домкратом, габариты рабочей зоны подбираются в зависимости от размеров заготовок.

И напоследок еще несколько примеров полезных вещей для гаража.

Стеллажи у потолка

Кармашки для хранения отрезных дисков из одноразовых тарелок

Приспособление для удобного использования ниток и веревок

Обрезки ПВХ трубы — идеальный материал для создания удобных мест хранения

Удобные выдвижные стеллажи для хранения инструмента

Видео: самодельные приспособления для гаража

Экономьте время: отборные статьи каждую неделю по почте

Редко какой гараж служит исключительно для хранения автомобиля, но даже такой со временем обрастает кучей нужных для его обслуживания самоделок. Часто именно гараж служит домашней мастерской для его хозяина. Чем же его наполнить, чтобы облегчить жизнь автовладельца и, конечно же, сэкономить на ремонте и обслуживании автомобиля.

Речь пойдет о самоделках для гаража и домашнего мастера, которые вы сможете изготовить своими руками.

Интересные идеи для хранения

Самое первое, на мой взгляд, что необходимо изготовить в гараже – место для хранения всевозможных мелочей и инструментов. Это могут быть стеллажи или полки, которые удачно впишутся в гаражный интерьер и поспособствуют наведению порядка в нем. Их можно соорудить из деревянных досок или металлических уголков, которые остались у вас при ремонте или строительстве дома.

А при помощи магнитов можно легко прибрать мелкие детали.

Очень полезным оказывается гараж для хранения садовых принадлежностей, если конечно позволяет место, т.к. не всегда на загородном участке отводят специальное помещение для таких вещей. На фото ниже показано, как легко это сделать при помощи планок и крючков.

Также в гараже удобно хранить туристический и спортивный инвентарь (ведь не у всех в городской квартире найдется лишнее место для складирования на зиму велосипедов).

Очень экономят пространство в помещении вот такие приспособления на потолке:

Ну и самое главное – особое место в гараже отводится покрышкам. Настоящие домашние мастера своего дела без труда смогут изготовить держатели для шин своими руками.

А если есть сварочный аппарат, то такие держатели можно соорудить из металлических уголков.

И место экономит, и гараж не захламлен. И можно смело осуществлять шедевры по изготовлению самоделок для ремонта и обслуживания вашего авто.

Подставки и миниэстакады в гараже

Домкрат – штатный инструмент в комплектации автомобиля, но проводить даже незначительные работы под днищем автомобиля, когда он вывешен на домкрате, категорически запрещается. А иногда необходимо приподнять целиком его переднюю или заднюю часть.

Без подставок-козликов в этом случае не обойтись.

Иногда подставки выполняются в виде миниэстакад, на которые автомобиль наезжает.

Кроме общих требований, перечисленных ниже, важным элементом таких подставок является ограничитель хода спереди конструкции.

Не столь важно из чего они будут сделаны, но требования одни:

  • устойчивая широкая опора;
  • запас прочности для расчетного веса автомобиля;
  • минимальные зазоры между подвижными элементами для регулируемых по высоте подставок.

На видео – простейшие подставки с заездом:

Но в данном случае мы бы рекомендовали увеличить опорную базу.

Съемник для подшипников своими руками

Очень часто именно такой самоделки не оказывается под рукой в гараже при ремонте, не требующем привлечения специалистов сервиса.

Ведь им снимают с валов не только подшипники, но и шестерни, также они помогут выпрессовать и запрессовать сайлент-блоки и прочее.

Съемник для подшипников заводского изготовления стоит довольно дорого, а изготовить это устройство самостоятельно не так уж и сложно:

Даже если у вас нет сварки, а съемник нужен срочно, то между полосами корпуса съемника из видео можно зажать удлиненную гайку с выборками-упорами. Или использовать конструкцию с мощной пластиной с просверленными отверстиями, как на фото, где гайки могут работать просто на упор и без сварки. Но небольшую сварочку, способную закрепить такие элементы, полезно также иметь в гараже.

Самодельная сварка из трансформатора от микроволновки для гаража

Это один из наиболее пригодных трансформаторов для переделки в сварочный аппарат. Первичная обмотка в нем используется штатная, переделывается только вторичная. Причем, провод может использоваться и тоньше, нежели в предлагаемом вам видео, но желательно сечением от 8 — 10 мм:

Просто увеличивается количество витков. Из трансформаторов от не мощных микроволновок получаются сварки с мощностью 0,5 кВт, силой тока порядка 250А и напряжением на выходе около 2В. Они способны сваривать 2 листа стали толщиной 1-1,5 мм.

Такие устройства можно сдваивать, увеличивая показатели мощности.

А вот корпус распиливать не обязательно – можно отпилить выступающие витки вторичной обмотки и вынуть ее, а новый провод просто протащить в образовавшиеся окна.

Также, вовсе не обязательно размещать электроды друг напротив друга. Можно расположить их рядом, с зазором в 2 – 3 мм. Таким аппаратом можно и крыло приварить к кузову и многое другое сделать.

Нужно только держатель немного видоизменить и сделать его съемным.

А для мелочей вполне подойдет и такой вариант минисварки с использованием штатного аккумулятора от автомобиля:

Компрессор от старого холодильника в гараже

Несмотря на кажущуюся слабосильность – это вполне работоспособный агрегат. При его помощи и колеса накачать можно, и с небольшой доработкой подкрасить автомобиль. Он ничуть не слабее большинства работающих от прикуривателя автомобильных компрессоров, но в отличие от них может трудиться значительно большее время.

Главной проблемой прямого использования этого компрессора является присутствие в схеме его подключения в составе холодильного агрегата терморегулятора. Его следует отключить:

А вот установка на выходном шланге автомобильного фильтра тонкой очистки, улавливающего масляные капельки – неэффективна, лучше для этой цели использовать более мощные фильтры с отстойниками. Пусковое реле стоит использовать штатное. Компрессор питается от 220В, что делает его привязанным к электросети, но в условиях гаража – это очень полезное устройство.

Для подкачки колес на выходной шланг стоит поставить пистолет с нажимным клапаном и манометром, ведь давление эта малютка способна создать до 16 атм.

А если вы планируете при помощи такого компрессора производить и небольшие покрасочные работы, то без ресивера вам не обойтись.

В его роли может выступить любая герметичная емкость, способная выдержать давление в 4 – 7 атм, в которую можно врезать 2 резьбовых или гребенчатых штуцера. Установка манометра в такой системе обязательна.

Также в качестве ресивера можно использовать автомобильное колесо или даже камеру. Более стационарный вариант такого ресивера показан на видео:

Но можно и не портить диск, а сделать систему попроще.

Шланг подкачки присоединяется в систему через золотник, а на выпускной ветке работает механизм перекрывания воздуха в краскораспылителе.

Конечно, вы можете использовать и самодельный краскопульт.

Но в таком случае перед ним следует врезать запорный краник. А вот колесо можно подкачивать и механическим насосом, при небольшом расходе воздуха такого давления будет достаточно.

Простейшие приспособления для подзарядки аккумулятора

Иметь полноценную автомобильную зарядку хорошо, но иногда довольно накладно, тем более, что ее функцию могут выполнять и более дешевые устройства. Так с полноценной зарядкой автомобильного аккумулятора емкостью до 75 ампер-часов вполне может справиться зарядное устройство от ноутбука.

Причем, переделок никаких производить не нужно, а достаточно включить в цепь автомобильную 12-вольтовую лампу мощностью 55 ватт и периодически контролировать степень заряженности аккумулятора мультиметром.

При достижении показателя в 13 – 13,5В следует прекратить зарядку – аккумулятор полностью заряжен. Кроме этого крайне важно не перепутать полярность. Такое использование адаптера нисколько ему не вредит.

Вообще без всяких переделок с функцией подзарядки довольно хорошо справляются зарядные устройства для 12-вольтового аккумуляторного электроинструмента, а на большинстве из них и светодиоды, сигнализирующие о полном заряде аккумулятора, имеются.

Старый блок питания от компьютера также способен немного подзарядить севший аккумулятор до уровня, достаточного для запуска машины. Он имеет выходное напряжение 12В, а для полной зарядки нужно, чтобы оно было до 14В, но незначительные переделки могут это напряжение обеспечить.

Шиномонтаж и балансировка – самоделки для домашнего мастера

Создание в своем гараже приспособлений для самостоятельного шиномонтажа и балансировки реально, и позволит постоянно экономить достаточно большие средства. И потребуется для этого не так много приспособлений:

  • универсальный станок для шиномонтажа;
  • приспособление для балансировки.

Некоторые умельцы разносят функциональные части шиномонтажного станка, но в условиях гаража лучше наоборот их объединить.

Понадобится лапа с рычагом для срыва покрышки с диска и неподвижная подставка с отверстиями для крепления диска и центральным упорным штырем. Крепление диска может осуществляться различными способами, но поскольку у вас в личном пользовании чаще всего 1 – 2 машины, то и крепления разумно сделать под конкретные колеса. Проще всего будет по месту просверлить отверстия для болтов. Количество рычагов для снятия-постановки покрышки на диск может быть и большим, а можете обойтись и одним – двусторонним.

Именно так поступил домашний мастер на видео:

Конечно, удобнее было бы такой станок закрепить к основанию, но с другой стороны: в собранном виде он займет не много места в гараже, а свою основную функцию выполнит и так.

И все же мы не так часто бортируем колеса, как они требуют балансировки. По правилам ее следует делать не реже, чем через каждые 10 тыс. км пробега, но эта процедура на СТО достаточно дорогостоящая и поэтому мало кто выдерживает установленную периодичность. Да и качество ее далеко не всегда соответствует нашим ожиданиям, ведь сложные компьютеризированные станки настраивать и обслуживать еще дороже, а страдают от этого ходовые наших автомобилей.

Существует 2 вида балансировки:

Приспособления для обоих не сложные, но понадобится хороший токарь и качественный подшипник для одного из них. Зачастую статической балансировки вполне хватает, если вы в основном ездите со скоростью не выше 120 км/час. Нужно выточить ступицу для крепления колеса вашего автомобиля, желательно сделать это с одного закрепления детали или ее саму впоследствии тщательно отбалансировать путем сверления глухих отверстий в нужном месте.

А процесс статической балансировки понятен из видео:

Перечисленные приспособления для гаража, которые не сложно изготовить своими руками – не единственные в своем роде, существует масса других самоделок, упрощающих «гаражную» жизнь домашнего мастера. Если вы поделитесь своими вариантами подобных устройств с нами, то мы будем искренне рады.

Уважаемые читатели, если у вас остались вопросы, задавайте их, используя форму ниже. Мы будем рады общению с вами 😉

Простой и универсальный съемник подшипников своими руками

Здравствуйте, уважаемые читатели и самоделкины!

При ремонте различных механизмов зачастую приходится снимать подшипники с валов или осей.
Одним из распространенных устройств для этих задач является сепараторный съемник подшипников, однако стоит он недешево.

В данной статье автор YouTube канала «Be Creative» расскажет Вам, как сделать приспособление для съема подшипников буквально из металлолома.

При всей простоте этого проекта, потребуется небольшой объем сварочных работ.

Материалы, необходимые для самоделки.
— Стальной швеллер, труба
— Гидравлический домкрат 2Т.

Инструменты, использованные автором.
— Болгарка, отрезной и лепестковый зачистной диски
— Сварочный полуавтомат, маска хамелеон
— Магнитные уголки для сварки
— Гейферный захват увеличенный, напильник
— Угольник Свенсона, рулетка, маркер

Процесс изготовления.
Это приспособление будет представлять собой раму, которая будет работать в тандеме с обычным гидравлическим домкратом.

Основание и верхняя перекладина изготавливаются из стального швеллера 75X40 мм. Они имеют длину в 300 мм.
Конечно, размеры этих деталей можно уменьшить под свои задачи.

Затем на перекладине размечается равносторонний треугольник, с достаточно острым углом при его вершине.

Заготовка фиксируется на верстаке при помощи гейферного захвата, и по разметке выполняются надрезы.

Остается удалить лишний треугольник, и обработать края выреза напильником, удалив заусенцы.

В качестве материала для стоек послужит обычная стальная труба (подойдут также уголки или профильные трубы). Из нее вырезаются две стойки длиной 300 мм. Высота стоек зависит от используемого домкрата.

Стойки привариваются к основанию и перекладине. Для удобства и соблюдения вертикали, мастер пользуется магнитным уголком.

В итоге получается вот такая рама. Если у Вас нет сварочного аппарата, то можно соединить между собой основание и перекладину при помощи шпилек М16, а трубки использовать в качестве длинных втулок.

Для защиты изделия от коррозии, его поверхности следует зачистить и покрыть грунтовкой по металлу.

Остается поставить домкрат на основание, и устройство готово к работе.
Закреплять домкрат на основании не имеет смысла — далее станет понятно, почему.

Итак, для испытаний подойдет вот такой ржавый ротор от электродвигателя.
Самое главное при снятии подшипника — зацепиться за внутреннее кольцо, иначе он может разрушиться.
Треугольный вырез в перекладине как раз позволяет сделать это с валом или осью самых разных диаметров. Достаточно лишь продвинуть вал вдоль выреза до упора (фактически это можно делать даже не глядя).

Теперь подкручивается головка домкрата на нужную высоту, и можно снимать подшипник.

Домкрат в этом случае работает практически без усилий, а результат отличный.

Если нужно снять подшипник с короткого вала, то можно подставить болт на головку домкрата (только не из пластилиновой стали). Дальнейшие действия те же самые.

Благодарю автора за простое, но полезную конструкцию съемника подшипников для гаража или мастерской.

Всем хорошего настроения, крепкого здоровья, и интересных идей!
Подписывайтесь на телеграм-канал сайта, чтобы не пропустить новые статьи.

Авторское видео можно найти здесь.

Источник (Source)

Становитесь автором сайта, публикуйте собственные статьи, описания самоделок с оплатой за текст. Подробнее здесь.

Полезный инструмент для гаража своими руками

Редко какой гараж служит исключительно для хранения автомобиля, но даже такой со временем обрастает кучей нужных для его обслуживания самоделок. Часто именно гараж служит домашней мастерской для его хозяина. Чем же его наполнить, чтобы облегчить жизнь автовладельца и, конечно же, сэкономить на ремонте и обслуживании автомобиля.

Речь пойдет о самоделках для гаража и домашнего мастера, которые вы сможете изготовить своими руками.

Интересные идеи для хранения

Самое первое, на мой взгляд, что необходимо изготовить в гараже – место для хранения всевозможных мелочей и инструментов. Это могут быть стеллажи или полки, которые удачно впишутся в гаражный интерьер и поспособствуют наведению порядка в нем. Их можно соорудить из деревянных досок или металлических уголков, которые остались у вас при ремонте или строительстве дома.

А при помощи магнитов можно легко прибрать мелкие детали.

Очень полезным оказывается гараж для хранения садовых принадлежностей, если конечно позволяет место, т.к. не всегда на загородном участке отводят специальное помещение для таких вещей. На фото ниже показано, как легко это сделать при помощи планок и крючков.

Также в гараже удобно хранить туристический и спортивный инвентарь (ведь не у всех в городской квартире найдется лишнее место для складирования на зиму велосипедов).

Очень экономят пространство в помещении вот такие приспособления на потолке:

Ну и самое главное – особое место в гараже отводится покрышкам. Настоящие домашние мастера своего дела без труда смогут изготовить держатели для шин своими руками.

А если есть сварочный аппарат, то такие держатели можно соорудить из металлических уголков.

И место экономит, и гараж не захламлен. И можно смело осуществлять шедевры по изготовлению самоделок для ремонта и обслуживания вашего авто.

Подставки и миниэстакады в гараже

Домкрат – штатный инструмент в комплектации автомобиля, но проводить даже незначительные работы под днищем автомобиля, когда он вывешен на домкрате, категорически запрещается. А иногда необходимо приподнять целиком его переднюю или заднюю часть.

Без подставок-козликов в этом случае не обойтись.

Иногда подставки выполняются в виде миниэстакад, на которые автомобиль наезжает.

Кроме общих требований, перечисленных ниже, важным элементом таких подставок является ограничитель хода спереди конструкции.

Не столь важно из чего они будут сделаны, но требования одни:

  • устойчивая широкая опора;
  • запас прочности для расчетного веса автомобиля;
  • минимальные зазоры между подвижными элементами для регулируемых по высоте подставок.

На видео – простейшие подставки с заездом:

Но в данном случае мы бы рекомендовали увеличить опорную базу.

Съемник для подшипников своими руками

Очень часто именно такой самоделки не оказывается под рукой в гараже при ремонте, не требующем привлечения специалистов сервиса.

Ведь им снимают с валов не только подшипники, но и шестерни, также они помогут выпрессовать и запрессовать сайлент-блоки и прочее.

Съемник для подшипников заводского изготовления стоит довольно дорого, а изготовить это устройство самостоятельно не так уж и сложно:

Даже если у вас нет сварки, а съемник нужен срочно, то между полосами корпуса съемника из видео можно зажать удлиненную гайку с выборками-упорами. Или использовать конструкцию с мощной пластиной с просверленными отверстиями, как на фото, где гайки могут работать просто на упор и без сварки. Но небольшую сварочку, способную закрепить такие элементы, полезно также иметь в гараже.

Самодельная сварка из трансформатора от микроволновки для гаража

Это один из наиболее пригодных трансформаторов для переделки в сварочный аппарат. Первичная обмотка в нем используется штатная, переделывается только вторичная. Причем, провод может использоваться и тоньше, нежели в предлагаемом вам видео, но желательно сечением от 8 — 10 мм:

Просто увеличивается количество витков. Из трансформаторов от не мощных микроволновок получаются сварки с мощностью 0,5 кВт, силой тока порядка 250А и напряжением на выходе около 2В. Они способны сваривать 2 листа стали толщиной 1-1,5 мм.

Такие устройства можно сдваивать, увеличивая показатели мощности.

А вот корпус распиливать не обязательно – можно отпилить выступающие витки вторичной обмотки и вынуть ее, а новый провод просто протащить в образовавшиеся окна.

Также, вовсе не обязательно размещать электроды друг напротив друга. Можно расположить их рядом, с зазором в 2 – 3 мм. Таким аппаратом можно и крыло приварить к кузову и многое другое сделать.

Нужно только держатель немного видоизменить и сделать его съемным.

А для мелочей вполне подойдет и такой вариант минисварки с использованием штатного аккумулятора от автомобиля:

Компрессор от старого холодильника в гараже

Несмотря на кажущуюся слабосильность – это вполне работоспособный агрегат. При его помощи и колеса накачать можно, и с небольшой доработкой подкрасить автомобиль. Он ничуть не слабее большинства работающих от прикуривателя автомобильных компрессоров, но в отличие от них может трудиться значительно большее время.

Главной проблемой прямого использования этого компрессора является присутствие в схеме его подключения в составе холодильного агрегата терморегулятора. Его следует отключить:

А вот установка на выходном шланге автомобильного фильтра тонкой очистки, улавливающего масляные капельки – неэффективна, лучше для этой цели использовать более мощные фильтры с отстойниками. Пусковое реле стоит использовать штатное. Компрессор питается от 220В, что делает его привязанным к электросети, но в условиях гаража – это очень полезное устройство.

Для подкачки колес на выходной шланг стоит поставить пистолет с нажимным клапаном и манометром, ведь давление эта малютка способна создать до 16 атм.

А если вы планируете при помощи такого компрессора производить и небольшие покрасочные работы, то без ресивера вам не обойтись.

В его роли может выступить любая герметичная емкость, способная выдержать давление в 4 – 7 атм, в которую можно врезать 2 резьбовых или гребенчатых штуцера. Установка манометра в такой системе обязательна.

Также в качестве ресивера можно использовать автомобильное колесо или даже камеру. Более стационарный вариант такого ресивера показан на видео:

Но можно и не портить диск, а сделать систему попроще.

Шланг подкачки присоединяется в систему через золотник, а на выпускной ветке работает механизм перекрывания воздуха в краскораспылителе.

Конечно, вы можете использовать и самодельный краскопульт.

Но в таком случае перед ним следует врезать запорный краник. А вот колесо можно подкачивать и механическим насосом, при небольшом расходе воздуха такого давления будет достаточно.

Простейшие приспособления для подзарядки аккумулятора

Иметь полноценную автомобильную зарядку хорошо, но иногда довольно накладно, тем более, что ее функцию могут выполнять и более дешевые устройства. Так с полноценной зарядкой автомобильного аккумулятора емкостью до 75 ампер-часов вполне может справиться зарядное устройство от ноутбука.

Причем, переделок никаких производить не нужно, а достаточно включить в цепь автомобильную 12-вольтовую лампу мощностью 55 ватт и периодически контролировать степень заряженности аккумулятора мультиметром.

При достижении показателя в 13 – 13,5В следует прекратить зарядку – аккумулятор полностью заряжен. Кроме этого крайне важно не перепутать полярность. Такое использование адаптера нисколько ему не вредит.

Вообще без всяких переделок с функцией подзарядки довольно хорошо справляются зарядные устройства для 12-вольтового аккумуляторного электроинструмента, а на большинстве из них и светодиоды, сигнализирующие о полном заряде аккумулятора, имеются.

Старый блок питания от компьютера также способен немного подзарядить севший аккумулятор до уровня, достаточного для запуска машины. Он имеет выходное напряжение 12В, а для полной зарядки нужно, чтобы оно было до 14В, но незначительные переделки могут это напряжение обеспечить.

Шиномонтаж и балансировка – самоделки для домашнего мастера

Создание в своем гараже приспособлений для самостоятельного шиномонтажа и балансировки реально, и позволит постоянно экономить достаточно большие средства. И потребуется для этого не так много приспособлений:

  • универсальный станок для шиномонтажа;
  • приспособление для балансировки.

Некоторые умельцы разносят функциональные части шиномонтажного станка, но в условиях гаража лучше наоборот их объединить.

Понадобится лапа с рычагом для срыва покрышки с диска и неподвижная подставка с отверстиями для крепления диска и центральным упорным штырем. Крепление диска может осуществляться различными способами, но поскольку у вас в личном пользовании чаще всего 1 – 2 машины, то и крепления разумно сделать под конкретные колеса. Проще всего будет по месту просверлить отверстия для болтов. Количество рычагов для снятия-постановки покрышки на диск может быть и большим, а можете обойтись и одним – двусторонним.

Именно так поступил домашний мастер на видео:

Конечно, удобнее было бы такой станок закрепить к основанию, но с другой стороны: в собранном виде он займет не много места в гараже, а свою основную функцию выполнит и так.

И все же мы не так часто бортируем колеса, как они требуют балансировки. По правилам ее следует делать не реже, чем через каждые 10 тыс. км пробега, но эта процедура на СТО достаточно дорогостоящая и поэтому мало кто выдерживает установленную периодичность. Да и качество ее далеко не всегда соответствует нашим ожиданиям, ведь сложные компьютеризированные станки настраивать и обслуживать еще дороже, а страдают от этого ходовые наших автомобилей.

Существует 2 вида балансировки:

Приспособления для обоих не сложные, но понадобится хороший токарь и качественный подшипник для одного из них. Зачастую статической балансировки вполне хватает, если вы в основном ездите со скоростью не выше 120 км/час. Нужно выточить ступицу для крепления колеса вашего автомобиля, желательно сделать это с одного закрепления детали или ее саму впоследствии тщательно отбалансировать путем сверления глухих отверстий в нужном месте.

А процесс статической балансировки понятен из видео:

Перечисленные приспособления для гаража, которые не сложно изготовить своими руками – не единственные в своем роде, существует масса других самоделок, упрощающих «гаражную» жизнь домашнего мастера. Если вы поделитесь своими вариантами подобных устройств с нами, то мы будем искренне рады.

Уважаемые читатели, если у вас остались вопросы, задавайте их, используя форму ниже. Мы будем рады общению с вами 😉

При грамотном обустройстве пространства гараж может служить не только для стоянки автомобиля, но являться мастерской по его обслуживанию. Кроме того, правильно распланированное пространство с легкостью вместит требуемый для этого инструмент, обеспечит хранение технических жидкостей и колес в межсезонье. Функционал помещения позволят расширить приспособления для гаража своими руками, сделать которые можно из подручного материала или приобрести в специализированных магазинах с последующей доработкой под свои нужды.

Как правильно организовать внутреннее пространство гаража

Учитывая тот факт, что количество вещей в гараже со временем будет прибавляться, стоит рационально использовать стены, пол, подвальное помещение (при его наличии) оснастив их максимальным количеством полочек, крючков, стеллажей. Для людей мастеровитых определяют рабочее место, оборудуют его в соответствии с потребностями.

Хранение крупногабаритных вещей

Все предметы, занимающие пространство гаража условно разделяют по нескольким характеристикам: крупные и мелкие, требующиеся постоянно или используемые один – два раза за год. В зависимости от этого перед началом обустройства пространства прорабатывают список крупных вещей не частого использования, к которым относят:

Список может быть более длинным, возможно владелец гаража любит слесарить , тогда в его арсенале обязательно будут длинные трубы (пластиковые и металлические) разного сечения, бруски и доски. Для компактного упорядоченного хранения крупногабаритных вещей используют гаражные самодельные или покупные приспособления, например:

  1. Приобретают настенные держатели для велосипедов, которые позволяют хранить их в вертикальном положении, что обеспечивает существенную экономию места;
  2. Для комплектов резины обустраивают специальные полочки, на которых каждое колесо лежит отдельно. Их располагают в любом удобном месте, например, под потолком, вдоль стены или, захватывая угловое пространство, либо подвешивают к потолку или стене на соответствующую опору, предварительно очистив от грязи, упаковав в специальные чехлы. Такой способ хранения покрышек подходит только для комплектов на дисках.
    Рассматривая случаи, когда хранятся шины без дисков, сваривают из металла стеллаж, на котором покрышки стоят вертикально в один ряд. Располагают приспособление под потолком, либо на полу, надежно закрепив его;
  3. При помощи самодельных креплений, обеспечивают компактное расположение лыж, лыжных палок и другого спортивного инвентаря.

Внимание! Следует заранее предусмотреть место в верхней трети стены для хранения съемного багажника.

Кроме того, умельцы делают разные подвесные потолочные конструкции, расположенные параллельно полу, для размещения длинных предметов, например обрезков труб или брусьев.

Приспособления для мелочевки

У многих умельцев количество разнокалиберных винтиков, гаек, болтов, шайб измеряется кучей коробочек и ведрышек, в которых найти нужную деталь крайне сложно. Для решения вопроса, придуманы такие приспособы для гаража, которые позволяют упорядочить мелочевку и обеспечить быстрое нахождение нужной детали, например:

  • специальные переносные ящички с отделениями. Удобный вариант, позволяющий не только хранить, но и переносить требуемые детали при необходимости. Следует учесть, что стоимость ящичков относительно высока, потому снизить расходы помогут идеи, предложенные ниже;
  • умельцы сортируют мелкие гайки и прочие детали по баночкам с закручивающимися крышками, при этом сами крышки надежно прикрепляют к подвесным полкам. Остается лишь вкрутить банку в крышку и детали всегда будет на виду, под рукой.

При наличии финансовых возможностей приобретают компактные системы хранения для метизов, гаек и других деталей, разных по габаритам, отличающихся возможностям крепления.

Хранение инструментов

Рабочий инструмент подразделяют на крупногабаритный и малогабаритный, соответственно самодельные приспособления для гаража будут разными. В большинстве случаев, отрезную машинку, перфоратор, другие крупные инструменты владельцы предпочитают хранить, используя «родные» ящички. Поэтому для их удобного расположения вдоль стены делают стеллаж из подручных материалов, учитывая общую нагрузку на полки (для самодельных конструкций вес не должен превышать 150 кг).

Внимание! В магазинах представлено большое разнообразие моделей стеллажей, сделанных как из дерева, так и из металла, выдерживающих нагрузки до 500 кг и более. При сравнительно небольших затратах удобно приобрести уже готовый стеллаж в гараж под нужный размер, закрепив его у стены.

Для мелких инструментов, таких как ключи, отвертки, плоскогубцы и другие организуют пространство в зависимости от их количества:

  • наборы хранят в приобретенных ящичках, располагая на стеллаже;
  • для единичных наименований обустраивают либо шкафчики, в которых каждый инструмент закреплен в соответствующей нише, либо подготавливают перфорированную поверхность (как в магазине), закрепленную на стене и определяют конкретное место для каждого из инструментов.

Некоторые умельцы, размещают свой инструмент, используя конструкции из пластиковых труб, в которых делают отверстия соответствующего диаметра.

Самодельные станки для гаражных работ

Для комфортного проведения ремонтных работ предусматривают место под верстак (для сохранения места его можно сделать складным). Для начала прорабатывают чертеж стола, продумывая наличие выдвижных полочек, затем, изготавливают его из досок или металлических листов, оснащают тисками и заточным станком.

В ряде случаев, умельцам не обойтись без самодельных станков и иных приспособлений, сделанных самостоятельно и улучшающих качество изготовленной вещи.

Пресс из подручных инструментов

Одним из наиболее востребованных приспособлений в гараже, сделанных своими руками, является пресс. Для его создания потребуются гидравлический домкрат, металлическая поверхность, которая будет служить основанием подвижной части пресса, пружины и профильные трубы или швеллер для создания рамы. Далее:

  • создают раму, сваривая швеллеры и усиливая конструкцию поперечными ребрами жесткости, книзу для устойчивости так же приваривают поперечные уголки;
  • подвижную платформу присоединяют к верхней раме пружинами, устанавливают домкрат.

Усилия пресса регулируются домкратом.

В зависимости от потребностей владельца гаража, изготавливают другие полезные самодельные станки, например сверлильный, сделанный на основе дрели, закрепленной хомутами и перемещающийся по рейке при помощи шестерни или отрезной, или токарный.

Помимо перечисленных выше приспособлений следует позаботиться о месте расположения рабочей одежды, предусмотреть наличие огнетушителя или песка (исходя из противопожарных правил безопасности), продумать системы вентиляции, освещения.

Таким образом, проявив немного смекалки и хозяйственности, можно изготовить приспособления для гаража своими руками, обеспечив тем самым компактное хранение вещей и освободив достаточно места для проведения мелкого ремонта автомобиля и работ, связанных с обслуживанием той или иной домашней техники.

Сегодня мастер хочет поделится темой о самодельных инструментах для гаража. В свое время, когда он начинал только заниматься ремонтом автомобилей, денег на хороший инструмент категорически не хватало и все приходилось делать своими руками. Не все, конечно некоторый инструмент был: головки, рожковые ключи и еще какая то мелочевка. Но таких инструментов как съёмники и более сложных, и дорогостоящих как стяжки для пружины хотелось сделать самому своими руками.

Наткнувшись на старые инструменты в гараже, мастер решил сделать небольшой обзор, так как они актуальны и по сей день. Это будет более актуально тем людям, которые живут на селе и не имеют возможности приобрести инструменты, а машину ремонтировать нужно. Так что кому эта тема интересна, присоединяйтесь, умелец покажет свои ручные инструменты.

Эти инструменты используются и востребованы в гараже.

Съёмник был изготовлен из обычной водопроводной 59 трубы, к которой приварили шайбу с резьбой под винт. Используется он для снятия шаровых опор, также рулевых наконечников, ну конечно которые по диаметру туда подходят. Использует его мастер уже длительный срок и даже сейчас, когда бывают нестандартные моменты, где не подходит заводской съёмник. Одним словом, съёмник классный и работает он хорошо.

Другой съёмник- съёмник для рулевых тяг. Изготовили его очень просто. Взяли ключ диаметром вашей рулевой тяги, срезали его и в торец в варили ненужную старую головку. Ключики сделал разные, под разные диаметры. Долгое время они не раз выручали мастера. Да и сейчас он ими пользуется. Конечно, он приобрел и другой съёмник, но не под все рулевые тяги тот подходит.

Еще одна ручная работа мастера, съёмник приспособлен для того чтобы заворачивать цилиндрик в супорт. Сейчас на многих автомобилях цилиндры, и чтобы поменять колодки нужно закручивать цилиндр в супорт, для этого его нужно проворачивать. Чтобы сделать такое приспособление мастер использовал часть ручки (для этого подойдет все что угодно, например, кусок стержня) приварил ручку, на верх приварил гайку и два гвоздика которые затем обрезал. В итоге получился ключик, которым удобно работать, даже спустя много времени.

Ключ для натяжения ролика ГРМ автомобиля «Фольцваген», сделал его из обычного ключа от болгарки, один рожок обрезал (сделал это на скорую руку) сместил под отверстие и прихватил сваркой.

Далее щипцы используются для снятия маслосъёмных колпачков. По краям прихвачено гаечкой на шесть (можно и на восемь, но она будет слишком большая) и прямо там она распилена пополам. Очень удобно, с ними удобно работать и по сей день.

Более специфический инструмент — это правки для постановки съёмных колпачков, но они в, принципе, индивидуальны токарь вытачивал под разные колпачки.

Ну вот, такой небольшой перечень инструментов, которые мастер сделал своими руками и использует их и сейчас.

Самодельный съемник подшипников КПП: фото изготовления

Самодельный съемник подшипников для КПП: фото и подробное описание самоделки.

Автор решил сделать съёмник для подшипников своими руками, предлагаем посмотреть фото и описание самодельного приспособления.

Материалы:

  • Захваты съемника сделаны из металлического квадратного бруса — 20 х 20 мм.
  • Шпильки М10 длинной по 80 мм — 2 шт.
  • Пластина толщиной 12 мм.

Инструмент:

  • Сварочный аппарат.
  • Дрель.
  • Свёрла: — М10, М12, М10.5.
  • Болгарка.
  • Метчик М12.
  • Напильники — прямоугольный и круглый.

Процесс изготовления съёмника следующий:

Берём металлический квадрат и отрезаем кусочки по 4 см — 2 штуки.
Болгаркой протачиваем в кусочках форму захватов как показано на фото.

Паз под подшипник вырезаем не менее 18 мм в высоту, зацепная часть будет толщиной примерно 3-4 мм, глубина паза примерно 5 мм.

К захватам привариваем ровно шпильки, если шпилька станет криво, то захваты будут сползать с подшипника.

В пластине сверлим отверстия, посередине одно на 10.5 мм. Далее сверлим 4 отверстия на 10 мм, сверлим так, что бы из них можно было напильником сделать два продолговатих отверстия  по 20 мм.

На пластине изначально было пару больших отверстий, поэтому на них не обращаем внимания, они ничему не мешают.

Пластина.

Габариты подшипника:

  • Наружный диаметр 62 мм.
  • Внутренний диаметр 25 мм.
  • Высота 17мм.

Что бы правильно просверлить отверстия в пластине, нужно сначала по центру пластины просверлить отверстие на 10.5 мм, затем в каждую сторону отмерить по радиусу подшипника, это получается 31 мм ну я для себя взял по 28 что бы этим съемником можно было снимать застрявшую обойму на ступице.

Круглым напильником сделал отверстия немного длиннее что бы получилось не 62 мм а 68 мм.
После сверления отверстий берем метчик на 12 (шаг резьбы смотрите сами под центральный винт) и нарезаем резьбу или привариваем гайку.

Затем взял кусок трубы и болт, делаем следующим образом, одеваем на вал отрезок трубы в него вставляем болт, в отверстие кидаем шарик от подшипника и сверху всего этого одеваем съемник.

Винт под шестигранник.

Автор самоделки: Александр Говорухин.

Самодельные приспособления для автомобиля своими руками. Оборудование и приспособления для ремонта автомобилей своими руками. Видео самодельные инструменты и приспособления для гаража

Если вы думаете, что самоделки – удел малышей и скучающих домохозяек, мы очень быстро развеем ваши заблуждения. Этот раздел полностью весь посвящен изготовлению самоделок из автомобильных запчастей и резиновых покрышек. Изготовить из автопокрышки можно практически всё. От огородной обуви до полноценной детской площадки с качелями, сказочными персонажами и элементами для отдыха. Наконец-то и у вечно занятых пап появится возможность проявить свои творческие таланты и создать нечто полезное и красивое на собственном приусадебном участке или придомовом дворе.

Автомобильным шинам свойственно приходить в негодность, особенно учитывая отечественное качество дорог и резкие перепады температуры. Вместо отправки старой автопокрышки на свалку, её можно слегка преобразить и подарить новую жизнь на детской площадке, в саду или огороде.

Мы собрали огромное количество примеров, как сделать автомобильные самоделки
с использованием шин в различных бытовых и эстетических целях. Пожалуй, одним из наиболее популярных способов применить отслужившую своё автопокрышку является обустройство детских площадок. Самый простой вариант – вкопать до половины ряд покрышек и разукрасить их верхнюю часть в яркие цвета. Созданный таким образом архитектурный элемент будет использоваться малышами в качестве приспособления для ходьбы и бега с препятствиями, а также вместо «мебели», ведь на поверхности покрышки можно разложить песочные изделия или даже посидеть самому, отдыхая тихим летним вечером.

Эстетически разнообразить экстерьер площадки можно, создав при помощи покрышек сказочных драконов, забавных мишек, которые будут встречать ваших гостей у входа во двор, притаившихся в огороде крокодилов и прочих зверушек. Любителям цветов автомобильная покрышка может заменить полноценный вазон, а высаженные в неё растения придадут дворику ухоженный вид.

Порадовать детей можно, создав удобные качели из наиболее сохранившихся шин. Можно оставить форму шины в первозданном виде, а, потратив немногим больше времени и усилий, создать необычные качели в виде лошадок.

Что бы вы ни выбрали, для создания автомобильной поделки, ваши дети в любом случае обрадуются появлению самоделки для авто во дворе. Изобретательные дети смогут играть в новые игры, и обязательно будут гордиться своим папкой, хвастаясь вашим творением перед друзьями. А смешение счастья и гордости за вас в глазах ребенка – возможно, единственная вещь, ради которой можно наступить на горло долгожданному выходному в компании дивана, телевизора и пива.

Ремонт автомобилей — это серьёзная и ответственная работа, требующая определённых знаний и навыков. Есть операции, с которыми может справиться и новичок. Но многие виды ремонта требуют серьёзного опыта и определённой подготовки.

Однако любой спец по ремонту автомобилей когда-то был новичком — каждый из нас даже самую привычную работу однажды делал в первый раз.

Поэтому, если вы твёрдо решили освоить умение ремонтировать машину своими руками, не бойтесь начинать. Учитесь, будьте внимательны, уделяйте внимание каждой мелочи, и через какое-то время вы приобретёте все необходимые навыки.

Инструменты для ремонта автомобилей

Вам также будет необходим специнструмент для ремонта авто — без него, как вы понимаете, обойтись невозможно.

Для выполнения многих работ своими руками вам понадобятся различные приспособы и материалы — с их помощью будет осуществляться фиксация узлов, сборка-разборка, операции по устранению дефектов и т. п.

Давайте же разберёмся, какие специнструменты и приспособления вам могут понадобиться в ходе ремонта автомобилей своими руками.

Основные инструменты для ремонта автомобилей

Штатный набор инструментов

Для начала рассмотрим тот штатный набор инструментов, который вам будет нужно не только иметь в гараже, но и возить с собой. Ситуации случаются разные — бывает, что поломка заставляет вас работать руками прямо на месте, не давая возможности дотянуть до гаража. Для этой цели вы должны иметь при себе следующий спецнабор:

  • Отвёртки — без них редко обходится какая-либо работа с машиной. Вам понадобятся две разновидности:
  • со шлицом;
  • с крестообразным наконечником.

Поскольку вам могут понадобиться разные размеры, лучше возить универсальную отвёртку с разными типами насадок.

Отвертка многофункциональная c насадками

  • Разводной ключ — он может понадобиться, когда усилия пассатижей недостаточно, чтобы отвернуть упрямый болт;

Ключ разводной c храповим механизмом

  • Домкрат — будет необходим для того, чтобы поднять машину или придержать её, например, при замене колеса. Есть 3 популярные разновидности домкрата:
  • винтовой;
  • реечный;
  • пневматический.

Считается, что винтовой домкрат наиболее удобен — он компактен и эффективен.

Домкрат механический винтовой

  • Торцевые ключи для отвинчивания головок. У них может быть 6-угольная и 12-угольная головка.
  • Набор накидных гаечных ключей. Должен быть как можно больше. В машине есть громадное количество разнообразных гаек, поэтому такой набор будет вам крайне необходим.
  • Несколько молотков разных размеров. Лёгкий молоток используется для выбивания болтов, гаек и шпилек. Самый тяжёлый нужен для операций по замене колеса, ремонте дверей и в других тяжёлых работах.
  • Пассатижи.
  • Кусачки.
  • Трос для буксирования автомобилей. Он должен быть неизношенным, надёжным, нескользким и не иметь повреждений.

Инструменты для ремонта машины

Приспособления и материалы

Кроме штатного набора инструментов, вам желательно возить с собой спецприспособления и материалы, которые могут понадобиться для работы своими руками на месте поломки:

  • запчасти — желательно иметь при себе мелкие запасные элементы, которые могут понадобиться в ходе ремонта. Это могут быть болты, гайки, прокладки, шланги и тому подобное;
  • запасные детали и узлы: ремни, бензонасос, предохранители и прочие мелочи, которые могут подвести вас в пути;
  • запасное колесо — если вы пробили колесо, вас спасёт только запаска;
  • прикуриватель — он пригодится, если возникнет необходимость зарядить аккумулятор от другого автомобиля;
  • шерстяные перчатки — пригодятся, чтобы не поранить руки во время тяжёлой работы;
  • чистые сухие тряпки и ветошь — их применяют для того, чтобы вытирать руки или узлы авто от грязи, пыли и масла.

Специнструменты и приспособления в вашем гараже

Вполне логично, что вам нет необходимости возить с собой целую мастерскую. Однако если вы хотите по возможности весь ремонт автомобиля выполнять своими руками, ваш гараж должен быть по совместительству и автомастерской.

В вашем гараже нужно обеспечить наличие:

  • качественного освещения — как странно это ни звучало бы, источник света играет громадную роль в уходе за машиной. Ваши глаза не должны уставать от яркого света. В то же время сложно переоценить важность полноценного обзора любых участков работы;
  • сварочный аппарат — вполне вероятно, что вам придётся выполнять операции по свариванию металлических элементов. Поэтому по возможности стоит обзавестись сварочным аппаратом;

Cварочный аппарат

Учтите, что его эксплуатация потребует от вас определённых навыков. Прежде чем приступать к работе, хорошенько потренируйтесь.

  • рихтовочный споттер со всей комплектацией. Применяется для того, чтобы выправлять части кузова машины и для точечной сварки;
  • пескоструйный аппарат. Используется для очистки и обезжиривания различных поверхностей. Незаменим в борьбе с возникающими очагами коррозии, а также при перекрашивании узлов авто;
  • набор инструмента для бессварочной рихтовки: молотки, лопатки, оправки и т. п.;
  • тиски;
  • шлифовальная машинка. Это также может быть обычная болгарка, которая может шлифовать и резать;

Шлифовальная машинка

  • электрическая дрель;
  • фрезерный станок;
  • пневматический пульверизатор для окрашивания поверхностей;
  • набор ручного слесарного инструмента: зубила, пробойки, бородки и т. п.;
  • средства измерения: штангенциркули, рулетки и т. п.

Рулетка измерительная

Вполне логично, что этот перечень можно продолжать до бесконечности — его длина зависит от ваших знаний, навыков, финансовых возможностей и готовности вникать в тонкости процесса.

Вполне вероятно, что вы будете браться лишь за несложные работы своими руками, а для более серьёзного обслуживания — обращаться на станцию автомобильного сервиса.

Оборудование спецназначения

Любой спец по ремонту автомобилей использует приспособы, которые сложно назвать штатными, но они здорово облегчают вашу жизнь. Рассмотрим некоторые из них:

  • ворот для мест с трудным доступом. Если вам сложно добраться до болта, ворот с трещоткой поможет вам справиться с ним без лишних усилий;

Ворот с трещеткой

  • игольчатый пневмоударник. Снимает любую окалину, ржавчину и краску не хуже пескоструйного аппарата. Иглы (12 или 19 шт.) расположены на рукоятке, которая присоединяется к компрессору. При помощи пневматики это приспособление очень эффективно выстукивает и очищает поверхность;
  • гайколом — накидное кольцо с режущим зубом внутри. Если проржавевшая гайка не поддаётся, накидываем кольцо, прижимаем режущий зуб и прилагаем усилие, пока гайка не сломается. Резьба болта при этом остаётся целой: надеваем новую гайку, делаем проход со смазкой — и проблема решена;

Гайколом

  • набор крючков для отсоединения пластиковых креплений электрических разъёмов;
  • электронный цифровой адаптер для ключа с трещоткой — он показывает момент, с которым вы затягиваете резьбовое соединение;
  • магнитная пластина — складывайте на неё все гайки и болты. Тогда они не потеряются;
  • зеркало и рукоятка с магнитами. Используются для визуального контроля работы с гайками в труднодоступных местах. Для вынимания гаек применяем ручку с магнитной насадкой;
  • обычный динамометрический ключ;
  • набор для высверливания болтов со сломанной шляпкой;
  • цифровой электрический тестер.

Профессиональный электрический ручной тестер

Заключение

Ремонт автомобиля своими руками предполагает наличие серьёзной базы инструментов, приспособлений и материалов. Без наличия обязательных штатных инструментов ремонт автомобиля будет попросту невозможен.

Эта статья называется инструмент для ремонта автомобиля, но она будет полезна и владельцам мотоциклов
.

Инструмент для ремонта автомобилей может быть самый разнообразный, но ясно одно — наличие в собственном гараже необходимого инструмента, для ремонта какого то узла машины, позволяет забыть про автосервис и позволит не тратить деньги на специалистов и делать всё самому. Ведь голыми руками не сделает ничего даже самый грамотный мастер. В этой статье мы рассмотрим, какой инструмент или оборудование поможет отремонтировать своими руками многие узлы современного автомобиля или мотоцикла. Это поможет начинающим ремонтникам определиться с выбором инструмента, для ремонта какого то узла или агрегата машины.

В любом транспортном средстве имеется несколько тысяч деталей, которые при эксплуатации машины постепенно изнашиваются и их требуется восстановить или заменить. И для каждого узла, при его разборке и ремонте, может потребоваться соответствующий инструмент. А так как деталей в любой машине очень много, то и инструмента может понадобиться не мало. Но чтобы разобрать большинство деталей, может подойти один и тот же инструмент или какое нибудь приспособление, но об этом подробнее ниже. Начнём всё по порядку.

Инструмент для ремонта двигателя, коробки передач и др.

Для двигателей, современных автомобилей или мотоциклов, требуется больше всего инструментов, приспособлений и разнообразного оборудования. Но первое, что необходимо иметь как начинающему ремонтнику, так и опытному профессионалу — это инструмент для разборки и сборки двигателя. Ведь чтобы восстановить или заменить изношенные детали, их следует демонтировать с мотора.

Наборы головок, шестигранников и звёздочек
.
Первое, что необходимо купить ремонтнику новичку — это набор торцевых головок, в котором кроме них имеется ещё и биты под шестигранники и звёздочки. Ведь большинство иномарок собраны именно на болтах с головками под шестигранник или звёздочку.

Инструмент, который желательно иметь владельцу импортного мотоцикла и автомобиля.

В некоторых наборах имеются ещё и ещё несколько рожковых гаечных ключей. Но советую купить рожковые ключи отдельно, а набор (чемоданчик) приобрести без рожковых ключей, но с головками не только с короткими, но и с дополнительными удлинёнными головками (набор как на фото слева), которые позволяют закручивать гайки даже на длинные шпильки. Удлинённая головка позволит выкрутить-закрутить и , а в некоторых наборах имеется специальная головка для свечей.

Отвёртки

.Так же во многих наборах имеются биты — отвёртки, (как крестовые, так и обычные) которые надеваются на штырь с ручкой. Такие биты заменят целый набор отвёрток. К тому же вместо штыря с ручкой на такие биты можно одеть трещотку с карданчиком или гибким валом и в труднодоступном месте открутить винт. Ну и разумеется биты с шестигранником или звёздочкой можно одеть вместо отвёртки, если винт под шестигранник или звёздочку. Такие наборы очень универсальны, но не помешают в гараже и обычные классические отвёртки разных размеров.

Инструмент для извлечения мелких стопорных колец.

А некоторые агрегаты, например насос некоторых машин, невозможно разобрать без приспособления, которое отжимает стопорные кольца. Подробнее о таких инструментах я написал .

Съёмники
.
Для разборки мотора, коробки передач или редуктора заднего моста, кроме гаечных ключей могут потребоваться съёмники, (например универсальный съёмник описанный вот в ), которые позволят стянуть с валов шкивы (например шкив коленвала или распредвала), и всевозможные шестерни (например при замене шестерен коробки передач).

При снятии шкивов, шестерен и других деталей, с помощью молотка и выколотки если и удастся что то демонтировать, то вполне возможно покалечить деталь или руки. Но большинство шкивов или шестерен имеют довольно плотную посадку на валу (с натягом) и без съёмника тут не обойтись.

Разумеется в одной статье довольно сложно описать множество приспособлений. Но зато несколько съёмников и разных приспособлений, помогающих при ремонте машин, описаны в рубрике моего сайта «Мастерская, станки и оборудование» и кликнув на рубрику в меню сайта, или на , можно найти в списке статей не мало полезного. (о разных вариантах съёмников для подшипников можно почитать , а конкретно о съёмнике подшипника ступицы написано ).

Динамометрический ключ

. После расточки цилиндров мотора и шлифовки коленвала, мотор разумеется следует собрать с восстановленными блоком и коленвалом (и с новыми сальниками, прокладками, новой поршневой, новыми вкладышами) . При сборке поршневой группы понадобятся приспособления, описанные вот в . А для затяжки крепежа двигателя (особенно его головки), да и любого агрегата, без динамометрического ключа не обойтись.

Приспособления для натяжки ремня

. После сборки двигателя, следует вернуть на своё место шкивы и ремни, которые приводят в движение эти шкивы. Надеть правильно ремень или заменить старый ремень новым совсем не сложно (подробно об этом ), но вот правильно натянуть ремень на глазок совсем не просто.

Но можно сделать и совсем простейший пресс без гидравлики, например как описанный в . И хотя при выпрессовке деталей придётся применять физическую силу, чтобы крутить штурвал, но зато такой прессик можно сделать совсем бесплатно, из подручных материалов, валяющихся по углам гаража.

Инструмент для ремонта ходовой (подвески автомобиля).

Такие детали, как изношенные шаровые опоры, рулевые тяги различные сайлентблоки, очень трудно, а порой и невозможно заменить без специальных приспособлений. И такой инструмент у водителя, решившего делать ремонт ходовой самостоятельно, разумеется должен присутствовать в гараже.

Съёмники шаровых опор

, рулевых тяг, я подробно описал в , там же написано какие лучше, а какие хуже. А как выпрессовать сайлентблоки и с помощью чего, написано . И хотя там описано как заменить сайлентблоки автомобиля Волга, принцип замены и съёмники для других машин такие же (ну размеры чуть другие).

Выбор их сейчас огромен, и разнообразие моделей и форм может поставить в тупик водителей новичков. Какие домкраты бывают и какому отдать предпочтение, советую почитать вот .

Инструмент для ремонта кузова автомобиля (навески мотоцикла).

Кузов автомобиля несомненно считается самой дорогой частью машины. А значит и кузовной ремонт стоит не дёшево. Конечно же качественную покраску кузова после его ремонта в обычном гараже не сделаешь, нужна специальная камера, которая не имеет пыли и оборудована вытяжкой (и подогревателем зимой).

Ремонт электрооборудования.

В заключении хочу посоветовать многим начинающим мастерам: по возможности покупайте более дорогой инструмент от авторитетного европейского, японского или американского производителя. И хотя он стоит ощутимо дороже дешёвого азиатского, зато он будет служить верой и правдой долгие годы. И в итоге получится, что вы наоборот сэкономите на деньгах, а главное на своих нервах. Ведь не зря же была придумана пословица, что скупой платит дважды.

И ещё — вообще то автомобиль или мотоцикл у мастера, который любит всё делать сам — это такое устройство, которое постоянно требует покупки нового инструмента или оборудования. Ведь нехватка чего то может заставить даже самого рукастого мастера поехать в автосервис. Но то, что уже есть в гараже, позволяет сэкономить значительные суммы денег на самостоятельном ремонте и эти суммы можно потратить на покупку нового инструмента.

И покупка нового оборудования для гаражного мастера всегда праздник. Но описать весь инструмент и оборудование, которое может понадобится при самостоятельном ремонте любого транспортного средства не так то просто.

К тому же с каждым днём инструмент совершенствуется и в продаже появляется что то новенькое и интересное. Но всё же я надеюсь, что основной инструмент для ремонта автомобиля я описал, успехов всем и как можно меньше поломок.

Заводские инструменты, несомненно, вещи нужные, но порой приспособления для ремонта автомобилей своими руками и ухода за ним ничуть не уступают фабричным.

Автомобилю требуется два вида ремонта: быстрый и длительный. Первый вид предполагает определенную замену запасных частей — чаще всего, необходимо заменить только одну. Второй, же, вид предполагает частичную или полную работу по ремонту машины.

Бывают следующие подвиды ремонта автомобиля:

  1. Фактический. Предполагает замену отдельных деталей только при ее полном выходе из строя, например, ремонт тормозной системы .
  2. Ремонт по плану. Он производиться в соответствии с графиком. Чаще всего, он используется при ремонте общественного или специального транспорта.
  3. Полный ремонт. Он необходим в случае выхода из строя сразу нескольких отделов авто, при которых требуется его полная разборка и переборка всех запчастей.

Таким образом, исходя из разновидностей ремонта, можно выделить следующие способы:

  1. Индивидуально к каждой детали. Он предполагает съем отдельных деталей, ремонт и обратную установку. Это самый длительный вид ремонта — полный. При данном типе приходится довольно долго ждать его окончания.
  2. Быстрый способ. В таком случае сначала снимаются неисправные детали, а затем сразу же вставляются рабочие. Этот тип ремонта называется фактическим. Он занимает около часа, в течение которого и происходит полная замена вышедших запчастей из строя.
  3. Самостоятельный ремонт. Предполагает осуществление самостоятельных ремонтных действий по отношению к своему авто. Он может сочетать в себе сразу все виды ремонта — в зависимости от тяжести ремонта.

При таком виде ремонта главное правило — это своевременно подготовить и постоянно перевозить с собой инструменты и приспособления для ремонта автомобилей.

Они могут быть расположены в одном из двух вариантов: в специальном ящике либо специальной кассете. Она представляет собой кусок пенопласта, в котором вырезается отверстие.

Все остальные части крепятся внизу автомобиля.

В данные емкости будут входить следующие виды инструментов:

  • Отвертки. Необходимо иметь, как минимум, две штуки. При этом. Лучшим вариантом будет наличие универсальных приспособлений, в которых можно постоянно менять насадки. Их, также, должно быть минимум две для того, чтобы наиболее полно делать ремонт в нескольких отделах машины одновременно. Понадобятся, например, для установки багажника .
  • Домкрат. Он должен иметь гидравлику для того, чтобы иметь возможность устанавливать нужную высоту для замены колеса либо мелкого ремонта. Кроме его, имеется еще три разновидности: винтовой — он предназначен для замены колеса путем подкручивания домкрата на необходимую высоту; реечный и пневматический. Лучше всего иметь один из этих видов. Самым популярным является именно винтовой — он имеет небольшие размеры и легкость транспортировки.
  • Разводной ключ. Он необходим для нескольких видов работы. Несмотря на свою несовершенность при захвате головки болта, он способен заменить собой пассатижи либо кусачки.
  • Торцевые ключи. Они имеют шестиугольную либо двеннадцатиугольную формы, которые отлично подходят при выкручивании торцевых головок. В чемоданчике, лучше всего, держать сразу два вида таких ключей.
  • Ключи гаечные. Они бывают разнообразных видов, но все они крайне необходимы при срочном ремонте автомобиля или установке ряда аксессуаров . Именно поэтому следует иметь их как можно больше. Особенно это касается ключа на 13 размер, который необходим чаще всего.
  • Набор молотков. Они бывают легкими, средними и тяжелыми. Первый вид предназначен для легкого ремонта по выбиванию гаек, болтов. Второй тип принимает на себя работу с более тяжелыми предметами. Тяжелые молотки необходимы при ремонте дверей, замене колес и прочей тяжелой работе.
  • Пассатижи и кусачки. Первые необходимы для откручивания проволоки и других гибких материалов, а кусачки перекусывают.
  • Буксировочный трос. Он требуется для перевозки и эвакуации машины. Он должен быть крепким, абсолютно целым и не скользить.

Это весь инструмент для ремонта автомобилей своими руками.

О ремонте автомобилей всех марок читайте . Можно ли отремонтировать бампер своими руками? Смотрите в этой статье .

Подручные приспособления

Что касается приспособлений, изготовленных собственноручно, то здесь можно отметить следующие пункты:

  • Тряпки. Они должны быть широкими и из плотной ткани. Лучшим выбором будет ветошь либо холщовые ткани. Они менее всего расположены к перетиранию и дольше служат, не образуя отверстий. Ими можно вытирать излишки масла, руки либо протирать стекла. Следует помнить важное правило: в случае появления масла на тряпке, от нее следует избавиться, ибо это может привести к воспламенению.
  • Запасные части. В случае замены контактов либо других частей авто детали, которые менее всего изношены, можно использовать повторно для предварительного ремонта с возможностью прибытия на место ремонта.
  • Дополнительные детали. К ним можно отнести крышку радиатора, насос для бензина, предохранители и дополнительные ремни. Все они имеют свойство выходить из строя не вовремя. При их присутствии данную ситуацию легко исправить.
  • Дополнительное колесо. В случае нахождения на пустынном участке только оно и поможет в случае пробитого старого колеса.
  • Прикуриватель. Он необходим для зарядки аккумулятора от другой машины.
  • Аптечка. В ней должны храниться все необходимые лекарства и средства для оказания первой помощи.
  • Перчатки. Они должны быть шерстяные с возможностью выполнения в них такой грязной и сложной работы, как вытягивание машины из болота либо замена грязного колеса.

Такие самодельные приспособления для ремонта автомобилей помогут вам справиться с ремонтом машины в тяжелых условиях.

Самодельные приспособления для ремонта автомобиля своими руками

Подробно: самодельные приспособления для ремонта автомобиля своими руками от настоящего мастера для сайта olenord.com.

Оставленно комментариев: 1857

Активность: 14 декабря 2017

Дата регистрации: 17 октября 2018

Простая схема защиты автомобильного АКБ от перезарядки на TL431 и реле.

Простой способ защитить автомобильный АКБ от переполюсовки.

Как сделать своими руками кнопку старт двигателя на базе микроконтроллера Attiny2313 стоимостью всего 1$.

Полезные советы владельцам Hyundai Solaris: самодельный отсек под мелкие вещи, вариант установки знака «шипы», вариант хранения знака аварийной остановки.

Сегодня у нас новая полезная самоделка для авто: самодельный съемник масляного фильтра для Hyundai Solaris

Привет всем! Сегодня будем делать набалдашник к коробке передач автомобиля.

Сегодня у нас новая полезная самоделка для авто: маслоуловитель для вентиляции картерных газов своими руками.

Сегодня мы расскажем, как самостоятельно осуществить замену щеток регулятора напряжения генератора.

Наша коллекция полезных самоделок для авто пополнилась! Сегодня мы расскажем, как своими руками сделать пассажирские поручни для мотоцикла.

Сегодня у нас еще одна полезная самоделка, которая будет интересна, как детям, так и взрослым — самодельный веломобиль.

Д ля рационального использования пространства используются коммуникации и приспособления для гаража своими руками из подручных материалов. Необходимо задействовать в процессе стены, подземный уровень, разместить внутри помещения станки, организовать нормальное освещение.

Приспособления-самоделки для гаража

Для комфортной эксплуатации помещения, предназначенного для хранения авто, следует придерживаться определенных рекомендаций:

Нет видео.

Видео (кликните для воспроизведения).
  • инструмент обязан быть максимально доступным;
  • места хранения, оборудованные полками/стеллажами, значительно удобнее;
  • верстаки, смотровая яма, самодельные станки и приспособления для гаража своими руками расширяют возможности автовладельца;
  • погреб позволяет сэкономить пространство участка;
  • от качества освещения зависит производительность работ, мелкого ремонта.

Организация рабочего пространства внутри гаража

В зависимости от габаритов постройки площадь, занятая оборудованием, приспособлениями, коммуникациями, не должна быть больше 10 – 20% от размеров пола гаража.

В 80% случаев приспособления для гаража своими руками сооружаются для хранения аксессуаров, инструмента, комплектации автомобиля. При этом следует учесть, что самыми громоздкими деталями машины являются комплекты зимней/летней резины в зависимости от сезона.

Хранить колеса удобнее на кронштейнах следующей конструкции:

  • две треугольных рамки из уголка, соединенные перемычками из любого металлопроката;
  • треугольники крепятся к стене, колеса устанавливаются перпендикулярно несущей конструкции, чуть проваливаясь между перемычками.

Кронштейны для хранения колес

Это самый экономичный вариант хранения резины в межсезонье. Наиболее востребованы автолюбителями прямые и угловые верстаки. Нижнее пространство обычно заполняется полками или ящиками, на столешнице располагаются заточные станки, тиски.

Самодельный гаражный верстак

Пример организации углового рабочего места

Весьма удобным может стать складной верстак

Дерево — универсальный материал как для верстаков, так и для стеллажей

Деревянный верстак проще соорудить самостоятельно, однако он обладает меньшим ресурсом, чем аналог из металлопроката, который нужно сваривать. Если в несущие стены при строительстве не заложены уголки для полок, проще изготовить стеллажи из металлопроката или пиломатериала.

Самодельные гаражные стеллажи

Использование для стоек стеклянных бутылок

Встроенные шкафы обладают большой компактностью

Оригинальные подвесные полки подойдут для хранения длинномеров

Конструкция и расположение стеллажей внутри каждого гаража слишком индивидуально, чтобы следовать общим рекомендациям.

Нужным приспособлением для гаража своими руками становится смотровая яма. Причем, владельцу не обязательно производить весь ремонт самостоятельно. Подземная коммуникация может использоваться в случаях:

  • осмотр ходовой, рулевой, тормозной системы перед дальней поездкой;
  • замена масла, позволяющая сэкономить, не занимающая много времени;
  • мелкий ремонт, который позволяет осуществлять квалификация владельца.

Вход в погреб удобнее устраивать из ямы, так как это позволит забетонировать несколько ступеней вместо использования приставной лестницы.

Основными нюансами этих конструкций являются:

  • вспучивание глинистых грунтов вредно для подземных конструкций;
  • поэтому утепляются пенополистиролом снаружи все элементы ямы и погреба;
  • в подстилающем слое перед бетонированием, обратных засыпках пазух котлованов используется песок или щебень;
  • по периметру подземных конструкций на уровне подошвы укладываются дрены для сбора и отвода воды.

Ширина ямы должна позволять заезжать на нее водителю без освещения.

В гаражах чаще используются параллельные схемы осветительных приборов. Один светильник позволяет пользоваться конкретной зоной, несколько приборов включаются во время крупного ремонта, посещения погреба. Минимальный расход электроэнергии обеспечивается светодиодными лампами. Большим ресурсом обладают приборы дневного освещения .

В автомобилях используются ядовитые, вредные ГСМ, поэтому становятся актуальными приспособления для вентиляции гаража своими руками, позволяющие создать воздухообмен. Приток организуется снизу:

Вентиляция гаража и погреба под ним

Вытяжка монтируется под перекрытием погреба, крышей гаража либо имеет вид продухов в капитальных стенах в самых высоких точках.

Статья по теме:

Вентиляция в гараже своими руками. Из данной публикации вы узнаете почему так важна вентиляция гаража, какие существуют схемы воздухообмена, нюансы монтажа.

Полезные приспособления для гаража своими руками могут изготавливаться из использованной посуды, инвентаря, оставшихся после стройки материалов. Например, приклеив крышки пластиковых банок горизонтально/вертикально, владелец получает удобную прозрачную посуду для оснастки или метизов, которая всегда под рукой.

Приспособление для хранения мелких деталей, инструментов, метизов

Интересная стойка для хранения отверток из ПВХ-трубы

Из электроинструмента можно собрать самодельные станки и приспособления для гаража:

Сверлильный станок из дрели

Преимуществом станков является более точное позиционирование оснастки относительно заготовки. Оборудование получается разборным, дрель и УШМ моно снять, применить по назначению.

Статья по теме:

Токарный станок по металлу для гаража. Виды станков, технические характеристики, конструкция, обзор популярных моделей в специальной публикации нашего онлайн-журнала.

Простейшая конструкция гидравлического пресса получается из автомобильного гидродомкрата. Для выпрессовки/запрессовки подшипников, прижима/сжатия деталей потребуется соорудить раму и съемный подвижный упор. Рама состоит из 4 швеллеров, приваренных друг к другу. Наверху конструкция усилена ребрами жесткости (косынками), снизу добавлены поперечные уголки, придающие рамке устойчивость.

Гидропресс своими руками из домкрата

Упор подтянут в нормальном положении к верхней перекладине рамки мощными пружинами. Между ними устанавливается гидродомкрат, по мере необходимости прижимающий упор к нижней перекладине рамки. Усилие пресса регулируется домкратом, габариты рабочей зоны подбираются в зависимости от размеров заготовок.

И напоследок еще несколько примеров полезных вещей для гаража.

Кармашки для хранения отрезных дисков из одноразовых тарелок

Приспособление для удобного использования ниток и веревок

Обрезки ПВХ трубы — идеальный материал для создания удобных мест хранения

Удобные выдвижные стеллажи для хранения инструмента

Ремонт автомобилей — это серьёзная и ответственная работа, требующая определённых знаний и навыков. Есть операции, с которыми может справиться и новичок. Но многие виды ремонта требуют серьёзного опыта и определённой подготовки.

Однако любой спец по ремонту автомобилей когда-то был новичком — каждый из нас даже самую привычную работу однажды делал в первый раз.

Поэтому, если вы твёрдо решили освоить умение ремонтировать машину своими руками, не бойтесь начинать. Учитесь, будьте внимательны, уделяйте внимание каждой мелочи, и через какое-то время вы приобретёте все необходимые навыки.

Инструменты для ремонта автомобилей

Вам также будет необходим специнструмент для ремонта авто — без него, как вы понимаете, обойтись невозможно.

Для выполнения многих работ своими руками вам понадобятся различные приспособы и материалы — с их помощью будет осуществляться фиксация узлов, сборка-разборка, операции по устранению дефектов и т. п.

Давайте же разберёмся, какие специнструменты и приспособления вам могут понадобиться в ходе ремонта автомобилей своими руками.

Основные инструменты для ремонта автомобилей

Для начала рассмотрим тот штатный набор инструментов, который вам будет нужно не только иметь в гараже, но и возить с собой. Ситуации случаются разные — бывает, что поломка заставляет вас работать руками прямо на месте, не давая возможности дотянуть до гаража. Для этой цели вы должны иметь при себе следующий спецнабор:

  • Отвёртки — без них редко обходится какая-либо работа с машиной. Вам понадобятся две разновидности:
  • со шлицом;
  • с крестообразным наконечником.

Поскольку вам могут понадобиться разные размеры, лучше возить универсальную отвёртку с разными типами насадок.

Отвертка многофункциональная c насадками

  • Разводной ключ — он может понадобиться, когда усилия пассатижей недостаточно, чтобы отвернуть упрямый болт;

Ключ разводной c храповим механизмом

  • Домкрат — будет необходим для того, чтобы поднять машину или придержать её, например, при замене колеса. Есть 3 популярные разновидности домкрата:
  • винтовой;
  • реечный;
  • пневматический.

Считается, что винтовой домкрат наиболее удобен — он компактен и эффективен.

Домкрат механический винтовой

  • Торцевые ключи для отвинчивания головок. У них может быть 6-угольная и 12-угольная головка.
  • Набор накидных гаечных ключей. Должен быть как можно больше. В машине есть громадное количество разнообразных гаек, поэтому такой набор будет вам крайне необходим.
  • Несколько молотков разных размеров. Лёгкий молоток используется для выбивания болтов, гаек и шпилек. Самый тяжёлый нужен для операций по замене колеса, ремонте дверей и в других тяжёлых работах.
  • Пассатижи.
  • Кусачки.
  • Трос для буксирования автомобилей. Он должен быть неизношенным, надёжным, нескользким и не иметь повреждений.

Инструменты для ремонта машины

Кроме штатного набора инструментов, вам желательно возить с собой спецприспособления и материалы, которые могут понадобиться для работы своими руками на месте поломки:

  • запчасти — желательно иметь при себе мелкие запасные элементы, которые могут понадобиться в ходе ремонта. Это могут быть болты, гайки, прокладки, шланги и тому подобное;
  • запасные детали и узлы: ремни, бензонасос, предохранители и прочие мелочи, которые могут подвести вас в пути;
  • запасное колесо — если вы пробили колесо, вас спасёт только запаска;
  • прикуриватель — он пригодится, если возникнет необходимость зарядить аккумулятор от другого автомобиля;
  • шерстяные перчатки — пригодятся, чтобы не поранить руки во время тяжёлой работы;
  • чистые сухие тряпки и ветошь — их применяют для того, чтобы вытирать руки или узлы авто от грязи, пыли и масла.

Вполне логично, что вам нет необходимости возить с собой целую мастерскую. Однако если вы хотите по возможности весь ремонт автомобиля выполнять своими руками, ваш гараж должен быть по совместительству и автомастерской.

Здесь должны быть все инструменты для авторемонта и спецприспособы для более серьёзного мероприятия, чем устранение неисправности на месте.

В вашем гараже нужно обеспечить наличие:

  • качественного освещения — как странно это ни звучало бы, источник света играет громадную роль в уходе за машиной. Ваши глаза не должны уставать от яркого света. В то же время сложно переоценить важность полноценного обзора любых участков работы;
  • сварочный аппарат — вполне вероятно, что вам придётся выполнять операции по свариванию металлических элементов. Поэтому по возможности стоит обзавестись сварочным аппаратом;

Cварочный аппарат

Учтите, что его эксплуатация потребует от вас определённых навыков. Прежде чем приступать к работе, хорошенько потренируйтесь.

  • рихтовочный споттер со всей комплектацией. Применяется для того, чтобы выправлять части кузова машины и для точечной сварки;
  • пескоструйный аппарат. Используется для очистки и обезжиривания различных поверхностей. Незаменим в борьбе с возникающими очагами коррозии, а также при перекрашивании узлов авто;
  • набор инструмента для бессварочной рихтовки: молотки, лопатки, оправки и т. п.;
  • тиски;
  • шлифовальная машинка. Это также может быть обычная болгарка, которая может шлифовать и резать;

Шлифовальная машинка

  • электрическая дрель;
  • фрезерный станок;
  • пневматический пульверизатор для окрашивания поверхностей;
  • набор ручного слесарного инструмента: зубила, пробойки, бородки и т. п.;
  • средства измерения: штангенциркули, рулетки и т. п.

Рулетка измерительная

Вполне логично, что этот перечень можно продолжать до бесконечности — его длина зависит от ваших знаний, навыков, финансовых возможностей и готовности вникать в тонкости процесса.

Вполне вероятно, что вы будете браться лишь за несложные работы своими руками, а для более серьёзного обслуживания — обращаться на станцию автомобильного сервиса.

Любой спец по ремонту автомобилей использует приспособы, которые сложно назвать штатными, но они здорово облегчают вашу жизнь. Рассмотрим некоторые из них:

  • ворот для мест с трудным доступом. Если вам сложно добраться до болта, ворот с трещоткой поможет вам справиться с ним без лишних усилий;

Ворот с трещеткой

  • игольчатый пневмоударник. Снимает любую окалину, ржавчину и краску не хуже пескоструйного аппарата. Иглы (12 или 19 шт.) расположены на рукоятке, которая присоединяется к компрессору. При помощи пневматики это приспособление очень эффективно выстукивает и очищает поверхность;
  • гайколом — накидное кольцо с режущим зубом внутри. Если проржавевшая гайка не поддаётся, накидываем кольцо, прижимаем режущий зуб и прилагаем усилие, пока гайка не сломается. Резьба болта при этом остаётся целой: надеваем новую гайку, делаем проход со смазкой — и проблема решена;

Ремонт автомобиля своими руками предполагает наличие серьёзной базы инструментов, приспособлений и материалов. Без наличия обязательных штатных инструментов ремонт автомобиля будет попросту невозможен.

Поэтому, если вы планируете самостоятельно ремонтировать вашу машину, будет очень полезно узнать о том, какие инструменты и приспособления используются для различных операций. Успех работы, а также потраченное время зависят от того, насколько полноценно и грамотно укомплектована ваша мастерская.

Заводские инструменты, несомненно, вещи нужные, но порой приспособления для ремонта автомобилей своими руками и ухода за ним ничуть не уступают фабричным.

Автомобилю требуется два вида ремонта: быстрый и длительный. Первый вид предполагает определенную замену запасных частей – чаще всего, необходимо заменить только одну. Второй, же, вид предполагает частичную или полную работу по ремонту машины.

Бывают следующие подвиды ремонта автомобиля:

  1. Фактический. Предполагает замену отдельных деталей только при ее полном выходе из строя, например, ремонт тормозной системы.
  2. Ремонт по плану. Он производиться в соответствии с графиком. Чаще всего, он используется при ремонте общественного или специального транспорта.
  3. Полный ремонт. Он необходим в случае выхода из строя сразу нескольких отделов авто, при которых требуется его полная разборка и переборка всех запчастей.

Таким образом, исходя из разновидностей ремонта, можно выделить следующие способы:

  1. Индивидуально к каждой детали. Он предполагает съем отдельных деталей, ремонт и обратную установку. Это самый длительный вид ремонта – полный. При данном типе приходится довольно долго ждать его окончания.
  2. Быстрый способ. В таком случае сначала снимаются неисправные детали, а затем сразу же вставляются рабочие. Этот тип ремонта называется фактическим. Он занимает около часа, в течение которого и происходит полная замена вышедших запчастей из строя.
  3. Самостоятельный ремонт. Предполагает осуществление самостоятельных ремонтных действий по отношению к своему авто. Он может сочетать в себе сразу все виды ремонта – в зависимости от тяжести ремонта.

При таком виде ремонта главное правило – это своевременно подготовить и постоянно перевозить с собой инструменты и приспособления для ремонта автомобилей.

Они могут быть расположены в одном из двух вариантов: в специальном ящике либо специальной кассете. Она представляет собой кусок пенопласта, в котором вырезается отверстие.

Все остальные части крепятся внизу автомобиля.

В данные емкости будут входить следующие виды инструментов:

Это весь инструмент для ремонта автомобилей своими руками.

О ремонте автомобилей всех марок читайте здесь. Можно ли отремонтировать бампер своими руками? Смотрите в этой статье.

Что касается приспособлений, изготовленных собственноручно, то здесь можно отметить следующие пункты:

  • Тряпки. Они должны быть широкими и из плотной ткани. Лучшим выбором будет ветошь либо холщовые ткани. Они менее всего расположены к перетиранию и дольше служат, не образуя отверстий. Ими можно вытирать излишки масла, руки либо протирать стекла. Следует помнить важное правило: в случае появления масла на тряпке, от нее следует избавиться, ибо это может привести к воспламенению.
  • Запасные части. В случае замены контактов либо других частей авто детали, которые менее всего изношены, можно использовать повторно для предварительного ремонта с возможностью прибытия на место ремонта.
  • Дополнительные детали. К ним можно отнести крышку радиатора, насос для бензина, предохранители и дополнительные ремни. Все они имеют свойство выходить из строя не вовремя. При их присутствии данную ситуацию легко исправить.
  • Дополнительное колесо. В случае нахождения на пустынном участке только оно и поможет в случае пробитого старого колеса.
  • Прикуриватель. Он необходим для зарядки аккумулятора от другой машины.
  • Аптечка. В ней должны храниться все необходимые лекарства и средства для оказания первой помощи.
  • Перчатки. Они должны быть шерстяные с возможностью выполнения в них такой грязной и сложной работы, как вытягивание машины из болота либо замена грязного колеса.

Такие самодельные приспособления для ремонта автомобилей помогут вам справиться с ремонтом машины в тяжелых условиях.

Всем привет, в этой статье хочу вам рассказать, как можно сделать, простой, повышающий преобразователь, который может зажечь светодиодную лампу всего от двух пальчиковых батареек. Читать далее Повышающий преобразователь или как зажечь светодиодную лампу от 2 батареек →

У многих, кто владеет пескоструем, всегда встаёт вопрос из чего бы сделать сопло, да так чтобы и быстро было, и не сложно, и бюджетно. Вот я и предлагаю свой способ изготовления такого сопла. Читать далее Как сделать бюджетное сопло для пескоструя своими руками →

Валялся у меня пистолет для подкачки шин, (нашел на помойке), не так давно ковыряясь в закромах на глаза попался тормозной шланг с москвича, попробовал просто от нечего делать его закрутить в пистолет, резьба совпала. Читать далее Компрессометр своими руками из подручных средств →

Здрасти, ну раз речь пошла о фиксаторах ворот, хочу и я поделиться свои изобретением для фиксации ворот в гараже. Читать далее Фиксатор для гаражных ворот своими руками →

Вот решил поделиться простой самоделкой для гаражных или въездных ворот, а именно фиксаторами. Эта поделка оказалась очень нужной и удобной. Читать далее Удобные и простые фиксаторы для ворот →

Вот решил сделать мини эстакаду из хлама древесины, вернее из кусков доски, которые у меня остались. Вещь в гараже нужная и делается за пару часов. Читать далее Как сделать мини эстакаду из отходов доски →

В этой статье я вам расскажу несколько способов, которые облегчат жизнь автолюбителю с помощью обычного перфоратора, что с помощью его можно легко сделать. Читать далее Хитрости перфоратора для автолюбителя →

Сегодня я расскажу, как можно сделать практически вечную usb зажигалку своими руками. Эта самоделка пригодиться в хозяйстве, в гараже, в автомобиле и т.д. Читать далее USB зажигалка своими руками →

С каждым годом выпускается всё больше автомобилей. Сегодня за рулём можно встретить человека практически любой профессии – инженера и врача, архитектора и рабочего, колхозника и педагога. О том, как правильно эксплуатировать автомобиль, то есть когда менять масло, как подбирать свечи, что делать при тех или иных неполадках, можно узнать из соответствующих наставлений и инструкций. О мелочах же, облегчающих ежедневные заботы автомобилиста, пишут, к сожалению, мало. Цель сегодняшней публикации – в какой-то мере восполнить этот пробел.

Много хлопот начинающему автомобилисту доставляет на первых порах въезд в полутёмное помещение гаража. Неосторожное движение рулём или педалью газа – и на кузове новенького автомобиля появляются вмятины и царапины.

Укрепите на полу гаража простейшие направляющие (рис. 1), -и машина сама, стоит подъехать к ним передними колёсами, выдержит «курс». Направляющими могут быть два отрезка подходящего швеллера или рельсов. На худой конец, подойдёт и пара деревянных брусков.

Итак, направление въезда обеспечено. Следующая задача – остановиться перед задней стенкой гаража. Некоторые предпочитают закрепить на ней две автомобильные покрышки (рис. 2) и перемещаться до тех пор, пока бампер не упрётся в них. Можно предложить ещё несколько способов, которые помогут вам вовремя затормозить. Вот один из них (рис. 3). К потолку гаража на тонком шнуре подвешивается небольшой мячик (типа теннисного). Точка его подвески выбирается таким образом, чтобы в месте стоянки мячик касался ветрового стекла. Момент касания и будет сигналом для остановки.

Но в тёмном помещении иногда и мяч разглядеть сложно. В таких случаях лучше воспользоваться электромеханическим маячком (рис. 4) – закреплённой на задней стенке гаража электролампой, загорающейся при срабатывании концевого выключателя. Шток «концевика» связан с телескопическим подпружиненным щупом, при касании его бампером автомобиля замыкается электрическая цепь, включающая сигнальную лампу. Возможен и вариант, изображённый на рисунке 5.

Ну а если вы привыкли ставить машину в гараж задним ходом, то поможет обычное зеркало (рис. 6). Найти правильное его положение просто. Загоните автомобиль на его обычное место и включите задние габаритные огни. Изменяя наклон зеркала, добейтесь такого его положения, чтобы свет был виден через зеркало заднего вида. В следующий раз, заезжая в гараж, вы нажмёте тормозную педаль только тогда, когда вам в глаза «плеснёт» красный или оранжевый свет задних фонарей.

Все эти приспособления касались гаража с воротами, расположенными в узкой его части. А если, наоборот, въезд в широкой стене (рис. 7)?

Очень просто. Нужно только на полу проложить четыре направляющих рельса и сварить подвижную эстакаду – своеобразную тележку на четырёх роликах. Автомобиль въезжает на выдвинутую из гаража эстакаду, а после этого боком закатывается в гараж.

Залезать под машину приходится почти каждому автолюбителю. Ещё бы, вся ходовая часть, узлы двигателя, сцепления и коробки передач находятся снизу. В некоторых гаражах оборудуются эстакады или смотровые ямы, существенно облегчающие эту работу. Но что делать, если их поблизости нет?

Иные автовладельцы выходят из положения, используя пару деревянных брусьев, положенных на два козелка. Однако такой способ мы вам не рекомендуем применять: машина, расположенная на наклонной плоскости, может сползти с неё, а вдруг – и козелки подведут.

Советуем сделать портативную смотровую эстакаду (рис. 8), место для которой найдётся практически в любом, даже самом тесном гараже. Материалом для неё послужат обрезки швеллеров. Устройство эстакады, а также схема сборки показаны на рисунке.

В заключение – несколько небольших хитростей.

Даже самые «упрямые» гайки не устоят перед сочетанием обычного торцового ключа со стальным уголком и черенком от лопаты. Как расположить их друг относительно друга, показано на рисунке 9.

Если у вас автомобиль типа «универсал», советуем в задней части кузова закрепить полочку (рис. 10) из стального прутка, оплетённого капроновым шнуром. На «втором» этаже целесообразно размещать вещи, которые не всегда возможно располагать вместе с багажом.

На дороге, в сложной транспортной обстановке очень многое зависит от водителя, от его настроения. А оно находится в прямой зависимости от степени корректности окружающих, от того, каково их поведение в критических ситуациях.

Наверняка, тёплое чувство вызовет у вас мелькнувшая на мгновение надпись (рис. 11) на световом табло обогнавшего вас автомобиля (разумеется, если вы с пониманием встретили этот обгон и содействовали ему!). Если вам захочется подобным образом благодарить коллег-автомобилистов, то советуем поставить на свою машину такое же табло.

Самодельные приспособления можно сделать из подручных материалов Ремонт машин – это сложное и ответственное занятие, требующее практических знаний и наличия специального оборудования. Это оборудование включает в себя целый список инструментов, которые стоят недешево. Именно поэтому даже те автолюбители, которые знают, как починить своего четырехколесного друга, отдают его на ремонт в автосервис. Если вы решили обзавестись своими приспособлениями для гаража, но не желаете тратить много денег на подобные покупки, можно часть из перечня необходимого сделать своими руками.

Для того, чтобы ваш гараж мог стать местом для ремонта машин. Его нужно оснастить большим количеством различных инструментов. Часть из них придется приобрести в специализированных магазинах, но другие можно сделать и своими руками.

Имея все необходимые приспособления и станки для гаража, вы сможете открыть свой маленький автосервис. Подобный гаражный бизнес принесет вам не плохой доход.

Гаражные присобы несложно сделать своими руками. На самом деле существует немало мастер-классов по изготовлению подобных самоделок. Давайте посмотрим, какие инструменты делают самостоятельно чаще всего.

Какой самодельный инструмент подойдет для гаражного автосервиса:

  1. В первую очередь – это подъемник для машин. Без этого оборудования не обходится ни одна автомастерская. Цена такого готового устройства высока, но при желании вы сможете сделать его своими руками. О техники создания таких аксессуаров мы сегодня поговорим.
  2. Также необходим для гаражной автомастерской гидравлический пресс. Такое устройство помогает сжимать ненужные детали. Вам будет приятно узнать, что его можно сделать своими руками при минимальных вложениях.
  3. Также важны и такие полезные аксессуары, как гребенка для спотера. Подобное оборудование изготавливается легко, а в готовом виде стоит очень дорого.

Для автосервиса своими руками можно сделать металлические полки, которые можно передвигать

Это далеко не все приспособления, которые можно сделать для гаража своими руками. Однако именно описанные полезные самоделки, мы сегодня изготовим в наших мастер-классах.

Прежде, чем мы приступим к описанию способов изготовления принадлежности для гаража, предлагаем навести порядок в самой автомастерской. Ведь у каждого инструмента должно быть свое место, так вам будет легче работать.

Самодельные инструменты очень практичны, но не всегда выглядят эстетично, поэтому их лучше убирать от посторонних глаз. А вот, например такое приспособление, как сверлильный станок и домкраты, можно поставить на видное место.

Сверлильный станок своими руками изготовить не получится. В этом случае главное выбрать подходящий инструмент правильно.

Теперь подробнее об организации рабочего пространства. Если вы решили сделать автомастерскую в гараже, и зарабатывать на этом деньги, то вам придется соответственно подготовить пространство.

Как организовать пространство для хранения инструмента в гараже:

  1. Прежде всего, мы советуем изготовить вам несколько деревянных ящиков. В некоторых из них можно сделать полку с отверстиями для отверток.
  2. Также необходимо сделать передвижные стеллажи, для тяжелого инструмента. Это позволит вам менять местоположения этих полок, ставя их на удобное для вас место.
  3. Чтобы в процессе работы, вам не приходилось постоянно бегать за инструментом, вы можете использовать специальный пояс, в который поместятся предметы первой необходимости. Такие приспособления можно купить или сделать самостоятельно.

Такие самодельные места для хранения инструмента поможет вам организовать пространство в гараже. Благодаря этому, все необходимое всегда будет находиться под рукой. Это существенно сэкономит ваше время.

Подъемник нужен для каждой автомастерской. Это приспособление помогает удерживать машину в приподнятом положении нужное вам время. За счет этого открывается доступ ко всем труднодоступным участкам.

Конечно, вы можете купить подъемник и в специализированных магазинах. Однако цена на подобные изделия неприятно вас удивит.

Подъемник для автомастерской можно изготовить своими руками. Для этого даже не нужно обладать навыками сварщика. Поэтому вы легко сможете справиться подобной работой.

Для того, чтобы собрать подъемник, вам потребуется:

  • Червячный редуктор, грузоподъемность которого будет начинаться от 300 кг;
  • Стальные уголки с размерами 7,5Х7,5Х0,8 см – 2-3 шт;
  • Некоторое количество болтов;
  • Также вам пригодится стальная плита, толщиной не менее 1 см;
  • Две железные цепи, толщиной не менее 2 см;
  • Стальной трос с полу сантиметровым сечением;
  • Крюк из металла;
  • Две шпонки в виде звездочки.

Из подобных материалов несложно сделать подъемник не затратив много сил. Главное выполнить все действия аккуратно и качественно.

Чтобы сделать хороший подъемник для гаража, нужно использовать качественный металл

Как сделать подъемник для машины:

  1. Стальные уголки нужно прикрепить на противоположные стены. При этом располагаться они должны на одном уровне.
  2. На уголки прикрепляется плита. Делается это с помощью восьми болтов. Благодаря подобному способу соединения плиту можно будет перемещать относительно двигателя.
  3. На плиту можно установить червячный редуктор.
  4. Одну из шпонок, ту, которая имеет больший диаметр, необходимо закрепить на приводном вале редуктора.
  5. На плите необходимо проделать одно отверстие. Через него пропускается цепь и смыкается в кольцо.
  6. На выходном вале редуктора, нужно установить шпонку меньшего размера.
  7. В плите подъемника нужно просверлить пару отверстий.
  8. Через просверленные отверстия нужно пропустить вторую цепь. Один из ее концов накидывается на меньшую шпонку, а на другой вешается крюк.

На этом изготовления подъемника завершено. Вам нужно лишь проверить его в действии. Потратив на подобные работы совсем немного времени, вы сможете сэкономить внушительную сумму.

Пользоваться таким подъемником достаточно просто. Однако, чтобы ни чего не повредить, необходимо выполнить несколько правил.

Как пользоваться самодельным подъемником:

  1. Открутите болты, которые соединяют двигатель машины с ее рамой;
  2. Петли стального троса аккуратно заведите под двигатель. Концы троса набросьте на крюк.
  3. Аккуратно перебирайте цепь. Постепенно тросы натянуться, что приведет двигатель в движение. Выполняйте все действия медленно и плавно.
  4. Когда двигатель будет поднят на необходимую высоту, можно остановить работу подъемника. Удерживать конструкцию будет редуктор.
  5. На место, где стаяла машина, необходимо поставить стол, который сможет выдержать вес двигателя.

Перед тем как применять подъемник, нужно ознакомиться с инструкцией

Использование подъемника существенно облегчит вашу работу в автомастерской. Поэтому стоит потратить время и изготовить его своими руками.

Гидравлический пресс нередко используется в автомастерских. Он необходим для монтажных и ремонтных работ. Работает такое устройство по принципу домкрата.

Такое устройство может иметь очень высокую цену. Некоторые модели могут стоить несколько десятков и даже сотен тысяч. Именно из-за стоимости заводского изделия гидравлический пресс нередко делают своими руками.

Существует несколько положительных сторон изготовления гидравлического пресса своими руками. Давайте с ними познакомимся подробнее.

Почему сделать гидравлический пресс своими руками – это хорошая идея:

  1. Самодельный гидравлический пресс можно изготовить специально для необходимых вам работ. Это касается и его размеров, и его эксплуатационных качеств.
  2. Собрать такой домкрат можно из подручных материалов. Поэтому цена такой сборки будет невысока.
  3. Вы можете быть уверенны в качестве собранного изделия. В случае необходимости его можно будет отремонтировать.

Гидравлический пресс изготавливается из домкрата, швеллеров, двух металлических уголков, болтов и пружин.

Время от времени гидравлический пресс следует осматривать на наличие изношенных и поврежденных деталей

Сборка конструкции производится по схеме. Все элементы фиксируются с помощью сварки и болтов. Очень важно расположить домкрат в правильном положении.

Мы хотим вам рассказать и об изготовлении гребенки. Это приспособление для споттера можно использовать для выравнивания вмятин на дверях. Его можно приобрести в специализированных магазинах, или сделать своими руками.

Как сделать гребенку для споттера своими руками:

  1. Возьмите металлическую полосу и проделайте в ней три дырки. Первая должна находиться от края на расстоянии 1,5 см, вторая на расстоянии 2,5 см, а третья – 3.
  2. Теперь между двумя дырками (которые ближе к краю) , нужно напильником пропилить перемычку. После окончания этой работы у вас вместо двух круглых отверстий должно получиться одно овальное.
  3. От третьего отверстия делаем вырез к краю. Должна получиться выемка для шайбы.
  4. Теперь вырезаем над проделанным отверстием своеобразный полукруг. В итоге у вас должен получиться крючок с овальным отверстием и закругленной выемкой. Сделайте еще четыре такие детали.
  5. Возьмите трубку диаметром 1,5 см. На расстоянии 2 см просверлите отверстие диаметром 8 мм. Через два см отрежьте трубку.
  6. На другой трубке сделайте полукруглую выемку, в нее должна идеально входить наша заготовка.
  7. Привариваем трубку выемкой к заготовке так, чтобы отверстие оказалось сверху. К этому отверстию нужно приварить гайку.
  8. Берем еще одну трубку, с одной стороны привариваем шайбу а на другую одеваем наши крючки и заготовку. Гребенка готова.

Такая гребенка ни чем не хуже покупной. Она отлично справляется со своей задачей и стоит недорого.

Нет видео.

Видео (кликните для воспроизведения).

Принадлежности для гаража не сложно изготовить своими руками. Для этого нужно приложить лишь старание и изобретательность. Дерзайте!

Автор статьи: Петр Морокин

Приветствую! Меня зовут Петр. Я с юности любил собирать автомодели и парапланы, позже мое хобби выросло в нечто большее и я долгое время работал мастером в компании “муж на час”. За многолетний опыт в моей копилке оказались огромное количество различных схем и реализаций ремонта и монтажа своими руками различных устройств. Не все “рецепты” принадлежат мне, но считаю что такие знания должны быть в открытом доступе. Это и стало причиной создать данный сайт.

✔ Обо мне ✉ Обратная связь Оцените статью:

Оценка 4.6 проголосовавших: 20

Как снести гараж

Это руководство предназначено для домовладельцев, которые хотят снести или разрушить свой гараж. В нем будет описано, как легко и безопасно снести ваш гараж.

1. Получите разрешение в местном строительном управлении.

Первый шаг при сносе — получить все разрешения, которые требует местный строительный департамент для сноса гаража. В некоторых районах вам потребуется разрешение на выполнение работ, а в некоторых городах этого нет.

Если вам необходимо получить разрешение, вам, вероятно, придется заплатить сбор, в среднем от 100 до 200 долларов.

2. Отключить газ, воду и электричество.

При наличии соответствующих разрешений следующие шаги — отключить газ, воду и электричество (если применимо).

Если в гараже есть дополнительная панель, вы можете отключить для нее выключатель на главной панели.

Отсоедините и закройте отводные линии для газа и воды, включая водопроводные линии, которые питают все шланговые зазоры снаружи гаража.

Затем удалите все стены, если это необходимо, чтобы вытащить проводку и трубы в стенах.

Большинство этих материалов подлежат переработке или повторному использованию, поэтому отложите их в сторону:

  • Металлические трубы
  • Трубы ПВХ
  • Электропровода
  • Сантехника
  • Электрооборудование
  • Арматура газовая

3. Снять рубероид.

Положите брезент и фанерные листы, чтобы собрать весь кровельный мусор.

Начните с пика крыши, используя садовую вилку, монтировку или молоток, чтобы снять заглушку конька.Оттуда потяните за черепицу, чтобы удалить ее лист за листом.

Сложите кровельный мусор в мусорный контейнер, трейлер или кузов грузовика. Это значительно упростит утилизацию и обеспечит безопасность рабочего места по сравнению с простым бросанием мусора на землю внизу.

Если крыша все еще в хорошем состоянии, фанерная обшивка под черепицей может быть многоразовой и ее стоит сэкономить.

4. Снимите любую облицовку.

Перед тем, как снять сайдинг, подденьте любую оконную или дверную обшивку с помощью монтировки или молотка.

5. Оторвать сайдинг гаража.

Если в сайдинге еще остались живые остатки, сделайте все возможное, чтобы спасти и повторно использовать эти материалы для другого проекта.

6. Вырвите гипсокартон.

Гипсокартон на внутренних стенах не подлежит вторичной переработке, поэтому нет необходимости пытаться его утилизировать. Осторожно разбейте его и утилизируйте.

7. Снимите гаражные ворота.

Для этого потребуется как минимум два человека. Полностью откройте дверцу, затем зажмите или заблокируйте ее, чтобы дверца не закрылась.

Затем аккуратно ослабьте натяжение тросов и снимите пружины без какой-либо опасности. * Лучше доверить это профессионалу, так как пружина сливного люка находится под сильным напряжением.

8. Вытяните окна.

Надевайте перчатки и защитные очки, чтобы защитить себя, и храните окна в сухом, безопасном месте. Вы также можете продать их на местной свалке или подарить.

9. Демонтировать каркас.

Разбейте раму с помощью монтировки и молотка.Вам понадобится другой человек, чтобы помочь вам снять большие и тяжелые готовые стропильные фермы. Снимайте гвозди с каждого элемента каркаса, откладывая их в сторону, чтобы сдать в отдел переработки металла на вашем местном предприятии по переработке отходов.

10. Определите, что делать с плитой.

Если нужно разобраться с перекрытием, ваши следующие действия будут зависеть от того, хотите ли вы перестроить на его месте гараж.

Если вы просто хотите перестроить другую конструкцию поверх плиты, то вы закончили снос.

Но если вы хотите посеять семена травы или построить игровую площадку на их месте, вам нужно разбить бетонную плиту с помощью отбойного молотка. Это невероятно кропотливая работа, требующая тщательной и отдельной утилизации. В этом случае необходим отдельный контейнер для бетона.

Узнайте больше о проектах DIY:


Наймите профессионала, который сделает за вас грязную работу.

Снос любой конструкции является более сложной задачей, чем кажется на первый взгляд, и выполнение его ненадлежащим образом может привести к серьезным травмам или повреждению находящегося поблизости имущества.

Удаление мусора — дело грязное и относительно дорогое.

Не говоря уже о том, что для безопасного выполнения работы вам понадобится много инструментов, которые могут оказаться дорогостоящими, если у вас еще нет оборудования.

Для домашних мастеров: некоторые из основных инструментов, которые могут понадобиться для безопасного сноса гаража:

  • Средства защиты (очки, перчатки, рабочая обувь и т. Д.)
  • Молоток
  • Грабли садовые металлические
  • Монтировка
  • Лестница
  • Брезент и салфетки
  • Ручная пила
  • Сверло
  • Плоскогубцы
  • Щетка для тяжелых условий эксплуатации
  • Разводной ключ

Когда вы нанимаете профессионала для сноса вашего гаража, они занимаются процессом выдачи разрешений, сносом, вывозом мусора и, зачастую, всем, что происходит после.Вся работа выполняется за вас рационально и с минимальными затратами.

Подробнее о найме профессионала:

Снос гаража: что должны знать домовладельцы

Сколько стоит снос гаража?

Как и все работы по сносу, цена демонтажа гаража зависит от ряда факторов:

Место нахождения

Удаление гаража в районах с более высокими доходами будет дороже, чем в районах с низкими доходами.

Не только это, но и то, где ваш гараж расположен на вашей собственности, также играет роль в ценообразовании.

Чем ближе ваш гараж к другим строениям или ландшафтным препятствиям, тем сложнее будет его удалить, а значит, и дороже.

Если ваш муниципалитет требует, чтобы у вас было разрешение, вам придется заплатить пошлину, чтобы получить его.

Сложность

Самое главное, что если гараж крепится к бетонной плите, то снимать будет дороже.

Кроме того, если в гараже проведена электрическая проводка, проводку придется отключить, возможно, убрать — все это будет отражено в цене.

В целом, затраты на демонтаж гаража могут сильно варьироваться, от 1000 до 3000 долларов, в зависимости от его размера, независимо от того, закреплен ли он, подключен провод или в хорошем состоянии. Вообще говоря, чем хуже состояние гаража, тем дешевле его убрать.

Продолжайте читать о ценах на снос гаража:


Мне нужно разрешение на снос гаража?

Чаще всего вам понадобится разрешение на снос гаража.

В большинстве городов разрешения необходимы при строительстве, изменении или сносе любого строения или здания.

Однако есть места, для которых не требуется разрешение при сносе небольшого отдельно стоящего строения, например, Сиэтл, штат Вашингтон, и Нью-Йорк.

Обратитесь в строительный департамент вашего города, чтобы получить все необходимые разрешения.

Большинство подрядчиков по сносу построят процесс выдачи разрешений за вас, но не забудьте обсудить это с ними заранее.Если они отказываются получить разрешение, это красный флаг.


Кого мне следует нанять для сноса гаража?

В зависимости от вашего местоположения могут быть ограничения на то, кого вы можете нанять, а кого не можете нанять для сноса гаража.

Например, в некоторых городах есть списки разрешенных или утвержденных подрядчиков, поэтому обязательно проконсультируйтесь с вашим Строительным Департаментом.

Подрядчики по сносу домов в родном городе могут помочь вам найти подрядчика по сносу гаражей, которого вы ищете.Вы можете сравнивать профили компаний, видеть, что другие клиенты думают об их услугах, и запрашивать расценки у нескольких подрядчиков одним щелчком мыши.

Узнайте больше о найме подходящего подрядчика для работы:



Могу ли я сам убрать гараж?

Если у вас есть небольшой отдельно стоящий гараж и вы готовы принять вызов, то, скорее всего, сможет выполнить демонтаж самостоятельно.

Вопрос: стоит ли делать это самому? И чаще всего ответ: нет.

Снос любой конструкции сложнее, чем кажется на первый взгляд, и неправильное выполнение этого может привести к серьезной травме.

Для домашних мастеров вот некоторые из основных инструментов, которые вам понадобятся, чтобы безопасно снести гараж:

  • Средства защиты (очки, перчатки, рабочая обувь и т. Д.)
  • Молоток с отрывным когтем
  • Монтировка
  • Лестница
  • Брезент и салфетки
  • Ручная пила
  • Сверло
  • Плоскогубцы
  • Щетка для тяжелых условий эксплуатации
  • Разводной ключ

Продолжайте читать о проектах DIY:

Как работает процесс разборки?

Когда дело доходит до физического разборки гаража, общее практическое правило — начинать сверху и постепенно спускаться вниз по , за исключением входов, выходов и окон.

ПРИМЕЧАНИЕ: Если к вашему гаражу подведено электричество или другие коммуникации, вам необходимо отключить их перед сносом / демонтажем.

Двери

  • При закрытой дверце постучите по пальцам петель (они должны выскочить на дюйм или два), постучав по нижней части пальца молотком и гвоздем.
  • Освободив их, вытяните их пальцами или используйте отвертку с плоской головкой, чтобы поднять нижнюю часть штифта.
  • Поместите кусок картона или защитный лист под дверцу, чтобы защитить пол, и осторожно снимите дверцу с петель.

Окна

  • Удалите любую внутреннюю и внешнюю облицовку окна.
  • Удалите все оконные косяки / части рамы, удерживающие оконные стекла на месте, и осторожно снимите оконные створки.
  • Выдвинуть оконную раму из стенного проема.

Крыша

  • Соблюдая меры безопасности, аккуратно снимите черепицу с крыши гаража.
  • Разберите деревянный каркас крыши, удалив гвозди и поддев их.

Стены

  • Удалите существующий гипсокартон, сначала пропилив линию от одного конца стены до другого, обращая внимание на стойки, а затем твердо, но осторожно удалив ее вручную. Если повезет, его сравнительно легко сдирать большими кусками.
  • После того, как весь гипсокартон в гараже снят, можно начинать разбирать / снимать стены одну за другой.

Этаж

Бетонную плиту придется разбить и снять (если вы не хотите оставлять ее на месте).


Как обращаться с вывозом мусора?

При сносе или демонтаже гаража, несомненно, придется разобраться с большим количеством мусора.

В зависимости от постановлений вашего штата или города, возможно, существует закон, касающийся количества материалов, которые вы должны утилизировать.

Для материалов, которые нельзя переработать, аренда мусорного контейнера — еще один отличный способ избавиться от мусора.

Часто подрядчик по сносу берет на себя процесс аренды мусорного контейнера, но обязательно обсудите это с ним заранее.

Продолжайте читать о правильных методах утилизации: Удобное руководство о том, что можно и что нельзя класть в складной контейнер


DIY Guide Как снести старый гараж

Снос гаража в Скрэнтоне, Пенсильвания

Если у вас есть дом или собственность, возраст которой превышает 80 лет, велика вероятность, что на вашей территории есть старый гараж. Многие из этих гаражей были построены до соблюдения современных норм и стандартов.

Кроме того, если гаражи не обслуживаются, они могут быстро выйти из строя и стать угрозой безопасности.Многие задаются вопросом, как самому снести свой старый гараж, чтобы сэкономить.

Как снести старый гараж

Подготовка к сносу гаража

Шаг 1. Получите разрешение

Перед тем, как отправиться в путешествие по сносу гаража, первым делом зайдите в ратушу. Вам следует поговорить с сотрудником по зонированию и сообщить ему / ей о своих планах снести старый гараж.

Во многих городах требуется разрешение на снос гаража. Причина в том, чтобы все было сделано безопасным и ответственным образом.Стоимость получения разрешения на снос составляет от 100 до 200 долларов.

Шаг 2: Отключите инженерные сети

В большинстве гаражей есть только электрические сети, которые обычно управляются с главной панели в доме. Его можно отключить самостоятельно, но мы рекомендуем нанять квалифицированного электрика, который отключит электричество за вас.

В других, более сложных гаражах могут быть и другие инженерные сети. Есть ли у них своя электрическая сеть, счетчик воды, газопровод и т. Д. — все это необходимо отключить.

Позвоните в местные коммунальные предприятия и попросите их прекратить коммунальные услуги. Этот процесс обычно бесплатный и занимает от 1 до 4 недель.

Обломки сноса гаража в Уилкс-Барре, Пенсильвания

Шаг 3: Расчет утилизации

Одной из самых больших затрат, связанных со сносом и удалением гаража, является удаление обломков. Многие старые гаражи построены из дерева, кирпича и битумной черепицы. Пол либо бетонный, либо земляной.

Чтобы избавиться от большей части мусора от сноса, наиболее популярным вариантом является аренда мусорного контейнера.Компании по переработке мусора обычно взимают с вас базовую ставку, которая включает доставку, вывоз и ограничение тоннажа. Для проектов сноса вы должны учитывать превышение предельного тоннажа, поэтому всегда спрашивайте их норму превышения.

Большинство гаражей поместятся в мусорный контейнер размером 40 ярдов. Альтернативный вариант — самосвал или самосвал — мусор вытаскивать можно самостоятельно! Одним из недостатков этого является то, что вы будете чаще ездить на свалку.

Для бетонного пола лучший способ утилизировать бетон — это сдать его на место чистой заливки или на предприятие по переработке.

В некоторых старых гаражах есть материалы, которые можно перерабатывать в металлолом. Эти элементы включают алюминиевый сайдинг, кровлю, проводку и другие металлические детали. Хотя вы не заработаете кучу денег, выбрасывая эти предметы, вы убираете их на свалку и сокращаете свои затраты на утилизацию.

Шаг 4: Аренда оборудования

У каждого свое мнение о том, какое оборудование лучше всего использовать для сноса старого гаража. Будь то мини-погрузчик, экскаватор, обратная лопата и т. Д. — все это оборудование выполнит свою работу.

В нашей компании есть все это оборудование для более эффективного выполнения работы. В большинстве случаев сноса гаражей мы будем использовать экскаватор, чтобы снести и погрузить мусор.

Мы привезем наш погрузчик с бортовым поворотом, чтобы загрузить старый бетон и кирпич для отправки в центр переработки.

Обычно в каждом городе есть несколько предприятий по аренде оборудования. Одна компания по аренде, с которой мы работаем, — это Sunbelt Rentals, так как у нее более новое оборудование и отличное обслуживание клиентов!

Независимо от того, какую компанию по аренде вы выберете, позвоните и спросите цены и машины какого размера / марки они сдают вам в аренду.Не всегда выбирайте самую дешевую компанию по аренде оборудования, поскольку поломка обойдется вам гораздо дороже!

Снос гаража

Лучший способ снести гараж — поставить мусорный контейнер рядом со строением. Это помогает как при загрузке, так и при последующей уборке.

При использовании экскаватора начните медленно разбирать гараж снаружи-внутрь. Обязательно разрушайте стены и конструкции крыши по ходу работы, так как они могут стать нестабильными по мере выполнения проекта сноса.

Когда вы сносите гараж, начните как можно больше «измельчать» мусор с помощью машины. Это поможет максимально увеличить количество мусора, который вы можете загрузить в мусорный контейнер.

Начните загружать мусор в мусорную корзину и продолжайте снос.

Как только конструкция будет разрушена, закончите загрузку мусорного контейнера с обломками сноса. После этого все, что у вас останется, — это небольшой слой мусора на земле, лучше всего его разгребать и загружать вручную.Это поможет предотвратить попадание грязи в мусорный контейнер, что сэкономит вам деньги на утилизации.

Удаление бетона

Загрузка бетона после сноса гаража в Уилкс-Барре, Пенсильвания

После того, как гараж снесен и загружен, все почти готово! Последний шаг при снятии гаража — удалить бетонную площадку для парковки, которая была внутри гаража.

Для этого также можно использовать экскаватор, хотя с бортовым поворотом этот процесс будет намного проще и эффективнее.

После того, как весь бетон будет выкопан и сложен в кучу, вы можете нанять самосвал, чтобы вытащить его за вас.Загрузите в самосвал старый бетон — и ваш проект по сносу гаража готов!

Сколько стоит демонтаж гаража?

Хотя снос гаража своими руками сэкономит вам деньги по сравнению с наймом подрядчика, он все же стоит приличных денег. Ниже приводится разбивка средних затрат на самостоятельный снос гаража в районе Скрэнтон / Уилкс-Барре.

  • Разрешение на 150 долларов
  • Электрик на 125 долларов на отключение электричества
  • 850 долларов Аренда мусорного контейнера на 40 ярдов + избыток тоннажа
  • 1025 долларов на 2 дня аренды экскаватора + пикап и доставка
  • 50 долларов на машинное топливо
  • Самосвал 400 долларов и утилизация бетона

в среднем гараж, общая стоимость сноса и удаления старого гаража составляет примерно 2600 долларов, если вы сделали это самостоятельно.Если какой-либо ущерб нанесен соседнему имуществу, вашему имуществу и т. Д., Вы также должны оплатить этот ущерб.

Загрузка шлакоблоков и бетона при сносе гаража в Скрэнтоне, штат Пенсильвания

Специалисты по сносу старых гаражей

Если снос вашего старого гаража самому кажется слишком сложной задачей — вы не одиноки! Мы являемся полностью лицензированной и застрахованной компанией по сносу зданий в районе Скрэнтон / Уилкс-Барре и специализируемся на сносе гаражей.

Снос гаража — это деятельность с высоким риском, и без надлежащего опыта и инструментов она может стать опасной и дорогостоящей.Когда вы нанимаете лицензированного и застрахованного подрядчика по сносу, такого как A + Enterprises, вы можете спать спокойно, зная, что мы несем ответственность за весь проект.

Мы занимаемся отключением коммунальных услуг, получением разрешений на снос, сносом, очисткой и утилизацией. Наша компания обслуживает район Скрэнтон / Уилкс-Барре в радиусе 30 миль.

Позвоните нам сегодня, чтобы узнать, насколько быстрым и доступным может быть ваш проект по сносу гаража! 570-373-9996


Забронируйте бесплатную смету

Запросите БЕСПЛАТНУЮ смету на снос гаража

Позвоните нам сегодня! 570-373-9996


  • Сал нам очень помог.Нам нужно было сразу убрать какой-то мусор, и он прибыл туда в течение пары часов, был очень профессионален и вежлив и не брал за руку и ногу. Теперь в нас есть клиент на всю жизнь!

    Margaret Esopi
    12/24/2018

    Бригада из 3 человек проделала фантастическую работу по расчистке и утилизации нескольких крупных и мелких предметов, которые остались после двухдневной продажи поместья. Удаленные предметы включали кровати и матрасы, 3 дивана, комод в спальне, старый холодильник и электрическую плиту, компьютерный стол, старый и очень тяжелый телевизор, несколько инструментов и многое другое.Было приятно работать с очень вежливыми работниками и владельцем. Настоятельно рекомендую, и вы не будете разочарованы.

    Rich Winslow
    21.08.2019

    Я бы поставил более 5 звезд, если бы мог. A + Enterprises — это определенно A +! Когда мы позвонили им, мы были удивлены, узнав, что они обслуживают в тот же день, и они приехали быстро. Владелец, Сал, замечательный парень, честный и дружелюбный. Все работают очень качественно и профессионально. Не могу порекомендовать их достаточно!

    Tara Piech
    2/23/2020


Аренда мусорного контейнера для проекта сноса гаража

Арендованный мусорный контейнер предлагает наиболее экономичный и удобный способ утилизации при сносе гаража.

Ниже мы обсудим, почему это лучший вариант по сравнению с другими методами удаления мусора при сносе.

Прежде чем приступить к проекту сноса гаража, необходимо учесть несколько факторов.

Мы коснемся ключевых аспектов сноса гаража , чтобы у вас было базовое представление о том, как взяться за такой проект.

Перейти к:



Планирование сноса гаража

Не бросайтесь в проект по сносу, не составив предварительно план игры.

Ноу-хау Снос гаража

Понимание основ процесса сноса гаража является ключом к определению того, сможете ли вы справиться с работой самостоятельно.

Шаг 1: Получены необходимые разрешения.

Шаг 2: Все коммуникации в гараже отключаются и отключаются должным образом. (Это требует профессиональной помощи.)

Шаг 3: Крыша обычно является первой частью гаража, которую нужно снять.

Шаг 4: Затем сносятся стены, окна и любые оставшиеся части конструкции.

Шаг 5: Затем при желании удаляется фундамент.

Шаг 6: Обломки вывозят, а затем готовят место для дальнейших действий.

Подрядчики, специализирующиеся на сносе гаражей, имеют тяжелое оборудование, необходимое для быстрого и безопасного разрушения гаража.

Если в вашем гараже есть ценные твердые породы дерева, которые можно утилизировать, разборка может быть лучшим вариантом.

Решите, кто будет выполнять работу

Самый первый шаг — определить, является ли ваш проект по сносу гаража работой своими руками или проектом, который лучше всего оставить лицензированному подрядчику по сносу.

Небольшой отдельно стоящий гараж может быть проектом «сделай сам» с соответствующими инструментами и некоторыми знаниями процедур сноса, но нужно помнить о многом.

Убедитесь, что вы понимаете и соблюдаете все местные требования безопасности, например:

  • Местные строительные нормы и правила техники безопасности
  • Надлежащее отключение электричества, водопровода и / или других коммунальных услуг
  • Кому разрешено производить данный вид демонтажных работ
  • Правильная утилизация мусора

После того, как будут приняты все меры безопасности и правила, можно приступить к выполнению плана сноса.

Если вы подумываете о самостоятельном строительстве, мы рекомендуем проконсультироваться с вашим местным строительным / разрешительным офисом, чтобы убедиться, что вы соблюдаете все надлежащие правила техники безопасности и разрешительные требования.

Требования зависят от города и штата.

Например, в некоторых муниципалитетах могут не быть строгих правил по сносу отдельно стоящих гаражей (и кто может их выполнять), но ситуации с гаражами, пристроенными к дому или другому строению, скорее всего, потребуют разрешения и одобрения соответствующих местных властей.

Если вам разрешено произвести снос гаража самостоятельно, примите необходимые меры предосторожности. Это включает использование защитной одежды, перчаток, средств защиты глаз и защитной обуви ASTM.

Мы рекомендуем нанять профессионала для выполнения любых работ по сносу, на всякий случай.

Они не только обеспечат надлежащее и безопасное выполнение работ, но и, скорее всего, возьмут на себя весь процесс выдачи разрешений и вывоз мусора за вас, что также является большой работой для среднего домовладельца.

Продолжайте читать:



Средние затраты на снос гаража

Затраты на ремонт

Затраты, связанные со сносом гаража своими руками, включают, но не ограничиваются:

  • Аренда инструмента (при необходимости)
  • Прокат мусорного контейнера
  • Разрешение на снос и вывоз мусора (если применимо)
  • Вывод из эксплуатации инженерных сетей (если применимо)

Все эти затраты могут быстро возрасти, в результате чего сделай сам становится дороже, чем вы думаете.

Аренда мусорного контейнера — это экономичный вариант утилизации мусора при сносе.

Для проекта по сносу гаража лучше всего подходит контейнер размером 20 или 30 ярдов.

В приведенной ниже таблице вы можете сравнить средние затраты и общие ограничения по весу, связанные с наиболее популярными размерами мусорных контейнеров.

Средняя стоимость мусорных контейнеров по стране

Размер мусорного контейнера Средняя стоимость Предел среднего веса
10 ярдов 250–350 долларов 2-3 тонны (4000-6000 фунтов)
20 ярдов 300–400 долл. США 3-4 тонны (6000-8000 фунтов)
30 ярдов 400–500 долл. США 4-5 тонн (8000-10 000 фунтов)
40 ярдов 450–550 долларов 5-8 тонн (10,000-16,000 фунтов)

Стоимость мусорного контейнера

и ограничения по весу варьируются от одного подрядчика к другому, поэтому настоятельно рекомендуется получить несколько предложений.

Мы рекомендуем обратиться к нескольким поставщикам услуг по аренде мусорных контейнеров в вашем районе, чтобы вы могли быть уверены, что у вас есть хороший опыт аренды мусорных контейнеров.

Подробнее:



Стоимость аренды Pro

Наем подрядчика по сносу — гораздо более безопасный и эффективный вариант, чем выполнение работы самостоятельно.

Средняя стоимость найма профессионала для сноса гаража составляет 2000–3000 долларов.

Однако стоимость сноса вашего гаража зависит от:

  • Размер гаража
  • Доступность гаража
  • Сложность работы (прикрепленная или незанятая)
  • Местные сборы за утилизацию и прожиточный минимум
  • Кого вы нанимаете

Снос вашего гаража может стоить больше или меньше, чем в среднем, в зависимости от этих различных факторов.

Лучший способ узнать, сколько будет стоить снос вашего конкретного гаража, — обратиться к нескольким подрядчикам в вашем районе, чтобы сравнить расценки.



Подробнее:

Удаление асбеста в гараже — Ashbee Solutions Limited

Гаражи из асбеста были очень популярны в 1940-1970-е годы. Дешевый материал означал, что домовладельцы могли быстро и легко построить гараж для своей машины или садового инвентаря, и многие из них были построены в виде набора «сделай сам».Ранние образцы были построены полностью из асбестоцементных панелей, размещенных на деревянном или железном каркасе.

Позднее гаражи были более солидными и имели бетонные стенки вместо асбестоцемента. Они были прочнее, но бетон и арматурный стержень сделали здание намного тяжелее.


Удаление асбеста в гараже — это процесс удаления любых хозяйственных построек из асбестосодержащих материалов, после чего остается только бетонная плита или кирпичные стены. Асбестовые гаражи и хозяйственные постройки очень распространены в Соединенном Королевстве и обычно содержат гофрированные кровельные листы из асбестоцемента и внутренние или внешние асбестоцементные панели.

Если вы хотите полностью удалить асбестовый гараж или просто удалить асбестовую крышу, чтобы вы могли заменить его чем-то нетоксичным, мы можем помочь.

Фотография гаража, построенного из асбестоцементных панелей. Это один из двух основных видов строительства гаражей из асбеста с использованием профнастила на крыше и по бокам. Иногда листы бывают плоскими.

Почему убрали асбестовый гараж?

Хотя асбест был относительно дешевым и износостойким материалом, большинство зданий было построено из него более 30 лет назад.Со временем панели становятся слабыми и хрупкими, что приводит к растрескиванию и утечкам.

В результате разложения материалов домовладельцы могут потребовать снятия гаража, чтобы освободить место для дополнительной парковки или нового здания.

В некоторых случаях из ACM делают только крышу здания, а по бокам — кирпич. В этом случае некоторые клиенты предпочитают просто демонтировать асбестовую крышу гаража, чтобы сохранить остальную часть конструкции.

Любая собственность, построенная до 2000 года, может иметь асбестовый гараж на территории (включая муниципальные дома), и рекомендуется, чтобы вы обратились за помощью к сертифицированной компании по уборке асбестовых гаражей, сертифицированной Управлением здравоохранения и безопасности, для удаления и утилизации материала.Это означает, что вы исключаете любой риск для здоровья человека и в то же время обеспечиваете защиту окружающей среды. Современные бетонные гаражи больше не используют асбест в конструкции крыши, предпочитая использовать армированное цементное волокно. Ни один из материалов не может быть распознан никакими знаками, и только лабораторный анализ показывает, присутствует ли асбест.

Это распространенное заблуждение, что гараж, построенный из асбеста, может быть построен только местным советом. На самом деле местные власти редко проводят такие работы.

Сколько стоит демонтаж асбеста в гараже?

Цена на вывоз асбеста из гаража начинается с 480,00 фунтов стерлингов + НДС за демонтаж и утилизацию хризотил-цементной крыши гаража и варьируется в зависимости от типа и количества присутствующего асбеста. Продукты из хризотил-асбеста обычно не требуют уведомления в HSE, поскольку они являются связующим материалом и, следовательно, с меньшей вероятностью выделяют волокна. Важно убедиться, что все правила соблюдаются, а профессиональная компания по удалению асбеста понимает все необходимые процессы для безопасного удаления материала.

Иногда гаражи облицовывались асбестовой изоляционной плитой (AIB) для их изоляции. Будет взиматься повышенная плата, если в гараже есть AIB или любые другие материалы, о которых требуется уведомление в HSE.

Профессиональное удаление асбеста в гараже

Все контракты на вывоз асбеста из гаражей заключаются с соблюдением всех правил и законов. Асбест не разбивается и не просверливается, поэтому он не представляет опасности для населения. Восстановленный асбест оборачивается специальным высокопрочным полиуретаном, а затем аккуратно удаляется с места, когда он утилизируется в специализированном центре по утилизации асбеста.

Мы предоставляем услуги по удалению асбеста в гаражах на юге, юго-востоке и в Лондоне. Мы можем снести и удалить любое асбестовое здание в соответствии с директивами Управления по охране труда и окружающей среды и Агентства по окружающей среде.

Пример того, где асбестосодержащие материалы могут быть найдены в гараже до их удаления.

Гараж без асбеста

Мы также осуществляем демонтаж и демонтаж неасбестовых гаражей, например, из металла и дерева.Для получения дополнительной информации, пожалуйста, позвоните нам, чтобы узнать цену.

Мы предоставляем ряд услуг по удалению асбеста в гаражах:

  • Удаление только отходов
  • Удаление гофрированной крыши
  • Удаление гофрированной крыши и боковой снос
  • Полный снос, включая бетонную плиту

Асбест не может быть переработан, и его повторное использование является правонарушением. Асбест никогда не должен дробиться или ломаться неквалифицированным лицом. Никогда не смешивайте асбест с другими типами отходов или выбрасывайте его вместе с бытовым мусором.Помните: закон гласит, что материал всегда должен рассматриваться как содержащий асбест, если иное не подтверждено компетентным лицом.

Чтобы поговорить с кем-нибудь о нашем полном спектре услуг по асбесту, позвоните нам по телефону 01206 645022 , и мы будем рады проконсультировать вас в дальнейшем.

Пример безасбестового гаража, построенного из гофрированных оцинкованных панелей.

Сделай сам для переделки гаража | Руководство по ремонту вашего гаража

Может быть, вы были здесь: сейчас середина лета, вы стоите в глубине своего гаража и ищете неизвестно что.Вы изо всех сил пытаетесь найти указанный предмет среди всего беспорядка. Кроме того, вы не использовали эту «штуку» годами. Знаешь что? Пора что-то с этим делать. Пора навести порядок в гараже, а пока вы занимаетесь этим, пора переделывать полы. На повестке дня полная переделка гаража своими руками.

Готовы ли вы заняться ремонтом гаража своими руками?

Ремонт гаража — не всегда простой процесс, но часто он является главным приоритетом, когда дело доходит до ремонта дома. Убрав беспорядок, переделав пол и добавив места для хранения вещей, можно даже создать комнату, в которой вы захотите проводить время.По крайней мере, вы сможете найти тот сорняк или снегоочиститель.

В ходе этого поста мы взвесим плюсы и минусы выполнения каждой задачи в режиме «сделай сам» и по вызову профессионала. Чтобы определить лучшую практику, мы учли цену, эффективность и потенциал для качественной работы. Вы также должны учитывать свой собственный опыт работы в домашних условиях.


Ремонт гаража своими руками: вывоз мусора

Скорее всего, у вас в гараже много «всякой всячины».От спортивного инвентаря до инструментов для ухода за газоном и ящиков, оставшихся с момента вашего переезда пять лет назад, список можно продолжать и продолжать. Мы обнаружили, что лучший способ решить эту проблему — просто удалить все это. Размещение каждого предмета на подъездной дорожке или во дворе, если он не висит на стене, поможет вам перенастроить и подготовить напольные покрытия.

Это также даст вам возможность продать или подарить предметы, которые вам больше не нужны, выбросить бесполезные предметы и временно переместить остальные. Мы предлагаем сделать это с командой из семьи или друзей и при необходимости обратиться за помощью к профессиональным службам, например, к мусорному контейнеру.Группа людей и средства избавления от хлама сделают эту работу быстрой и легкой.

В зависимости от размера вашего гаража и количества материала, который вам нужно выбросить, аренда мусорного контейнера может быть необходимым шагом. Правильная укладка материалов даст вам достаточно места, чтобы от всего избавиться.

Инструкции по удалению мусора:

  • Сделай сам (а лучше с группой людей).
  • Разместите предметы в безопасном месте подальше от гаража.
  • Подарите неиспользованные предметы в хорошем состоянии.
  • Выбрасывайте пылящие или поврежденные предметы.

Ремонт гаража Сделай сам: Подготовка

Теперь, когда ваш мусор убран, пора действительно подготовиться к обновлениям, которые вы планируете сделать. Большая часть этого шага требует выполнения небольших задач, которые вы можете выполнить за несколько часов, и, возможно, поездки в местный хозяйственный магазин. Вот ваши самые большие обязанности:

  • Замените все старые сливные колпачки или накладки на пол. — Если они вообще заржавели или имеют некоторый износ, купите новые.По крайней мере, сделайте генеральную уборку.
  • Обновите уплотнители гаражных ворот — убедитесь, что они исправны и соответствуют вашему желаемому виду. Замените их, если они не устанавливают эти флажки.
  • Удалите напольные крепления. — Если они не встроены в стену или не приклеены к земле, удалите их. Сюда входят шкафы, раковины и даже бытовая техника.
  • Перенести проекты по содержанию дома — Вы захотите запланировать несколько дней, когда другие задачи можно будет отложить.Выделяйте время только для задач, связанных с гаражом.

Найдите время, чтобы подготовить свой гараж к напольному покрытию или любому другому капитальному ремонту. Это поможет повысить эффективность и качество готовой продукции.

Инструкции по подготовке к переделке:

  • Сделай сам.
  • Выполните все мелкие задания.
  • Чистые вещи, оставшиеся в гараже.
  • Планируется капитальный ремонт.

Ремонт гаража своими руками: напольное покрытие

Самое сложное решение, которое вам придется принять при полном ремонте гаража, — это брать ли вы покрытие пола гаража самостоятельно или нанять для этого профессионала.У обоих есть свои преимущества, и у каждого из них есть широкий спектр возможностей. Множество крупных розничных продавцов коробок предлагают комплекты для пола гаража из эпоксидной смолы своими руками, и есть множество онлайн-руководств, подтверждающих их. Профессиональные покрытия для пола в гараже предлагают непревзойденное качество и, конечно же, облегчают вам работу.

Профессиональные покрытия для пола в гараже избавят вас от необходимости переделывать ваш гараж своими руками, но часто превосходят по качеству комплекты для дома.

Деньги почти всегда являются определяющим фактором, почему люди решают самостоятельно переделать пол в гараже.В целом цены сильно различаются в зависимости от того, где вы находитесь в США.

  • Профессиональные декоративные стружки стоят от 5 до 7 долларов за квадратный фут.
  • Профессионально сделанные сплошные эпоксидные покрытия обычно стоят от 4 до 5 долларов за квадратный фут.
  • Наборы «сделай сам»

  • варьируются от 200 до 800 долларов за от 400 до 600 квадратных футов пространства.

Наборы «сделай сам» выигрывают по краткосрочной цене, сокращая стоимость вдвое или более, но вам также необходимо учитывать долговечность продукта.Как это часто бывает, вы получаете то, за что платите. Профессионалы применяют превосходный продукт, который прослужит дольше. Разница заметна в первый же день и продлится долгие годы. В конце концов, долгосрочные затраты почти равны и могут даже способствовать вызову профессионала.

«Профессионально большинство покрытий пола в гараже занимают всего 2 дня. Если присутствует обширное повреждение, может потребоваться дополнительный день или два для полного восстановления поверхности перед нанесением покрытий.На создание большинства наборов «сделай сам» уходит от 2 до 5 дней. Это зависит от количества слоев в наборе ».

Майк Минсмойер из Stronghold Floors

Рекомендации по этажам гаража:

  • Сделай сам, чтобы сэкономить, найми профессионала по качеству.
  • Изучите компании и / или качество комплектов.

Ремонт гаража своими руками: добавление места для хранения

Прежде чем вы начнете упаковывать свое газонное оборудование и клюшки обратно в гараж, подумайте о том, чтобы построить шкафы и / или место для хранения.Это практически сотрет ужасное чувство, о котором мы говорили в верхней части поста (часами копались в поисках, казалось бы, единственного предмета, который вы не можете найти). Решение либо пойти по пути «сделай сам», либо позвонить кому-нибудь более опытному, зависит от ваших личных знаний и навыков. Если вы можете посмотреть видео ниже, вероятно, вы сможете сделать это самостоятельно.

Ряд полок для хранения можно построить относительно легко и за короткое время. Это поможет вам занять вертикальное положение с красками, шезлонгами и многими другими предметами, которые экономно используются в вашем гараже.

Рекомендации по складскому пространству:

  • Сделайте сами, если у вас есть предыдущий опыт.
  • Спланируйте стеллажи и складские помещения в соответствии с размещением автомобилей.
  • Добавьте крючки для дополнительного вертикального пространства.

Шаги к завершению переделки гаража в стиле «сделай сам»

После того, как вы завершили все вышеупомянутые ремонтные работы, пора переместить все свои вещи обратно в гараж и порадоваться улучшениям в вашем гараже. Только подумайте, как приятно будет легко припарковать машину, найти старую бейсбольную перчатку и получить доступ к своей газонокосилке.О, простые вещи в жизни.

Комната, которую нужно отремонтировать еще? Ознакомьтесь с нашим Руководством по ремонту дома своими руками, чтобы получить советы по ремонту каждой части вашего дома.

Как я удалил крышу гаража из асбестоцементного листа в качестве самостоятельного проекта

Наш 40-летний гараж с крышей из гофрированного асбестоцементного листа

Мы все знаем, как неприятно оказаться в собственности дома со старым гаражом с гофрированным асбестоцементным листом крыша. Проблема усугубляется тем, что если с крыши уже течет дождевая вода, вы внезапно понимаете, что у вас очень мало вариантов ремонта.

Наш гараж в задней части сада был сделан из сборных бетонных плит с гофрированными листами из асбестоцемента для крыши. По словам нашей соседки, которая находится в ее собственности почти 40 лет, этот гараж уже был здесь, когда она въехала. Это означает, что гаражу как минимум 40 лет, так что вы можете себе представить, что крыша была не в хорошем состоянии.

Вот так выглядела гофрированная крыша из асбеста до демонтажа.

Похоже, предыдущие владельцы пытались отремонтировать крышу на месте с гофрированными пластиковыми листами там, где старые листы из асбестоцемента треснули.Но по понятным причинам дождевая вода просто просачивалась, поэтому зимой гараж был для нас совершенно бесполезен.

Мы планировали заменить крышу в течение последних нескольких лет, но это также означало, что сертифицированная компания по удалению асбеста должна прийти и сначала удалить асбестовую крышу. Котировки, которые мы получили, варьировались от 500 до 800 фунтов стерлингов за демонтаж только крыши (мы живем в графстве Суррей, Великобритания). Мы также столкнулись с перспективой замены крыши, которая также оценивалась примерно в 1000 фунтов стерлингов.

Мы начали думать о перспективе удаления асбестоцементной крыши самостоятельно.

Мы связались с местным советом в графстве Суррей, чтобы узнать, могут ли они помочь нам с удалением асбеста, но оказалось, что это не так. Но они сказали нам, что мы можем сделать это сами, если будем соблюдать правильные меры безопасности, и указали нам на веб-сайт HSE (Health and Safety Executive) по адресу https://www.hse.gov.uk/asbestos/essentials/

Мы обнаружили, что веб-сайт очень полезен с очень подробными инструкциями по удалению асбестоцементных листов, защитным оборудованием и подробными инструкциями по процессу и инструментам.С тех пор мы сами успешно удалили наши асбестовые листы, и в этой статье будет описан наш подход и шаги, которые мы предприняли.

В этой статье мы попытаемся описать шаги, которые мы предприняли, наш опыт всего процесса и, надеюсь, поможет вам решить, хотите ли вы взять это на себя как самостоятельный проект.

Вот как это выглядело, когда все кровельные листы из асбестоцемента были удалены примерно через 5 часов

Ваше здоровье и безопасность на первом месте!

Имейте в виду, что асбест является чрезвычайно опасным материалом, и эта статья НИКОГДА НЕ рекомендует или не предлагает вам выполнить удаление асбеста в качестве самостоятельного проекта.Пожалуйста, не используйте эту статью в качестве исчерпывающего руководства для снятия гофрированной крыши гаража из асбестоцемента.

Пожалуйста, сначала обратитесь в местные органы власти за советом и, если возможно, обратитесь к сертифицированному подрядчику, который выполнит за вас работы по удалению асбеста. Мы также рекомендуем вам обратиться к https://www.hse.gov.uk/asbestos и внимательно прочитать все содержимое, прежде чем принимать решение о самостоятельном удалении асбестоцементных листов.

Эта статья никоим образом не претендует на то, чтобы охватить все, что вам нужно знать для безопасного удаления асбестоцементных листов, но представляет собой простую документацию процесса, которому мы следовали сами.

Эта статья ТОЛЬКО документирует наш опыт удаления асбестовых гофрированных цементных листов с крыши нашего жилого гаража и не распространяется на другие типы асбеста. Существуют и другие формы асбеста, как вы узнаете на веб-сайте HSE, которые чрезвычайно опасны и НЕ ДОЛЖНЫ обрабатываться кем-либо, кроме сертифицированных специалистов. Итак, еще раз, пожалуйста, всегда сначала уточняйте у местных властей, прежде чем начинать какой-либо вид работы, и они смогут посоветовать тип тестов или поддержку, которую они могут вам предоставить.

Вы можете перейти по следующей ссылке, чтобы узнать контактные данные местных властей: https://www.gov.uk/find-local-council

Как узнать, какой у вас тип асбеста

Мы хотели убедитесь, что мы на 100% осведомлены о том, с чем имеем дело, прежде чем приступить к рассмотрению вариантов удаления. Поэтому мы заказали тест на асбест, просто выполнив поиск в Google службы тестирования. Мы нашли поставщика, который приезжает к вам в собственность и безопасно собирает образцы.Выбранный нами провайдер довольно быстро записался на прием и смог отправить нам результаты в течение 48 часов после сбора образцов.

Отчет был очень подробным с подробными фотографиями каждой комнаты и поверхности, с которой они собирали образцы. В отчете также отмечены уровни риска.

Очевидно, единственное место в нашей собственности, где был асбест, была крыша гаража. У нас действительно были камины и некоторые части нашего чердака, проверенные на наличие других типов асбеста, на всякий случай, но все результаты оказались отрицательными.

Рекомендации местных властей по асбесту

Мы связались с нашими местными властями (Саттон, Суррей) за советом. Нам сказали, что наш местный совет никоим образом не сможет помочь с процессом удаления. Однако быстрый поиск в Google показывает, что некоторые местные органы власти в Великобритании предоставляют услуги по сбору мусора, поэтому сначала стоит проконсультироваться с местными властями. Поддержка, предоставляемая местными властями, различается в зависимости от региона, поэтому лучше сначала связаться с местными властями, чтобы узнать, какую поддержку они могут предоставить.

Нас направили на сайт HSE, а также сказали, что в лондонском Сити действует служба по сбору асбеста.

Если вы проживаете в районе Большого Лондона, вы можете проверить эту ссылку на веб-сайте лондонского Сити —

https://www.cityoflondon.gov.uk/services/waste-and-recycling

Удаление асбеста / варианты сбора, доступные вам в вашем районе

В нашем случае мы смогли заказать сбор в лондонском Сити для утилизации наших асбестоцементных листов.По сути, вы заполняете форму на веб-сайте лондонского Сити для получения точного количества асбестоцементных листов / мешков и производите оплату. Затем один из утвержденных подрядчиков свяжется с вами, чтобы договориться о дате получения.

Мы подождали, пока мы удалим все асбестоцементные листы с крыши нашего гаража и надежно их заклеим (подробнее об этом позже), прежде чем сделать заказ, чтобы мы точно знали, сколько квадратных сантиметров нам нужно собрать.

В лондонском Сити действует субсидируемая служба по сбору и разрешается до 1 сбора в год только с жилых домов.Обратите внимание, что вы должны быть арендатором или домовладельцем, проживающим в собственности, чтобы иметь возможность заказать эту услугу. На момент написания статьи можно было бесплатно собрать до 15 квадратных метров асбестоцементных кровельных листов. В итоге мы получили 19 квадратных метров + 2 мешка с разрозненными обломками, которые стоили нам чуть меньше 50 фунтов стерлингов.

Планирование процесса удаления асбеста

Настоятельно рекомендуется внимательно прочитать все материалы, связанные с асбестом, на веб-сайте hse.gov.uk и при необходимости делать заметки.Вот список вопросов, на которые веб-сайт HSE сможет ответить для вас:

  • Типы асбеста, которые можно безопасно удалить в рамках проекта DIY
  • Необходимое защитное оборудование и инструменты
  • Как обернуть / запечатать листы из асбестоцемента
  • Do’s и не надо
  • И много другой полезной информации

Возможно, вы захотите снять все листы асбестоцемента с крыши вашего гаража за один день, поскольку вы не хотите покупать 2 комплекта защитного оборудования, а также проводить дезинфекцию дважды за два дней.Также может быть хорошей идеей сообщить вашим ближайшим соседям, чтобы они знали, хотя при очень осторожном обращении с ними не так много риска высвобождения асбестового волокна из цементных листов.

Прочитав всю информацию на сайте HSE, мы начали заказывать все необходимые инструменты и защитное оборудование. Затем мы проверили все поступившие инструменты и оборудование для обеспечения безопасности, чтобы убедиться, что они подходят / размеру / назначению.

Подробная информация о нашем гараже с гофрированными асбестоцементными листами:

Размер нашего гаража был 18 ‘x 9’ (5.5 м x 2,75 м), а крыша состояла из:
8 кусков асбестоцементных листов размером 3,5 x 9 дюймов и
4 кусков асбестоцементных листов 2,5 x 2,5 дюйма

Мы решили, что демонтаж крыши гаража из асбеста будет выполняться одним человеком Было непросто, так как мы рассчитали, что каждый лист асбестоцемента будет весить около 30 кг.

Мы также убедились, что полностью опустошили гараж, чтобы свести к минимуму загрязнение, и очистили прилегающую территорию, чтобы доступ был более легким и беспроблемным для большого дня!

Оборудование и инструменты, которые мы использовали для удаления асбеста

Средства индивидуальной защиты

Для личной безопасности и защиты мы заказали следующие позиции:

  • Полноразмерный комбинезон Тип 4 (необходим минимальный тип 5 или ниже ) согласно веб-сайту HSE
  • Респиратор-полумаска от 3M с сажевым фильтром P3 + картриджем для газов и паров
  • Бахилы
  • Очки защиты от пыли и брызг
  • PU перчатки

На веб-сайте HSE есть подробные инструкции для каждого из указанное выше оборудование, которое действительно помогло нам выбрать правильные характеристики / уровни защиты — https: // www.hse.gov.uk/asbestos/essentials/

Я также удостоверился, что на мне старая одежда, которую я с удовольствием выброшу вместе со средствами защиты в мешок для мусора для утилизации вместе с остальным асбестом в качестве дополнительной меры безопасности. .

Инструменты:

Перед тем, как начать процесс удаления асбеста, мы убедились, что у нас есть все инструменты под рукой. Вот список инструментов, которые мы использовали:

  • 24-дюймовый болторез : для врезания болтов, проходящих через асбестоцементные листы кровли в стальные угловые балки крыши.Это сделано для того, чтобы минимизировать повреждение листов асбестоцемента, пытаясь открутить болты, которые очень старые и ржавые и могут вызвать выброс асбестовой пыли.
  • Садовый шланг и садовый аэрозольный баллончик : для легкого увлажнения поверхности листов асбестоцемента. Это поможет свести к минимуму выброс пыли в воздух.
  • Рабочая платформа: Обычно алюминиевая, продается в большинстве магазинов своими руками.
  • Стремянка: Высота не менее 2 м, чтобы при необходимости можно было добраться до листов асбестовой крыши снаружи гаража.
  • Пара ножниц: , чтобы разрезать клейкую ленту, поскольку я обнаружил, что они плохо прилипают к полиуретановым перчаткам

Листы и пакеты для утилизации асбеста:

Пластиковые листы для упаковки листов асбестоцемента:

Листы DPM толщиной 1200 разрезаются по размеру перед днем ​​удаления асбеста

Согласно данным Управления здравоохранения и безопасности и веб-сайта лондонского Сити, вам необходимо индивидуально обернуть листы в пластиковые листы толщиной не менее 1000.Есть множество интернет-магазинов, которые продают специальные асбестовые кровельные мешки на молнии.

Тем не менее, мы пошли дальше и купили рулон 25 м x 4 м листов гидроизоляционной мембраны (DPM) размером 1200 и начали заранее разрезать их на более мелкие части размером 10 футов на 12 футов. Эти листы позволили нам обернуть листы по отдельности, и мы использовали изоленту для герметизации складок.

Вариант DPM также был дешевле, чем покупка индивидуальных упаковочных пакетов. Мы заплатили 35 фунтов стерлингов за рулон размером 25 х 4 м.

Сверхпрочные мешки для мусора:

В итоге мы использовали 2 мешка для мусора, один для сбора отдельных кусочков асбестовых листов, которые оторвались во время процесса удаления, а другой предназначался для одноразовых СИЗ + предметов одежды, которые я носил. под защитным комбинезоном.

Сверхпрочная лента для воздуховодов / утка / гаффа:

Мы использовали эти ленты для герметизации предварительно нарезанных листов DPM, обернутых вокруг отдельных листов асбестоцемента. Мы заказали 3 рулона размером 50 мм x 50 м, чтобы гарантировать, что они не закончатся во время процесса демонтажа.

Предупреждающая лента по асбесту:

Лондонский Сити требует, чтобы все листы асбеста также имели предупреждающие ленты. Эти ленты обычно имеют ярко-желтый цвет с предупреждающими знаками, такими как «Предупреждение, асбест, опасность» и т. Д.Мы позаботились о том, чтобы эти ленты были экономно прикреплены ко всем индивидуально завернутым листам.

Шаги по удалению асбеста в день

Когда у нас были все инструменты, средства индивидуальной защиты, упаковочное оборудование, разложенные рядом с гаражом, я начал с того, что надел все свои средства индивидуальной защиты. После распыления тонкого водяного тумана на внутреннюю и внешнюю стороны асбестовых листов крыши гаража я начал вырезать металлические болты внутри гаража, которые прикрепляют асбестоцементные листы к стальным угловым балкам.

Важно, чтобы вы купили как минимум 24-дюймовый болторез, так как все, что меньше, будет слишком сложно прорезать стальные болты.

Когда все болты были откручены, я начал аккуратно снимать первый лист со стальных балок за пределами гаража. Как только первый лист асбеста был снят, остальные было немного легче удалить, так как я мог дотянуться до них изнутри гаража, высунув голову через щель, оставшуюся после первого листа.

Листы были тяжелее, чем я ожидал, и для одного человека было довольно сложно поднять их до уровня пола, обеспечивая минимальное перетаскивание через балки.

Я также удостоверился, что я должным образом гидратирован и съел достаточно, чтобы не делать перерыв на еду или воду во время процесса удаления. (весь процесс занял чуть менее 6 часов, но прошел довольно быстро, хотя был довольно истощающим)

Безопасная упаковка листов асбестоцемента

Я обеспечил, чтобы каждый гофрированный цементный лист асбеста был завернут в DPM калибра 1200 сразу после удаления это с балок крыши гаража. Это помогло мне поддерживать порядок на рабочем месте и чувствовать себя в большей безопасности, зная, что оно завернуто с одной стороны.Я начал складывать завернутые и запечатанные листы асбеста один за другим в течение дня.

Утилизация СИЗ и другого, вероятно, загрязненного оборудования и одежды:

Я выбросил следующие предметы после удаления листов асбеста в двойные сверхмощные мешки для мусора —

  • Фильтр P3 и газо-паровой картридж для моего Респиратор с полумаской
  • Комбинезон
  • Перчатки
  • Все предметы одежды, которые я носил под комбинезоном

Затем я сполоснул все остальное оборудование и инструменты, такие как болторез, скамейку, лестницу, пластиковые очки, респиратор-полумаску, свою работу обувь (крокодилы) под садовым шлангом, чтобы не оставалась остаточная пыль.

Затем я быстро принял душ в гараже из садового шланга (было очень холодно !!), и мне принесли сменную одежду.

Организация сбора асбеста в лондонском Сити

В итоге мы получили 15 листов асбестоцемента в индивидуальной упаковке и 2 сдвоенных мешка для мусора (с незакрепленными листами асбестоцемента, использованными одноразовыми СИЗ и одеждой) онлайн-сервис инкассации — https://cityoflondon-self.achieveservice.com / service / Request_Hazardous_Waste_Collection

Это обошлось нам чуть меньше 50 фунтов стерлингов за лот, и нам сказали, что лицензированный подрядчик свяжется с нами в течение 10–15 рабочих дней.

Асбест

День сбора

Мне позвонили примерно через 10 дней после оплаты сбора, и они предложили прийти и забрать его на следующий день с 7 утра до 4 вечера.

Однако была небольшая проблема с листами асбестоцемента, находящимися в задней части нашего сада. Лондонский Сити просит вас оставить упакованный и запечатанный асбест перед вашей собственностью (в пределах вашей границы, конечно, i.е. подъездная дорога), поэтому сбор можно производить с главной дороги.

Я спросил, могут ли они собирать, войдя в заднюю часть сада через переулок шириной 11,5 футов, но мне сказали, что они не застрахованы, чтобы ходить по переулкам.

Таким образом, мне пришлось нести все запечатанные листы асбеста один за другим к передней подъездной дорожке, что было немного затруднительно для тачки, пытающейся уравновесить 9-дюймовые листы горизонтально через переулок.

На следующее утро, около 10 часов утра, я вышла из дома и, к моему удивлению, асбест пропал! Да вот так вот.И вы можете себе представить, что это было огромным облегчением.

Я также нашел в своем почтовом ящике лист бумаги от компании Biffa, подтверждающий, что сбор произошел.

Доказательство утилизации асбеста:

Мы сделали четкую фотографию подтверждения утилизации, оставленного подрядчиком по сбору асбеста, и отправили его себе по электронной почте для дальнейшего использования. Мы также надежно сохранили подтверждающий документ, поскольку HSE рекомендует хранить его не менее 3 лет в качестве доказательства законной утилизации асбеста.

Резюме: Стоит ли самостоятельно удалять асбестоцементные листы?

Таким образом, удаление асбестоцементного гофрированного листа с крыши гаража было непростой задачей. В итоге мы потратили около 150 фунтов стерлингов на СИЗ, некоторые специальные инструменты, такие как болторез, и оплатили сбор. И мне потребовалось 6 часов, чтобы выполнить демонтаж крыши, обертывание и герметизацию в день + время на подготовку и т. Д. Заранее.

Сделаю ли я это снова, если у меня окажется другой гараж с асбестовой крышей? Возможно, нет, ради экономии 350 фунтов стерлингов (150 фунтов стерлингов на себя, а не 500 фунтов стерлингов, полученных от компаний по переезду), я не думаю, что эта экономия стоит рисков, труда и усилий.

Тем не менее, мы подумали, что хотим поделиться своим опытом, чтобы помочь вам получить приблизительное представление о том, что происходит, чтобы вы могли принимать собственные решения.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *